September 2018
Samhälle  | 2018-09-18
Hur investerade världen i Energi 2017
Pengar berättar mycket. IEA (International Energy Agency) har sammanställt hur världen investerar i energi [1-5]. Trenderna bestämmer hur vår värld kommer se ut framåt. Huvudtrender – för lite investeringar för att nå samhällsmål Investeringen är troligtvis otillräckliga för att nå miljömål och tillräckligt bra energitillgänglighet. Andelen av investeringar som kommer från stater har ökat i […]
Samhälle  | 2018-09-14
Electromobility – Back to the future
Igår gick seminariet ”Electromobility – Back to the future” av stapeln. Heldagsseminariet arrangerades av Chalmers och ett bra intro till seminariet är denna korta film (ca 3,5 min). Seminariets talare var nästan genomgående forskare, lite extra kul var att flera internationella gästforskare även presenterade sin forskning. Seminariet var uppdelat på fyra teman: Visions for the Future, Liveable Cities, […]
Teknik  Samhälle  | 2018-09-10
Bevakning av 13th European Solid Oxide Fuel Cell & Solid Oxide Electrolyzer Forum och World Hydrogen Energy Conference
13th European Solid Oxide Fuel Cell & Solid Oxide Electrolyzer Forum (13th EFCF), Lucerne, Switzerland Attended by Jan Froitzheim (Chalmers) The 13th European Fuel Cell Forum (EFCF) was held during the first week of July this year in Lucerne. This conference series is held every year in Lucerne, while in odd years the focus is on PEMFC, in […]
Fordon  | 2018-09-07
Konsekvenser av många eldrivna lastbilar i EU
Växthusgasutsläppen från lastbilar ser ut att öka i EU med befintliga trender. Batteridrift, bränsleceller och elvägar är alla möjligheter för att minska utsläppen av växthusgaser från lastbilar. Frågan är dock hur snabbt kan dessa nya teknologier komma in i lastbilar och vad får det för konsekvenser för ekonomi, jobben och växthusgasutsläpp i EU. Organisationen European […]
Samhälle  | 2018-09-05
Status for elektromobilitet i Norge – del 2
skrivet av Erik Figenbaum (TØI) Elbilene er inne i en rivende teknologisk utvikling. Rekkevidde fra 300 km og oppover er i ferd med å bli standard. Teknisk kan det bli mulig å nå 1000 km rekkevidde i henhold til offisiell rekkeviddetest. Marginalkostnadene ved å installere større batteri når biler først er utstyrt med batteri er lave. Fremtidens […]
E-mobilitet  Samhälle  | 2018-09-04
Status for elektromobilitet i Norge – del 1
skrivet av Erik Figenbaum (TØI) Stortinget har vedtatt en målsetning om at det bare skal selges nullutslippsbiler fra 2025 i Norge. Med nullutslippsbiler menes i denne sammenheng biler uten avgassutslipp, det vil i praksis si elbiler og hydrogen brenselcellebiler. Ladbare hybridbiler vil ikke passe inn da de kan gå delvis på bensin/diesel og delvis på strøm.
Augusti 2018
Teknik  | 2018-08-31
”Solid-state”: mycket snack…
Det snackas mycket nu om ”solid-state batteries” – fastfasbatterier. Vi ser pressreleaser från start-ups, uttalanden från höga chefer inom fordonsindustrin och diverse forskningsgenombrott rapporteras från universitet runt om i världen. Teknologin som ska rädda elbilen: lång körsträcka i kombination med supersnabb laddning. Samt att batterierna ska vara oerhört mycket säkrare än dagens Li-jonbatterier. Är det […]
Fordon  | 2018-08-30
Tester startar av eldrivna och autonoma fordon vid bergtäkt nära Göteborg
Melker Jernberg (VD Volvo CE), Martin Lundstedt (VD Volvo), Mikael Damberg (närings- och innovationsminister) och Anders Danielsson (VD Skanska) invigde testet igår [1-4]. En radiointervju om testet finns här (SR).
Teknik  | 2018-08-28
Kommentar till nyhet om flödesbatterier till bilar
Många drömmer om att tanka en elbil på samma sätt som vi idag tankar våra bilar – att åka till macken och fylla på. Vad man fyller på med är nog mindre intressant, bara det går fort, i alla fall tiden vi är på macken… Under den senaste veckan har ett antal nyheter florerat på […]
Samhälle  | 2018-08-24
257 Nordiska experters åsikter om styrmedel för att stödja elfordon
Elfordon behöver fortfarande styrmedel. Det är 257 nordiska experter inom transport och elsystem i princip överens om [1]. Johannes Kester från Århus Universitet har tillsammans med kollegor gjort intervjuer under 2016-2017.