Samhälle | 2026-03-25
Fastighetsägare och laddning del 4 – Energigemenskaper i några europeiska länder
Energigemenskaper är en central del i EU:s strategi för att påskynda den gröna omställningen [1]. Energigemenskaper kan möjliggöra ett mer effektivt utnyttjande av elnätet bland annat genom att öka egenanvändningen av lokalt producerad el, till exempel med laddning av elfordon. För ett tag sen presenterade EU-kommissionen paketet För alla invånares tillgång till energi, där medlemsländerna […]
E-mobilitet | 2026-03-11
Fastighetsägare och laddning del 3: Ett parkerat fordon kan bli värdeskapande för en fastighet
OmEV:s fastighetsserie fortsätter och dagens nyhetsbrev är en fortsättning på en intervjustudie med svenska fastighetsägare som hyr ut till kommersiella hyresgäster och där laddning redan idag är en del av deras kunderbjudande eftersom deras hyresgästers transporter är mer elektrifierade än samhället i stort. Den första delen går att läsa här [1]. Dagens nyhetsbrev handlar om […]
E-mobilitet | 2026-03-04
Fastighetsägare och laddning del 2: Det är i parkeringsrutan det händer
Förra veckan inleddes en serie av nyhetsbrev som fokuserar på fastighetsägare med en djupdykning i fastighetsbranschens förväntningar på tillväxten av elfordon [1]. Dagens nyhetsbrev är det första av två brev där vi presenterar resultat från en egen intervjustudie med svenska fastighetsägare som hyr ut till kommersiella hyresgäster. Gemensamt för de intervjuade aktörerna är att laddning […]
E-mobilitet | 2026-02-24
Fastighetsägare och laddning del 1: Fastighetsbranschens förväntningar på tillväxten av elfordon
Fastighetsägare är avgörande för att möjliggöra prisvärd och praktisk laddning. OmEV följer upp förra årets fastighetsserie [1-3] med en ny omgång, där vi i ett antal brev bland annat kommer att presentera resultat från en egen intervjustudie av svenska fastighetsägare som hyr ut till kommersiella hyresgäster samt fördjupa oss i ett antal ämnen såsom laddning […]
Samhälle | 2026-02-17
Sociala klimatplaner med fokus på företag
Intäkter från den nya utsläppshandeln EU ETS2 utgör en del av finansieringen för EU:s sociala klimatfond [1]. Fonden ska bidra till en rättvis klimatomställning och finansiera åtgärder för grupper som är sårbara för ökade energikostnader och använder fossila bränslen, s.k. energi- eller transportfattiga hushåll samt företag. Tidigare nyhetsbrev har beskrivit EU ETS2 och transportfattigdom [2, […]
E-mobilitet | 2026-02-06
Uppföljning införandet av effekttariff i Flandern, Belgien
Från och med 2027 finns krav på tidsdifferentierade elnätsavgifter enligt EU‑direktiv [1]. Syftet är att effektivisera användningen av elnätet och minska behovet av ny elnätutbyggnad genom kostnadsbaserade nätavgifter. Hur tidsdifferentierade elnätsavgifter införs kan påverka priset för laddning. Tidigare nyhetsbrev har behandlat införandet av effektavgifter i Sverige [2] samt en europeisk utblick [3]. Tidsdifferentierade elnätsavgifter har […]
Samhälle | 2026-01-16
Resultat, trender och motstånd på TRB Annual Meeting 2026
Den här veckan genomfördes USA:s största transportforskningskonferens TRB Annual Meeting (TRBAM) och några korta reflektioner från första dagen samt en nulägesbeskrivning av förutsättningarna för forskning inom klimat, hållbarhet, social rättvisa och stadsutveckling finns att läsa här [1]. Dagens nyhetsbrev kommer att sammanfatta några intressanta resultat och trender från konferensen samt en beskrivning av hur amerikanska […]
Samhälle | 2026-01-13
Effekterna av Trump på TRB Annual Meeting 2026
Igår inleddes USA:s äldsta och största transportforskningskonferens TRB Annual Meeting för 105:e gången i Washington D.C.[1]. TRB är en förkortning för Transportation Research Board, vilket är en av sju grupper inom National Academies of Sciences, Engineering, and Medicine (NAS). NAS är en oberoende organisation som inrättades av den amerikanska kongressen redan 1863 för att bidra […]
Samhälle | 2025-12-17
EU:s automotive package
Vid en session i EU-parlamentet igår kväll [1] presenterade klimatkommissionären Wopke Hoekstra EU-kommissionens fordonspaket [2] som innehöll ett antal förslag för att öka den europeiska fordonsindustris konkurrenskraft, där de bland annat backar från CO2-kraven till 2035. Dagens nyhetsbrev innehåller dels kommissionens förslag, dels en kortfattad analys av den efterföljande debatten samt några reaktioner på förslaget […]
Samhälle | 2025-11-25
Hur Buy-European-regler kan rädda Europas bilindustri
I sitt senaste linjetal aviserade Ursula von der Leyen ett nytt initiativ för små och prisvärda bilar som ska utvecklas och tillverkas i Europa [1]. Frankrike har redan implementerat en komponent i sitt inköpsstödsystem som främjar lokalproducerade fordon [2]. Dagens nyhetsbrev sammanfattar en rapport från Jacques Delors Centre, en akademisk tankesmedja vid Hertie School i […]