close
search
menu

Arkiv / Fordon

Umeå 8 elbussar, Nottingham 11 samt Kuala Lumpur 15

Magnus Karlström
2014-02-14
Creative commons license

Umeå kommunföretag ska köpa åtta elbussar från Hybricon Bus Systems AB.
De åtta bussarna ska ersätta sju dieselfordon. Den extra kostnaden är beräknad till 2,5 miljoner per år. ”Ambitionen är att lösa merkostnaderna för Umeå Kommunföretag utan att belasta kommunens driftsbudget.”
Två laddstationer ska också byggas samt den befintliga laddstationen vid Umeå Airport ska uppdateras.
Umeå började testa elbussar 2010.
Leverantör för de första försöken var företaget Hybricon AB, som gick i konkurs 2013 [6,7]. Men företaget har startat igen med nya ägare [6,7]. Det nya namnet är Hybricon Bus Systems AB.
Det företaget ska ””ska bedriva tillverkning, marknadsföring och försäljning av system för eldrivna kollektivtransportsystem med elbussar medtillhörande infrastruktur samt därmed förenlig verksamhet.”
[1] Storsatsning på världsunika elbussar. 12 feb 2014. Umeå kommun. pressrelease. länk
[1] Fler elbussar till Umeå. SVT. 11 feb 2014. SVT Västerbottennytt. länk
[2] Världsunik elbussatsning i Umeå. tabussen.nu. länk
[3] Umeå satsar på åtta nya elbussar. 11 feb 2014. Västerbotten kuriren. länk
[4] Umeå storsatsar på elektriska bussar. Bussmagasinet. 11 feb 2014. länk
[5] Premiär för unik elbuss i Umeå. Bussmagasinet. 4 nov 2013. länk
[6] Startar nytt efter konkurs. 9 sep 2013. Svenskt Näringsliv. länk
[7] Hybricon i konkurs. 8 april 2013. SVT. länk

Nottingham köper 11 batterielbussar till

Nottingham ska köpa 11 batterielbussar till. Deras totala flotta kommer då bli 50 batteribussar.
Staden har precis fått 1,5 miljoner GBP (16 miljoner SEK) från Green Bus Fund, som är ett brittiskt stödsystem.
Staden har totalt fått 5,5 miljoner GBP från stödsystemet.
Alla 50 bussar kommer vara igång från och med september 2015.
[8] Nottingham to expand electric bus fleet after more funding. 12 feb 2014. BBC. länk

15 batterielbussar från BYD till ett BRT system i Kuala Lumpur

Kineiska BYD ska sälja 15 batteriebussar till Malaysias Prasarana Transit.
Bussarna ska användas i ett helelektriskt BRT system i Kuala Lumpur.
BYD har testat batterielbussar i Kuala Lumpur sedan augusti 2013.
[9] Southeast Asia’s Largest Zero-Emissions Electric Bus Order Awarded to BYD. Business Wire. 10 feb 2014. länk

An electrified city – a solution for sustainable city transports

”On February 18, 2014, we will be hosting a full-day seminar in the centre of Gothenburg. This will give you a unique opportunity to listen to representatives from commerce, academia and the public authorities as they present their co-operation in a project which aims at creating sustainable public transport for the cities of tomorrow, including electric buses.”
länk
[10] Elbussar i fokus i Göteborg. Bussmagasinet 13 feb 2013. länk

5th VDV-Academy Conference Electric Buses – Market of the Future!?

Konferens i Berlin 17-18 februari 2014.
Vi kommer bevaka och skriva om det eventet.
Mer info här.

Relaterade inlägg

Fordon  / 2024-06-12
Elbussar, livscykelanalys och utmaningar med bristande spårbarhet i leverantörskedjan

av Julia Lindholm Vår serie om elbussar fortsätter. Dagens brev sammanfattar användningen av data från leverantörskedjan och aktuella initiativ inom området livscykelanalyser och bussar. Elbussar är komplexa produkter. Det krävs mycket arbete för att förstå vilka material som ingår. För andra typer av produkter, som är mindre komplexa, är det generellt inte speciellt svårt att […]

Fordon  / 2024-06-03
Elbussar – Globala och regionala försäljningstrender

Vår serie om elbussar fortsätter. Vi har tidigare släppt två poddar med perspektiv från Västtrafik och Nobina [1] och ett nyhetsbrev om utvecklingen i Sverige [2]. Där rapporterades det bland annat att elbussar mot slutet av 2023 utgjorde cirka 10 procent (1 140 enheter) av den totala bussflottan i Sverige [2]. I dagens nyhetsbrev går […]

Fordon  / 2024-05-31
Serie om elbussar: Svenska erfarenheter av elbussar i kollektivtrafik

Vår serie om elbussar inleddes med två poddavsnitt (del 1, del 2). I dagens nyhetsbrev har vi sammanställt intervjuer med regioner, kommun och bransch [1-8]. Vi summerar deras erfarenheter av elbussar i Sverige. Hur gör de för att införa eldriven busstrafik och hur hanterar man laddbehov? Utvecklingen av antalet elbussar i Sverige Antalet bussar har […]

Fordon  Samhälle  / 2024-01-19
En överenskommelse har nåtts om nya CO2-regler för tunga fordon inom EU

Rådet och Parlamentet har kommit överens om det nya CO2-regelverket för tunga fordon i EU [1]. Det är cirka ett år sedan kommissionen kom med sitt första förslag. Nu är processen i princip klar. Detta avtal måste dock fortfarande röstas om en sista gång av Europaparlamentet och Europeiska unionens råd innan det blir en officiell […]