<?xml version="1.0" encoding="UTF-8"?>
<?xml-stylesheet type="text/xsl" href="https://omev.se/content/plugins/seriously-simple-podcasting/templates/feed-stylesheet.xsl"?><rss version="2.0"
	 xmlns:content="http://purl.org/rss/1.0/modules/content/"
	 xmlns:wfw="http://wellformedweb.org/CommentAPI/"
	 xmlns:dc="http://purl.org/dc/elements/1.1/"
	 xmlns:atom="http://www.w3.org/2005/Atom"
	 xmlns:sy="http://purl.org/rss/1.0/modules/syndication/"
	 xmlns:slash="http://purl.org/rss/1.0/modules/slash/"
	 xmlns:itunes="http://www.itunes.com/dtds/podcast-1.0.dtd"
	 xmlns:googleplay="http://www.google.com/schemas/play-podcasts/1.0"
	 xmlns:podcast="https://podcastindex.org/namespace/1.0"
	>
		<channel>
		<title>omEV</title>
		<atom:link href="https://omev.se/feed/podcast/" rel="self" type="application/rss+xml"/>
		<link>https://omev.se/</link>
		<description>omEV bevakar utvecklingen av eldrivna vägfordon. Nyhetsbrevet omEV är finansierad av Energimyndigheten.</description>
		<lastBuildDate>Mon, 20 Apr 2026 18:46:40 +0000</lastBuildDate>
		<language>sv-SE</language>
		<copyright>© 2015 omEV</copyright>
		<itunes:subtitle></itunes:subtitle>
		<itunes:author>Redaktionen omEV</itunes:author>
		<itunes:summary>omEV bevakar utvecklingen av eldrivna vägfordon. Nyhetsbrevet omEV är finansierad av Energimyndigheten.</itunes:summary>
		<itunes:owner>
			<itunes:name>Magnus Karlström</itunes:name>
			<itunes:email>m.l.karlstrom@gmail.com</itunes:email>
		</itunes:owner>
		<itunes:explicit>false</itunes:explicit>
		<itunes:category text="Science &amp; Medicine">
			<itunes:category text="Automotive"></itunes:category>
		</itunes:category>
		<itunes:category text="Technology">
									<itunes:category text="Automotive"></itunes:category>
							</itunes:category>
		<googleplay:author><![CDATA[Redaktionen omEV]]></googleplay:author>
			<googleplay:email>m.l.karlstrom@gmail.com</googleplay:email>			<googleplay:description>omEV bevakar utvecklingen av eldrivna vägfordon. Nyhetsbrevet omEV är finansierad av Energimyndigheten.</googleplay:description>
			<googleplay:explicit>No</googleplay:explicit>
			<podcast:locked owner="m.l.karlstrom@gmail.com">yes</podcast:locked>
		<podcast:guid>e9c17389-39a0-53a3-a2f6-6bbecd3278f7</podcast:guid>
		
		<!-- podcast_generator="SSP by Castos/3.10.2" Seriously Simple Podcasting plugin for WordPress (https://wordpress.org/plugins/seriously-simple-podcasting/) -->
		

<item>
	<title>Podd #102 Peter Bryntesson, FKG</title>
	<link>https://omev.se/podcast/podd-102-peter-bryntesson-fkg/</link>
	<pubDate>Mon, 20 Apr 2026 18:46:40 +0000</pubDate>
	<dc:creator><![CDATA[Redaktionen omEV]]></dc:creator>
	<guid isPermaLink="false">https://omev.se/?post_type=podcast&#038;p=6238</guid>
	<description><![CDATA[I slutet av 2022 spelade vi in en podd med Peter Bryntesson, idag VD på FKG. FKG är en branschorganisation som idag har ungefär 300 svenska och norska leverantörer till fordonsindustrin. Nu har vi återvänt till FKG för att höra hur fordonsleverantörerna påverkas av den pågående omstruktureringen av europeisk fordonsindustri och en ökad elektrifiering. Peter [&#8230;]]]></description>
	<itunes:subtitle><![CDATA[I slutet av 2022 spelade vi in en podd med Peter Bryntesson, idag VD på FKG. FKG är en branschorganisation som idag har ungefär 300 svenska och norska leverantörer till fordonsindustrin. Nu har vi återvänt till FKG för att höra hur fordonsleverantörerna ]]></itunes:subtitle>
	<content:encoded><![CDATA[I slutet av 2022 spelade vi in en podd med Peter Bryntesson, idag VD på FKG. FKG är en branschorganisation som idag har ungefär 300 svenska och norska leverantörer till fordonsindustrin. Nu har vi återvänt till FKG för att höra hur fordonsleverantörerna påverkas av den pågående omstruktureringen av europeisk fordonsindustri och en ökad elektrifiering. Peter [&#8230;]]]></content:encoded>
	<enclosure url="https://omev.se/podcast-download/6238/podd-102-peter-bryntesson-fkg.mp3" length="38372407" type="audio/mpeg"></enclosure>
	<itunes:summary><![CDATA[I slutet av 2022 spelade vi in en podd med Peter Bryntesson, idag VD på FKG. FKG är en branschorganisation som idag har ungefär 300 svenska och norska leverantörer till fordonsindustrin. Nu har vi återvänt till FKG för att höra hur fordonsleverantörerna påverkas av den pågående omstruktureringen av europeisk fordonsindustri och en ökad elektrifiering. Peter [&#8230;]]]></itunes:summary>
	<itunes:image href="https://omev.se/content/uploads/2026/04/20260420101850-scaled.jpg"></itunes:image>
	<image>
		<url>https://omev.se/content/uploads/2026/04/20260420101850-scaled.jpg</url>
		<title>Podd #102 Peter Bryntesson, FKG</title>
	</image>
	<itunes:explicit>false</itunes:explicit>
	<itunes:block>no</itunes:block>
	<itunes:duration>27:39</itunes:duration>
	<itunes:author><![CDATA[Redaktionen omEV]]></itunes:author>	<googleplay:description><![CDATA[I slutet av 2022 spelade vi in en podd med Peter Bryntesson, idag VD på FKG. FKG är en branschorganisation som idag har ungefär 300 svenska och norska leverantörer till fordonsindustrin. Nu har vi återvänt till FKG för att höra hur fordonsleverantörerna påverkas av den pågående omstruktureringen av europeisk fordonsindustri och en ökad elektrifiering. Peter [&#8230;]]]></googleplay:description>
	<googleplay:image href="https://omev.se/content/uploads/2026/04/20260420101850-scaled.jpg"></googleplay:image>
	<googleplay:explicit>No</googleplay:explicit>
	<googleplay:block>no</googleplay:block>
</item>

<item>
	<title>Podd #101: Fordonstester i vinterklimat</title>
	<link>https://omev.se/podcast/podd-101-fordonstester-i-vinterklimat/</link>
	<pubDate>Mon, 30 Mar 2026 19:20:11 +0000</pubDate>
	<dc:creator><![CDATA[Redaktionen omEV]]></dc:creator>
	<guid isPermaLink="false">https://omev.se/?post_type=podcast&#038;p=6213</guid>
	<description><![CDATA[I södra Norrbotten finns världens största kluster av testytor för bilar och lastbilar i kallt klimat. OmEV var nyligen på studiebesök och har beskrivit våra intryck från resan i ett nyhetsbrev [1]. I dagens podd kan du höra mer om den svenska testarenan och vad omställningen mot laddbara fordon ställer för krav på testföretag och [&#8230;]]]></description>
	<itunes:subtitle><![CDATA[I södra Norrbotten finns världens största kluster av testytor för bilar och lastbilar i kallt klimat. OmEV var nyligen på studiebesök och har beskrivit våra intryck från resan i ett nyhetsbrev [1]. I dagens podd kan du höra mer om den svenska testarenan ]]></itunes:subtitle>
	<content:encoded><![CDATA[I södra Norrbotten finns världens största kluster av testytor för bilar och lastbilar i kallt klimat. OmEV var nyligen på studiebesök och har beskrivit våra intryck från resan i ett nyhetsbrev [1]. I dagens podd kan du höra mer om den svenska testarenan och vad omställningen mot laddbara fordon ställer för krav på testföretag och [&#8230;]]]></content:encoded>
	<enclosure url="https://omev.se/podcast-download/6213/podd-101-fordonstester-i-vinterklimat.mp3" length="36320153" type="audio/mpeg"></enclosure>
	<itunes:summary><![CDATA[I södra Norrbotten finns världens största kluster av testytor för bilar och lastbilar i kallt klimat. OmEV var nyligen på studiebesök och har beskrivit våra intryck från resan i ett nyhetsbrev [1]. I dagens podd kan du höra mer om den svenska testarenan och vad omställningen mot laddbara fordon ställer för krav på testföretag och [&#8230;]]]></itunes:summary>
	<itunes:image href="https://omev.se/content/uploads/2026/03/bild-1-scaled.jpg"></itunes:image>
	<image>
		<url>https://omev.se/content/uploads/2026/03/bild-1-scaled.jpg</url>
		<title>Podd #101: Fordonstester i vinterklimat</title>
	</image>
	<itunes:explicit>false</itunes:explicit>
	<itunes:block>no</itunes:block>
	<itunes:duration>28:42</itunes:duration>
	<itunes:author><![CDATA[Redaktionen omEV]]></itunes:author>	<googleplay:description><![CDATA[I södra Norrbotten finns världens största kluster av testytor för bilar och lastbilar i kallt klimat. OmEV var nyligen på studiebesök och har beskrivit våra intryck från resan i ett nyhetsbrev [1]. I dagens podd kan du höra mer om den svenska testarenan och vad omställningen mot laddbara fordon ställer för krav på testföretag och [&#8230;]]]></googleplay:description>
	<googleplay:image href="https://omev.se/content/uploads/2026/03/bild-1-scaled.jpg"></googleplay:image>
	<googleplay:explicit>No</googleplay:explicit>
	<googleplay:block>no</googleplay:block>
</item>

