Januari 2017
Okategoriserade | 2017-01-26
NEVS har fått produktionslicens för elbilar i Kina
Igår kom pressreleasen ut som bekräftade att NEVS fått produktionslicens för att tillverka elbilar i Kina [1,2]. Kinas Nationella utvecklings- och reformkommission, NDRC har beviljat licensen. NEVS är en av de tio som fick tillverkningslicens. NEVS har väntat på licensen ett tag och den är mycket viktig för företaget [6].
Fordon | 2017-01-25
Elbussnotiser
Martin har sammanfattat några händelser och rapporter om elbussar. ZeEUS-projektet har släppt en omfattande rapport on nuläget, Ängelholm fortsätter att satsa på elbussar, Eidhoven får en rejäl flotta av samt Oslo testar. Ett tips är också att amerikanska Federal Transit Administration är med arrangerar en webinar om att införa låg- eller nollemissionsbussar. Eventet är den 1 februari. […]
Samhälle | 2017-01-23
Globala makrotrender – Rapport från National Intelligence Council
Idag sammanfattar vi en rapport som har undersökt var världen är på väg. Det ser rätt osäkert ut, konfliktrisken ökar samt det befintliga maktordningen håller på att erodera. OmEV handlar om att bevaka utvecklingen av fordon med eldrivlina, men även de befinner sig i världen.
Teknik | 2017-01-20
Batteriåtervinning
Hur vi ska återvinna batterier från elfordon är idag en fråga som många diskuterar. Återvinningen av blybatterier är i princip en closed loop – dvs att det återvunna blyet används till nya batterier, och det finns ett ekonomiskt intresse. De flesta hybridfordon som säljs har ett NiMH-batteri (framför allt Toyota och Honda) och även här […]
Teknik Samhälle | 2017-01-19
Har EU helt enkelt förbjudit blybatterier?
Blybatterier, världens mest använda batteriteknik, är på väg att försvinna från EU. Eller? Europeiska kemikaliemyndigheten ECHA har under november 2016 satt upp ett antal nya substanser att förbjudas inom EU, alltså en uppdatering av REACH-registret. Fyra bly-innehållande substanser som används vid tillverkning av blybatterier finns med [1]. Nu ska uppdateringen ratificeras av EUs medlemsländer innan […]
Teknik | 2017-01-18
Koboltpriser
Kopplat till batteridirektivet, som vi skrev om igår, är givetvis vilka metaller vi använder oss av och hur återvinningen går till. 2016 var året då litiumpriset kraftigt ökade – från 7.000 till 20.000 US$/ton, enligt gruv- och råvaruanalytikerna vid CRU [1]. Goldman Sachs kallar litium den nya bensinen [2]. Näst på tur är nu kobolt.
Teknik | 2017-01-17
Batteridirektivet samt översyn på gång
Frågorna kring tillgången på litium, kobolt och sällsynta jordartsmetaller för elfordon tycks aldrig ta slut och forskning och utveckling av återvinningsmetoder pågår för fullt. Vi kommer att belysa dessa aspekter för batterierna i några nyhetsbrev. Men först en genomgång av vad lagstiftningen inom EU säger – vi går igenom Batteridirektivet.
Samhälle | 2017-01-13
Uppgörelsen mellan VW och amerikanska myndigheter, delstater och konsumenter samt gripandet av chefer hos VW
Uppgörelsen mellan VW och Kaliforniens/USA:s myndigheter/konsumenter om lagbrott om dieselutsläpp är numera huvudsakligen klar. Några VW-anställda i USA är också under utredning. Ni får en genomgång av läget i USA idag. En av de intressanta delarna i uppgörelsen är att VW måste investera 2,4 miljarder USD i ZEV (Zero Emission Vehicle) åtgärder.
December 2016
Okategoriserade | 2016-12-21
Skall vi dela bilar med varann?
skrivit av Martin Borgqvist (SP) ”Yes, cars are “inefficient”—used only 5% of the time for example. But so is art. And so is jewelry, and I’ve yet to convince my wife to rent it. So are golf clubs but we still buy them. Toothbrushes are used less than 1% of the day, and a perfect […]
Fordon | 2016-12-19
Miljöbilar som försvinner från den svenska marknaden
skrivet av Martin Borgqvist (SP) En relativt stor andel miljöbilar i Sverige avregistreras och lämnar landet varje år visar en Trafa-rapport [1]. Det är framförallt vanligt att avregistrerade bilar som drivs med diesel eller med alternativa drivmedel, som t.ex. gas eller el, lämnar landet. Dessa bilar har ofta gynnats av ekonomiska styrmedel, men lämnar alltså landet […]