Maj 2021
E-mobilitet  Fordon  | 2021-05-28
Finns det bilmodeller som kan supersnabbladdas?
När en förare av bensin- eller dieselbil spenderar 3-4 minuter vid bensinstationen får den med sig 50-100 nya mil. När elbilsföraren ”snabbladdar” under 3-4 minuter med en 50 kW-effektladdare får den några enstaka mil. Med dagens standard-elbilar tar det mellan 20 och 90 minuter att ladda från nästan tomt batteri till 80 procent av batterikapaciteten, […]
E-mobilitet  | 2021-05-27
Miljöpåverkan av extreme fast charging
Vi fortsätter vår vecka om extreme fast charging. En amerikansk studie har undersökt vilken miljöpåverkan blir om elbilar huvudsakligen laddar med extreme fast charging (XFC) [1], som de definierar som om en elbil kan laddas med cirka 30-40 km/minut dvs ungefär 350 kW. Deras marknadsanalys tyder på att elbilar med tillhörande laddinfrastruktur, som kan ladda […]
Teknik  | 2021-05-25
Extreme fast-charging – sett från batteriet
Snabbladdare är något som fler och fler efterfrågar. Batterierna utsätts för höga strömmar och tyvärr klarar inte alla celler av detta. Ändå vill vi ladda med högre och högre effekt eller snabbare och snabbare – ’extreme fast charging’ – XFC – med laddströmmar över 5C. Höga laddströmmar är kända för att reducera verkningsgraden och orsaka […]
Samhälle  | 2021-05-18
Företagsanalys – Arrival Ltd
I filmen Arrival från 2016 anländer utomjordingar till jorden. Allting förändras. Brittiska elfordonsföretaget Arrival är också någon sorts ny art av fordonsbolag. Frågan är dock om de kommer att få samma genomslag som utomjordingar. Ambitionsnivån är hög: att revolutionera marknaden för kommersiella fordon. Bland annat genom innovationer i produktionsteknik. I vår löpande serie om företag […]
Samhälle  | 2021-05-17
Seminarier, konferenser och disputationer
18 maj. Digital seminar. Recent developments in electromobility and eco-driving. ”Swedish Electromobility Centre and Chalmers university of technology are happy to invite you to this digital seminar presented by Nikolce Murgovski.” Mer info 19 maj. Towards zero emission road transport (2Zero). “Mark your agenda: On 19 May, the European Commission representatives and stakeholders from EGVIA […]
Samhälle  Fordon  | 2021-05-11
Prisparitet 2025-2027?
Mer optimerade plattformar för batterielbilar och sjunkande batteripriser gör att batterielbilar sjunker i inköpspris. Under perioden 2025-2027 når batterielbilar prisparitet med bensinbilar enligt en ny rapport från BNEF (Bloomberg New Energy Finance) [1] beställd av miljöorganisationen Transport & Environment [1]. I det här fallet är prisparitet när inköpspriset utan subventioner är lika mellan en batterielbil […]
E-mobilitet  | 2021-05-07
Hur kan städer hantera laddning på gatumark
Idag fortsätter vår serie om laddinfrastruktur. Vi tar en närmare titt på hur några städer hanterar laddning på gatumark. I många äldre bostadsområden som är byggda innan privatbilismens genombrott finns få eller inga parkeringsanläggningar och garage. Även i moderna och täta bostadsområden med höga markvärden kan parkering vara en bristvara. Den som bor i sådana […]
Samhälle  | 2021-05-06
Stort behov av mineraler för att nå Paris-avtalet
Många länder vill nå noll eller mycket låga utsläpp av klimatgaser. Det behövs då en snabb tillväxt av teknologier för renare energi som t ex vindkraftverk, elnät, solceller, vätgas, batterier och elmaskiner. Mycket mineraler behövs för dessa teknologier. Stater måste göra åtgärder nu för att inte försena transitionen enligt en ny rapport från IEA (International […]
Samhälle  | 2021-05-04
Hur ska Kalifornien nå ett koldioxidneutralt transportsystem 2045?
Austin L. Brown, Daniel Sperling, Bernadette Austin, JR DeShazo, Lew Fulton, Timothy Lipman, Colin Murphy, Jean Daniel Saphores, Gil Tal et al. Det är ett dreamteam i att analysera transportsystem. De är alla välkända forskare från stora universitet i Kalifornien. Nu har de analyserat i en 471 sidor lång rapport om, hur och varför Kalifornien […]
April 2021
E-mobilitet  | 2021-04-30
Ska staten investera i publik laddningsinfrastruktur och/eller subventionera elbilsköp?
Temat laddningsinfrastruktur fortsätter. Idag tar vi upp ett ämne som ofta är hett debatterat men förvånansvärt lite beforskat: Vem ska betala för utbyggnaden av den publika laddningsinfrastrukturen? Hur ska det göras för att nå maximal samhällsnytta och vilken roll har staten i att tillgodose detta? Basala frågor kan tyckas. Att hitta ett rimligt svar kan […]