<item>
	<title>Podd #100 Tiva Sharifi, Traton R&#038;D (in English)</title>
	<link>https://omev.se/podcast/podd-100-tiva-sharifi-traton-rd-in-english/</link>
	<pubDate>Thu, 12 Feb 2026 20:32:59 +0000</pubDate>
	<dc:creator><![CDATA[Redaktionen omEV]]></dc:creator>
	<guid isPermaLink="false">https://omev.se/?post_type=podcast&#038;p=6144</guid>
	<description><![CDATA[Tiva Sharifi, Technology leader for Electrification på Traton R&#38;D, samtalar med Mats-Ola Larsson om batterier till ellastbilar, vad som är viktigast för att ställa om till eldrift och viktiga forskningsfrågor för industrin. Samtalet förs på engelska. Ur innehållet What is the relation between Traton and Scania? How different are truck batteries from passenger car batteries? [&#8230;]]]></description>
	<itunes:subtitle><![CDATA[Tiva Sharifi, Technology leader for Electrification på Traton R&#38;D, samtalar med Mats-Ola Larsson om batterier till ellastbilar, vad som är viktigast för att ställa om till eldrift och viktiga forskningsfrågor för industrin. Samtalet förs på engelska.]]></itunes:subtitle>
	<content:encoded><![CDATA[Tiva Sharifi, Technology leader for Electrification på Traton R&#38;D, samtalar med Mats-Ola Larsson om batterier till ellastbilar, vad som är viktigast för att ställa om till eldrift och viktiga forskningsfrågor för industrin. Samtalet förs på engelska. Ur innehållet What is the relation between Traton and Scania? How different are truck batteries from passenger car batteries? [&#8230;]]]></content:encoded>
	<enclosure url="https://omev.se/podcast-download/6144/podd-100-tiva-sharifi-traton-rd-in-english.mp3" length="33171940" type="audio/mpeg"></enclosure>
	<itunes:summary><![CDATA[Tiva Sharifi, Technology leader for Electrification på Traton R&#38;D, samtalar med Mats-Ola Larsson om batterier till ellastbilar, vad som är viktigast för att ställa om till eldrift och viktiga forskningsfrågor för industrin. Samtalet förs på engelska. Ur innehållet What is the relation between Traton and Scania? How different are truck batteries from passenger car batteries? [&#8230;]]]></itunes:summary>
	<itunes:image href="https://omev.se/content/uploads/2026/02/tivasharifibeskuren.jpg"></itunes:image>
	<image>
		<url>https://omev.se/content/uploads/2026/02/tivasharifibeskuren.jpg</url>
		<title>Podd #100 Tiva Sharifi, Traton R&#038;D (in English)</title>
	</image>
	<itunes:explicit>false</itunes:explicit>
	<itunes:block>no</itunes:block>
	<itunes:duration>24:35</itunes:duration>
	<itunes:author><![CDATA[Redaktionen omEV]]></itunes:author>	<googleplay:description><![CDATA[Tiva Sharifi, Technology leader for Electrification på Traton R&#38;D, samtalar med Mats-Ola Larsson om batterier till ellastbilar, vad som är viktigast för att ställa om till eldrift och viktiga forskningsfrågor för industrin. Samtalet förs på engelska. Ur innehållet What is the relation between Traton and Scania? How different are truck batteries from passenger car batteries? [&#8230;]]]></googleplay:description>
	<googleplay:image href="https://omev.se/content/uploads/2026/02/tivasharifibeskuren.jpg"></googleplay:image>
	<googleplay:explicit>No</googleplay:explicit>
	<googleplay:block>no</googleplay:block>
</item>

<item>
	<title>Podd #99 Monica Johansson, Volvo Group</title>
	<link>https://omev.se/podcast/podd-99-monica-johansson-volvo-group/</link>
	<pubDate>Thu, 29 Jan 2026 19:37:32 +0000</pubDate>
	<dc:creator><![CDATA[Redaktionen omEV]]></dc:creator>
	<guid isPermaLink="false">https://omev.se/?post_type=podcast&#038;p=6128</guid>
	<description><![CDATA[Monica Johansson, bränsleexpert på Volvo Group, samtalar med Mats-Ola Larsson om alternativa drivmedel, vätgas och metan på de marknader där Volvo är aktiva och om hållbarhetsaspekter av drivmedel. Ur innehållet Var används olika typer av förnybara drivmedel till lastbilar globalt? Hur ser utvecklingen ut för vätgasdrivna lastbilar med bränsleceller och vilka är svårigheterna att få [&#8230;]]]></description>
	<itunes:subtitle><![CDATA[Monica Johansson, bränsleexpert på Volvo Group, samtalar med Mats-Ola Larsson om alternativa drivmedel, vätgas och metan på de marknader där Volvo är aktiva och om hållbarhetsaspekter av drivmedel. Ur innehållet Var används olika typer av förnybara drivm]]></itunes:subtitle>
	<content:encoded><![CDATA[Monica Johansson, bränsleexpert på Volvo Group, samtalar med Mats-Ola Larsson om alternativa drivmedel, vätgas och metan på de marknader där Volvo är aktiva och om hållbarhetsaspekter av drivmedel. Ur innehållet Var används olika typer av förnybara drivmedel till lastbilar globalt? Hur ser utvecklingen ut för vätgasdrivna lastbilar med bränsleceller och vilka är svårigheterna att få [&#8230;]]]></content:encoded>
	<enclosure url="https://omev.se/podcast-download/6128/podd-99-monica-johansson-volvo-group.mp3" length="27459504" type="audio/mpeg"></enclosure>
	<itunes:summary><![CDATA[Monica Johansson, bränsleexpert på Volvo Group, samtalar med Mats-Ola Larsson om alternativa drivmedel, vätgas och metan på de marknader där Volvo är aktiva och om hållbarhetsaspekter av drivmedel. Ur innehållet Var används olika typer av förnybara drivmedel till lastbilar globalt? Hur ser utvecklingen ut för vätgasdrivna lastbilar med bränsleceller och vilka är svårigheterna att få [&#8230;]]]></itunes:summary>
	<itunes:image href="https://omev.se/content/uploads/2026/01/20260119100601-scaled-e1769715410102.jpg"></itunes:image>
	<image>
		<url>https://omev.se/content/uploads/2026/01/20260119100601-scaled-e1769715410102.jpg</url>
		<title>Podd #99 Monica Johansson, Volvo Group</title>
	</image>
	<itunes:explicit>false</itunes:explicit>
	<itunes:block>no</itunes:block>
	<itunes:duration>28:45</itunes:duration>
	<itunes:author><![CDATA[Redaktionen omEV]]></itunes:author>	<googleplay:description><![CDATA[Monica Johansson, bränsleexpert på Volvo Group, samtalar med Mats-Ola Larsson om alternativa drivmedel, vätgas och metan på de marknader där Volvo är aktiva och om hållbarhetsaspekter av drivmedel. Ur innehållet Var används olika typer av förnybara drivmedel till lastbilar globalt? Hur ser utvecklingen ut för vätgasdrivna lastbilar med bränsleceller och vilka är svårigheterna att få [&#8230;]]]></googleplay:description>
	<googleplay:image href="https://omev.se/content/uploads/2026/01/20260119100601-scaled-e1769715410102.jpg"></googleplay:image>
	<googleplay:explicit>No</googleplay:explicit>
	<googleplay:block>no</googleplay:block>
</item>

