Samhälle | 2016-09-16
Fusket med stöd till laddfordon i Kina – mellanakt
Kinesiska staten utreder fusk med stödsystem för laddfordon. Finansministeriet släppte en första rapport förra veckan. Fem företag är namngivna som fuskare i rapporten, men en längre lista läckte samtidigt till media. Enligt den listan är det 72 företag av 93 företag som utreds som på något sätt har fuskat. Analytiker tror dock att händelsen är […]
Samhälle | 2016-09-13
Vad är effektiv policy för alternativa fordon?
En av mina favoritanalytiker är David L. Greene. Han har fått i uppdrag av US DOE att analysera vad som är effektiva stödsystem för alternativa bränslen och fordon [3,4]. Han anser att det finns sju barriärer för att alternativa bränslen och fordon ska bli en stor del i ett transportsystem med låga utsläpp av koldioxid. […]
Fordon | 2016-09-09
100 miljoner laddbara personbilar globalt 2030?
Det finns ungefär 23 351 laddbara bilar i Sverige efter augusti månad, fördelat på 7 969 batterielbilar och 15 382 laddhybridbilar [1]. Det finns ungefär 1,25 miljoner laddbara personbilar globalt nu [2]. I samband med klimatmötet i Paris antogs ”Declaration on Electro-mobility” som bl a har målet 100 miljoner laddbara personbilar globalt på vägarna 2030 [3]. Forskare från […]
Okategoriserade | 2016-08-31
400 ingenjörer till Volvo Cars, Kinas krav på nya elbilstillverkare samt frostiga relationer Sydkorea och Kina
Igår beskrev Helena hur Kina håller på att lätta på sin JV-krav för elfordonsbranschen, samt att de stora sydkoreanska batteritillverkarna inte får sina celler certifierade i Kina. Det innebär att elfordon med deras celler inte får subventioner i Kina. En del av förklaringen kan vara att relationen mellan Sydkorea och Kina är frostiga. Anledningen är bl a att […]
Samhälle | 2016-08-22
Kommissionens nya strategi för utsläppssnål rörlighet
Strategin innehåller kanske inga skarpa förslag, men den pekar på vad kommissionen kommer att lägga förslag om [1-3]. Ett urval av förslag som kommer: – Nya CO2 utsläppsnormer för personbilar och lätta lastbilar. – Normer för koldioxidutsläpp för tunga fordon. – Stöd till EU-produktion av batterier till fordon. – De har redan en samrådsprocess för de nya […]
Okategoriserade | 2016-08-16
Ny bok från IEA om elfordon samt tips på event hösten 2016
El- och Hybridfordonsgruppen inom IEA har nu kommit ut med den årliga bok avseende teknikutveckling och introduktion av elfordon i de olika medlemsländerna. Här kommer en länk till rapporten. Innehållsförteckningen visar vilka arbetsgrupper som finns uppstartade inom samarbetet och finns något intresse från någon svensk part att delta i något av dessa grupper så rekommenderas att […]
Okategoriserade | 2016-08-15
Vad hände sommaren 2016
skrivet av Magnus Karlström Batterinyheter Bra artikel om litium. ”Lithium: Chile’s buried treasure.” Financial Times. Samsung köpt delar av BYD för 450 miljoner USD. Panasonic behöver få in 3,9 miljarder USD via företagsobligationer, bl a för att finansiera Gigafactory
Samhälle | 2016-06-21
EVS29
29th World Electric Vehicle Symposium and Exhibition (EVS29) började igår i Montréal, Québec. Idag får ni en bevakning från första dagen från konferensen. Men först ett önskemål. Det är nu möjligt att fylla i en web-enkät om du är en förare av en laddbar bil i Sverige. Det är Sveriges första nationella enkät som riktar sig till […]
Fordon | 2016-06-14
Sammanfattning av stor amerikansk LCA och kostnadsstudie för personbilar (2015) samt (2025-2030)
Forskare från Argonne National Laboratory har tillsammans med den amerikanska bilindustrin, bränsleindustrin, elkraftsindustrin samt andra myndigheter i USA gjort en analys av utsläpp av växthusgaser från bränsleproduktion, fordonsanvändningen samt fordonstillverkningen från nuvarande och framtida (2025-2030) drivlinor och bränslen för medelstora personbilar i USA [1]. Studien innehåller också kostnadsuppskattningar till kund för de olika alternativen. Det är en […]
Fordon | 2016-06-14
Beskrivning av JRC:s modell om försäljning av lätta fordon med olika drivlinor i EU fram till 2050
Joint Research Centre (JRC) har gjort en modell för att räkna ut marknadsandelar för olika drivlinor för lätta fordon i alla 28 EU-länder under perioden 1995-2050. JRC ska stödja Europeiska kommissionen med evidensbaserade studier för att undersöka förslag om EU policy. Modellen heter Powertrain Technology Transition Market Agent Model (PTTMAM) och är en simuleringsmodell som använder en agentbaserad metod, som innebär […]