April 2017

Samhälle  | 2017-04-27

Beräkning av bortfall av skatteintäkter med laddbara bilar i Sverige

En vanligt förekommande kommentar om eldrivna personbilar är att vid en för stor skala så kommer minskade bränsleskatter vara en stor minskning av statsbudgeten. Idag får ni en försök att försöka beräkna vad bortfallet skulle vara i Sverige. Egentligen så finns ett politiskt beslut i Sverige att alla transportslag, bränslen och fordon ska betala sina […]

Teknik  | 2017-04-25

Bränslecellsnotiser

Tre nya rapporter från projektet Teknikbevakning av bränsleceller I syfte att koordinera teknikbevakningen, men också för att sammanställa, analysera och sprida information om utvecklingen inom bränslecellsområdet finansierar Energimyndigheten projektet Teknikbevakning av bränsleceller. Projektet och dess resultat vänder till svenska intressenter, främst fordonsindustrin, och genomförs under 2014 – 2016 inom ramen för kompetenscentret Swedish Electromobility Centre med […]

E-mobilitet  Samhälle  | 2017-04-21

Shanghaimässan: Volvo Cars ska producera sin BEV i Kina 2019, fler OEM:s planerar EV produktion i Kina samt kineserna vill ha SUV:ar

Kina är centrum för produktion av laddbara fordon. 43% av alla laddbara fordon som blev producerade i världen 2016 kom från Kina. Tyskland producerade 23% och USA 17% [4]. Kinas dominans beror på en stark hemmamarknad för laddbara fordon.

Teknik  | 2017-04-19

IBSE Del 4 – Fastfasbatterier "solid-state" samt Blue Solutions

skrivet av Johan Scheers (Volvo Cars) Det talas mycket om ”solid-state” eller fastfasbatterier. Inte minst fordonstillverkarna verkar vänta på det stora genombrottet som skall göra energitäta, billiga och säkra batterier till vardagsmat. Alla väntar dock inte, utan blåser på när andra ser på. Uppdatering av de blå lösningarna Likt Picassos blå period, så är vi i […]

Teknik  | 2017-04-18

Global försäljning av uppladdningsbara batterier 2016

skrivet av Johan Scheers (Volvo Cars) En av de största behållningarna under förra årets IBSE var Avicennes analys av den uppladdningsbara batterimarknaden 2015 och prognoser för försäljning av batterier och elfordon 2020/2025 [1,2]. En marknadsrapport som vi behandlade även i ett tredje nyhetsbrev under året [3]. Man kan ta del av Avicennes resultat på diverse batterikonferenser […]

Teknik  | 2017-04-11

International Battery Seminar & Exhibition del 2 – Presentationer från forskningsfinansiärer

skrivet av Johan Scheers (Volvo Cars) Vehicle technologies office VTO (Brian Cunningham) är ett av fyra energilagringsprogram under U.S. Department of Energy (DOE). VTO har som huvudmål att främja batteriteknologier som möjliggör en massintroduktion av elfordon på marknaden. DOE har satt ett kostnadsmål om 125 USD/kWh-användbar-energi (tolkas som packnivå) till 2022. Man sticker ut hakan med […]

Teknik  Samhälle  | 2017-04-10

International Battery Seminar & Exhibition del 1 – fordonstillverkarna och batterier/bränsleceller

skrivet av Johan Scheers (Volvo Cars) I slutet av mars varje år kan man besöka ”International Battery Seminar & Exhibition” (IBSE) [1], Fort Lauderdale, Florida, för att uppdatera sig om vad som händer inom industrin för uppladdningsbara batterier och inom främst amerikansk batteriforskning. Förra året presenterade vi två nyhetsbrev från konferensen [2,3] i år blir […]

Teknik  Okategoriserade  | 2017-04-07

Zero Emission Vehicle and Plug-in Hybrid Electric Vehicle Technology Assessment

Idag fortsätter vi med att sammanfatta ARB:s (California Air Resources Board) analys av statusen för laddbara bilar och bränslecellsbilar. Igår skrev vi om kunskapsläget om vad konsumenterna tycker samt hur bilarna körs och laddas. Dagens sammanfattning är om en delrapport som har analyserat teknik- och kostnadsbilden för komponenter till laddbara bilar samt bränslecellsbilar. Rapporten finns här (pdf, 96 […]

E-mobilitet  Samhälle  Teknik  | 2017-04-06

Kaliforniens (ARB) rapport om statusen för nollemissionsfordon

I slutet av mars tog Kalifornien beslutet att behålla sin bränsleekonomilagstiftning för lätta fordon. I beslutet behöll de också lagstiftning som har målet att ha 4 miljoner nollemissionsfordon i delstaten 2030 [1]. Lite tidigare i mars tog Trump beslutet att göra om utvärderingen för bränsleekonomi och växthusgasstandard för lätta fordon i USA [2,3].

E-mobilitet  Samhälle  Teknik  | 2017-04-05

Clean power for transport infrastructure deployment

Dagens sammanfattning är om en EU-rapport på 464 sidor. Innehållet är om och när det blir kommersiellt bärkraftigt med alternativ bränsleinfrastruktur för naturgas (flytande och gasformigt), snabbladdning samt vätgas i EU. Huvudfokus är att beräkna kostnader och inkomster för tankstationer/laddplatser längs med TEN-t nätverken, som är stomnätverk för transporter I EU. Europeiska kommissionen har låtit […]