Tysk överenskommelse om inköpsstöd för laddbilar klar samt uppdaterat program för SHC konferens 24 maj
Magnus Karlström
2016-04-28
Idag får ni ett uppdaterat program för SHC:s konferens den 24 maj.
En överenskommelse mellan tysk bilindustri och tyska staten om stöd för inköp av laddbilar i Tyskland blev offentlig igår.
Överenskommelsen mellan tyska staten och tyska bilföretag om stöd för laddbilar
skrivet av Magnus Karlström
En överenskommelse är tagen mellan tyska staten och tysk bilindustri om inköpsstöd för laddbilar samt stöd för laddinfrastruktur.
Hela stödprogrammet är på 1,2 miljarder Euro.
Bilindustrin ska betala hälften och staten hälften.
Inköpsstödet kommer vara 4000 Euro för en batterielbil och 3000 Euro för en laddhybridbil. Endast köpare som köper bilar som kostar mindre än 60000 Euro kommer få stöd.
I programmet ingår också ett stöd på 300 miljoner Euro till att bygga ut laddinfrastruktur. Siffran 15000 nya laddplatser nämndes [3].
Ekonomiminister Sigmar Gabriel ansåg att stödet skulle kunna göra att 500 000 laddbilar kommer finnas i Tyskland. Han nämnde inte till när [3].
Gabriel sa att stödet har kommit till för att säkra framtiden för tysk bilindustri samt att nya generationers batterier kommer att bli byggda i Tyskland [3].
En del experter ansåg stödet nödvändigt för att tyska bilmärken inte ska få betala dyra böter till EU för att de inte når CO2-målet till 2020 [1].
Inköpsstödet ska börja gälla så fort ett kabinettsbeslut är taget. Målet är att beslutet kommer i maj [2].
[1] Germany Introduces Electric Car Subsidy, But Excludes Tesla. Forbes. länk
[2] Ab wann werden die 4000 Euro Staatsprämie gezahlt?. länk
[3] Germany seeks lead in electric car race with €1bn subsidies. Financial Times. länk
En överenskommelse är tagen mellan tyska staten och tysk bilindustri om inköpsstöd för laddbilar samt stöd för laddinfrastruktur.
Hela stödprogrammet är på 1,2 miljarder Euro.
Bilindustrin ska betala hälften och staten hälften.
Inköpsstödet kommer vara 4000 Euro för en batterielbil och 3000 Euro för en laddhybridbil. Endast köpare som köper bilar som kostar mindre än 60000 Euro kommer få stöd.
I programmet ingår också ett stöd på 300 miljoner Euro till att bygga ut laddinfrastruktur. Siffran 15000 nya laddplatser nämndes [3].
Ekonomiminister Sigmar Gabriel ansåg att stödet skulle kunna göra att 500 000 laddbilar kommer finnas i Tyskland. Han nämnde inte till när [3].
Gabriel sa att stödet har kommit till för att säkra framtiden för tysk bilindustri samt att nya generationers batterier kommer att bli byggda i Tyskland [3].
En del experter ansåg stödet nödvändigt för att tyska bilmärken inte ska få betala dyra böter till EU för att de inte når CO2-målet till 2020 [1].
Inköpsstödet ska börja gälla så fort ett kabinettsbeslut är taget. Målet är att beslutet kommer i maj [2].
[1] Germany Introduces Electric Car Subsidy, But Excludes Tesla. Forbes. länk
[2] Ab wann werden die 4000 Euro Staatsprämie gezahlt?. länk
[3] Germany seeks lead in electric car race with €1bn subsidies. Financial Times. länk
INVITATION TO SHC’s CONFERENCE – Roads to the Future 2016 Outlook on electromobility advancements worldwide
E-mobility is approaching the point of a commercial breakthrough. Around the globe, the development is driven forward in various ways.
Roads to the Future 2016 gives an outlook on how different parts of the world act to enforce e-mobility. Join us on 24 May for a conference where speakers from leading research institutes and industries share their views and experiences, and engage in discussions on e-mobility advancements worldwide.
