Utforska / EU

December 2016

Samhälle  | 2016-12-02

Vilka bilföretag når 95 g?

Alla biltillverkare måste nå det obligatoriskt kravet inom EU på maxutsläpp av 95 g CO2/km 2021. Kravet är ett medelvärde av alla sålda bilar från det bilföretaget inom EU. Om de inte uppnår kravet får de böta. Kravet är viktigt och det är en utmaning att nå målet. Konsultföretaget PA Consulting har gjort en analys vilka bilföretag […]

Augusti 2016

Samhälle  | 2016-08-22

Kommissionens nya strategi för utsläppssnål rörlighet

Strategin innehåller kanske inga skarpa förslag, men den pekar på vad kommissionen kommer att lägga förslag om [1-3]. Ett urval av förslag som kommer: – Nya CO2 utsläppsnormer för personbilar och lätta lastbilar. – Normer för koldioxidutsläpp för tunga fordon. – Stöd till EU-produktion av batterier till fordon. – De har redan en samrådsprocess för de nya […]

Juni 2016

Fordon  | 2016-06-14

Beskrivning av JRC:s modell om försäljning av lätta fordon med olika drivlinor i EU fram till 2050

Joint Research Centre (JRC) har gjort en modell för att räkna ut marknadsandelar för olika drivlinor för lätta fordon i alla 28 EU-länder under perioden 1995-2050. JRC ska stödja Europeiska kommissionen med evidensbaserade studier för att undersöka förslag om EU policy. Modellen heter Powertrain Technology Transition Market Agent Model (PTTMAM) och är en simuleringsmodell som använder en agentbaserad metod, som innebär […]

Mars 2016

E-mobilitet  Samhälle  Teknik  | 2016-03-17

Två EU-rapporter om alternativ bränsleinfrastruktur

I slutet av 2016 ska alla medlemsländer i EU lämna in handlingsprogram om hur de ska arbeta med infrastruktur för alternativa bränslen. Laddinfrastruktur ingår också. Europeiska kommissionen har finansierat två studier som ska hjälpa medlemsländer med bakgrundsmaterial. Ni får korta sammanfattningar av de två rapporterna idag.

Oktober 2015

Teknik  | 2015-10-29

Europa roadmap om R&D behov för batterier

De europeiska batteriföretagen har lagt fram en roadmap för batterier till fordon. De presenterade den i tisdags i Bryssel. Helena Berg var där och bevakade. Om någon undrar var jobben kommer finnas på sikt, så verkar arbeten inom batteriindustrin vara en framtidsbransch.

Okategoriserade  | 2015-10-27

EU-sammanställning offentligt finansierade projekt inom elfordon

EU är en stor finansiär av forskning, utveckling och demonstration, b la inom elfordon, laddinfrastruktur och tillhörande ämnen. Joint Research Centre (JRC) har gjort en sammanställning av alla projekt större än 500 000 EUR (ca 4,7 miljoner SEK) inom elfordon, laddinfrastruktur och tillhörande ämnen [1]. Det skriver att det är för projekt som fått medel […]

Samhälle  Fordon  | 2015-10-22

Sammanställning nyregistrering laddbilar alla EU-länder 2010-2014

Idag får ni en sammanställning av alla nyregistrerade laddbilar i EU-länder under perioden 2010-2014. Datan är så detaljerad, så den är per fordonsmodell per land och per år. Jag har lagt över alla data i en excel fil som ni kan ladda hem. Datan kommer från en rapport som Joint Research Centre (JRC) har skrivit för EU-kommissionen. […]

September 2015

E-mobilitet  Samhälle  | 2015-09-25

Rapport om statusen för alternativa bränslen i EU

Idag får ni en sammanfattning av en rapport om statusen för alternativa bränslen i EU. Rapporten innehåller också rekommendationer för industrin, EU och medlemsstaterna vad de bör göra inom området alternativa bränslen. När EU pratar alternativa bränslen inkluderar de el, vätgas, biodrivmedel, naturgas och gasol.

Augusti 2015

Samhälle  | 2015-08-18

Nevs och Dongfeng samt mer om CO2 målen

Dongfeng och Nevs har ett nytt samarbete. Kinesiska Dongfeng Motor Corporation (DFM) är ett stort bolag. De tillverkade 2014 ca 3,8 miljoner fordon och har ca 176 000 anställda. DFM äger t ex 14% av PSA Peugeot Citroën. DFM äger också 70 % av T engineering, ett Trollhättan- baserat verkstadsföretag och en avknoppning från Saab Automobile Powertrain. Mer […]

Fordon  Samhälle  | 2015-08-13

Debatten om nya CO2-mål för 2025 samt ElectriCity Innovation Challenge 2015

Dagens nyhetsbrev beskriver starten på processen att komma fram till koldixidkrav för personbilar i EU till året 2025. Det kanske inte låter så roligt, men slutresultatet i processen kommer bli mycket viktigt. Men först mer tips om events. Göran Smith (Viktoria Swedish ICT) skrev in och tipsade om ElectriCity Innovation Challenge 2015.