Maj 2024

Samhälle  | 2024-05-21

Toyotas resultat och försäljning av fordon med eldrivlinor

Toyota är störst och deras rörelseresultat slog rekordnivåer för räkenskapsåret som slutade den 31 mars 2024 (FY 2024) [1,2,3]. De ska investera sina vinster i det nya. Toyotas rekordår De fördubblade sitt rörelseresultat till 5 350 miljarder yen (ca 365 miljarder svenska kronor). För första gången någonsin har ett japanskt företag haft en vinst på […]

E-mobilitet  Samhälle  | 2024-05-02

Påverkan av en ny energivärld på tung industriproduktion och gröna värdekedjor

Världen håller på att förändras. Målet för många industrier och nationer är att nå nettonoll av växthusgaser på sikt. Det innebär att våra värdekedjor av våra material måste också nå nollutsläpp. Fordon som ska byggas behöver stål, aluminium, plaster och många andra material. För att många av de materialen ska kunna tas fram med låga […]

April 2024

Teknik  | 2024-04-26

IEA sammanfattar batterier

IEA (International Energy Agency) bevakar 500 teknikområden. IEA:s verkställande direktör Fatih Birol anser att batterier är den viktigaste för att nå världens klimatmål [1]. Han påstår att batterier är nyckeln som möjliggör att vårt transport- och energisystem kan bli något nytt och bättre. Batteriutvecklingen har gått fort, men det kan gå ännu fortare om vi […]

Mars 2024

Samhälle  | 2024-03-27

Evenemang och avhandlingar

Vi som arbetar på redaktionen har en gemensam konferens/event-kalender för vårt bevakningsområde. Den är offentlig. Alla event finns listade nedan i nyhetsbrevet. Nu har vi uppdaterat kalendern så att fler händelser under 2024 är med. Ni kan se kalendern via er browser (html). Ni kan också använda följande iCal-adress för att komma åt omEV:s kalender […]

Samhälle  | 2024-03-19

Nettonoll: Fem utmaningar och fem gynnsamma faktorer

Michael Liebreich har i en artikel summerat fem utmaningar med att uppnå nettonoll av klimatgaser [1], men också kartlagt fem gynnsamma faktorer i en annan artikel [2]. Liebreich är grundare av BloombergNEF. Han är rådgivare till många som bestämmer i världen. Han gör också en utmärkt podd, som heter Cleaning up. Artiklarna är värda att […]

Februari 2024

Teknik  | 2024-02-28

Utrustningstillverkare och battericellanläggningar

Det tog 40 år för halvledarsektorn att öka sin årliga omsättning från 20 miljarder euro till 550 miljarder euro. [1]. 10 år kommer det ta för batterisektorn [1]. Porsche Consulting och VDMA kallar tillväxten “curve of insanity” [1]. Varje månad ska 2,5 gigaanläggningar byggas klart [1]. Det blir dock inga fabriker utan aktörer som säljer […]

Teknik  Samhälle  | 2024-02-22

Indien och batteriproduktion

”I am confident that Tesla will be in India and will do so as soon as humanly possible.” Elon Musk Juni 2023 Musk och Indiens premiärminister Modi träffades i New York 2023 [1]. Modi önskade att Tesla skulle investera i Indien. Diskussionen mellan Tesla och Indien har fortsatt. Guvernören i delstaten Gujarat var i slutet av […]

Samhälle  | 2024-02-20

Indien är nästa ekonomiska stormakt

Indien växer till en global ekonomisk stormakt. 2014 var Indien den tionde största ekonomin i världen. 2024 är de den femte största (räknat i marknadspris ej köpkraft). Om några år kan de vara trea [1]. Större än USA 2050? Framtiden ser ännu ljusare ut. När en av världens mest kända ekonomijournalister Martin Wolf försöker förklara […]

E-mobilitet  | 2024-02-16

Trafikutskottet om trafikens elektrifiering

Trafikutskottet hade ett öppet sammanträde om trafikens elektrifiering igår. Det går att se hela sändningen via web-tv från riksdagen eller via SVT play [2,3]. Bakgrunden är att i början av 2023 beslutade trafikutskottet att genomföra en studie om transportsektorns elektrifiering med fokus på samhällsbyggnad och planering av vägtrafikens laddinfrastruktur. Den är nu publicerad och finns […]

Januari 2024

E-mobilitet  Samhälle  | 2024-01-30

Vem får betala för ett 100% försäljningsmål för elfordon i Kalifornien?

Kalifornien har en lagstiftning (ACC-II målen) som innebär att 2035 måste alla lätta fordon som nyregistreras vara elfordon  [1], som definieras som laddhybrider, batterielektriska och bränslecellsfordon. En nyligen publicerad artikel har målet att analysera hur den ekonomiska kostnaden för att implementera det målet fördelar sig över tid och mellan olika socialgrupper [2]. Författarna beräknar vad […]