Samhälle | 2023-02-01
Nios ankomst till Europa
Elbilstillverkaren Nio etablerar sig nu i Europa. Hittills är Nio den enda aktör som satsar på publika batteribytesstationer här. Hur ser deras strategi ut? Växande aktör i Kina Nio är en av flera relativt nya aktörer på den kinesiska fordonsmarknaden. I en notis från 2018 beskrev vi deras ambitioner [1]. Då uppmärksammade vi att bolaget […]
Samhälle | 2023-01-20
Kolets betydelse för elproduktion
Utsläppen av växthusgaser från elproduktion – och därmed från elfordon – kommer från i stor utsträckning från förbränning av kol. En ny rapport från IEA går igenom kolets roll och förutsättningar för omställning [1]. Kolet dominerar utsläppen De senaste åren har de globala utsläppen av koldioxid från förbränning och industriprocesser legat på ungefär 36 miljarder […]
Teknik Samhälle | 2022-12-13
Förhandlingen om ny batteriförordning i EU är avslutad
I mars månad beskrev vi EU:s process för att ta fram ett nytt direktiv för batterier [1]. EU-kommissionens förslag kom i december 2020 [2]. Parlamentets miljöutskott lade fram ett förslag till skärpningar i februari 2022 [3] och Europarådets miljöministrar uttryckte sitt stöd för processen i mars [4]. Därefter har det förhandlats. Nu har man nått […]
Samhälle | 2022-12-02
Elektromobilitet i låg- och medelinkomstländer
Världsbanken har analyserat förutsättningar för elektromobilitet i ett antal låg- och medelinkomstländer [1]. I Nord brukar vi fokusera på klimat, personbilar, lastbilsflottor och elnät. I låg- och medelinkomstländer kommer elfordonsutvecklingen i mycket högre utsträckning drivas av billig mikromobilitet, bättre tillgång till transporter och minskat beroende av importerade drivmedel. Tjugotalet länder analyserade Världsbanken har analyserat förutsättningarna […]
E-mobilitet Samhälle | 2022-11-25
Effekter av bonus på elbilsförsäljning
Nyligen beslutade svenska regeringen att slopa klimatbonusen för laddbara bilar [1]. I dagens brev tittar vi på bonus i ett Europaperspektiv. Endast sju länder i Europa saknar bonus Den europeiska branschorganisationen ACEA sammanställer årligen en lista över nationella stimulanser till laddbara bilar i olika länder [2]. För närvarande finns någon form av stimulans i 21 […]
Samhälle | 2022-11-10
Miljökostnader av omställningen till en fossilfri ekonomi
Vem får betala priset för att Europa ställer om till en fossilfri ekonomi? Frågan känns avig. Normalt brukar vi fråga oss vilka länder som får betala högsta priset när världen inte ställer om snabbt nog. Redan nu syns tydliga effekter av den globala uppvärmning som nått 1,1 grad över förindustriell nivå [1]. Med fortsatt uppvärmning […]
Teknik Samhälle | 2022-10-21
Förslag till förenklad klimatdeklaration av batterier
En artikel i Science tar upp EU:s kommande förordning för batterier. Författarna befarar att kraven på att redovisa växthusgasutsläpp kan bli onödigt kostnadsdrivande. De föreslår en enklare modell som skulle kunna införas 2023. Kraven på koldioxidredovisning onödigt detaljerade Artikeln från i somras [1] är skriven av fem forskare och tekniker [2]. De har synpunkter på […]
Samhälle | 2022-10-10
Riktade styrmedel krävs för klimatomställning
Enligt organisationen EEIST kommer klimatomställningen kräva globala investeringar i storleksordningen 10 000 miljarder kronor årligen från 2030 till 2050. Det förutsätter en massiv styrning mot mer innovation och strukturella förändringar. De styrmedel som dominerar idag klarar inte den omställningen. EEIST har analyserat vad som krävs. Brittisk ekonomorganisation tar fram nationella rekommendationer EEIST står för The Economics […]
Samhälle | 2022-09-30
Blir det högre halter av partiklar med fler elfordon?
I fredags publicerades en avhandling som fick viss uppmärksamhet. Budskapen i media var att fler elbilar ger sämre stadsluft. Stämmer medielarmen? Vi har tittat på rapporten och pratat med forskaren. Avhandlingen beräknar effekter på hälsan av elbilar och cykling Avhandlingen är gjord av Hedi Kriit på Umeå universitet. Hon är forskare i folkhälsovetenskap med inriktning […]
Samhälle | 2022-09-22
Förslag till ny klimathandlingsplan och ändrad reduktionsplikt
I förra veckan presenterade Trafikanalys och Länsstyrelsen i Uppsala underlag till den nya regeringens klimathandlingsplan. Energimyndigheten presenterade samtidigt en genomgång om reduktionsplikten för diesel och bensin. Dagens nyhetsbrev tar upp några av deras slutsatser. Regeringen ska ta fram en ny klimathandlingsplan Enligt Sveriges klimatlag från 2017 ska regeringen ta fram en klimatpolitisk handlingsplan vart fjärde […]