Samhälle  | 2021-03-10
Företagsanalys – Tata Motors Group
I förra veckan skrev Helena ett nyhetsbrev om Renualt Group. Idag fortsätter vi vår resa i OEM-världen med Tata Motors. En företagsgrupp som i västvärlden kanske är mest kända för sitt ägande av Jaguar Land Rover (JLR). Tata Motors är bland annat intressanta då de är den mest framgångsrika OEM: en från Indien, ett land […]
Teknik  Samhälle  | 2021-02-19
Bråket mellan LG Chem och SK Innovation
Ett drama pågår i elbilsbatteribranschen. Den juridiska konflikten i USA mellan LG Chem och SK Innovation (SKI) fick i förra veckan sitt (del)avslut. Konflikten har pågått sedan 2019 [1]. Fallet berör huruvida förra detta anställda hos LG Chem har tagit med sig värdefull immateriella rättigheter/affärshemligheter till sitt nya arbete hos SK Innovation (SKI). Domen innebär […]
Samhälle  | 2021-02-12
Joint Ventures inom fordonsindustrin i Kina
Joint venture (samriskföretag) betyder ordagrant att flera företag delar risktagandet, ofta genom delat ägande [1]. Denna bolagsform är vanligt förekommande i fordonsindustrin, speciellt i Kina. På senare tid har flera nya joint ventures (JV) annonserats i Kina. Dessa är intressanta då de har en annorlunda karaktär jämfört med de traditionella JV som tidigare har upprättats […]
E-mobilitet  Samhälle  | 2021-02-04
McKinsey Center for Future Mobility – Intervju med Timo Möller
Konsultföretag spelar en aktiv roll i utformningen av framtidens mobilitet. Dels genom de råd och arbete de bedriver tillsammans med sina klienter inom fordonsindustrin och andra intressenter inom mobilitetsområdet. Konsultföretagen spelar också en roll i kunskapsspridning genom de många rapporter som de löpande publicerar. McKinsey är ett av de mest välkända konsultföretagen med flera av […]
Samhälle  | 2021-01-22
Halvårsuppdatering (H2 2020): Tesla
I omEV: s återkommande halvårsuppdateringar är det åter dags för Tesla. Uppdateringen för första halvåret 2020 som skrevs i juli finns att läsa här. Som vanligt när det kommer till Tesla råder det ingen brist på nyheter, speciellt om Elon Musks personliga eskapader inkluderas (vilket dock inte kommer med i denna uppdatering). Jag har valt […]
Samhälle  | 2020-12-11
E-mobilitetsboomen på börsen – SPAC: s och risktagande småsparare
I tidigare nyhetsbrev om startups nämnde vi i förbifarten att företag inom e-mobilitet har haft en stark utveckling på aktiemarknaden under 2020, t ex Nio och Xpengs framgångssaga på Nasdaq i New York och såklart Teslas starka kursutveckling under året. Även om dessa tre kanske är de mest välkända är de lång ifrån ensamma, en […]
Samhälle  | 2020-11-19
Startups inom e-mobilitet (del 2 av 4) – Israel och Tyskland
Det finns en förkärlek i Sverige att rikta blicken åt USA, vilket även jag gjorde mig skyldig till i första delen av omEV: s serie om startups. Dagens nyhetsbrev sätter två andra intressanta länder i centrum, Israel och Tyskland. Israel är en liten nation med en framgångsrik startupsektor, som även har gjort avtryck inom e-mobilitet. […]
Samhälle  | 2020-11-16
Startups inom e-mobilitet (del 1 av 4) – Investeringar och startups att hålla koll på
Under 2020 har flera relativt nya e-mobilitetsföretag sett sina börskurser formligen explodera. Tesla har erhållit mest uppmärksamhet (upp 388 %) men även kinesiska NIO (upp 1 004 %) och Xpeng (upp 75 % sedan notering den 27 aug) följer trenden med snabbt ökade börskurser [1]. E-mobilitet är milt uttryckt hett på börsen, vilket även kan […]
Samhälle  | 2020-11-05
Vertikal integration – Bilförsäljning och service (del 3 av 3)
Dagens nyhetsbrev är det sista i en serie om vertikal integration. Dagens analys är en djupdykning i vertikalt integrerad bilförsäljning. OEM: er tar kontroll över försäljning och service Tesla har en modell där företaget själva äger försäljning och service. En modell som nu anammats av bland annat Polestar i och med öppnandet av ett antal […]
Samhälle  | 2020-11-03
Vertikal integration del 2
I det första nyhetsbrevet om vertikala integration gav vi en teoretisk bakgrund samt en historisk tillbakablick av vertikal integration i bilindustrin. En slutsats är att olika nivåer av vertikal integration har förklaringar i de olika tidsepokernas unika kontext (t ex få leverantörer i tidiga marknadsskeden). Ansatsen i dagens brev är huruvida elektrifieringen förändrar spelreglerna mot […]