E-mobilitet | 2017-03-14
Elfordon i smarta elnät, del 1
Den närmsta veckan kommer vi skicka ut nyhetsbrev om kopplingen mellan elfordon och smarta elnät. skrivet av Martin Borgqvist (RISE) Utvecklingen av el från förnybara källor och elfordon hör ihop. Delvis för att laddfordonens miljöprestanda ur ett livscykelperspektiv beror på detta, men också eftersom laddfordonen med sina batterier kan påverka framtidens elsystem beroende på hur […]
Teknik | 2017-03-09
Konkurrenskraftig kostnad för bränslecellsfordon nås med större volymer
Hans Pohl (RISE Viktoria) har varit i Japan och på FC Expo. Han har tagit med sig hur fordonstillverkarna presenterar sitt arbete med bränslecellsfordon. De verkar ha en samsyn att de kommer nå konkurrenskraftig kostnad för bränslecellsfordon.
Teknik | 2017-02-27
Modeling and Testing of Insulation Degradation due to Dynamic Thermal Liading of Electrical Machines
Idag får ni Tommys sammanfattning av Zhe Huangs avhandling om elmaskiner och termisk stress.
Fordon | 2017-01-25
Elbussnotiser
Martin har sammanfattat några händelser och rapporter om elbussar. ZeEUS-projektet har släppt en omfattande rapport on nuläget, Ängelholm fortsätter att satsa på elbussar, Eidhoven får en rejäl flotta av samt Oslo testar. Ett tips är också att amerikanska Federal Transit Administration är med arrangerar en webinar om att införa låg- eller nollemissionsbussar. Eventet är den 1 februari. […]
Okategoriserade | 2016-12-21
Skall vi dela bilar med varann?
skrivit av Martin Borgqvist (SP) ”Yes, cars are “inefficient”—used only 5% of the time for example. But so is art. And so is jewelry, and I’ve yet to convince my wife to rent it. So are golf clubs but we still buy them. Toothbrushes are used less than 1% of the day, and a perfect […]
Fordon | 2016-12-19
Miljöbilar som försvinner från den svenska marknaden
skrivet av Martin Borgqvist (SP) En relativt stor andel miljöbilar i Sverige avregistreras och lämnar landet varje år visar en Trafa-rapport [1]. Det är framförallt vanligt att avregistrerade bilar som drivs med diesel eller med alternativa drivmedel, som t.ex. gas eller el, lämnar landet. Dessa bilar har ofta gynnats av ekonomiska styrmedel, men lämnar alltså landet […]
Teknik Samhälle | 2016-12-13
Fuel Cell 2016 – Årets bränslecellskonferens
Skrivet av Johan Wedlin, Viktoria Swedish ICT 29 november hölls SHCs årliga bränslecellskonferens i Stockholm, med ett 60-tal deltagare och föredrag från såväl myndighet, industri, akademi som institut och organisationen Vätgas Sverige. Jag som huvudsakligen arbetat med laddelfordon känner ju till utmaningarna inom batteriområdet. Men som novis inom bränsleceller och efter att ha deltagit på Elbil2020s […]
Fordon | 2016-12-12
Rapport om elbussarnas potentiella effekter i Kalifornien
skrivit av Martin Borgqvist (SP) Elbussar och andra tunga elfordon kan leverera renare luft och bättre folkhälsa till utsatta områden, ge betydande minskningar av växthusgasutsläpp och bidra till en mer rättvis ekonomi i Kalifornien, visar en studie utförd av Union of Concerned Scientists. Utvecklingen på elbussområdet fortsätter och det händer en hel del i USA. […]
Fordon E-mobilitet | 2016-12-09
Invigning av nordens första induktiva laddare för elbussar
skrivet av Oscar Olsson, Viktoria Swedish ICT Den 7 december invigdes den första induktiva laddstationen i Norden för elbussar. Laddaren kommer tillsammans med en pluginhybridbuss från Scania att ingå i ett projekt som ska demonstreras på linje 755 i Södertälje med start i januari 2017. Demonstrationen ska pågå åtminstone till december 2017. Syftet är bland […]
Teknik | 2016-11-01
PRIME 2016 – del 3 bränsleceller
Martin Andersson (LU) har besökt PRIME 2016 [1]. Här följer hans bevakning med fokus på bränsleceller.