Oktober 2019
Fordon Samhälle | 2019-10-24
Stadsanalys – Kapstaden
Sydafrika är bland de rikaste och största länderna i Afrika. Landet har dock många utmaningar. Kapstaden är den näst största staden i Sydafrika. I omEV:s stadsanalys-serie som fokuserar vi idag på staden som har smeknamnet moderstaden. Sydafrika har inte många eldrivna personbilar. Det fanns cirka 1000 juni 2019. Då ingår också hybrider [1]. De är […]
Okategoriserade | 2019-10-23
Utbildning, events och examensarbeten inom omEV:s bevakningsområde
Utbildning Välkommen till projektledarutbildning inom FFI. 6 november (sista anmälningsdag 30 okt) länk. ”Välkommen på utbildning där vi informerar och diskuterar kring hur man driver FFI-projekt. Utbildningen passar både för nya projektledare men även för de som drivit projekt tidigare.Under dagen går vi igenom allt i från vad som behöver finnas med i ansökan via projektavtal […]
Samhälle | 2019-10-22
Vad händer ’down under?
Elbilsmarknaden i stort Australien är inte ett land där många köper elbil. 2018 såldes totalt 2216 elbilar och man tror att försäljningen för 2019 blir runt 4200 bilar. Ungefär en tredjedel av alla elbilar köps av privatpersoner. Melbourne ligger i delstaten Victoria och där såldes totalt 1725 elbilar mellan 2011 och 2018, eller 0,14 % […]
E-mobilitet Samhälle | 2019-10-21
Erfarenheter från nordiska städer att främja laddfordon och laddinfrastruktur
Norden är full av städer som vill bli hållbara och minska utsläppen från transporter. Det finns mycket erfarenheter från deras insatser. Energimyndigheten, tillsammans med Trafikverket, leder ett nordiskt projekt för att under ett antal år dela erfarenheter mellan städer och ge rekommendationer framåt [1,2]. Uppdraget sker i nära samarbete med relevanta myndigheter i de nordiska […]
Fordon Samhälle | 2019-10-18
Stadsanalys – Antwerpen
I dagens stadsanalys våras det för Antwerpen, Belgiens näst största stad och huvudort i Flandern med över 500 000 invånare [1]. Belgien som land har historisk sett haft lägre försäljning av laddbara bilar jämfört med sina europeiska grannar som exempelvis Nederländerna. År 2018 låg den laddbara försäljningen på ca 2,5 % av den totala bilförsäljningen [2], […]
Samhälle Fordon | 2019-10-17
Lansering Volvo XC40 Recharge och Volvo Cars Klimatplan
18:30 svensk tid 16 oktober livesändning Los Angeles, Volvo Cars lanserar sin första helt elektriska bil, berättar om sin nya klimatplan och nya elektriska modellprogram. Ni kan se allt här (36 minuter). Volvo XC40 Recharge – snabbfakta Bilen är baserad på den kompakta SUV:en XC40. Tillverkning startar sista veckan i augusti 2020 [3]. Versionen XC40 P8 AWD […]
Samhälle | 2019-10-15
Städer – elfordonsförsäljning, styrmedel och makrotrender
Under oktober ska vi i omEV skriva om några städer och elektromobilitet. Vårt fokus är vad några utvald städer i världen gör för åtgärder för att främja användningen av elfordon. Vi har valt att fokusera på städer för att mycket av försäljningen av elbilar sker i några städer, men också att städer ofta är mer […]
Teknik | 2019-10-14
Nordiska batteriforskare möttes i Danmark
Skrivet av Kasper Westman Redan i slutet på september, innan årets nobelpris i Kemi delats ut, bjöd Danmarks Tekniska Universitet, DTU, in till den fjärde omgången av den nordiska batterikonferensen Nordbatt. Stafettpinnen har i och med detta passerat samtliga samarbetsländer, (Uppsala 2013, Trondheim 2015, Kokkola 2017, Köpenhamn 2019) och kan således betraktas som väletablerad. Denna […]
Okategoriserade | 2019-10-11
Horizon 2020 Transport Info Day
EU:s forsknings- och innovationsprogram Horizon 2020 lider mot sitt slut. År 2021 ersätts det av Horizon Europe. Totalt ska närmare 80 miljarder Euro allokeras i projekt mellan 2014 och 2020. Det finns emellertid fortfarande pengar kvar att söka inom Horizon 2020, däribland projekt inom transportsektorn. Den 7 oktober hölls H2020 Transport Info Day i Bryssel, […]
Teknik | 2019-10-09
Batterinyheter senaste kvartalet: EU, Kina och forskning
Kina skrotar den berömda ’batterilistan’ Vi har tidigare skrivit om den lista som finns i Kina för att kunna åtnjuta statliga subventioner för elbilar – bilens batteri måste komma från någon av de godkända leverantörerna. Debatten har kretsat kring varför aldrig de koreanska batterijättarna som LG Chem och Samsung aldrig kommit med. Nu skrotar alltså […]