E-mobilitet | 2024-02-09
Rapport: Publik laddinfrastruktur i Kina jämfört med USA och Europa
Kina har världens största flotta av laddbara bilar och flest antal publika laddpunkter. Så mycket är känt. Dock har det hittills varit sparsmakat med detaljerad information som geografisk spridning, typ och laddhastighet för Kinas stora mängd laddpunkter. En ny rapport från ICCT som är gjord i samarbete med China Automotive Technology and Research Center (CATARC) […]
Fordon | 2024-02-01
Är laddbara MPV:er (minibussar) en framtida trend?
Det går trender i vilka personbilssegment som är populära. De historiskt mest sålda bilarna har ofta varit i mindre segment (VW Bubblan och Golf, Toyota Corolla, Honda Civic osv). Förra året skedde dock ett trendskifte globalt där SUV:ar blev det mest sålda personbilsegmentet, vilket vi rapporterade om i december [1]. Det kan även ses i […]
E-mobilitet | 2024-01-23
Ford och dubbelriktad laddning – Backup vid elavbrott och samarbete med Honda och BMW
I det väletablerade systemet för bränsle och fordon har olika aktörers roller växt fram över tid. Bränslebolag står för bränslet, fordonstillverkarna för fordonen. För laddbara bilar är rollfördelning ännu under utveckling. Ett område som det pågår mycket aktivitet inom är styrning av laddning, vilket i inledande skeden främst innebär smart laddning (V1G) där laddning kan […]
Samhälle | 2024-01-16
Kampen mellan Tesla och BYD
Det fjärde kvartalet 2023 sålde BYD för första gången fler batterielektriska bilar (BEV) än Tesla, 526 000 bilar vs 485 000 bilar [1]. Att BYD säljer fler BEV:s än Tesla (i alla fall på kvartalsbasis) har varit en av de mest uppmärksammade nyheterna efter årsskiftet. Det finns många analyser att läsa. Vissa pekar på att det är […]
Samhälle | 2023-12-18
Rapport: Trender i den globala fordonsflottan
Den globala bilmarknaden är under snabb förändring. I Europa och Kina har andelen laddbara bilar nått signifikanta nivåer. Marknader som Nordamerika och Japan har lägre andelar men snabb tillväxt. Samtidigt som elektrifieringen pågår sker en parallell trend på global nivå av allt större och tyngre bilar, ofta direkt relaterat till att allt fler väljer att […]
Samhälle | 2023-12-11
Software Defined Vehicle – Kopplingarna till laddbara bilar
Software Defined Vehicles (SDV), eller mjukvarudefinerade fordon på svenska, var ett stort samtalsämne på konferensen Automotive USA 2023 i Detroit för några veckor sedan [1]. SDV är likt elektrifiering och automatisering ett viktigt utvecklingsområde för fordonsindustrin. Men mjukvara har hittills varit utmanande för flera traditionella fordonstillverkare, exempelvis för VW [2]. Vi är speciellt intresserade av […]
E-mobilitet | 2023-11-21
Forskningsstudie: Marknadsmognad för Vehicle-to-Grid (V2G) i Europa
Vehicle-to-Grid (V2G), även benämnt som dubbelriktad laddning på svenska, är ett teknikområde där det satsas stora forsknings- och utvecklingsresurser. Men osäkerheten kring om och i så fall när V2G kommer nå kommersiellt genomslag är fortfarande stor. Tre tyska forskare från Aachen Universitet har i en nyligen publicerad studie försökt reda ut status på den Europiska […]
Samhälle | 2023-11-14
Konferensbevakning – Automotive USA 2023
USA är viktigt. Att världens största ekonomi med några av de största fordonstillverkarna nu satsar alltmer på transportelektrifiering har global betydelse. När vi fick en inbjudan att delta på konferensen Automotive USA 2023 såg vi därför en möjlighet att försöka förstå utvecklingen i USA på nära håll. Konferensen arrangeras av Reuters och hölls i Detroit […]
Samhälle | 2023-11-07
Däck och batterielektriska bilar – Anpassade däck och däcktillverkarnas strategier
I förra nyhetsbrevet om däck beskrev vi några målkonflikter i design av däck till batterielektriska bilar (BEV) [1]. Bland annat kan högre fordonsvikt och mer vridmoment leda till ökat däckslitage, men körbeteende har också en stor påverkan. Däck kan även påverka räckvidden och ljudnivån. I dagens nyhetsbrev går vi igenom hur däcktillverkarna har svarat upp […]
Fordon | 2023-10-27
Däck och batterielektriska bilar – Slitage, grepp och energiförbrukning
Däck är en fordonskomponent som ofta förbises, detta trots dess kritiska påverkan på vägegenskaper. De negativa konsekvenserna i form av partikelutsläpp från däck har dock aktualiserats på senare tid. För cirka ett år sedan skrev omEV om en uppmärksammad avhandling som berörde skillnader i däckpartikelutsläpp mellan elfordon och förbränningsmotorfordon [1]. För cirka en vecka sedan […]