November 2025
E-mobilitet | 2025-11-18
Hur laddar nederländska elbilsförare 2025?
Nederländska elbilsförare har blivit frågade sex år i rad om erfarenheter, beteende och åsikter om laddning [1]. Undersökningen heter Nationaal Laadonderzoek. Vi har skrivit om resultat från tidigare årgångar [2,3]. Årets resultat finns sammanställt i en rapport på nederländska [1]. Slutsatsen är att det sker en utveckling hur elbilsförarna vill ladda och betala. Nu börjar […]
E-mobilitet | 2025-11-13
Hemmaladdning på gatumark 2: Lösningar och omvärld
I mitt förra nyhetsbrev [1] tog jag upp ett antal problem med hemmaladdning på gatumark. Jag nämnde bland annat höga anläggningskostnader och låg nyttjandegrad. I detta brev ger jag några exempel på hur städer hanterar gatuladdning. Jag tar också upp några åtgärder och alternativ. Källorna är desamma som i förra brevet [2-4] där inte annat […]
E-mobilitet | 2025-11-12
Hemmaladdning på gatumark 1: Nuläge och utmaningar
”Hemmaparkering” är den plats nära bostaden där man vanligen kan parkera sin bil, exempelvis över natt. ”Hemmaladdning” är den tjänst som gör det möjligt att ladda en bil när den står parkerad på hemmaparkeringen. Många boende i flerbostadshus och villakvarter har hemmaparkering på kommunal gatumark. Där är det ont om laddare. Varför finns det så […]
Teknik | 2025-11-07
Batterier: Patent- och policyanalys av regioner
Batterikunnande är en kritisk geopolitisk fråga. Ledarskap inom denna teknologi stärker en region och det pågår en kapplöpning. För att jämföra Kina, Japan, Sydkorea, USA och Europa har en grupp forskare analyserat 32 572 patentfamiljer som täcker sex batterikemier [1]. De har även studerat policydokument från de fem regionerna/länderna för att identifiera strategiska prioriteringar och […]
Samhälle | 2025-11-06
Kinas exportkontroller av sällsynta jordartsmetaller och li-jon batterier
Handelskriget fortsätter mellan USA och Kina, vilket påverkar flera industrier, inklusive fordonsindustrin. En av de mest akuta frågorna rör Kinas ansatser att använda sin dominans inom sällsynta jordartsmetaller, andra råvaror, processteknologier och batterier för att sätta press på USA. Detta påverkar direkt och indirekt resten av världen. Detta nyhetsbrev fokuserar på de exportkontroller som annonserades […]
Samhälle | 2025-11-04
EU ETS2 och miljörådets beslut om 2040-mål
Idag träffas EU:s miljöministrar för att fatta beslut om EU:s klimatmål till 2040 [1]. Inför detta beslut har priseffekten på bensin och diesel till följd av införandet av EU:s nya utsläppshandelssystem för transporter och byggnader (EU ETS2) diskuterats vilt. Vi har tidigare skrivit om EU ETS2, där vi bland annat redogjort för den prisbroms som […]
Oktober 2025
E-mobilitet | 2025-10-30
Polen och e-mobility
Polen växer i betydelse både ekonomiskt och politiskt i EU. Landet kommer troligtvis bli världens tjugonde största ekonomi i år, samt den sjätte största ekonomin i Europa [1]. Polen har haft en genomsnittlig tillväxt på 4% sedan de gick med i EU 20024 [2]. Det är mycket. Förra året var deras tillväxt 3%. Det kan […]
Samhälle | 2025-10-28
Artificiellt ljud från elbilar
Elbilar är som bekant tystare än bilar med förbränningsmotor. Alltför tysta, tycker lagstiftarna. Därför finns numera krav på att biltillverkare måste skapa artificiella ljud när fordonen körs på eldrift i låg fart. Kraven skiljer sig åt mellan regioner. Så hur jobbar en biltillverkare med konstgjort ljud från elbilar? Vi har intervjuat en specialist på ljuddesign […]
Teknik E-mobilitet | 2025-10-22
Negativa elnätstariffer
Elnätstariffer syftar till att främja en effektiv användning av befintlig elnätsinfrastruktur och minska behovet av investeringar [1]. OmEV har tidigare skrivit om den EU-lagstiftning som reglerar införandet av en prismodell med en tidsdifferentierad komponent, en effektavgift, samt hur det har implementerats i Sverige och några andra EU-länder, bland annat Frankrike [2,3]. Dagens nyhetsbrev kommer att […]
E-mobilitet | 2025-10-21
Tysk Masterplan för laddinfrastruktur 2030
Tyskland har en ny plan för sin laddinfrastruktur fram till 2030 (1,2). Tyska transportdepartementet släppte den igår (20 oktober). Syftet med Masterplan Ladeinfrastruktur 2030 är att fungera som en färdplan för den tyska federala regeringen för konkretisering och genomförande av målen för utbyggnaden av laddinfrastrukturen. Planen syftar till att etablera en heltäckande, behovsbaserad och användarvänlig laddinfrastruktur […]