Oktober 2018
Teknik | 2018-10-23
Batteriforskning i USA
Det har varit en del frågetecken om hur USA ska fortsätta sina forskningsinsatser kring batterier. 2012 sjösattes Joint Center for Energy Storage Research (JCESR) med ambitiösa målsättningar med fem gånger högre energitäthet, till 1/5 av priset och på fem år: ”5-5-5”. Halvvägs in i projektet gjorde vi en genomgång. Nyligen förlängdes uppdraget ytterligare fem år, vilket […]
Fordon Samhälle | 2018-10-19
-35 procent CO2 för lastbilar i EU till 2030?
Miljökommittén i EU-parlamentet röstade igår om koldioxidkrav för lastbilar och bussar i EU [1]. De gjorde kraven svårare jämfört med EU-kommissionens första förslag [2]. Miljökommittén i EU-parlamentets förslag för lastbilar Kraven på nya lastbilar är: 35% reduktion av CO2/fordonskm 2030 i jämförelse med 2019. Det kan jämföras med kommissionens förslag på 30%. 20% reduktion av CO2/fordonskm […]
Okategoriserade | 2018-10-18
Transportsystemet Hyperloop väcker intresse på flera håll i världen
skrivet av Hampus Alfredsson (RISE, Division ICT – Viktoria) Sedan Elon Musk först myntade uttrycket och idén kring Hyperloop som ”a fifth mode of transport” år 2012, så har tekniken varit öppen för alla att utveckla. Nu, sex år senare, kvarstår frågan ifall dessa futuristiska höghastighetskapslar inom någon snar framtid kommer vara ett sätt vi reser på.
E-mobilitet Fordon | 2018-10-12
Förståelse kring processer och förändringar i resebeteenden samt dess roll i elbilsacceptans
Den 24/9 disputerade min KTH kollega Joram Langbroek, opponent var Professor Jillian Anable från University of Leeds. Joram har under sin doktorandtid främst fokuserat på resebeteenden, samt dess koppling till försäljningen av elektrifierade fordon. Hela sju artiklar ingick i avhandlingen [1] vilket tvingar mig till en något komprimerad sammanfattning nedan.
Okategoriserade | 2018-10-11
Lediga tjänster: Föreståndare/Director för Swedish Electromobility Centre
Swedish Electromobility Centre (SEC) bildades 2007 med uppdraget att bli en strategisk kunskaps- och kompetensbas för utbildning, forskning och utveckling inom området elektrifiering av vägfordon. AB Volvo, CEVT, Scania, Volvo Cars, Vattenfall samt övriga industriparter i centret, pekar tydligt på att elektrifiering av fordonsflottan är viktig och att det behövs gemensamt uppbyggd kompetens och kunskap […]
Samhälle | 2018-10-10
Medlemsländerna i EU röstade för -35% g CO2/km till 2030 för personbilar
Det var en sen kväll för miljörådet igår. De skulle försöka hitta en kompromiss mellan dels grupperingen med Tyskland och många östeuropeiska länder samt den andra grupperingen som bestod av de flesta andra medlemsländerna. Till slut kom de fram till ett gemensamt förslag. Det blev: Personbilar 35% reduktion av g CO2/km 2030 i jämförelse med […]
E-mobilitet | 2018-10-10
EVS31 och Elvägar
skrivet av Martin Gustavsson (RISE) EVS31 har inneburit ett genombrott för forskningen om elvägar i EVS-sammanhang. Vid tidgare EVS-konferenser har det varit sparsmakat med bidrag om elvägar, men vid EVS31 var det omkring tjugo bidrag som mer eller mindre kan relateras till energiöverföring från väginfrastruktur till fordon som är under rörelse.
Teknik | 2018-10-09
Circular Economy of Batteries – Production and Recycling
Sista veckan i september gick konferensen Circular Economy of Batteries av stapeln i Göteborg. Trots regn, kyla och kraftiga vindar var närmare 200 personer djupt engagerade i att lära, lyssna, diskutera, argumentera och berika sig kring batterier. Tre dagar fyllda med allt från gruvbrytning, material, celldesign och applikation, till andrahandsanvändning, insamling och återvinning. Stort fokus […]
Samhälle | 2018-10-04
Parlamentet och CO2 krav för personbilar
Igår hände något viktigt. EU-parlamentet röstade för hårdare krav för personbilar och skåpbilar för g CO2/km till 2025 och 2030.
Samhälle Fordon | 2018-10-04
EVS31 dag 3 – marknadsutveckling
skrivet av Johan Wedlin (RISE) EVS31s tredje och sista dag inleddes med föredrag som beskrev läget på några marknader runt om i världen. Det var väl inga direkta nyheter som presenterades men det var ändå intressant att få det samlat.