Juni 2015
Fordon | 2015-06-16
Premiär för elbusslinje 55 i Göteborg
skrivet av Magnus Karlström Igår började busslinje 55 trafikeras med tre helt eldrivna bussar och sju elhybridbussar, samtliga från Volvo Bussar. Elbussen snabbladdas med förnybar el vid ändhållplatserna. Ändhållplatsen vid Chalmers Lindholmen är inomhus. Enligt Hållbarhetschef Niklas Gustavsson har Volvo förbundit sig att återvinna de uttjänta batterierna [4].
Samhälle | 2015-06-15
Inför Almedalen – lista på seminarier
Snart är Almedalen. Idag får ni en lista på seminarier på Almedalen, som är inom OMEV:s bevakningsområde. Om ni klickar på länken får ni mer detaljerad beskrivning, samt vilka som är talare. Ni som ska dit, här finns en karta på de flesta lokalerna i Almedalen. Även ni som inte ska dit, så finns det information […]
Fordon | 2015-06-12
JTI och laddarbetsmaskiner, samt Sveriges livsmedelförsörjning vid brist fossilt bränsle
Min släkthistoria är nog lik många andras i Sverige. Först 100 generationer bönder, sen en generation industriarbetare, sen våra föräldrar och så kom vi. 70-talister som bodde i den nybyggda villan i staden med 100 000 personer och ett nytt Konsumtorg. Alla sa att Sverige var modernt och många såg bara lantbruksliv på en mjölkkartong […]
Samhälle Teknik | 2015-06-10
Kiselkarbidkonferens samt möjligt att ladda hem artiklar från EVS28
Tyvärr kunde jag inte vara med på kiselkarbidkonferensen ISiCPEAW, som var i Stockholm den 27-28 maj. Tidningen Elektronik i Norden har dock skrivit en bevakning från konferensen som vi tipsar om idag. Ett annat tips är att det nu är möjligt att utan kostnad ladda hem de flesta konferensartiklarna från den stora elfordonskonferensen EVS28. Många […]
Fordon Samhälle | 2015-06-08
Tysk studie om post-2020 CO2 mål
Idag får ni en sammanfattning av en tysk studie om post-2020 CO2 mål i EU för personbilar och lätta lastbilar. Studien är gjord på uppdrag av Bundesministerium für Wirtschaft und Energie, dvs det tyska departementet för energi och ekonomi. Studien ska ses som ett debattinlägg inför nya CO2/km krav post 2020. Studien blev publicerad redan i […]
E-mobilitet Fordon | 2015-06-05
Test av elvägar i Sverige utanför Gävle samt Arlanda
Vet att det flesta är lediga idag, men igår blev det klart att två projekt i Sverige får testa varsin lösning för elvägar. Elvägar ska testas i närheten av Arlanda och utanför Gävle på var sin teststräcka. Projekten har blivit utvalda i en förkommersiell upphandling.
Fordon Samhälle | 2015-06-03
Om g CO2/km post-2020 i EU
18 juni ordnar kommissionen en konferens för stakeholders om transport och CO2. Det är bl a starten i en process att få på plats en lagstiftning för CO2/km för personbilar post-2020 [1]. 2016 förväntas förslag komma ut från kommissionen om post-2020 mål [1]. Kommissionen, bilföretagen och miljörganisationerna börjar redan förbereda argumenten för och emot. Merkel […]
E-mobilitet | 2015-06-01
Invigning av test trådlös laddning i GBG och Sthlm, samt Daimler och Qualcomm
Idag får ni information om WiCh projektet, som handlar om test av 20 bilar som laddas trådlöst. Bilarna kommer gå i Göteborg, Stockholm och Uppsala. Samt nyheten att Daimler och Qualcomm samarbetar om bl a trådlös laddning.
Maj 2015
Fordon Samhälle | 2015-05-28
Sveriges bussar, Hybricons jungfrutur, Norsk elbusskonferens samt Volvos kärleksfilm
Idag blir det nyheter om bussar. Först en genomgång av bussmarknaden i Sverige, sedan en beskrivning av Hybricons jungfrutur med sin laddledbuss igår, samt ett tips om en elbusskonferens i Norge samt slutligen om Volvos kärleksfilm med en elbuss i en viktig roll. Statistik om Sveriges bussar Sveriges Bussföretag släppte statistik om bussbranschen i Sverige […]
Okategoriserade | 2015-05-27
Hur Disruptivt är Tesla, egentligen?
Tesla Motors fascinerar. Forskaren Tom Bartman från Harvard hävdar dock att Tesla i själva verket inte har introducerat en disruptiv innovation. Han har argumenterat för det i ett antal artiklar i prestigefyllda Harvard Business Review [1,2,3]. Bartman förklarar också sin tes i en 30-minuters video här. Docent Christian Sandström har för vår räkning analyserat Bartmans tes. [1] Tesla’s Not […]