Februari 2020

Fordon  | 2020-02-14

Honda och Mazda går mot strömmen

2020 kommer bli ett spännande år för elbilar. 24 BEV modeller i olika modellsegment är på gång, vilket omEV skrev om för några veckor sedan [1]. Hur ser då den genomsnittliga nya elbilen (BEV) ut år 2020? Nedan är kort uppställning av genomsnittsvärden baserat på data från dessa 24 nya modeller: Batteri (Brutto): 61 kWh Räckvidd (Uppskattad […]

E-mobilitet  Fordon  | 2020-02-05

Peak Car och vad är (el)bilens roll i framtidens mobilitet?

Bilens centrala roll i samhället blir allt mer ifrågasatt. Inte minst i Europa där allt fler städer inför trängselskatter och bilvägar konverteras till cykelbanor [1]. Bilen ses allt oftare som ett komplement till andra mer ”effektiva” transportsätt som kollektivtrafik, cykel och mikromobilitet. Kärnan i detta argument är nuvarande bilars låga nyttjandegrad, utsläpp och geografiska fottryck […]

Januari 2020

E-mobilitet  | 2020-01-15

Användarforskning – vilka faktorer påverkar konsumenters vilja att köpa elbilar?

Marknaden för laddbara bilar börjar ta fart i Sverige. Både de faktiska försäljningssiffrorna ökar samt fler optimistiska framtidsprognoser publiceras (t ex från Bil Sweden som vi skrev om innan jul). Viljan att köpa är en nyckel (på en fri marknad) för att försäljning ska ske. I Sverige har kombinationen av bonus-malus och subventionerade förmånsvärden haft […]

December 2019

Samhälle  | 2019-12-12

Bil Sweden: Fordonsindustrins färdplan

Fordonsindustrin står inför stora förändringar, inte minst på grund av allt hårdare utsläppsregler på EU nivå. Denna nya verklighet har skapat ett behov för mer samverkan och koordinering mellan olika aktörer. Ett exempel på sådan samverkan är Bil Sweden och Fossilfritt Sverige som igår presenterade ”fordonsindustrins färdplan” på ett seminarium i Stockholm [1]. omEV var […]

Samhälle  | 2019-12-09

Generation Z och elfordon

Alla generationer har sitt eget epitet; baby-boomers (1946 – 1964), generation X (1965 – 1980), millennials (1981 – 1996) och nu generation Z (1996 – 2010) som börjar komma upp i vuxen ålder. Värderingsklyftor mellan de olika generationerna verkar vara närmast en naturlag. Baby-boomers revolt under 1960-talet var på ett sätt en frigörelse från deras […]

November 2019

Teknik  | 2019-11-22

Flerväxlad växelåda till batterielfordon

Många tror batterielfordon saknar växellåda, men oftast finns en enväxlad växellåda som fördelar kraften ut till hjulen via en drivaxel. Elnavmotorkonfigurationer som vi skrev om i förra veckan behöver dock ingen växellåda. På senare har också flerväxlade växellådor till batterielfordon hamnat mer i fokus. En bidragande orsak till intresset är Porsches beslut att använda en tvåväxlad automatisk […]

Teknik  | 2019-11-12

Elektriska navmotorer

Dagens elfordon har i regel elmotorn monterad direkt i anknytning till drivaxeln, antingen fram eller bak. Vissa hybrider har istället en konfiguration där elmotorn sitter sammankopplad med växellådan t ex Honda/Acura NSX, Mercedes E 300de med flera [1, 2]. Oavsett placering är elmotorn redan idag mer volymeffektiv jämfört med en förbränningsmotor med motsvarande effekt. Detta […]

Oktober 2019

Samhälle  | 2019-10-31

Reflektioner från stadsanalyserna

Vår tes innan vi började arbeta med stadsanalyserna var att städer är en allt viktigare aktör på transportområdet. Faktum är att de 25 ledande städerna har 44 % av världens elbilsflotta [länk], dessa inkluderar t ex Oslo, Shanghai, Peking och Los Angeles. Vi var dock nyfikna på vad som pågick bortom dessa städer och valde […]

Samhälle  | 2019-10-30

Elektrifierade öar

I det sista brevet om städer tar vi ut svängarna lite genom att istället vända blicken åt framstående öar. Öar liksom städer är geografiskt definierade områden, med skillnaden att öar är mer eller mindre isolerade av en vattenbarriär. Detta faktum ökar komplexiteten kring resurs- och energiförsörjning. Som en konsekvens är importerade fossila bränslen generellt dyrare […]

Samhälle  | 2019-10-28

Stadsanalys – Tokyo

På bilmässan i Tokyo som nu pågår har elektrifieringen en större plats än någonsin tidigare, t ex visade Mazda upp sin första batterielbil och Toyota visade nästa generation av bränslecellsbilen Mirai [1]. Ett parallellt spår från bland annat Toyota och Nissan är elbilsprototyper av mindre bilar. Dessa bilar reflekterar den långa japanska traditionen av mini-bilar […]