WHEN
24 May 2016 9.00 — 17.00
WHERE
Palmstedtsalen, Chalmers University of Technology
Chalmersplatsen 1, Göteborg
Map >>
REGISTRATION
Register by the link below at the latest 16 May. The conference is free of charge.
To registration >>
QUESTIONS
For questions regarding the conference please contact Emilia Lundgren,
emilund@chalmers.se
FROM THE PROGRAM:
Key note speaker
Prof. Keith Hardy Director U.S. EV-Smart Grid Inter‑operability Center, Argonne National Laboratory, USA
Vehicles and grid integration – business case
Contributions to the Department of Energy’s Grid Modernization initiative. Developing global interoperability requirements and test equipment. Developing and applying sensing, communication and control technology to integrate e.g. vehicles and buildings for energy balancing, demand response, emergency power, etc.
Hans Göran Milding Volvo Car Corporation
Gearing up for next steps in electrification
The future market for various types of electric vehicles and related infrastructure globally.
Anders Björnberg Director R&D, NEVS
NEVS: Who we are and what we want
A presentation of NEVS, partners in China, clients and overall short and long term plans.
Key note speaker Dr. Anshuman Tripathi
Programme Director in E-mobility, Nanyang Technological University, Singapore
Sustainable Mobility Solutions for Megacities Emobility trends in Singapore and ongoing activities with regards to E-mobility and Autonomous vehicles
Niklas Thulin Product Development Manager Electromobility, AB Volvo
An outlook on hybrid and electric trucks
Dr Nils-Gunnar Vågstedt Scania CV AB Sustainable development, viewed by a global Truck and Bus manufacturer
On the challenge to achieve long-term, profitable growth by meeting societal needs for mobility and logistics and delivering it within planetary boundaries.
Also in the program:
Prof. Mats Alakula, SHC, on charging and infrastructure
Prof. Göran Lindbergh, SHC, on batteries and fuel cells
The program will be updated on SHC’s website >>
Welcome!
Roads to the Future 2016 gives an outlook on how different parts of the world act to enforce e-mobility. Join us on 24 May for a conference where speakers from leading research institutes and industries share their views and experiences, and engage in discussions on e-mobility advancements worldwide.
WHEN
24 May 2016 9.00 — 17.00
WHERE
Palmstedtsalen, Chalmers University of Technology
Chalmersplatsen 1, Göteborg
Map >>
REGISTRATION
Register by the link below at the latest 16 May. The conference is free of charge.
To registration >>
QUESTIONS
For questions regarding the conference please contact Emilia Lundgren,
emilund@chalmers.se
FROM THE PROGRAM:
Key note speaker
Prof. Keith Hardy Director U.S. EV-Smart Grid Inter‑operability Center, Argonne National Laboratory, USA
Vehicles and grid integration – business case
Contributions to the Department of Energy’s Grid Modernization initiative. Developing global interoperability requirements and test equipment. Developing and applying sensing, communication and control technology to integrate e.g. vehicles and buildings for energy balancing, demand response, emergency power, etc.
Hans Göran Milding Volvo Car Corporation
Gearing up for next steps in electrification
The future market for various types of electric vehicles and related infrastructure globally.
Anders Björnberg Director R&D, NEVS
NEVS: Who we are and what we want
A presentation of NEVS, partners in China, clients and overall short and long term plans.
Key note speaker Dr. Anshuman Tripathi
Programme Director in E-mobility, Nanyang Technological University, Singapore
Sustainable Mobility Solutions for Megacities Emobility trends in Singapore and ongoing activities with regards to E-mobility and Autonomous vehicles
Niklas Thulin Product Development Manager Electromobility, AB Volvo
An outlook on hybrid and electric trucks
Dr Nils-Gunnar Vågstedt Scania CV AB Sustainable development, viewed by a global Truck and Bus manufacturer
On the challenge to achieve long-term, profitable growth by meeting societal needs for mobility and logistics and delivering it within planetary boundaries.
Also in the program:
Prof. Mats Alakula, SHC, on charging and infrastructure
Prof. Göran Lindbergh, SHC, on batteries and fuel cells
The program will be updated on SHC’s website >>
Welcome!