Fordon Samhälle | 2018-10-19
-35 procent CO2 för lastbilar i EU till 2030?
Miljökommittén i EU-parlamentet röstade igår om koldioxidkrav för lastbilar och bussar i EU [1]. De gjorde kraven svårare jämfört med EU-kommissionens första förslag [2]. Miljökommittén i EU-parlamentets förslag för lastbilar Kraven på nya lastbilar är: 35% reduktion av CO2/fordonskm 2030 i jämförelse med 2019. Det kan jämföras med kommissionens förslag på 30%. 20% reduktion av CO2/fordonskm […]
Okategoriserade | 2018-10-11
Lediga tjänster: Föreståndare/Director för Swedish Electromobility Centre
Swedish Electromobility Centre (SEC) bildades 2007 med uppdraget att bli en strategisk kunskaps- och kompetensbas för utbildning, forskning och utveckling inom området elektrifiering av vägfordon. AB Volvo, CEVT, Scania, Volvo Cars, Vattenfall samt övriga industriparter i centret, pekar tydligt på att elektrifiering av fordonsflottan är viktig och att det behövs gemensamt uppbyggd kompetens och kunskap […]
Samhälle | 2018-10-10
Medlemsländerna i EU röstade för -35% g CO2/km till 2030 för personbilar
Det var en sen kväll för miljörådet igår. De skulle försöka hitta en kompromiss mellan dels grupperingen med Tyskland och många östeuropeiska länder samt den andra grupperingen som bestod av de flesta andra medlemsländerna. Till slut kom de fram till ett gemensamt förslag. Det blev: Personbilar 35% reduktion av g CO2/km 2030 i jämförelse med […]
Samhälle | 2018-10-04
Parlamentet och CO2 krav för personbilar
Igår hände något viktigt. EU-parlamentet röstade för hårdare krav för personbilar och skåpbilar för g CO2/km till 2025 och 2030.
E-mobilitet Samhälle Teknik | 2018-09-25
EU-parlamentet vill ha mer infrastruktur för alternativa bränslen?
Europaparlamentets utskott för transport och turism (TRAN) röstade igår för mer mål och stöd för alternativ bränsleinfrastruktur i EU [1,2,3]. Det kanske inte låter så viktigt, men min gissning är att vi kommer höra mer om detta.
Fordon | 2018-09-21
IAA – trender och nyheter
Mässan för kommersiella fordon, IAA i Hannover, pågår. Några trender: Marknaden för kommersiella fordon växer. Mycket diskussion om de nya CO2-kraven för tunga fordon. Många nyheter om eldrivna lätta lastbilar ihop med “last mile” lösningar. Även nyheter om eldrivna större lastbilar. Inte så mycket bussnyheter. Det verkar som många av busstillverkarna väljer andra mässor, men Daimler investerar […]
Samhälle | 2018-09-18
Hur investerade världen i Energi 2017
Pengar berättar mycket. IEA (International Energy Agency) har sammanställt hur världen investerar i energi [1-5]. Trenderna bestämmer hur vår värld kommer se ut framåt. Huvudtrender – för lite investeringar för att nå samhällsmål Investeringen är troligtvis otillräckliga för att nå miljömål och tillräckligt bra energitillgänglighet. Andelen av investeringar som kommer från stater har ökat i […]
Fordon | 2018-09-07
Konsekvenser av många eldrivna lastbilar i EU
Växthusgasutsläppen från lastbilar ser ut att öka i EU med befintliga trender. Batteridrift, bränsleceller och elvägar är alla möjligheter för att minska utsläppen av växthusgaser från lastbilar. Frågan är dock hur snabbt kan dessa nya teknologier komma in i lastbilar och vad får det för konsekvenser för ekonomi, jobben och växthusgasutsläpp i EU. Organisationen European […]
Fordon | 2018-08-30
Tester startar av eldrivna och autonoma fordon vid bergtäkt nära Göteborg
Melker Jernberg (VD Volvo CE), Martin Lundstedt (VD Volvo), Mikael Damberg (närings- och innovationsminister) och Anders Danielsson (VD Skanska) invigde testet igår [1-4]. En radiointervju om testet finns här (SR).
Samhälle | 2018-08-24
257 Nordiska experters åsikter om styrmedel för att stödja elfordon
Elfordon behöver fortfarande styrmedel. Det är 257 nordiska experter inom transport och elsystem i princip överens om [1]. Johannes Kester från Århus Universitet har tillsammans med kollegor gjort intervjuer under 2016-2017.