September 2016
Fordon  Samhälle  | 2016-09-21
The California Sustainable Freight Action Plan
Planen och alla bakgrundsrapporter finns här. Här finns FAQ om planen. Guvernör Brown gav alla kaliforniska myndigheter som arbetar med godstrafik att tillsammans ta fram vision och plan för godssystemet i delstaten. Planen skulle ta hänsyn till detstatens transport-, miljö- och ekonomiska intressen. Alla myndigheter står gemensamt bakom planen samt arbetet har drivits tillsammans med näringsliv och akademi. […]
Okategoriserade  | 2016-09-20
Intervjuer med några som har insyn i Toyota
Kampen fortgår mellan VW-koncernen och Toyota vem som kommer sälja flest fordon under 2016 [1]. VW hade sålt flest under de fyra första månaderna. Toyota leder dock många andra grenar i fordonsbranchen. Deras varumärke är värt mest [2,3,4]. De har mest patent inom eldrift och ledningen ökar [5]. De har inga problem med vinst. De […]
Samhälle  | 2016-09-16
Fusket med stöd till laddfordon i Kina – mellanakt
Kinesiska staten utreder fusk med stödsystem för laddfordon. Finansministeriet släppte en första rapport förra veckan. Fem företag är namngivna som fuskare i rapporten, men en längre lista läckte samtidigt till media. Enligt den listan är det 72 företag av 93 företag som utreds som på något sätt har fuskat. Analytiker tror dock att händelsen är […]
Teknik  | 2016-09-14
Samsung – batterier och säkerhet
Under de senaste snart två veckorna har det varit ovanligt bra väder i Europa. I skrivande stund sitter jag i norra Frankrike och svettas i den 30-gradiga hettan. Några som antagligen svettats ännu mer är ledningen och batteriingenjörerna på Samsung. Knappt hann nyheten ut att Samsung verkligen gör slag i saken att starta batteriproduktion i […]
Samhälle  | 2016-09-13
Vad är effektiv policy för alternativa fordon?
En av mina favoritanalytiker är David L. Greene. Han har fått i uppdrag av US DOE att analysera vad som är effektiva stödsystem för alternativa bränslen och fordon [3,4]. Han anser att det finns sju barriärer för att alternativa bränslen och fordon ska bli en stor del i ett transportsystem med låga utsläpp av koldioxid. […]
Okategoriserade  | 2016-09-12
Smart spårvagnsnät
Skrivet av Oscar Olsson, Tommy Fransson, Stefan Pettersson (Viktoria Swedish ICT) Spårvagnar är transporter som normalt drivs på el och som i dagsläget finns i Sverige i de tre städerna Göteborg, Stockholm och Norrköping samt på en hel del andra platser runt om i världen. Det är kostsamt att bygga infrastruktur för spårvagnar och för […]
Fordon  | 2016-09-09
100 miljoner laddbara personbilar globalt 2030?
Det finns ungefär 23 351 laddbara bilar i Sverige efter augusti månad, fördelat på 7 969 batterielbilar och 15 382 laddhybridbilar [1]. Det finns ungefär 1,25 miljoner laddbara personbilar globalt nu [2]. I samband med klimatmötet i Paris antogs ”Declaration on Electro-mobility” som bl a har målet 100 miljoner laddbara personbilar globalt på vägarna 2030 [3]. Forskare från […]
Okategoriserade  | 2016-09-07
Räckvidd, energi och fordonsvikt
Vi i redaktionen följer ett antal parametrar för att få olika bilder av hur utvecklingen av elfordon går. En av dessa parametrar är elbilars energibehov som studeras för att försöka förstå om och hur batterierna blir bättre. Att jämföra energiåtgången per körd kilometer för olika fordon är ett vanligt mått. Men säger detta verkligen att […]
E-mobilitet  | 2016-09-06
Utvecklingsläget för trådlös energiöverföring (IA-HEV task 26)
skrivet av Conny Börjesson (Viktoria Swedish ICT) Trådlös energiöverföring över ett större luftgap (markfrigången) är en högintressant teknik i ett nästa steg för att öka bekvämligheten vid laddning av elfordon genom att man då inte längre behöver använda en laddsladd. Arbeten pågår runt om i världen inför en stundande introduktion på marknaden och nedan avspeglar utvecklingsläget. […]
Fordon  | 2016-09-01
Rapport om utsläpp från tunga dieselfordon samt de nya standarder för CO2 och tunga fordon i USA
Sammanfattning av rapport om kostnaden för att reducera emissioner för tunga fordon skrivet av Martin Borgqvist (SP) Utsläpp från tunga dieselfordon Tunga dieseldrivna fordon stod 2010 för ca 80 % av globala utsläpp av kväveoxider (NOx) och partiklar (PM, även kallat sot) från vägtransporter. Dessa utsläpp orsakar hälsoproblem och bidrar till växthuseffekten. NOx bildas vid […]