Juni 2020

Teknik  | 2020-06-07

Batterier till Elhybrider

Sedan Toyota Prius kom ut på marknaden 1997 har ett antal elhybridmodeller lanserats. I början hade alla modellerna NiMH-batterier, men sedan 2012 har de allra flesta modellerna ett Li-jonbatteri. Idag tittar vi närmare på batterierna till HEV. De skiljer sig en del mot ett batteri för en BEV i termer av effekt och energi, men […]

Maj 2020

Teknik  | 2020-05-18

Energieffektivitet – batteristorlek och räckvidd inte alltid en linjär historia

En av de mest debatterade parametrarna kring elbilar är räckvidden. Lång räckvidd går ju att fixa, men på bekostnad av kostnad och storlek av batteriet. Högre energiinnehåll resulterar ofta ett större batteri att installera, men även ett tyngre batteri. Vi mäter ju energiförbrukningen med hur många kWh per km som går åt, men även vikten på […]

April 2020

Teknik  | 2020-04-21

Toyota och batterier

En av de första OEM:erna att satsa stort på elektrifiering var Toyota. Med ett NiMH-batteri (utvecklat tillsammans med Panasonic) satte de hybriden Toyota Prius på marknaden 1997. Sedan dess har det kommit flera uppdateringar och även en plug-invariant. För hybriderna är NiMH-batteriet fortfarande aktuellt och Toyota har utvecklat batteriet till en riktig bra produkt. Till […]

Teknik  | 2020-04-07

Batterinyheter första kvartalet 2020

Trots permissioner, viruspandemi, inställda evenemang och framflyttat sommar-OS så har det hänt en hel del även på batterifronten senaste kvartalet. Vi på omEV har försökt sammanfatta några av de viktigaste händelserna. Precis i slutet av förra året blev det en ljusning för utländska celltillverkare att komma med på den åtråvärda ’listan’ i Kina. Några av […]

Mars 2020

Teknik  | 2020-03-23

GM är äntligen med i elbilsracet med modulärt batteri

GM var tidigt ute med att göra elbilar – EV1 kanske är den mest kända som kom redan 1996 och tillverkades i lite drygt tusen exemplar. De första hade bly-syrabatterier, sedan bytte man till NiMH innan man 2003 stoppade tillverkningen. Sedan dess har GM lanserat Chevrolet Bolt, men annars ganska tyst från GM när det […]

Teknik  | 2020-03-16

Nätverk av pilotlinor kring färdplan för produktion av Li-jonbatterier i Europa

Det har väl inte undgått någon att batterier är ett av EUs fokusområden och att hela värdekedjan från gruvor till återvinning är med. En viktig pusselbit för att ta till vara på forskningsframstegen är uppskalning. Både de aktiva materialen och elektrod- och celldesign ska tas från lab till fullskalig produktion. LiPLANET är ett nytt EU-projekt […]

Teknik  | 2020-03-12

Gigafactory i Europa

Som vi skrev om igår så verkar det just nu som att det råder en brist på battericeller. I alla fall för de fordonstillverkare som varit sena med att knyta långsiktiga leveransavtal, investerat eller inte skapat JV med en celltillverkare. Vi på omEV har grävt i existerande och planerade produktionskapacitet av battericeller i Europa. Mycket händer, men […]

Teknik  | 2020-03-10

Är det en brist på batterier till elbilar?

Nu när elbilsförsäljningen verkar ta fart bromsas framfarten för vissa OEM:er av batteribrist. Förr snackades det om brist på litium, nu är det kobolt som är under lupp. Även produktionskapaciteter verkar halta gent emot försäljningsvolymerna som olika OEM:er indikerar. Samtidigt är det många av de europeiska biltillverkarna som kommer att överskrida gränserna för koldioxidutsläpp och […]

Samhälle  | 2020-03-10

Investeringar inom EV-branschen

Ett sätt att följa utvecklingen av elfordon är att analysera hur investeringarna ser ut – vem investerar i vilka företag och finns det skillnader? Läget för investeringarna i EV-branschen under 2019 har holländska EVBoosters följt och släppte nyligen en rapport [1]. Idag försöker vi sätta fokus på trender och företag som attraherar mycket färskt kapital […]

Teknik  | 2020-03-03

Tesla ändrar nästan allt i sitt batteri för Kina

Det har hänt mycket kring Teslas batterier under de senaste veckorna. I början av februari hade någon hackat Tesla och insett att de jobbar på ett batteripack på drygt 110 kWh – en räckvidd på drygt 400 miles (runt 650 km). Ryktet spreds snabbt via Twitter [1]. Dock finns det annat än rykten att analysera […]