Juni 2024

Samhälle  | 2024-06-25

Bakgrund till Kinas satsningar på laddbara bilar

För cirka två veckor sedan skrev vi om införandet av importtullar i USA och hotet om införande av dito från EU mot kinesiska laddbara bilar [1]. För att förstå dagens situation kan det dock vara värdefullt att bättre förstå historien om hur den kinesiska fordonsindustrin kunde växa till ett hot mot den västerländska fordonsindustrin. Dagens […]

Samhälle  | 2024-06-13

Amerikanska och europeiska importtullar mot kinesiska laddbara bilar

Kinas framsteg som fordonsnation är mest tydligt inom laddbara fordon. Landet är idag både den största marknaden och anses av allt fler även vara teknikledande. Utvecklingen har gått fort men inte över en natt. Kinas övergång från imitatör till innovatör uppmärksammades exempelvis redan år 2019 av konsultföretaget Oliver Wyman [1]. Fler exempel i nutid inkluderar […]

Fordon  | 2024-06-03

Elbussar – Globala och regionala försäljningstrender

Vår serie om elbussar fortsätter. Vi har tidigare släppt två poddar med perspektiv från Västtrafik och Nobina [1] och ett nyhetsbrev om utvecklingen i Sverige [2]. Där rapporterades det bland annat att elbussar mot slutet av 2023 utgjorde cirka 10 procent (1 140 enheter) av den totala bussflottan i Sverige [2]. I dagens nyhetsbrev går […]

Maj 2024

Samhälle  | 2024-05-23

Företagsanalys Hyundai Motor Group

Sydkorea och kanske främst sydkoreanska företag är viktiga aktörer inom e-mobilitet. I samband med konferensen Electric Vehicle Symposium 37 (EVS37) som hölls i Sydkorea i april har omEV skrivit ett antal nyhetsbrev som berört Sydkorea. Hans Pohl skrev om EVS37 konferensen [1] och om landets satsningar på vätgas [2]. Idag fortsätter vi på temat Sydkorea […]

E-mobilitet  Samhälle  | 2024-05-07

Vetenskaplig artikel: Ojämn fördelning av batterielektriska bilar i Norge

Norge är som bekant det ledande landet i världen när det kommer till marknadsandelen för laddbara bilar. År 2023 var andelen batterielektriska bilar (BEV) 82 procent av den totala bilförsäljningen [1]. Laddhybrider utgjorde ytterligare cirka 7 procent [2]. Nyligen släppt statistik visar att batterielektriska bilar nu utgör cirka 24 procent av den totala bilflottan i […]

April 2024

Teknik  Samhälle  E-mobilitet  | 2024-04-24

IEA Global EV Outlook 2024

Igår släppte IEA sin årliga Global EV Outlook [1]. Rapporten på totalt 174 sidor är en av de viktigaste rapporterna för att förstå hur marknaden för elektromobilitet utvecklas globalt. I rapporten berörs ämnen som försäljningen av laddbara fordon, installationstakt för laddinfrastruktur, efterfrågan på batterier och trender rörande investeringar och styrmedel. I tillägg till rapporten har […]

E-mobilitet  | 2024-04-19

Konferensbevakning: V2G Conference i Münster, Tyskland

OmEV har löpande bevakat utvecklingen av dubbelriktad laddning. För två år sedan skrev vi en serie i tre delar om applikationer, användare, batteripåverkan, AC vs DC och standards [1 – 3]. På senare tid har vi även skrivit om marknadsmognad i Europa [4] samt om Fords strategier för dubbelriktad laddning [5]. Vi har även berört […]

Samhälle  | 2024-04-15

Laddhybrider ökar i USA

Laddhybriden är långt ifrån död på den globala marknaden. Ny statistik från Bloomberg visar att försäljningen ökade med 43 procent förra året, jämfört med 28 procent för batterielektriska bilar (BEV) [1]. Men det finns skillnader mellan olika marknader. Dagens nyhetsbrev undersöker laddhybridtrenden i USA. För mer information om laddhybrider, se tidigare omEV texter om försäljningstrender, […]

Samhälle  | 2024-04-04

Brev till Europa från Renaultgruppens VD Luca de Meo

Den europeiska fordonsindustrin är pressad från flera håll. Kinesiska konkurrenter tar marknadsandelar i Kina och Europa, ökad protektionism och handelskrig hotar och samtidigt måste stora investeringar göras för att hänga med i utvecklingen av elektrifierade och mjukvarucentrerade fordon. En som har tagit till orda för hur Europa ska hantera denna problematik är Luca de Meo. […]

Mars 2024

Samhälle  | 2024-03-28

Vilka fordonstillverkare tjänar pengar på batterielektriska bilar?

I förra veckan skrev omEV ett nyhetsbrev om fordonstillverkarnas allt större fokus på sänkta inköpspriser [1]. Vilket anses viktigt för att nå en större andel av bilköparna. Under den senaste veckan har flera nyheter kommit om billigare batterielektriska bilar (BEV). Bland annat har svenska priser släppts på nya Citröen ë-C3. Med priser från 299 990 kr […]