April 2026
Samhälle | 2026-04-23
Policy för ökad efterfrågan på elfordon i Indien
Tidigare i år ingicks ett frihandelsavtal mellan EU och Indien, vilket bland annat innebär sänkta tullavgifter på både fordon och fordonskomponenter [1]. I två nyhetsbrev kommer vi därför först att sammanfatta två aktuella och betydelsefulla incitament på nationell respektive delstatsnivå i Indien och sedan försöka beskriva hur europeisk fordonsindustri kan påverkas av ökad efterfrågan på […]
Samhälle | 2026-04-17
Storbritanniens stöd till fordonsindustrin
Den brittiska staten har beslutat att investera 380 miljoner GBP (4,7 miljarder SEK) i en battericellanläggning i Somerset. Anläggningen tillhör Agratas, som är en del av Tata Group [1,2]. Den statliga investeringen görs inom ramen för det brittiska statliga programmet Automotive Transformation Fund (ATF), som har syftet att erbjuda kapitalfinansiering för att stödja industrialiseringen av […]
Samhälle | 2026-04-16
Analys av länder i det globala syd: Del 1 – Brasilien
Länder i det globala syd har blivit ett kommersiellt slagfält för fordonsindustrin. I en serie nyhetsbrev kommer vi att göra en djupdykning i några av de viktigaste marknaderna i det globala syd, med fokus på de inhemska marknaderna och politiska styrmedel. Serien kommer främst att fokusera på personbilar. Först ut är Brasilien. För er som […]
Samhälle | 2026-04-14
Sällsynta jordartsmetaller: Kina ökar sitt inflytande
Sällsynta jordartsmetaller är viktiga för elfordon. Nu har energiorganet IEA publicerat en analys av marknaden för sällsynta jordartsmetaller [1]. Rapporten beskriver en snabbt växande bransch, men också osäkra leveranskedjor. Politiska ledare i ett enda land – Kina – skulle kunna ställa det mesta på ända om de känner sig pressade därtill. Magnetiska jordartsmetaller viktiga för […]
E-mobilitet | 2026-04-10
Litteraturstudie: Elbilars körsträcka
En ny vetenskaplig artikel sammanfattar 34 studier för att undersöka hur mycket elbilar och laddhybrider körs jämfört med vanliga bilar [1]. Resultatet blev att batterielektriska bilar (BEV) och laddhybrider (PHEV) oftast kör färre kilometer per dag än bilar med förbränningsmotor. En vanlig hypotes är att elbilar kostar mindre att köra per kilometer. Det borde innebära […]
Samhälle | 2026-04-08
Evenemang
Nedan finns tips på evenemang inom omEV:s bevakningsområde. Alla finns i vår kalender på vår hemsida. 10 april Disputation: Calcium Battery Electrolytes: Strengths, Adversities and Leveraging Trajectories Online. Chalmers. En avhandling som utforskar styrkor och utmaningar med elektrolyter för kalciumbatterier. 14 april The Haulier in Road Freight Electrification ITRL, KTH, Stockholm Ett seminarium som utforskar […]
Mars 2026
Samhälle | 2026-03-27
Reality check: Fordonstester i kallt klimat
I norra Sverige finns världens största kluster av testytor för bilar och lastbilar i kallt klimat. Ett trettiotal testanläggningar är utspridda i ett område 20-30 mil runt Arjeplog, Arvidsjaur, Älvsbyn och Slagnäs i södra Norrbotten. OmEV har varit på studiebesök. Swedish Proving Ground Association De största företagen inom testklustret är samlade under aktörsparaplyet Swedish Proving […]
Samhälle | 2026-03-25
Fastighetsägare och laddning del 4 – Energigemenskaper i några europeiska länder
Energigemenskaper är en central del i EU:s strategi för att påskynda den gröna omställningen [1]. Energigemenskaper kan möjliggöra ett mer effektivt utnyttjande av elnätet bland annat genom att öka egenanvändningen av lokalt producerad el, till exempel med laddning av elfordon. För ett tag sen presenterade EU-kommissionen paketet För alla invånares tillgång till energi, där medlemsländerna […]
Samhälle | 2026-03-23
Elbilspolitik i Afrika: Mer om Etiopien
I förra veckans nyhetsbrev om elbilspolitik i afrikanska länder [1] nämnde vi Etiopiens förbud mot import av förbränningsfordon. Vi fick några läsarkommentarer och jag beslöt mig för att titta lite närmare på Etiopiens politik för laddbara fordon. Etiopien styr hårt mot laddbara fordon Etiopien är ett intressant exempel på ett låginkomstland [2] i globala syd. […]
Teknik | 2026-03-20
CATL 10 miljarder USD vinst
2022 2,3 miljarder USD 2023 6,4 miljarder USD 2024 7,4 miljarder USD 2025 10 miljarder USD Det är det kinesiska batteribolaget CATL:s vinstutveckling [1]. Det är möjligt att tjäna pengar på att sälja batterier. Ofta skrivs att Kina dominerar batterier. Det är sant, men en mer exakt beskrivning är att CATL dominerar. CATL hade 39,2 […]