<item>
	<title>Podd #98 Björn Nykvist, SEI</title>
	<link>https://omev.se/podcast/podd-98-bjorn-nykvist-sei/</link>
	<pubDate>Thu, 18 Dec 2025 18:29:58 +0000</pubDate>
	<dc:creator><![CDATA[Redaktionen omEV]]></dc:creator>
	<guid isPermaLink="false">https://omev.se/?post_type=podcast&#038;p=6090</guid>
	<description><![CDATA[Björn Nykvist arbetar på Stockholm Environment Institute som tillförordnad chef för avdelningen Global agendas, climate and systems. Han är också forskare på institutionen för teknik och samhälle på Lunds universitet. Mats-Ola Larsson från omEV-redaktionen har träffat honom för att prata om teknikutveckling, globala värdekedjor och rättvis omställning. Björn Nykvist har arbetat tvärvetenskapligt med forskning om [&#8230;]]]></description>
	<itunes:subtitle><![CDATA[Björn Nykvist arbetar på Stockholm Environment Institute som tillförordnad chef för avdelningen Global agendas, climate and systems. Han är också forskare på institutionen för teknik och samhälle på Lunds universitet. Mats-Ola Larsson från omEV-redaktion]]></itunes:subtitle>
	<content:encoded><![CDATA[Björn Nykvist arbetar på Stockholm Environment Institute som tillförordnad chef för avdelningen Global agendas, climate and systems. Han är också forskare på institutionen för teknik och samhälle på Lunds universitet. Mats-Ola Larsson från omEV-redaktionen har träffat honom för att prata om teknikutveckling, globala värdekedjor och rättvis omställning. Björn Nykvist har arbetat tvärvetenskapligt med forskning om [&#8230;]]]></content:encoded>
	<enclosure url="https://omev.se/podcast-download/6090/podd-98-bjorn-nykvist-sei.mp3" length="27064819" type="audio/mpeg"></enclosure>
	<itunes:summary><![CDATA[Björn Nykvist arbetar på Stockholm Environment Institute som tillförordnad chef för avdelningen Global agendas, climate and systems. Han är också forskare på institutionen för teknik och samhälle på Lunds universitet. Mats-Ola Larsson från omEV-redaktionen har träffat honom för att prata om teknikutveckling, globala värdekedjor och rättvis omställning. Björn Nykvist har arbetat tvärvetenskapligt med forskning om [&#8230;]]]></itunes:summary>
	<itunes:image href="https://omev.se/content/uploads/2025/12/bjornnykvistbild.jpg"></itunes:image>
	<image>
		<url>https://omev.se/content/uploads/2025/12/bjornnykvistbild.jpg</url>
		<title>Podd #98 Björn Nykvist, SEI</title>
	</image>
	<itunes:explicit>false</itunes:explicit>
	<itunes:block>no</itunes:block>
	<itunes:duration>28:54</itunes:duration>
	<itunes:author><![CDATA[Redaktionen omEV]]></itunes:author>	<googleplay:description><![CDATA[Björn Nykvist arbetar på Stockholm Environment Institute som tillförordnad chef för avdelningen Global agendas, climate and systems. Han är också forskare på institutionen för teknik och samhälle på Lunds universitet. Mats-Ola Larsson från omEV-redaktionen har träffat honom för att prata om teknikutveckling, globala värdekedjor och rättvis omställning. Björn Nykvist har arbetat tvärvetenskapligt med forskning om [&#8230;]]]></googleplay:description>
	<googleplay:image href="https://omev.se/content/uploads/2025/12/bjornnykvistbild.jpg"></googleplay:image>
	<googleplay:explicit>No</googleplay:explicit>
	<googleplay:block>no</googleplay:block>
</item>

<item>
	<title>Podd #97 Cecilia Wästerlid, RISE</title>
	<link>https://omev.se/podcast/podd-97-cecilia-wasterlid-rise/</link>
	<pubDate>Thu, 04 Dec 2025 19:33:34 +0000</pubDate>
	<dc:creator><![CDATA[Redaktionen omEV]]></dc:creator>
	<guid isPermaLink="false">https://omev.se/?post_type=podcast&#038;p=6071</guid>
	<description><![CDATA[Metaller, fordon och cirkularitet Cecilia Wästerlid arbetar på forskningsinstitutet Rise med studier av cirkulära materialströmmar för metaller på systemnivå. Hon studerar vilka metaller som används, hur materialströmmar ser ut för specifika produkter, hur återvunnet material kan behålla sitt värde och varför metaller bör materialåtervinnas. I dagens podd samtalar Mats-Ola Larsson från omEV-redaktionen med Cecilia Wästerlid [&#8230;]]]></description>
	<itunes:subtitle><![CDATA[Metaller, fordon och cirkularitet Cecilia Wästerlid arbetar på forskningsinstitutet Rise med studier av cirkulära materialströmmar för metaller på systemnivå. Hon studerar vilka metaller som används, hur materialströmmar ser ut för specifika produkter, h]]></itunes:subtitle>
	<content:encoded><![CDATA[Metaller, fordon och cirkularitet Cecilia Wästerlid arbetar på forskningsinstitutet Rise med studier av cirkulära materialströmmar för metaller på systemnivå. Hon studerar vilka metaller som används, hur materialströmmar ser ut för specifika produkter, hur återvunnet material kan behålla sitt värde och varför metaller bör materialåtervinnas. I dagens podd samtalar Mats-Ola Larsson från omEV-redaktionen med Cecilia Wästerlid [&#8230;]]]></content:encoded>
	<enclosure url="https://omev.se/podcast-download/6071/podd-97-cecilia-wasterlid-rise.mp3" length="30577429" type="audio/mpeg"></enclosure>
	<itunes:summary><![CDATA[Metaller, fordon och cirkularitet Cecilia Wästerlid arbetar på forskningsinstitutet Rise med studier av cirkulära materialströmmar för metaller på systemnivå. Hon studerar vilka metaller som används, hur materialströmmar ser ut för specifika produkter, hur återvunnet material kan behålla sitt värde och varför metaller bör materialåtervinnas. I dagens podd samtalar Mats-Ola Larsson från omEV-redaktionen med Cecilia Wästerlid [&#8230;]]]></itunes:summary>
	<itunes:image href="https://omev.se/content/uploads/2025/12/ceciliawdec2025.png"></itunes:image>
	<image>
		<url>https://omev.se/content/uploads/2025/12/ceciliawdec2025.png</url>
		<title>Podd #97 Cecilia Wästerlid, RISE</title>
	</image>
	<itunes:explicit>false</itunes:explicit>
	<itunes:block>no</itunes:block>
	<itunes:duration>32:38</itunes:duration>
	<itunes:author><![CDATA[Redaktionen omEV]]></itunes:author>	<googleplay:description><![CDATA[Metaller, fordon och cirkularitet Cecilia Wästerlid arbetar på forskningsinstitutet Rise med studier av cirkulära materialströmmar för metaller på systemnivå. Hon studerar vilka metaller som används, hur materialströmmar ser ut för specifika produkter, hur återvunnet material kan behålla sitt värde och varför metaller bör materialåtervinnas. I dagens podd samtalar Mats-Ola Larsson från omEV-redaktionen med Cecilia Wästerlid [&#8230;]]]></googleplay:description>
	<googleplay:image href="https://omev.se/content/uploads/2025/12/ceciliawdec2025.png"></googleplay:image>
	<googleplay:explicit>No</googleplay:explicit>
	<googleplay:block>no</googleplay:block>
</item>

<item>
	<title>omEV Podd #96 Fredrik Söderholm, Stockholm Parkering</title>
	<link>https://omev.se/podcast/omev-podd-96-fredrik-soderholm-stockholm-parkering/</link>
	<pubDate>Thu, 13 Nov 2025 18:18:09 +0000</pubDate>
	<dc:creator><![CDATA[Redaktionen omEV]]></dc:creator>
	<guid isPermaLink="false">https://omev.se/?post_type=podcast&#038;p=6045</guid>
	<description><![CDATA[I två nyhetsbrev denna vecka har vi tagit upp laddning på gatumark [1, 2]. I dagens podd fortsätter vi diskutera laddning. Stockholm Parkering är ett kommunägt parkeringsbolag som äger och förvaltar parkeringsplatser i Stockholms kommun [3]. Företaget äger drygt 8 000 parkeringsplatser och förvaltar ytterligare uppåt 50 000 parkeringsytor åt andra kommunala och privata fastighetsaktörer. Stockholm Parkerings [&#8230;]]]></description>
	<itunes:subtitle><![CDATA[I två nyhetsbrev denna vecka har vi tagit upp laddning på gatumark [1, 2]. I dagens podd fortsätter vi diskutera laddning. Stockholm Parkering är ett kommunägt parkeringsbolag som äger och förvaltar parkeringsplatser i Stockholms kommun [3]. Företaget äg]]></itunes:subtitle>
	<content:encoded><![CDATA[I två nyhetsbrev denna vecka har vi tagit upp laddning på gatumark [1, 2]. I dagens podd fortsätter vi diskutera laddning. Stockholm Parkering är ett kommunägt parkeringsbolag som äger och förvaltar parkeringsplatser i Stockholms kommun [3]. Företaget äger drygt 8 000 parkeringsplatser och förvaltar ytterligare uppåt 50 000 parkeringsytor åt andra kommunala och privata fastighetsaktörer. Stockholm Parkerings [&#8230;]]]></content:encoded>
	<enclosure url="https://omev.se/podcast-download/6045/omev-podd-96-fredrik-soderholm-stockholm-parkering.mp3" length="32853574" type="audio/mpeg"></enclosure>
	<itunes:summary><![CDATA[I två nyhetsbrev denna vecka har vi tagit upp laddning på gatumark [1, 2]. I dagens podd fortsätter vi diskutera laddning. Stockholm Parkering är ett kommunägt parkeringsbolag som äger och förvaltar parkeringsplatser i Stockholms kommun [3]. Företaget äger drygt 8 000 parkeringsplatser och förvaltar ytterligare uppåt 50 000 parkeringsytor åt andra kommunala och privata fastighetsaktörer. Stockholm Parkerings [&#8230;]]]></itunes:summary>
	<itunes:image href="https://omev.se/content/uploads/2025/11/fredrik-e1763093198322.jpg"></itunes:image>
	<image>
		<url>https://omev.se/content/uploads/2025/11/fredrik-e1763093198322.jpg</url>
		<title>omEV Podd #96 Fredrik Söderholm, Stockholm Parkering</title>
	</image>
	<itunes:explicit>false</itunes:explicit>
	<itunes:block>no</itunes:block>
	<itunes:duration>34:29</itunes:duration>
	<itunes:author><![CDATA[Redaktionen omEV]]></itunes:author>	<googleplay:description><![CDATA[I två nyhetsbrev denna vecka har vi tagit upp laddning på gatumark [1, 2]. I dagens podd fortsätter vi diskutera laddning. Stockholm Parkering är ett kommunägt parkeringsbolag som äger och förvaltar parkeringsplatser i Stockholms kommun [3]. Företaget äger drygt 8 000 parkeringsplatser och förvaltar ytterligare uppåt 50 000 parkeringsytor åt andra kommunala och privata fastighetsaktörer. Stockholm Parkerings [&#8230;]]]></googleplay:description>
	<googleplay:image href="https://omev.se/content/uploads/2025/11/fredrik-e1763093198322.jpg"></googleplay:image>
	<googleplay:explicit>No</googleplay:explicit>
	<googleplay:block>no</googleplay:block>
</item>

