Oktober 2018

E-mobilitet  | 2018-10-10

EVS31 och Elvägar

skrivet av Martin Gustavsson (RISE) EVS31 har inneburit ett genombrott för forskningen om elvägar i EVS-sammanhang. Vid  tidgare EVS-konferenser har det varit sparsmakat med bidrag om elvägar, men vid EVS31 var det omkring tjugo bidrag som mer eller mindre kan relateras till energiöverföring från väginfrastruktur till fordon som är under rörelse.

Teknik  | 2018-10-09

Circular Economy of Batteries – Production and Recycling

Sista veckan i september gick konferensen Circular Economy of Batteries av stapeln i Göteborg. Trots regn, kyla och kraftiga vindar var närmare 200 personer djupt engagerade i att lära, lyssna, diskutera, argumentera och berika sig kring batterier. Tre dagar fyllda med allt från gruvbrytning, material, celldesign och applikation, till andrahandsanvändning, insamling och återvinning. Stort fokus […]

Samhälle  | 2018-10-04

Parlamentet och CO2 krav för personbilar

Igår hände något viktigt. EU-parlamentet röstade för hårdare krav för personbilar och skåpbilar för g CO2/km till 2025 och 2030.

Samhälle  Fordon  | 2018-10-04

EVS31 dag 3 – marknadsutveckling

skrivet av Johan Wedlin (RISE) EVS31s tredje och sista dag inleddes med föredrag som beskrev läget på några marknader runt om i världen. Det var väl inga direkta nyheter som presenterades men det var ändå intressant att få det samlat.

Samhälle  | 2018-10-03

Rapportering från EVS31 dag 2 – användarperspektiv, användarperspektiv, användarperspektiv…

skrivet av Stefan Pettersson (RISE) Det finns flera starka skäl och drivkrafter till att sluta använda fossildrivna fordonstransporter, t.ex. minska oljeberoendet och framtidssäkra lokal energitillgång, bygga upp ny industri och nät av underleverantörer t.ex. elfordonstillverkning i ett land som saknar traditionell fordonsindustri, lokala emissioner, koldioxidutsläpp, stabilisera fluktuerande (sol, vind och vatten) förnybar energiproduktion och andra […]

Samhälle  | 2018-10-02

EVS31 i Kobe – rapportering från invigningen för att sätta ramarna

skrivet av Stefan Pettersson (RISE ICT/Viktoria) Tyfonen Trami, nr. 24 i ordningen i år, passerar i skrivande stund Japan och svepte under natten över Kobe där EVS31 (Elecric Vehicle Symposium) äger rum, www.evs31.org/, med start söndagen den 30 september och slut 3 oktober 2018. EVS är världens största elfordons- och utställningskonferens som kommer återkommande med 1–2 […]

Teknik  | 2018-10-01

Tyskland vill ladda: celltillverkning är målet

Batteriproducenterna verkar mer eller mindre tävlar om en ledande position i Europa. Mycket verkar kretsa kring Tyskland, som i dagsläget inte har någon betydande celltillverkning och beroendet av några fåtal leverantörer kan snart bli ett problem. Idag tittar vi närmare på vad som händer i Tyskland.

September 2018

Teknik  | 2018-09-27

Batterier: strategiskt för Europas konkurrenskraft

Marknaden för elfordon växer snabbt. För närvarande produceras nästan alla Li-jonceller till dessa fordon av kinesiska, japanska och koreanska tillverkare. Samtidigt som den europeiska bilindustrin genererar 4 % av EUs BNP och sysselsätter omkring 12 miljoner människor [1]. Europa producerar mindre än 1 % av den globala produktionskapaciteten av Li-jonceller, främst för olika nischmarknader.

E-mobilitet  Samhälle  Teknik  | 2018-09-25

EU-parlamentet vill ha mer infrastruktur för alternativa bränslen?

Europaparlamentets utskott för transport och turism (TRAN) röstade igår för mer mål och stöd för alternativ bränsleinfrastruktur i EU [1,2,3].  Det kanske inte låter så viktigt, men min gissning är att vi kommer höra mer om detta.

Fordon  | 2018-09-21

IAA – trender och nyheter

Mässan för kommersiella fordon, IAA i Hannover, pågår. Några trender: Marknaden för kommersiella fordon växer. Mycket diskussion om de nya CO2-kraven för tunga fordon. Många nyheter om eldrivna lätta lastbilar ihop med “last mile” lösningar. Även nyheter om eldrivna större lastbilar. Inte så mycket bussnyheter. Det verkar som många av busstillverkarna väljer andra mässor, men Daimler investerar […]