Fordon Samhälle | 2023-11-23
EU-parlamentets förslag till koldioxidkrav på tunga fordon
Processen med att fastställa nya regler för koldioxidutsläpp från tunga fordon går vidare. För ett par veckor sedan beskrev vi besluten i Europarådet och EU-parlamentets miljöutskott [1]. I tisdags var det EU-parlamentets tur [2-6]. Det huvudsakliga innehållet i miljöutskottets förslag antogs med 445 röster för, 152 emot och 30 nedlagda. På några punkter ändrade parlamentet […]
Samhälle | 2023-11-16
Leasingföretagens roll för elbilsförsäljning i EU
Leasingbilar blir allt vanligare i Europa. Det ger leasingbolagen en viktig roll för bilflottans utveckling. Två nya rapporter har undersökt hur branschen bidrar till elektrifiering [1, 2]. Leasing ökar Hälften av alla nybilsköp i Europa är numera en leasingaffär. Till 2030 tros andelen leasingavtal vid nya registreringar öka till närmare 70 procent [1]. Leasing delas […]
Fordon Samhälle | 2023-11-09
Beslut om EU:s koldioxidkrav på tunga fordon allt närmare
Av Mats-Ola Larsson I början av året kom ett förslag från EU-kommissionen att skärpa kraven på tunga fordons utsläpp av koldioxid. Till år 2040 ska utsläppen från nysålda fordon minskas med 90 procent. Europeiska rådet och EU-parlamentets miljöutskott har nyligen presenterat sina positioner. I några avseenden drar de i olika riktning, men huvudmålen ligger fast. […]
Samhälle | 2023-11-02
Försäljningen av elbilar
Det har kommit nya data om försäljningen av laddbara bilar. Ökningen är markant, men det finns tecken på avmattning. Vi sammanfattar och gör nedslag i Europa, Storbritannien, USA, Kina och Japan. Laddbara bilar ökar 35 procent i år Enligt Bloomberg kommer det registreras ungefär 14 miljoner laddbara personbilar i hela världen i å [1]. Det […]
Samhälle | 2023-10-23
Hasslerutredningen, nyhetsbrev och podd: Skrota 70 %-målet, sätt elektrifieringsmål, inför utsläppshandel där vägbränslen ingår
John Hassler har presenterat sin utredning om hur Sverige bör anpassa sin klimatpolitik efter EU:s lagstiftning. Hassler vill skrota det svenska målet om 70 procent minskade växthusgasutsläpp från transporter. Det kan ersättas med ett elektrifieringsmål. Han förordar ett nytt svenskt handelssystem för vägbränslen och uppvärmning. Utredningen vill också ha mer laddinfrastruktur, bättre elnät och stöd […]
Samhälle | 2023-10-17
Euro 7: Miljöutskottets position. Partiklar från däck.
Vi skrev nyligen om Europeiska rådets ståndpunkt om att införa nya avgaskrav euro 7 i EU [1]. Rådet gav sin syn på EU-kommissionens förslag från 2022. Nu har även parlamentets miljöutskott presenterat sin ståndpunkt. Dagens nyhetsbrev sammanfattar, och funderar också på hur frågan om däckslitage kan påverka branschen. Parlamentets miljöutskott har beslutat sin ståndpunkt I […]
Samhälle | 2023-10-12
Bilpoolernas utveckling och elektrifiering
Bilpoolsmarknaden beskrivs ibland som en disruptiv teknik med potential att ändra beteenden och miljöeffekter, kanske särskilt i kombination med självkörande bilar och eldrift [1, 2]. Bilanvändande går från att äga till att hyra. Färre bilar används av fler. Trängseln minskar, det behövs färre parkeringar och ändliga resurser används effektivare. Så hur disruptiv är bilpoolsutvecklingen hittills? […]
Samhälle | 2023-10-03
Due diligence /Tillbörlig aktsamhet: Ny OECD-handbok. EU:s kommande direktiv. Kraven i batteriförordning
Due diligence kallas med en svensk term för ”tillbörlig aktsamhet”. I vissa sammanhang används även ”företagsbesiktning” [1]. Tillbörlig aktsamhet innebär att ett företag hanterar risker kring mänskliga rättigheter och miljöpåverkan i flera led av sina värdekedjor. I dagens nyhetsbrev tar vi upp en ny handledning om företags arbete med mineralvärdekedjan. Vi skriver också något om […]
Samhälle | 2023-09-25
Tysklandsserie del 3: Hur hanterar tyska politiker sin bilindustri
I våra föregående Tysklandsbrev har vi beskrivit den tyska bilindustrin, att elektrifiering innebär nya förutsättningar och om den allt viktigare konkurrensen med kinesisk bilmarknad. I detta avslutande brev undersöker vi tysk politik och hur den hanterar omställningen. Tyskland försöker mjuklanda med förbränningsmotorn så gott det går och underlätta nystart med el. Tyska satsningar med TCTF […]
E-mobilitet | 2023-09-19
Laddoperatörer del 3: Konkurrensutveckling och användarinformation i EU
Vi har skrivit två nyhetsbrev om ekonomin för laddoperatörer [1, 2]. Idag fortsätter vi med studier om konkurrensen i EU och aktörernas marknadsinformation. Konkurrensen mellan laddaktörerna verkar fungera allt bättre, medan information till konsument är onödigt svårtillgänglig. Granskning av samtliga EU-länders laddmarknader EU-kommissionen publicerade tidigare i år en översikt av marknaden för publika laddtjänster i […]