E-mobilitet | 2022-04-22
Serie om V2X – Batteridegradering, V2X med AC laddare och standards (3/3)
I serien om V2X har vi tagit upp möjliga applikationer (länk) och användarfrågor (länk). I dagens nyhetsbrev är ambitionen att sammanställa kunskapsläget för ett antal frågor som inte fick plats i de två första nyhetsbreven. Dessa är: batteridegradering på grund av V2X, V2X med DC-AC omvandling i fordonet och standard för V2X. Det finns fortfarande […]
E-mobilitet | 2022-04-07
Serie om V2X – Borta bra men hemma bäst? (2/3)
I det första nyhetsbrevet i serien gick vi igenom några möjliga applikationer för V2X, med fokus på V2G. Dessa applikationer är dock endast möjliga om användare av laddbara fordon är villiga att dela med sig av outnyttjad kapacitet från sina fordonsbatterier. Vilket möjligen är den största utmaningen för att V2X ska ta fart. I dagens […]
E-mobilitet | 2022-04-05
Serie: V2X – applikationer, användarbeteenden och vanliga frågor
Innan elfordonens intåg har transportsystemet och elsystemet i stort sett utvecklats separat [1]. Dessa två system håller nu snabbt på att konvergera. I första läget genom att elsystemet måste leverera energi till laddning av elfordon. Det finns dock möjligheter att gå längre än så. Två viktiga drivkrafter är ökad andel intermittent (förnyelsebar) energiproduktion och teoretiskt […]
Teknik | 2022-03-04
Ryssland och kritiska metaller för laddbara fordon
Kriget i Ukraina innebär fruktansvärt mänskligt lidande och stora ekonomiska konsekvenser. Sanktioner och andra handelsbegränsningar har införts mot Ryssland. Västvärldens stora beroende av fossila bränslen från Ryssland har fått stor uppmärksamhet. Som vi tidigare har skrivit om, utgör inkomster från fossila bränslen som olja och naturgas en stor del av den ryska ekonomin [1]. OmEV:s […]
Fordon | 2022-02-24
Priser exklusive moms för batterielbilar i några utvalda EU-länder
Det är allmänt känt att prisbilden på samma bilmodell kan skilja sig mellan olika länder. I prispressade USA är personbilar ofta relativt lågt prissatta jämfört med t ex Sverige. Vissa länder har höga skattepåslag på nya bilar (till exempel Danmark och Norge), vilket ger höga priser till konsumenter. Det råder även relativt stora prisskillnader när […]
Teknik E-mobilitet | 2022-02-18
Rapport: Elsektorn och ökad elektrifiering av transporter
Höga elpriser under vinter 2021/2022 har satt elnätet i fokus i Sverige och Europa. Inte minst har det diskuterats hur elnätet kommer att påverkas av allt större andelar laddbara bilar. Antalet laddbara fordon i Europa förväntas öka rejält. Prognoser pekar på 130 miljoner laddbara fordon i Europa till år 2035 [1]. Som jämförelse består den […]
Fordon | 2022-02-10
Lätta ellastbilar – Försäljningen ökar men utmaningar består
Lätta lastbilar (upp till 3,5 ton) har blivit allt viktigare i samhället. De årliga totala körsträckorna (antal fordon x årlig körsträcka) har mer än fördubblats i Sverige på 20 år, betydligt mer än för personbilar och tunga lastbilar [1]. År 2020 var den totala flottan lätta lastbilar i EU närmare 29 miljoner fordon [2] och […]
Teknik | 2022-01-28
Second-life för elbilsbatterier – Applikationer, möjligheter och utmaningar
Möjligheten att återanvända elbilsbatterier i andra applikationer (så kallat second-life) har diskuterats i många år, bland annat gjordes en statusuppdatering i omEV år 2019 [1]. Applikationer tros ofta vara stationära och inkluderar: mikronät, smarta elnät, backup till förnyelsebar elproduktion och frekvensreglering [2]. Men det är först nu som second-Life batterier i stor skala har möjlighet […]
Samhälle | 2021-11-23
Företagsanalys: Rivian – världens 5:e högst värderade fordonstillverkare
För cirka ett år sedan skrev vi om en elektromobilitetsboom på börsen [1]. Under år 2021 har det varit lite av en berg- och dalbana för bolag som jobbar med elektrifieringen av transportsektorn. Under året har flera sett sina aktier falla, för att sedan vända uppåt igen (t ex Tesla och Xpeng). Nu är det […]
Samhälle | 2021-11-16
Företagsanalys MG (SAIC) Motors
Kinesiska tillverkare har hittills haft svårt att etablera sig på mogna bilmarknader som USA och Europa. Varken vilja eller resurser har saknats – vissa kommer kanske ihåg storsatsningen Qoros vars etablering i Europa kom av sig? [1]. En kinesisk fordonstillverkare som nu verkar ha tagit sig igenom det europeiska nålsögat är SAIC Motors, främst genom […]