E-mobilitet | 2024-03-12
Litteraturstudie – elektromobilitet och störande händelser
Ett aktuellt ämne är hur ett helt eller delvis elektrifierat transportsystem kan hantera olika former av störande händelser. Terminologin är varierad. Ord som trygghet, säkerhet, robusthet och resiliens är alla vanliga begrepp för att beskriva kravbilden av att ha ett system som är motståndskraftig mot störningar. I en serie om tre delar publicerad för cirka […]
Fordon | 2024-03-07
Antispinn i elfordon – vad skiljer sig mot förbränningsmotorfordon?
Elektrifieringens påverkan på fordonsegenskaper är en aktuell fråga. Hittills har debatten i huvudsak handlat om påverkan av ökad vikt (från främst batteriet) vilket dels kan påverka fordonsegenskaper som kurvtagningsförmåga, dels ge högre krockvåld vid händelse av krock. Skillnaderna mellan förbränningsmotorfordon och laddbara fordon sträcker sig dock längre än fordonsvikt. För några månader sedan skrev vi […]
Fordon | 2024-02-23
Marknaden för batterielektriska två- och trehjulingar i Indien
OmEV har skrivit en serie om Indien, vilket är ett land som är viktig att följa framöver. I första delen beskrev vi den särpräglade omställningen till elektrifierade fordon som nu sker i Indien, med delvis annorlunda drivkrafter jämfört med andra stora marknader [1]. I andra nyhetsbrevet om Indien poängterades landets allt större globala betydelse [2]. […]
E-mobilitet | 2024-02-09
Rapport: Publik laddinfrastruktur i Kina jämfört med USA och Europa
Kina har världens största flotta av laddbara bilar och flest antal publika laddpunkter. Så mycket är känt. Dock har det hittills varit sparsmakat med detaljerad information som geografisk spridning, typ och laddhastighet för Kinas stora mängd laddpunkter. En ny rapport från ICCT som är gjord i samarbete med China Automotive Technology and Research Center (CATARC) […]
Fordon | 2024-02-01
Är laddbara MPV:er (minibussar) en framtida trend?
Det går trender i vilka personbilssegment som är populära. De historiskt mest sålda bilarna har ofta varit i mindre segment (VW Bubblan och Golf, Toyota Corolla, Honda Civic osv). Förra året skedde dock ett trendskifte globalt där SUV:ar blev det mest sålda personbilsegmentet, vilket vi rapporterade om i december [1]. Det kan även ses i […]
E-mobilitet | 2024-01-23
Ford och dubbelriktad laddning – Backup vid elavbrott och samarbete med Honda och BMW
I det väletablerade systemet för bränsle och fordon har olika aktörers roller växt fram över tid. Bränslebolag står för bränslet, fordonstillverkarna för fordonen. För laddbara bilar är rollfördelning ännu under utveckling. Ett område som det pågår mycket aktivitet inom är styrning av laddning, vilket i inledande skeden främst innebär smart laddning (V1G) där laddning kan […]
Samhälle | 2024-01-16
Kampen mellan Tesla och BYD
Det fjärde kvartalet 2023 sålde BYD för första gången fler batterielektriska bilar (BEV) än Tesla, 526 000 bilar vs 485 000 bilar [1]. Att BYD säljer fler BEV:s än Tesla (i alla fall på kvartalsbasis) har varit en av de mest uppmärksammade nyheterna efter årsskiftet. Det finns många analyser att läsa. Vissa pekar på att det är […]
Samhälle | 2023-12-18
Rapport: Trender i den globala fordonsflottan
Den globala bilmarknaden är under snabb förändring. I Europa och Kina har andelen laddbara bilar nått signifikanta nivåer. Marknader som Nordamerika och Japan har lägre andelar men snabb tillväxt. Samtidigt som elektrifieringen pågår sker en parallell trend på global nivå av allt större och tyngre bilar, ofta direkt relaterat till att allt fler väljer att […]
Samhälle | 2023-12-11
Software Defined Vehicle – Kopplingarna till laddbara bilar
Software Defined Vehicles (SDV), eller mjukvarudefinerade fordon på svenska, var ett stort samtalsämne på konferensen Automotive USA 2023 i Detroit för några veckor sedan [1]. SDV är likt elektrifiering och automatisering ett viktigt utvecklingsområde för fordonsindustrin. Men mjukvara har hittills varit utmanande för flera traditionella fordonstillverkare, exempelvis för VW [2]. Vi är speciellt intresserade av […]
E-mobilitet | 2023-11-21
Forskningsstudie: Marknadsmognad för Vehicle-to-Grid (V2G) i Europa
Vehicle-to-Grid (V2G), även benämnt som dubbelriktad laddning på svenska, är ett teknikområde där det satsas stora forsknings- och utvecklingsresurser. Men osäkerheten kring om och i så fall när V2G kommer nå kommersiellt genomslag är fortfarande stor. Tre tyska forskare från Aachen Universitet har i en nyligen publicerad studie försökt reda ut status på den Europiska […]