Björn Nykvist arbetar på Stockholm Environment Institute som tillförordnad chef för avdelningen Global agendas, climate and systems. Han är också forskare på institutionen för teknik och samhälle på Lunds universitet. Mats-Ola Larsson från omEV-redaktionen har träffat honom för att prata om teknikutveckling, globala värdekedjor och rättvis omställning.
Björn Nykvist har arbetat tvärvetenskapligt med forskning om hållbarhet, klimatförändringar och hantering av energisystem, transporter och naturresurser sedan 2005. Hans huvudsakliga forskning handlar om att förstå teknisk utveckling, innovationer, policyanalys och styrning av sådana system.
Ur innehållet
- Vad är politik och vad är marknad i omställningen mot en ökande andel vägfordon som drivs med el?
- Vad händer i forskningsprojektet Mistra mineral governance kring hållbara leveranskedjor och mänskliga rättigheter vid omställning till batteridrift?
- Vilken kombination av policyinstrument behövs för att påskynda omställningen till ett klimatanpassat transportsystem? Vilka är motiven för att införa stöd till vissa grupper, exempelvis med sämre ekonomi, och vilka argument talar emot den typen av riktade stöd?
- Vilken typ av parametrar studerar du när du vill försöka förstå utvecklingen av batterimarknaden?
- Utvecklingen har gått mot alltmer globala värdekedjor. Går det att förutsäga om denna trend kommer fortsätta växa i betydelse, eller blir det större fokus på geografisk närhet och ”inhouse”?
- Du har fått pengar till egen forskning från Volvo Research and Educational Foundations. Vad tänker du göra med dessa forskningsmedel?
Länkar
Björn Nykvist och hans forskning
Björns Nykvist pristagare av Volvo Research and Educational Foundations