Oktober 2022

E-mobilitet  | 2022-10-04

Resiliens i ett elektrifierat transportsystem – Nya beroenden och möjliga störningar (1 av 3)

Under en längre tid har transportsystemets olika delar blivit alltmer effektiva och synkroniserade med allt lägre transportkostnader som följd [1]. Det finns dock andra funktioner för transporter än hög effektivitet och låg kostnad. Många kritiska samhällsfunktioner kräver transporter av gods och människor för att klara sitt uppdrag, vilket även ska fungera i krissituationer. Frågan kring […]

September 2022

E-mobilitet  | 2022-09-05

Rättvis laddningsinfrastruktur – Sammanfattning av litteraturstudie

Rättvisa är ett komplicerat politiskt begrepp med många tolkningar. OmEV har problematiserat detta i ett tidigare nyhetsbrev genom exemplet hur en chokladkaka kan delas i en skolklass – vad som är rättvist är en tolkningsfråga [1]. Rättvisefrågan i förhållande till elektromobilitet (stöd till laddare, placering av publik laddning osv) har börjat debatterats i samhället. Hur […]

Augusti 2022

Samhälle  | 2022-08-25

Kinas språng mot elektromobilitet – har de sprungit om stora fordonstillverkarna?

Inom flera industrier har Kina kommit i kapp de ledande fordonstillverkarna från Europa, USA, Japan och Sydkorea. Dels i produktionsvolymer och -metoder, dels i utvecklingen av ny teknik. Detta gäller bland annat inom flera delar av värdekedjan för elektroniska komponenter och slutprodukter (t ex Huawai inom telecom). Skapandet av en internationellt konkurrenskraftig fordonsindustri har hittills […]

Juni 2022

Samhälle  | 2022-06-15

Portugal som elfordonsland

OmEV:s serie om länder i Sydeuropa fortsätter. Detta sista nyhetsbrev i serien berör Portugal. Jämfört med Spanien och Italien är Portugal mindre i både befolkningsmängd och BNP per capita [1]. Trots förhållandevist låga inkomster har Portugal dock högst marknadsandel batterielektriska bilar i hela Sydeuropa (Frankrike undantaget). År 2021 var 9 procent av nyförsäljningen batterielektrisk [2]. […]

Maj 2022

Teknik  E-mobilitet  | 2022-05-17

Rapport: Eltariffer för smart laddning

För några veckor sedan skrev vi en serie om V2X, ett system med stor potential som dock fortfarande inte är fullt kommersiellt moget. Ett tänkbart mellansteg som redan finns på marknaden är smart laddning, ibland benämnt som V1G. Definitionen av smart laddning varierar. Den vedertagna betydelsen verkar vara ett system som möjliggör dynamiska förändringar i […]

Samhälle  | 2022-05-04

Serie om Tesla – Tillverkning, Batterier och råvaror

Elon Musk har nyligen lagt till en av världens mest inflytelserika företag till sin portfölj av bolag – Twitter. Det största företaget inom Elonsfären är dock fortfarande Tesla, ett bolag som har haft stort inflytande inom flera områden inom fordonsindustrin. Det pågår spekulationer om Tesla håller på att skapa sig långsiktiga fördelar inom strategiskt viktiga […]

April 2022

E-mobilitet  | 2022-04-22

Serie om V2X – Batteridegradering, V2X med AC laddare och standards (3/3)

I serien om V2X har vi tagit upp möjliga applikationer (länk) och användarfrågor (länk). I dagens nyhetsbrev är ambitionen att sammanställa kunskapsläget för ett antal frågor som inte fick plats i de två första nyhetsbreven. Dessa är: batteridegradering på grund av V2X, V2X med DC-AC omvandling i fordonet och standard för V2X. Det finns fortfarande […]

E-mobilitet  | 2022-04-07

Serie om V2X – Borta bra men hemma bäst? (2/3)

I det första nyhetsbrevet i serien gick vi igenom några möjliga applikationer för V2X, med fokus på V2G. Dessa applikationer är dock endast möjliga om användare av laddbara fordon är villiga att dela med sig av outnyttjad kapacitet från sina fordonsbatterier. Vilket möjligen är den största utmaningen för att V2X ska ta fart. I dagens […]

E-mobilitet  | 2022-04-05

Serie: V2X – applikationer, användarbeteenden och vanliga frågor

Innan elfordonens intåg har transportsystemet och elsystemet i stort sett utvecklats separat [1]. Dessa två system håller nu snabbt på att konvergera. I första läget genom att elsystemet måste leverera energi till laddning av elfordon. Det finns dock möjligheter att gå längre än så. Två viktiga drivkrafter är ökad andel intermittent (förnyelsebar) energiproduktion och teoretiskt […]

Mars 2022

Teknik  | 2022-03-04

Ryssland och kritiska metaller för laddbara fordon

Kriget i Ukraina innebär fruktansvärt mänskligt lidande och stora ekonomiska konsekvenser. Sanktioner och andra handelsbegränsningar har införts mot Ryssland. Västvärldens stora beroende av fossila bränslen från Ryssland har fått stor uppmärksamhet. Som vi tidigare har skrivit om, utgör inkomster från fossila bränslen som olja och naturgas en stor del av den ryska ekonomin [1]. OmEV:s […]