<item>
	<title>omEV Podd #95 Marknaden för begagnade laddbilar</title>
	<link>https://omev.se/podcast/omev-podd-95-marknaden-for-begagnade-laddbilar/</link>
	<pubDate>Thu, 23 Oct 2025 17:12:48 +0000</pubDate>
	<dc:creator><![CDATA[Redaktionen omEV]]></dc:creator>
	<guid isPermaLink="false">https://omev.se/?post_type=podcast&#038;p=6024</guid>
	<description><![CDATA[I en serie nyhetsbrev har vi beskrivit marknaden för begagnade laddbara bilar [1-4]. Nu har redaktionen spelat in en podd om sina erfarenheter. Till samtalet bjöd vi in Karl Wahlin, analytiker på Bilpriser och KVD Bil. Han skrev ett av seriens nyhetsbrev om den svenska begagnatmarknaden för laddbara bilar. Medverkande Karl Wahlin, Martina Wikström, Jens [&#8230;]]]></description>
	<itunes:subtitle><![CDATA[I en serie nyhetsbrev har vi beskrivit marknaden för begagnade laddbara bilar [1-4]. Nu har redaktionen spelat in en podd om sina erfarenheter. Till samtalet bjöd vi in Karl Wahlin, analytiker på Bilpriser och KVD Bil. Han skrev ett av seriens nyhetsbrev]]></itunes:subtitle>
	<content:encoded><![CDATA[I en serie nyhetsbrev har vi beskrivit marknaden för begagnade laddbara bilar [1-4]. Nu har redaktionen spelat in en podd om sina erfarenheter. Till samtalet bjöd vi in Karl Wahlin, analytiker på Bilpriser och KVD Bil. Han skrev ett av seriens nyhetsbrev om den svenska begagnatmarknaden för laddbara bilar. Medverkande Karl Wahlin, Martina Wikström, Jens [&#8230;]]]></content:encoded>
	<enclosure url="https://omev.se/podcast-download/6024/omev-podd-95-marknaden-for-begagnade-laddbilar.mp3" length="45294507" type="audio/mpeg"></enclosure>
	<itunes:summary><![CDATA[I en serie nyhetsbrev har vi beskrivit marknaden för begagnade laddbara bilar [1-4]. Nu har redaktionen spelat in en podd om sina erfarenheter. Till samtalet bjöd vi in Karl Wahlin, analytiker på Bilpriser och KVD Bil. Han skrev ett av seriens nyhetsbrev om den svenska begagnatmarknaden för laddbara bilar. Medverkande Karl Wahlin, Martina Wikström, Jens [&#8230;]]]></itunes:summary>
	<itunes:image href="https://omev.se/content/uploads/2025/10/artem-beliaikin-9vovtccrh8o-unsplash-scaled.jpg"></itunes:image>
	<image>
		<url>https://omev.se/content/uploads/2025/10/artem-beliaikin-9vovtccrh8o-unsplash-scaled.jpg</url>
		<title>omEV Podd #95 Marknaden för begagnade laddbilar</title>
	</image>
	<itunes:explicit>false</itunes:explicit>
	<itunes:block>no</itunes:block>
	<itunes:duration>31:27</itunes:duration>
	<itunes:author><![CDATA[Redaktionen omEV]]></itunes:author>	<googleplay:description><![CDATA[I en serie nyhetsbrev har vi beskrivit marknaden för begagnade laddbara bilar [1-4]. Nu har redaktionen spelat in en podd om sina erfarenheter. Till samtalet bjöd vi in Karl Wahlin, analytiker på Bilpriser och KVD Bil. Han skrev ett av seriens nyhetsbrev om den svenska begagnatmarknaden för laddbara bilar. Medverkande Karl Wahlin, Martina Wikström, Jens [&#8230;]]]></googleplay:description>
	<googleplay:image href="https://omev.se/content/uploads/2025/10/artem-beliaikin-9vovtccrh8o-unsplash-scaled.jpg"></googleplay:image>
	<googleplay:explicit>No</googleplay:explicit>
	<googleplay:block>no</googleplay:block>
</item>

<item>
	<title>omEV Podd #94 Cecilia Malmström om tullar, handelspolitik och fordonsindustri</title>
	<link>https://omev.se/podcast/omev-podd-94-cecilia-malmstrom-om-tullar-handelspolitik-och-fordonsindustri/</link>
	<pubDate>Thu, 02 Oct 2025 18:00:48 +0000</pubDate>
	<dc:creator><![CDATA[Redaktionen omEV]]></dc:creator>
	<guid isPermaLink="false">https://omev.se/?post_type=podcast&#038;p=6000</guid>
	<description><![CDATA[Cecilia Malmström är statsvetare och har arbetat som svensk riksdagspolitiker, EU-minister, Europaparlamentariker och från 2010 till 2019 var hon EU:s handelskommissionär [1]. Idag delar hon sin arbetstid mellan det amerikanska Peterson Institute for International Economics, Handelshögskolan vid Göteborgs universitet och Lindholmen Science Park. Vi har pratat med Cecilia om varutullar, internationell handelspolitik, EU:s omvärldsberoende och [&#8230;]]]></description>
	<itunes:subtitle><![CDATA[Cecilia Malmström är statsvetare och har arbetat som svensk riksdagspolitiker, EU-minister, Europaparlamentariker och från 2010 till 2019 var hon EU:s handelskommissionär [1]. Idag delar hon sin arbetstid mellan det amerikanska Peterson Institute for Int]]></itunes:subtitle>
	<content:encoded><![CDATA[Cecilia Malmström är statsvetare och har arbetat som svensk riksdagspolitiker, EU-minister, Europaparlamentariker och från 2010 till 2019 var hon EU:s handelskommissionär [1]. Idag delar hon sin arbetstid mellan det amerikanska Peterson Institute for International Economics, Handelshögskolan vid Göteborgs universitet och Lindholmen Science Park. Vi har pratat med Cecilia om varutullar, internationell handelspolitik, EU:s omvärldsberoende och [&#8230;]]]></content:encoded>
	<enclosure url="https://omev.se/podcast-download/6000/omev-podd-94-cecilia-malmstrom-om-tullar-handelspolitik-och-fordonsindustri.mp3" length="27398952" type="audio/mpeg"></enclosure>
	<itunes:summary><![CDATA[Cecilia Malmström är statsvetare och har arbetat som svensk riksdagspolitiker, EU-minister, Europaparlamentariker och från 2010 till 2019 var hon EU:s handelskommissionär [1]. Idag delar hon sin arbetstid mellan det amerikanska Peterson Institute for International Economics, Handelshögskolan vid Göteborgs universitet och Lindholmen Science Park. Vi har pratat med Cecilia om varutullar, internationell handelspolitik, EU:s omvärldsberoende och [&#8230;]]]></itunes:summary>
	<itunes:image href="https://omev.se/content/uploads/2025/10/christian-lue-8yw6tsb8tnc-unsplash-scaled.jpg"></itunes:image>
	<image>
		<url>https://omev.se/content/uploads/2025/10/christian-lue-8yw6tsb8tnc-unsplash-scaled.jpg</url>
		<title>omEV Podd #94 Cecilia Malmström om tullar, handelspolitik och fordonsindustri</title>
	</image>
	<itunes:explicit>false</itunes:explicit>
	<itunes:block>no</itunes:block>
	<itunes:duration>30:33</itunes:duration>
	<itunes:author><![CDATA[Redaktionen omEV]]></itunes:author>	<googleplay:description><![CDATA[Cecilia Malmström är statsvetare och har arbetat som svensk riksdagspolitiker, EU-minister, Europaparlamentariker och från 2010 till 2019 var hon EU:s handelskommissionär [1]. Idag delar hon sin arbetstid mellan det amerikanska Peterson Institute for International Economics, Handelshögskolan vid Göteborgs universitet och Lindholmen Science Park. Vi har pratat med Cecilia om varutullar, internationell handelspolitik, EU:s omvärldsberoende och [&#8230;]]]></googleplay:description>
	<googleplay:image href="https://omev.se/content/uploads/2025/10/christian-lue-8yw6tsb8tnc-unsplash-scaled.jpg"></googleplay:image>
	<googleplay:explicit>No</googleplay:explicit>
	<googleplay:block>no</googleplay:block>
</item>

