December 2014

Okategoriserade  | 2014-12-11

Ghosn funderar om framtiden

Fråga är svårare än att svara. Svårast är att fråga igen för att reda ut det otydliga. En mästare på att fråga igen är Charlie Rose, som är en amerikansk journalist med en egen daglig show som finns på nätet där han samtalar med alla viktiga om nuet.

Teknik  Fordon  | 2014-12-09

Vätgasstation i GBG 2015, Toyotas FCV, VW FCV samt tio frågor om FCV

Idag får ni nyheter om vätgas och bränsleceller. Den första är att det är klart att det ska byggas en vätgasstation i Göteborg. Den andra är en sammanfattning av Toyotas release av sin bränslecellsbil Mirai. Den tredje är om Hondas FCV som kommer börja säljas mars 2016 i Japan. Den fjärde är att VW-gruppen visade […]

Okategoriserade  | 2014-12-05

Tysklands nya stöd, utvärdering tysk elektromobilitet samt mer om 48v

Tyskland har infört nya stödsystem för laddelbilar, men de ska också demonstrera elektrifiering för tunga fordon. Ni får också en ny kommentar om varför 48v.

November 2014

Okategoriserade  | 2014-11-27

48v del 4 Batterispec samt leverantörer

Idag fortsätter vi med 48v-veckan. The United States Advanced Battery Consortium (USABC)  har tagit fram kravspec. för batterier fram till 2020. USABC består av Chrysler Group LLC, Ford Motor Company och General Motors. De har också med kravspec. för ett 48v batterisysystem. Nedan finns också en beskrivning av vad några leverantörerna gör inom 48v-system.

Okategoriserade  | 2014-11-26

48V del 3 – frågan, säkerhet samt prognoser

Idag fortsätter 48V-veckan. Igår hade vi bakgrunden till 48V-system till personbilar. En fråga var obesvarad i texten. Varför är valet 48 Volt? Är det någon läsare som kan svara? Idag får ni också en kommentar om säkerhet och arbetsmiljö för 48V system från Ingemar Nilsson (Volvo Cars). Slutligen så får ni en sammanställning av några försäljningsprognoser […]

Okategoriserade  | 2014-11-25

48 Volt vecka del 2

Idag fortsätter vi med vår temavecka om 48-voltsystem för personbilar. Det blir en liten djupare introduktion med några av biltillverkarnas bilar med 48-voltsystem. Robert Eriksson (Volvo Cars) har hjälpt till med faktagranskning. Han var nyligen en av talarna på konferensen ”Advanced Automotive 48V Power Supply Systems”, som var förra veckan. En annan källa till information […]

Teknik  | 2014-11-24

Tips disputationer & workshop samt del 1 48V-vecka

Vecka 48 kör vi 48 V-vecka dvs vi tänkte beskriva och analysera trenden med 48 Volt-system i personbilar. Det finns två huvudskäl för 48 V system. Det första är hypotesen att det är en kostnadseffektiv bränslebesparing så att bilföretagen når lagstiftningsmål för reduktion av g CO2/km till 2020 och 2025. Det andra är att 48 […]

Samhälle  | 2014-11-21

Nätverkskonferens hos tyska näringsdepartementet

Idag får ni sista delen i vår Tysklandsvecka. Henrik Engdahl rapporterar från en elektromobilitetskonferens som tyska näringsdepartementet höll igår. En viktig rapportering är att det går inte bra för Tysklands batterisatsningen om vi anser att målet är egen batteriproduktion. Nästa vecka kommer vi ha en temavecka som anknyter till frågan. En annan intressant diskussion från […]

Samhälle  | 2014-11-20

Tysklands läget för EV, försäljning samt nya stödsystem

Idag fortsätter vi med Tysklandsveckan. Vi har skrivit om instituten, samt omroaming och stödsystem för forskning.¨ Dagens nyhetsbrev handlar om en intervju med en känd tysk bilsexpert, samt försäljningen i Tyskland av laddelbilar samt slutligen att Tyskland håller på att planera för ett utökar stödsystem för laddelbilar som företagsbilar.

Okategoriserade  | 2014-11-17

Tysklandsvecka – intro

skrivet av Magnus Karlström Den här veckan kommer vi bara skriva om Tyskland. Landet som är Sveriges riktigt mycket större storebror. Men Tyskland har många likheter med oss. En av den största inom OMEV:s bevakningsområde är att Tyskland precis som Sverige är ett land som utvecklar och tillverkar vägfordon. Det är inte många länder som […]