Maj 2018
Samhälle  | 2018-05-25
Vad kan Sverige göra? Biodrivmedel – sista delen
skrivet av Olle Hådell I dokumentet Strategisk plan för omställning av transportsektorn till fossilfrihet [1] sägs: Sverige bör ta rollen som internationell föregångare i omställningen till en fossilfri transportsektor. Bör Sverige vara ett föredöme? Och på vilket sätt? Föredöme betyder att andra kan följa efter. I dag anser vi oss vara ett föredöme när vi har Europas […]
Samhälle  | 2018-05-24
Vad görs i omvärlden? Biodrivmedel del 4
skrivet av Olle Hådell Hur ser tankgångarna ut i andra länder och vad har man uppnått? I IEA-AMF´s Annual report (2016) [1] kan man hitta tankar och siffror för medlemsländerna. Några viktiga länder är värda att titta på. AMF står för Advanced motor fuels och omfattar 15 länder varav Sverige är ett.
Samhälle  | 2018-05-23
Möjlig marknad för bränsle- och fordonsindustrin – del 3 biodrivmedel
skrivet av Olle Hådell HVO, syntetisk diesel och bensin kallas drop in bränslen. De kan blandas in i höga andelar och ändå uppfylla specifikationen för bensin- och dieselbränslestandard (EN 228 resp. EN 590). Detta betyder också att befintliga diesel- och bensinmotorer kan användas utan att kräva konvertering och/eller nytt avgasgodkännande. Drivmedel som behöver anpassade motorkonstruktioner och […]
Samhälle  | 2018-05-22
Framgångsrik etablering av biodrivmedel hurdå?
skrivet av Olle Hådell Denna del beskriver möjligheter att producera drivmedel. Trafikutskottet anser att Sverige skall producera lika mycket biodrivmedel som vi använder. Utan att räkna på detaljsiffror är detta en sund tanke. På så sätt kan vi tillföra drivmedel med låg klimatpåverkan till marknaden. För att ett drivmedel skall kunna få en bred användning […]
Samhälle  | 2018-05-21
Biodrivmedel, frälsning, lösning eller en illusion? – Inledning
skrivet av Olle Hådell Jag har fått i uppdrag av Magnus Karlström att beskriva min syn på framtida möjligheter för biodrivmedel. Jag har en bakgrund från Vägverket/Trafikverket där jag under 17 år arbetade med miljöfrågor relaterade till fordon och bränslen. Det innebar att jag under åren diskuterat med de flesta aktörer. Jag har representerat verket i […]
Teknik  | 2018-05-07
Faraday Challenge – en riktig utmaning för UK
Brittiska batteriforskare har länge varit i de främsta leden när det gäller Li-jonbatterier, men även andra koncept som Li-syre och Na-jon. En gedigen infrastruktur finns även i landet: allt från forskningslabb till storskaliga anläggningar. Detta vill man ni kombinera för att kraftsamla. Under november 2017 presenterades ett samlat initiativ för att ytterligare stärka forskningen, men […]
April 2018
Samhälle  | 2018-04-20
Automotive Strategy seminar
Igår gick Automotive Strategy Seminar av stapeln i Nacka utanför Stockholm, seminariet arrangeras av Fordonskomponentgruppen (FKG) som är branschorganisationen för de skandinaviska leverantörerna till fordonsindustrin. Fokus på seminariet var som namnet antyder strategiska frågor som fordonsindustrin står inför på kort och lång sikt. Seminariet är riktat mot leverantörer men innehöll även många delar av allmänintresse för alla […]
Teknik  | 2018-04-19
Advanced Battery Power i Münster
Bara några dagar efter lastbilsolyckan i Münster var det dags att diskutera batteriforskning vid konferensen Advanced Battery Power. Det var ungefär 500 deltagare (10 svenskar!) som hade letat sig till Münster för att lyssna på ett antal föredrag, diskutera kring posters och ha möjlighet att prata med ett 20-tal leverantörer (många tillverkare av testutrustning).
Samhälle  | 2018-04-17
Kunskapssammanställning om fossilfria drivmedel för att minska transportsektorns klimatpåverkan i Sverige
En kunskapssammanställning om hur Sverige kan öka andelen av icke-fossila drivmedel, för att nå klimatmålet för inrikes transporter, har nyligen blivit publicerad [1]. Klimatmålet för inrikestransporter, utom inrikes flyg, är en minskning med 70 procent senast år 2030 jämfört med 2010. Det har riksdagen beslutat [2].
Fordon  | 2018-04-13
AB Volvo visade sin första helt eldrivna lastbil i kommersiellt utförande
”Volvo Lastvagnar presenterar nu sin första helt eldrivna lastbil i kommersiellt utförande – Volvo FL Electric för bland annat distribution och soptransporter i stadstrafik. Försäljning och serieproduktion av den nya lastbilen startar redan nästa år.”