<item>
	<title>omEV Podd #93 Intervju med tidningen Elbilen</title>
	<link>https://omev.se/podcast/omev-podd-93-intervju-med-tidningen-elbilen/</link>
	<pubDate>Thu, 04 Sep 2025 01:00:43 +0000</pubDate>
	<dc:creator><![CDATA[Redaktionen omEV]]></dc:creator>
	<guid isPermaLink="false">https://omev.se/?post_type=podcast&#038;p=5962</guid>
	<description><![CDATA[Tidningen Elbilen har funnits sedan 2013. Under dessa tolv år har den svenska elbilsmarknaden gått från ett smalt teknikfenomen till ett brett teknikskifte för personbilar. omEV tog tåget till Stockholm för att träffa Elbilens chefredaktör Fredrik Sandberg. I detta poddavsnitt pratar vi med en av Sveriges mest erfarna elbilsförare om den tekniska utvecklingen på svenska [&#8230;]]]></description>
	<itunes:subtitle><![CDATA[Tidningen Elbilen har funnits sedan 2013. Under dessa tolv år har den svenska elbilsmarknaden gått från ett smalt teknikfenomen till ett brett teknikskifte för personbilar. omEV tog tåget till Stockholm för att träffa Elbilens chefredaktör Fredrik Sandbe]]></itunes:subtitle>
	<content:encoded><![CDATA[Tidningen Elbilen har funnits sedan 2013. Under dessa tolv år har den svenska elbilsmarknaden gått från ett smalt teknikfenomen till ett brett teknikskifte för personbilar. omEV tog tåget till Stockholm för att träffa Elbilens chefredaktör Fredrik Sandberg. I detta poddavsnitt pratar vi med en av Sveriges mest erfarna elbilsförare om den tekniska utvecklingen på svenska [&#8230;]]]></content:encoded>
	<enclosure url="https://omev.se/podcast-download/5962/omev-podd-93-intervju-med-tidningen-elbilen.mp3" length="46284528" type="audio/mpeg"></enclosure>
	<itunes:summary><![CDATA[Tidningen Elbilen har funnits sedan 2013. Under dessa tolv år har den svenska elbilsmarknaden gått från ett smalt teknikfenomen till ett brett teknikskifte för personbilar. omEV tog tåget till Stockholm för att träffa Elbilens chefredaktör Fredrik Sandberg. I detta poddavsnitt pratar vi med en av Sveriges mest erfarna elbilsförare om den tekniska utvecklingen på svenska [&#8230;]]]></itunes:summary>
	<itunes:image href="https://omev.se/content/uploads/2019/04/rikke-filbaert-459963-unsplash-e1586921638726.jpg"></itunes:image>
	<image>
		<url>https://omev.se/content/uploads/2019/04/rikke-filbaert-459963-unsplash-e1586921638726.jpg</url>
		<title>omEV Podd #93 Intervju med tidningen Elbilen</title>
	</image>
	<itunes:explicit>false</itunes:explicit>
	<itunes:block>no</itunes:block>
	<itunes:duration>00:31:09</itunes:duration>
	<itunes:author><![CDATA[Redaktionen omEV]]></itunes:author>	<googleplay:description><![CDATA[Tidningen Elbilen har funnits sedan 2013. Under dessa tolv år har den svenska elbilsmarknaden gått från ett smalt teknikfenomen till ett brett teknikskifte för personbilar. omEV tog tåget till Stockholm för att träffa Elbilens chefredaktör Fredrik Sandberg. I detta poddavsnitt pratar vi med en av Sveriges mest erfarna elbilsförare om den tekniska utvecklingen på svenska [&#8230;]]]></googleplay:description>
	<googleplay:image href="https://omev.se/content/uploads/2019/04/rikke-filbaert-459963-unsplash-e1586921638726.jpg"></googleplay:image>
	<googleplay:explicit>No</googleplay:explicit>
	<googleplay:block>no</googleplay:block>
</item>

<item>
	<title>omEV podd #92 EVS38</title>
	<link>https://omev.se/podcast/omev-podd-92-evs38/</link>
	<pubDate>Mon, 23 Jun 2025 18:11:19 +0000</pubDate>
	<dc:creator><![CDATA[Redaktionen omEV]]></dc:creator>
	<guid isPermaLink="false">https://omev.se/?post_type=podcast&#038;p=5897</guid>
	<description><![CDATA[Redaktionen har varit på konferensen EVS 38, The 38th International Electric Vehicle Symposium &#38; Exhibition. Denna sannolikt världens största konferens om elektromobilitet genomfördes 15-18 juni 2025 i Göteborg. Vi skrev två nyhetsbrev om konferensen förra veckan [1, 2]. Magnus Karlström och Martina Wikström från redaktionen tog en kort paus från seminarierna och spelade in en [&#8230;]]]></description>
	<itunes:subtitle><![CDATA[Redaktionen har varit på konferensen EVS 38, The 38th International Electric Vehicle Symposium &#38; Exhibition. Denna sannolikt världens största konferens om elektromobilitet genomfördes 15-18 juni 2025 i Göteborg. Vi skrev två nyhetsbrev om konferensen]]></itunes:subtitle>
	<content:encoded><![CDATA[Redaktionen har varit på konferensen EVS 38, The 38th International Electric Vehicle Symposium &#38; Exhibition. Denna sannolikt världens största konferens om elektromobilitet genomfördes 15-18 juni 2025 i Göteborg. Vi skrev två nyhetsbrev om konferensen förra veckan [1, 2]. Magnus Karlström och Martina Wikström från redaktionen tog en kort paus från seminarierna och spelade in en [&#8230;]]]></content:encoded>
	<enclosure url="https://omev.se/podcast-download/5897/omev-podd-92-evs38.mp3" length="32441158" type="audio/mpeg"></enclosure>
	<itunes:summary><![CDATA[Redaktionen har varit på konferensen EVS 38, The 38th International Electric Vehicle Symposium &#38; Exhibition. Denna sannolikt världens största konferens om elektromobilitet genomfördes 15-18 juni 2025 i Göteborg. Vi skrev två nyhetsbrev om konferensen förra veckan [1, 2]. Magnus Karlström och Martina Wikström från redaktionen tog en kort paus från seminarierna och spelade in en [&#8230;]]]></itunes:summary>
	<itunes:image href="https://omev.se/content/uploads/2025/06/img4356.jpg"></itunes:image>
	<image>
		<url>https://omev.se/content/uploads/2025/06/img4356.jpg</url>
		<title>omEV podd #92 EVS38</title>
	</image>
	<itunes:explicit>false</itunes:explicit>
	<itunes:block>no</itunes:block>
	<itunes:duration>22:38</itunes:duration>
	<itunes:author><![CDATA[Redaktionen omEV]]></itunes:author>	<googleplay:description><![CDATA[Redaktionen har varit på konferensen EVS 38, The 38th International Electric Vehicle Symposium &#38; Exhibition. Denna sannolikt världens största konferens om elektromobilitet genomfördes 15-18 juni 2025 i Göteborg. Vi skrev två nyhetsbrev om konferensen förra veckan [1, 2]. Magnus Karlström och Martina Wikström från redaktionen tog en kort paus från seminarierna och spelade in en [&#8230;]]]></googleplay:description>
	<googleplay:image href="https://omev.se/content/uploads/2025/06/img4356.jpg"></googleplay:image>
	<googleplay:explicit>No</googleplay:explicit>
	<googleplay:block>no</googleplay:block>
</item>

<item>
	<title>omEV podd #91 Batterimarknadsanalytiker Hans Eric Melin</title>
	<link>https://omev.se/podcast/omev-podd-91-batterimarknadsanalytiker-hans-eric-melin/</link>
	<pubDate>Wed, 04 Jun 2025 22:22:47 +0000</pubDate>
	<dc:creator><![CDATA[Redaktionen omEV]]></dc:creator>
	<guid isPermaLink="false">https://omev.se/?post_type=podcast&#038;p=5880</guid>
	<description><![CDATA[Hans Erik Melin har grundat företaget Circular Energy Storage och han följer och analyserar batteribranschen. I dagens poddintervju berättar Hans Eric något om de faktorer som påverkar hur fordon med laddbara batterier flyttas runt i världen, och vad som påverkar återanvändning och återvinning av uttjänta batterier och komponenter. Ur innehållet Vad driver på återanvändning och [&#8230;]]]></description>
	<itunes:subtitle><![CDATA[Hans Erik Melin har grundat företaget Circular Energy Storage och han följer och analyserar batteribranschen. I dagens poddintervju berättar Hans Eric något om de faktorer som påverkar hur fordon med laddbara batterier flyttas runt i världen, och vad som]]></itunes:subtitle>
	<content:encoded><![CDATA[Hans Erik Melin har grundat företaget Circular Energy Storage och han följer och analyserar batteribranschen. I dagens poddintervju berättar Hans Eric något om de faktorer som påverkar hur fordon med laddbara batterier flyttas runt i världen, och vad som påverkar återanvändning och återvinning av uttjänta batterier och komponenter. Ur innehållet Vad driver på återanvändning och [&#8230;]]]></content:encoded>
	<enclosure url="https://omev.se/podcast-download/5880/omev-podd-91-batterimarknadsanalytiker-hans-eric-melin.mp3" length="24856608" type="audio/mpeg"></enclosure>
	<itunes:summary><![CDATA[Hans Erik Melin har grundat företaget Circular Energy Storage och han följer och analyserar batteribranschen. I dagens poddintervju berättar Hans Eric något om de faktorer som påverkar hur fordon med laddbara batterier flyttas runt i världen, och vad som påverkar återanvändning och återvinning av uttjänta batterier och komponenter. Ur innehållet Vad driver på återanvändning och [&#8230;]]]></itunes:summary>
	<itunes:image href="https://omev.se/content/uploads/2024/04/gruva.jpg"></itunes:image>
	<image>
		<url>https://omev.se/content/uploads/2024/04/gruva.jpg</url>
		<title>omEV podd #91 Batterimarknadsanalytiker Hans Eric Melin</title>
	</image>
	<itunes:explicit>false</itunes:explicit>
	<itunes:block>no</itunes:block>
	<itunes:duration>28:21</itunes:duration>
	<itunes:author><![CDATA[Redaktionen omEV]]></itunes:author>	<googleplay:description><![CDATA[Hans Erik Melin har grundat företaget Circular Energy Storage och han följer och analyserar batteribranschen. I dagens poddintervju berättar Hans Eric något om de faktorer som påverkar hur fordon med laddbara batterier flyttas runt i världen, och vad som påverkar återanvändning och återvinning av uttjänta batterier och komponenter. Ur innehållet Vad driver på återanvändning och [&#8230;]]]></googleplay:description>
	<googleplay:image href="https://omev.se/content/uploads/2024/04/gruva.jpg"></googleplay:image>
	<googleplay:explicit>No</googleplay:explicit>
	<googleplay:block>no</googleplay:block>
</item>

