September 2018
Teknik | 2018-09-27
Batterier: strategiskt för Europas konkurrenskraft
Marknaden för elfordon växer snabbt. För närvarande produceras nästan alla Li-jonceller till dessa fordon av kinesiska, japanska och koreanska tillverkare. Samtidigt som den europeiska bilindustrin genererar 4 % av EUs BNP och sysselsätter omkring 12 miljoner människor [1]. Europa producerar mindre än 1 % av den globala produktionskapaciteten av Li-jonceller, främst för olika nischmarknader.
E-mobilitet Samhälle Teknik | 2018-09-25
EU-parlamentet vill ha mer infrastruktur för alternativa bränslen?
Europaparlamentets utskott för transport och turism (TRAN) röstade igår för mer mål och stöd för alternativ bränsleinfrastruktur i EU [1,2,3]. Det kanske inte låter så viktigt, men min gissning är att vi kommer höra mer om detta.
Fordon | 2018-09-21
IAA – trender och nyheter
Mässan för kommersiella fordon, IAA i Hannover, pågår. Några trender: Marknaden för kommersiella fordon växer. Mycket diskussion om de nya CO2-kraven för tunga fordon. Många nyheter om eldrivna lätta lastbilar ihop med “last mile” lösningar. Även nyheter om eldrivna större lastbilar. Inte så mycket bussnyheter. Det verkar som många av busstillverkarna väljer andra mässor, men Daimler investerar […]
Samhälle | 2018-09-18
Hur investerade världen i Energi 2017
Pengar berättar mycket. IEA (International Energy Agency) har sammanställt hur världen investerar i energi [1-5]. Trenderna bestämmer hur vår värld kommer se ut framåt. Huvudtrender – för lite investeringar för att nå samhällsmål Investeringen är troligtvis otillräckliga för att nå miljömål och tillräckligt bra energitillgänglighet. Andelen av investeringar som kommer från stater har ökat i […]
Samhälle | 2018-09-14
Electromobility – Back to the future
Igår gick seminariet ”Electromobility – Back to the future” av stapeln. Heldagsseminariet arrangerades av Chalmers och ett bra intro till seminariet är denna korta film (ca 3,5 min). Seminariets talare var nästan genomgående forskare, lite extra kul var att flera internationella gästforskare även presenterade sin forskning. Seminariet var uppdelat på fyra teman: Visions for the Future, Liveable Cities, […]
Teknik Samhälle | 2018-09-10
Bevakning av 13th European Solid Oxide Fuel Cell & Solid Oxide Electrolyzer Forum och World Hydrogen Energy Conference
13th European Solid Oxide Fuel Cell & Solid Oxide Electrolyzer Forum (13th EFCF), Lucerne, Switzerland Attended by Jan Froitzheim (Chalmers) The 13th European Fuel Cell Forum (EFCF) was held during the first week of July this year in Lucerne. This conference series is held every year in Lucerne, while in odd years the focus is on PEMFC, in […]
Fordon | 2018-09-07
Konsekvenser av många eldrivna lastbilar i EU
Växthusgasutsläppen från lastbilar ser ut att öka i EU med befintliga trender. Batteridrift, bränsleceller och elvägar är alla möjligheter för att minska utsläppen av växthusgaser från lastbilar. Frågan är dock hur snabbt kan dessa nya teknologier komma in i lastbilar och vad får det för konsekvenser för ekonomi, jobben och växthusgasutsläpp i EU. Organisationen European […]
Samhälle | 2018-09-05
Status for elektromobilitet i Norge – del 2
skrivet av Erik Figenbaum (TØI) Elbilene er inne i en rivende teknologisk utvikling. Rekkevidde fra 300 km og oppover er i ferd med å bli standard. Teknisk kan det bli mulig å nå 1000 km rekkevidde i henhold til offisiell rekkeviddetest. Marginalkostnadene ved å installere større batteri når biler først er utstyrt med batteri er lave. Fremtidens […]
E-mobilitet Samhälle | 2018-09-04
Status for elektromobilitet i Norge – del 1
skrivet av Erik Figenbaum (TØI) Stortinget har vedtatt en målsetning om at det bare skal selges nullutslippsbiler fra 2025 i Norge. Med nullutslippsbiler menes i denne sammenheng biler uten avgassutslipp, det vil i praksis si elbiler og hydrogen brenselcellebiler. Ladbare hybridbiler vil ikke passe inn da de kan gå delvis på bensin/diesel og delvis på strøm.
Augusti 2018
Teknik | 2018-08-31
”Solid-state”: mycket snack…
Det snackas mycket nu om ”solid-state batteries” – fastfasbatterier. Vi ser pressreleaser från start-ups, uttalanden från höga chefer inom fordonsindustrin och diverse forskningsgenombrott rapporteras från universitet runt om i världen. Teknologin som ska rädda elbilen: lång körsträcka i kombination med supersnabb laddning. Samt att batterierna ska vara oerhört mycket säkrare än dagens Li-jonbatterier. Är det […]