<item>
	<title>omEV podd #90 Brysselpodd: EU-kommissionen och fordonsindustrin</title>
	<link>https://omev.se/podcast/omev-podd-90-brysselpodd-eu-kommissionen-och-fordonsindustrin/</link>
	<pubDate>Thu, 08 May 2025 19:45:01 +0000</pubDate>
	<dc:creator><![CDATA[Redaktionen omEV]]></dc:creator>
	<guid isPermaLink="false">https://omev.se/?post_type=podcast&#038;p=5820</guid>
	<description><![CDATA[Podden innehåller två intervjuer. Först intervjuas Rein Jüriado från EU-kommissionen. Han arbetar på generaldirektoratet för mobilitet och transport. Han arbetar med kommissionens uppföljning av förordningen för utbyggnad av alternativa bränslen och laddinfrastruktur (AFIR). Han berättar också något om EU-kommissionens stödsystem. Därefter hör vi Nils-Gunnar Vågstedt, senior expert på elektromobilitet på Scania. Han har lång erfarenhet [&#8230;]]]></description>
	<itunes:subtitle><![CDATA[Podden innehåller två intervjuer. Först intervjuas Rein Jüriado från EU-kommissionen. Han arbetar på generaldirektoratet för mobilitet och transport. Han arbetar med kommissionens uppföljning av förordningen för utbyggnad av alternativa bränslen och ladd]]></itunes:subtitle>
	<content:encoded><![CDATA[Podden innehåller två intervjuer. Först intervjuas Rein Jüriado från EU-kommissionen. Han arbetar på generaldirektoratet för mobilitet och transport. Han arbetar med kommissionens uppföljning av förordningen för utbyggnad av alternativa bränslen och laddinfrastruktur (AFIR). Han berättar också något om EU-kommissionens stödsystem. Därefter hör vi Nils-Gunnar Vågstedt, senior expert på elektromobilitet på Scania. Han har lång erfarenhet [&#8230;]]]></content:encoded>
	<enclosure url="https://omev.se/podcast-download/5820/omev-podd-90-brysselpodd-eu-kommissionen-och-fordonsindustrin.mp3" length="41519575" type="audio/mpeg"></enclosure>
	<itunes:summary><![CDATA[Podden innehåller två intervjuer. Först intervjuas Rein Jüriado från EU-kommissionen. Han arbetar på generaldirektoratet för mobilitet och transport. Han arbetar med kommissionens uppföljning av förordningen för utbyggnad av alternativa bränslen och laddinfrastruktur (AFIR). Han berättar också något om EU-kommissionens stödsystem. Därefter hör vi Nils-Gunnar Vågstedt, senior expert på elektromobilitet på Scania. Han har lång erfarenhet [&#8230;]]]></itunes:summary>
	<itunes:image href="https://omev.se/content/uploads/2019/02/frederic-koberl-767371-unsplash-e1586216919517.jpg"></itunes:image>
	<image>
		<url>https://omev.se/content/uploads/2019/02/frederic-koberl-767371-unsplash-e1586216919517.jpg</url>
		<title>omEV podd #90 Brysselpodd: EU-kommissionen och fordonsindustrin</title>
	</image>
	<itunes:explicit>false</itunes:explicit>
	<itunes:block>no</itunes:block>
	<itunes:duration>33:43</itunes:duration>
	<itunes:author><![CDATA[Redaktionen omEV]]></itunes:author>	<googleplay:description><![CDATA[Podden innehåller två intervjuer. Först intervjuas Rein Jüriado från EU-kommissionen. Han arbetar på generaldirektoratet för mobilitet och transport. Han arbetar med kommissionens uppföljning av förordningen för utbyggnad av alternativa bränslen och laddinfrastruktur (AFIR). Han berättar också något om EU-kommissionens stödsystem. Därefter hör vi Nils-Gunnar Vågstedt, senior expert på elektromobilitet på Scania. Han har lång erfarenhet [&#8230;]]]></googleplay:description>
	<googleplay:image href="https://omev.se/content/uploads/2019/02/frederic-koberl-767371-unsplash-e1586216919517.jpg"></googleplay:image>
	<googleplay:explicit>No</googleplay:explicit>
	<googleplay:block>no</googleplay:block>
</item>

<item>
	<title>omEV podd #89 Om batterisäkerhet med Annika Ahlberg Tidblad</title>
	<link>https://omev.se/podcast/omev-podd-89-om-batterisakerhet-med-annika-ahlberg-tidblad/</link>
	<pubDate>Thu, 10 Apr 2025 19:36:46 +0000</pubDate>
	<dc:creator><![CDATA[Redaktionen omEV]]></dc:creator>
	<guid isPermaLink="false">https://omev.se/?post_type=podcast&#038;p=5804</guid>
	<description><![CDATA[Av Mats-Ola Larsson I slutet av mars arrangerades en internationell konferens om batterisäkerhet i Göteborg. Vi har skrivit om konferensen i ett nyhetsbrev [1]. En av talarna var Annika Ahlberg Tidblad, batteriexpert på Volvo Cars. Hon sitter i internationella arbetsgrupper som hanterar regler och standarder om säkerhet och olycksrisker för elfordon [2]. Vi träffade Annika [&#8230;]]]></description>
	<itunes:subtitle><![CDATA[Av Mats-Ola Larsson I slutet av mars arrangerades en internationell konferens om batterisäkerhet i Göteborg. Vi har skrivit om konferensen i ett nyhetsbrev [1]. En av talarna var Annika Ahlberg Tidblad, batteriexpert på Volvo Cars. Hon sitter i internati]]></itunes:subtitle>
	<content:encoded><![CDATA[Av Mats-Ola Larsson I slutet av mars arrangerades en internationell konferens om batterisäkerhet i Göteborg. Vi har skrivit om konferensen i ett nyhetsbrev [1]. En av talarna var Annika Ahlberg Tidblad, batteriexpert på Volvo Cars. Hon sitter i internationella arbetsgrupper som hanterar regler och standarder om säkerhet och olycksrisker för elfordon [2]. Vi träffade Annika [&#8230;]]]></content:encoded>
	<enclosure url="https://omev.se/podcast-download/5804/omev-podd-89-om-batterisakerhet-med-annika-ahlberg-tidblad.mp3" length="24824201" type="audio/mpeg"></enclosure>
	<itunes:summary><![CDATA[Av Mats-Ola Larsson I slutet av mars arrangerades en internationell konferens om batterisäkerhet i Göteborg. Vi har skrivit om konferensen i ett nyhetsbrev [1]. En av talarna var Annika Ahlberg Tidblad, batteriexpert på Volvo Cars. Hon sitter i internationella arbetsgrupper som hanterar regler och standarder om säkerhet och olycksrisker för elfordon [2]. Vi träffade Annika [&#8230;]]]></itunes:summary>
	<itunes:image href="https://omev.se/content/uploads/2024/06/batterybild.jpg"></itunes:image>
	<image>
		<url>https://omev.se/content/uploads/2024/06/batterybild.jpg</url>
		<title>omEV podd #89 Om batterisäkerhet med Annika Ahlberg Tidblad</title>
	</image>
	<itunes:explicit>false</itunes:explicit>
	<itunes:block>no</itunes:block>
	<itunes:duration>27:40</itunes:duration>
	<itunes:author><![CDATA[Redaktionen omEV]]></itunes:author>	<googleplay:description><![CDATA[Av Mats-Ola Larsson I slutet av mars arrangerades en internationell konferens om batterisäkerhet i Göteborg. Vi har skrivit om konferensen i ett nyhetsbrev [1]. En av talarna var Annika Ahlberg Tidblad, batteriexpert på Volvo Cars. Hon sitter i internationella arbetsgrupper som hanterar regler och standarder om säkerhet och olycksrisker för elfordon [2]. Vi träffade Annika [&#8230;]]]></googleplay:description>
	<googleplay:image href="https://omev.se/content/uploads/2024/06/batterybild.jpg"></googleplay:image>
	<googleplay:explicit>No</googleplay:explicit>
	<googleplay:block>no</googleplay:block>
</item>

<item>
	<title>omEV podd #88. Norsk elbilspolitik. Intervju med Christina Bu, generalsekreterare för Norsk Elbilsförening</title>
	<link>https://omev.se/podcast/omev-podd-88-norsk-elbilspolitik-intervju-med-christina-bu-generalsekreterare-for-norsk-elbilsforening/</link>
	<pubDate>Thu, 13 Mar 2025 22:31:26 +0000</pubDate>
	<dc:creator><![CDATA[Redaktionen omEV]]></dc:creator>
	<guid isPermaLink="false">https://omev.se/?post_type=podcast&#038;p=5775</guid>
	<description><![CDATA[Lagom till den stora elbilsmässan Nordic EV Summit i Oslo 9-10 april har vi träffat Christina Bu, generalsekreterare i Norsk elbilsförening. Föreningen är en av arrangörerna till konferensen och har länge varit en viktig röst i den norska bilpolitiken. Vi fick en pratstund om norsk elbilspolitik och föreningens roll som lobbyorganisation. Att Norge har världens [&#8230;]]]></description>
	<itunes:subtitle><![CDATA[Lagom till den stora elbilsmässan Nordic EV Summit i Oslo 9-10 april har vi träffat Christina Bu, generalsekreterare i Norsk elbilsförening. Föreningen är en av arrangörerna till konferensen och har länge varit en viktig röst i den norska bilpolitiken. V]]></itunes:subtitle>
	<content:encoded><![CDATA[Lagom till den stora elbilsmässan Nordic EV Summit i Oslo 9-10 april har vi träffat Christina Bu, generalsekreterare i Norsk elbilsförening. Föreningen är en av arrangörerna till konferensen och har länge varit en viktig röst i den norska bilpolitiken. Vi fick en pratstund om norsk elbilspolitik och föreningens roll som lobbyorganisation. Att Norge har världens [&#8230;]]]></content:encoded>
	<enclosure url="https://omev.se/podcast-download/5775/omev-podd-88-norsk-elbilspolitik-intervju-med-christina-bu-generalsekreterare-for-norsk-elbilsforening.mp3" length="19683423" type="audio/mpeg"></enclosure>
	<itunes:summary><![CDATA[Lagom till den stora elbilsmässan Nordic EV Summit i Oslo 9-10 april har vi träffat Christina Bu, generalsekreterare i Norsk elbilsförening. Föreningen är en av arrangörerna till konferensen och har länge varit en viktig röst i den norska bilpolitiken. Vi fick en pratstund om norsk elbilspolitik och föreningens roll som lobbyorganisation. Att Norge har världens [&#8230;]]]></itunes:summary>
	<itunes:image href="https://omev.se/content/uploads/2021/04/filip-zrnzevic-q32rb7w0ui8-unsplash-e1617898521151.jpg"></itunes:image>
	<image>
		<url>https://omev.se/content/uploads/2021/04/filip-zrnzevic-q32rb7w0ui8-unsplash-e1617898521151.jpg</url>
		<title>omEV podd #88. Norsk elbilspolitik. Intervju med Christina Bu, generalsekreterare för Norsk Elbilsförening</title>
	</image>
	<itunes:explicit>false</itunes:explicit>
	<itunes:block>no</itunes:block>
	<itunes:duration>22:01</itunes:duration>
	<itunes:author><![CDATA[Redaktionen omEV]]></itunes:author>	<googleplay:description><![CDATA[Lagom till den stora elbilsmässan Nordic EV Summit i Oslo 9-10 april har vi träffat Christina Bu, generalsekreterare i Norsk elbilsförening. Föreningen är en av arrangörerna till konferensen och har länge varit en viktig röst i den norska bilpolitiken. Vi fick en pratstund om norsk elbilspolitik och föreningens roll som lobbyorganisation. Att Norge har världens [&#8230;]]]></googleplay:description>
	<googleplay:image href="https://omev.se/content/uploads/2021/04/filip-zrnzevic-q32rb7w0ui8-unsplash-e1617898521151.jpg"></googleplay:image>
	<googleplay:explicit>No</googleplay:explicit>
	<googleplay:block>no</googleplay:block>
</item>

<item>
	<title>omEV #87 Prof. Patrick Plötz, e-mobilitetsforskare</title>
	<link>https://omev.se/podcast/omev-87-prof-patrick-plotz-e-mobilitetsforskare/</link>
	<pubDate>Thu, 06 Feb 2025 18:18:47 +0000</pubDate>
	<dc:creator><![CDATA[Redaktionen omEV]]></dc:creator>
	<guid isPermaLink="false">https://omev.se/?post_type=podcast&#038;p=5731</guid>
	<description><![CDATA[Dagens podd från omEV innehåller en intervju med mobilitetsforskare Patrick Plötz på länk från hans hem i Tyskland. Vi får höra honom berätta om sin syn på forskning och elektromobilitet. Samtalet är på engelska. Dr Patrick Plötz är professor vid Fraunhofer Institute samt adjungerad professor och gästforskare på institutionen för Fysisk resursteori, Rymd-, geo- och [&#8230;]]]></description>
	<itunes:subtitle><![CDATA[Dagens podd från omEV innehåller en intervju med mobilitetsforskare Patrick Plötz på länk från hans hem i Tyskland. Vi får höra honom berätta om sin syn på forskning och elektromobilitet. Samtalet är på engelska. Dr Patrick Plötz är professor vid Fraunho]]></itunes:subtitle>
	<content:encoded><![CDATA[Dagens podd från omEV innehåller en intervju med mobilitetsforskare Patrick Plötz på länk från hans hem i Tyskland. Vi får höra honom berätta om sin syn på forskning och elektromobilitet. Samtalet är på engelska. Dr Patrick Plötz är professor vid Fraunhofer Institute samt adjungerad professor och gästforskare på institutionen för Fysisk resursteori, Rymd-, geo- och [&#8230;]]]></content:encoded>
	<enclosure url="https://omev.se/podcast-download/5731/omev-87-prof-patrick-plotz-e-mobilitetsforskare.mp3" length="24235173" type="audio/mpeg"></enclosure>
	<itunes:summary><![CDATA[Dagens podd från omEV innehåller en intervju med mobilitetsforskare Patrick Plötz på länk från hans hem i Tyskland. Vi får höra honom berätta om sin syn på forskning och elektromobilitet. Samtalet är på engelska. Dr Patrick Plötz är professor vid Fraunhofer Institute samt adjungerad professor och gästforskare på institutionen för Fysisk resursteori, Rymd-, geo- och [&#8230;]]]></itunes:summary>
	<itunes:image href="https://omev.se/content/uploads/2021/04/filip-zrnzevic-q32rb7w0ui8-unsplash-e1617898521151.jpg"></itunes:image>
	<image>
		<url>https://omev.se/content/uploads/2021/04/filip-zrnzevic-q32rb7w0ui8-unsplash-e1617898521151.jpg</url>
		<title>omEV #87 Prof. Patrick Plötz, e-mobilitetsforskare</title>
	</image>
	<itunes:explicit>false</itunes:explicit>
	<itunes:block>no</itunes:block>
	<itunes:duration>26:26</itunes:duration>
	<itunes:author><![CDATA[Redaktionen omEV]]></itunes:author>	<googleplay:description><![CDATA[Dagens podd från omEV innehåller en intervju med mobilitetsforskare Patrick Plötz på länk från hans hem i Tyskland. Vi får höra honom berätta om sin syn på forskning och elektromobilitet. Samtalet är på engelska. Dr Patrick Plötz är professor vid Fraunhofer Institute samt adjungerad professor och gästforskare på institutionen för Fysisk resursteori, Rymd-, geo- och [&#8230;]]]></googleplay:description>
	<googleplay:image href="https://omev.se/content/uploads/2021/04/filip-zrnzevic-q32rb7w0ui8-unsplash-e1617898521151.jpg"></googleplay:image>
	<googleplay:explicit>No</googleplay:explicit>
	<googleplay:block>no</googleplay:block>
</item>

<item>
	<title>omEV#86 Utredning vill ha effektivare elektrifiering</title>
	<link>https://omev.se/podcast/86-utredning-vill-ha-effektivare-elektrifiering/</link>
	<pubDate>Thu, 16 Jan 2025 21:08:02 +0000</pubDate>
	<dc:creator><![CDATA[Redaktionen omEV]]></dc:creator>
	<guid isPermaLink="false">https://omev.se/?post_type=podcast&#038;p=5695</guid>
	<description><![CDATA[Den 10 januari överlämnade utredningen om elektrifierade transporter sina förslag till regeringen om att undanröja hinder för elektrifiering. Dagens podd är ett samtal med utredaren Mattias Viklund. Han berättar om de viktigaste förslagen och vilka nyttor som skulle kunna uppnås om deras förlag genomförs. Ur innehållet Hur förenkla elbilsladdning i parkerings-samfälligheter. Vad händer med EU-direktivet [&#8230;]]]></description>
	<itunes:subtitle><![CDATA[Den 10 januari överlämnade utredningen om elektrifierade transporter sina förslag till regeringen om att undanröja hinder för elektrifiering. Dagens podd är ett samtal med utredaren Mattias Viklund. Han berättar om de viktigaste förslagen och vilka nytto]]></itunes:subtitle>
	<content:encoded><![CDATA[Den 10 januari överlämnade utredningen om elektrifierade transporter sina förslag till regeringen om att undanröja hinder för elektrifiering. Dagens podd är ett samtal med utredaren Mattias Viklund. Han berättar om de viktigaste förslagen och vilka nyttor som skulle kunna uppnås om deras förlag genomförs. Ur innehållet Hur förenkla elbilsladdning i parkerings-samfälligheter. Vad händer med EU-direktivet [&#8230;]]]></content:encoded>
	<enclosure url="https://omev.se/podcast-download/5695/86-utredning-vill-ha-effektivare-elektrifiering.mp3" length="36125053" type="audio/mpeg"></enclosure>
	<itunes:summary><![CDATA[Den 10 januari överlämnade utredningen om elektrifierade transporter sina förslag till regeringen om att undanröja hinder för elektrifiering. Dagens podd är ett samtal med utredaren Mattias Viklund. Han berättar om de viktigaste förslagen och vilka nyttor som skulle kunna uppnås om deras förlag genomförs. Ur innehållet Hur förenkla elbilsladdning i parkerings-samfälligheter. Vad händer med EU-direktivet [&#8230;]]]></itunes:summary>
	<itunes:image href="https://omev.se/content/uploads/2019/04/omev7-e1586921606128.jpg"></itunes:image>
	<image>
		<url>https://omev.se/content/uploads/2019/04/omev7-e1586921606128.jpg</url>
		<title>omEV#86 Utredning vill ha effektivare elektrifiering</title>
	</image>
	<itunes:explicit>false</itunes:explicit>
	<itunes:block>no</itunes:block>
	<itunes:duration>25:58</itunes:duration>
	<itunes:author><![CDATA[Redaktionen omEV]]></itunes:author>	<googleplay:description><![CDATA[Den 10 januari överlämnade utredningen om elektrifierade transporter sina förslag till regeringen om att undanröja hinder för elektrifiering. Dagens podd är ett samtal med utredaren Mattias Viklund. Han berättar om de viktigaste förslagen och vilka nyttor som skulle kunna uppnås om deras förlag genomförs. Ur innehållet Hur förenkla elbilsladdning i parkerings-samfälligheter. Vad händer med EU-direktivet [&#8230;]]]></googleplay:description>
	<googleplay:image href="https://omev.se/content/uploads/2019/04/omev7-e1586921606128.jpg"></googleplay:image>
	<googleplay:explicit>No</googleplay:explicit>
	<googleplay:block>no</googleplay:block>
</item>

<item>
	<title>omEV #85: Julpodd special: Läsarnas frågor</title>
	<link>https://omev.se/podcast/omev-85-julpodd-special-lasarnas-fragor/</link>
	<pubDate>Thu, 19 Dec 2024 19:25:30 +0000</pubDate>
	<dc:creator><![CDATA[Redaktionen omEV]]></dc:creator>
	<guid isPermaLink="false">https://omev.se/?post_type=podcast&#038;p=5683</guid>
	<description><![CDATA[I årets sista podd från omEV svarar redaktionen på några av de frågor som ni lyssnare skickat in. Vi tackar för alla tips och lovar återkomma i nyhetsbrev till några av de frågor som inte hinns med i denna podd. Ur innehållet: Vad händer med storleken på batterierna? Kommer elbilarna fortsätta få allt större batterier [&#8230;]]]></description>
	<itunes:subtitle><![CDATA[I årets sista podd från omEV svarar redaktionen på några av de frågor som ni lyssnare skickat in. Vi tackar för alla tips och lovar återkomma i nyhetsbrev till några av de frågor som inte hinns med i denna podd. Ur innehållet: Vad händer med storleken på]]></itunes:subtitle>
	<content:encoded><![CDATA[I årets sista podd från omEV svarar redaktionen på några av de frågor som ni lyssnare skickat in. Vi tackar för alla tips och lovar återkomma i nyhetsbrev till några av de frågor som inte hinns med i denna podd. Ur innehållet: Vad händer med storleken på batterierna? Kommer elbilarna fortsätta få allt större batterier [&#8230;]]]></content:encoded>
	<enclosure url="https://omev.se/podcast-download/5683/omev-85-julpodd-special-lasarnas-fragor.mp3" length="23324937" type="audio/mpeg"></enclosure>
	<itunes:summary><![CDATA[I årets sista podd från omEV svarar redaktionen på några av de frågor som ni lyssnare skickat in. Vi tackar för alla tips och lovar återkomma i nyhetsbrev till några av de frågor som inte hinns med i denna podd. Ur innehållet: Vad händer med storleken på batterierna? Kommer elbilarna fortsätta få allt större batterier [&#8230;]]]></itunes:summary>
	<itunes:image href="https://omev.se/content/uploads/2021/04/filip-zrnzevic-q32rb7w0ui8-unsplash-e1617898521151.jpg"></itunes:image>
	<image>
		<url>https://omev.se/content/uploads/2021/04/filip-zrnzevic-q32rb7w0ui8-unsplash-e1617898521151.jpg</url>
		<title>omEV #85: Julpodd special: Läsarnas frågor</title>
	</image>
	<itunes:explicit>false</itunes:explicit>
	<itunes:block>no</itunes:block>
	<itunes:duration>24:51</itunes:duration>
	<itunes:author><![CDATA[Redaktionen omEV]]></itunes:author>	<googleplay:description><![CDATA[I årets sista podd från omEV svarar redaktionen på några av de frågor som ni lyssnare skickat in. Vi tackar för alla tips och lovar återkomma i nyhetsbrev till några av de frågor som inte hinns med i denna podd. Ur innehållet: Vad händer med storleken på batterierna? Kommer elbilarna fortsätta få allt större batterier [&#8230;]]]></googleplay:description>
	<googleplay:image href="https://omev.se/content/uploads/2021/04/filip-zrnzevic-q32rb7w0ui8-unsplash-e1617898521151.jpg"></googleplay:image>
	<googleplay:explicit>No</googleplay:explicit>
	<googleplay:block>no</googleplay:block>
</item>

<item>
	<title>omEV #84: Om PowerCircle, smart laddning, effekttariffer och flexibla elmarknader – så kan laddmarknaden utvecklas effektivt</title>
	<link>https://omev.se/podcast/omev-84-om-powercircle-och-laddinfrastruktur-for-latta-fordon/</link>
	<pubDate>Thu, 28 Nov 2024 20:36:08 +0000</pubDate>
	<dc:creator><![CDATA[Redaktionen omEV]]></dc:creator>
	<guid isPermaLink="false">https://omev.se/?post_type=podcast&#038;p=5659</guid>
	<description><![CDATA[OmEV har gjort två poddar om utveckling, planering och byggande av laddinfrastruktur för lätta och tunga fordon. Förra veckan publicerade vi en intervju med Lennart Olsson på Circle K. Idag publicerar vi andra intervjun. Mats-Ola Larsson från vår redaktion samtalar med David Mowitz från intresseorganisationen Powercircle. David arbetar med elektrifiering av transporter, laddinfrastruktur och integration [&#8230;]]]></description>
	<itunes:subtitle><![CDATA[OmEV har gjort två poddar om utveckling, planering och byggande av laddinfrastruktur för lätta och tunga fordon. Förra veckan publicerade vi en intervju med Lennart Olsson på Circle K. Idag publicerar vi andra intervjun. Mats-Ola Larsson från vår redakti]]></itunes:subtitle>
	<content:encoded><![CDATA[OmEV har gjort två poddar om utveckling, planering och byggande av laddinfrastruktur för lätta och tunga fordon. Förra veckan publicerade vi en intervju med Lennart Olsson på Circle K. Idag publicerar vi andra intervjun. Mats-Ola Larsson från vår redaktion samtalar med David Mowitz från intresseorganisationen Powercircle. David arbetar med elektrifiering av transporter, laddinfrastruktur och integration [&#8230;]]]></content:encoded>
	<enclosure url="https://omev.se/podcast-download/5659/omev-84-om-powercircle-och-laddinfrastruktur-for-latta-fordon.mp3" length="44733397" type="audio/mpeg"></enclosure>
	<itunes:summary><![CDATA[OmEV har gjort två poddar om utveckling, planering och byggande av laddinfrastruktur för lätta och tunga fordon. Förra veckan publicerade vi en intervju med Lennart Olsson på Circle K. Idag publicerar vi andra intervjun. Mats-Ola Larsson från vår redaktion samtalar med David Mowitz från intresseorganisationen Powercircle. David arbetar med elektrifiering av transporter, laddinfrastruktur och integration [&#8230;]]]></itunes:summary>
	<itunes:image href="https://omev.se/content/uploads/2019/04/rikke-filbaert-459963-unsplash-e1586921638726.jpg"></itunes:image>
	<image>
		<url>https://omev.se/content/uploads/2019/04/rikke-filbaert-459963-unsplash-e1586921638726.jpg</url>
		<title>omEV #84: Om PowerCircle, smart laddning, effekttariffer och flexibla elmarknader – så kan laddmarknaden utvecklas effektivt</title>
	</image>
	<itunes:explicit>false</itunes:explicit>
	<itunes:block>no</itunes:block>
	<itunes:duration>23:18</itunes:duration>
	<itunes:author><![CDATA[Redaktionen omEV]]></itunes:author>	<googleplay:description><![CDATA[OmEV har gjort två poddar om utveckling, planering och byggande av laddinfrastruktur för lätta och tunga fordon. Förra veckan publicerade vi en intervju med Lennart Olsson på Circle K. Idag publicerar vi andra intervjun. Mats-Ola Larsson från vår redaktion samtalar med David Mowitz från intresseorganisationen Powercircle. David arbetar med elektrifiering av transporter, laddinfrastruktur och integration [&#8230;]]]></googleplay:description>
	<googleplay:image href="https://omev.se/content/uploads/2019/04/rikke-filbaert-459963-unsplash-e1586921638726.jpg"></googleplay:image>
	<googleplay:explicit>No</googleplay:explicit>
	<googleplay:block>no</googleplay:block>
</item>

<item>
	<title>omEV #83: Om Circle K och laddinfrastruktur för lastbilar</title>
	<link>https://omev.se/podcast/omev-83-om-circle-k-och-laddinfrastruktur-for-lastbilar/</link>
	<pubDate>Thu, 21 Nov 2024 19:33:31 +0000</pubDate>
	<dc:creator><![CDATA[Redaktionen omEV]]></dc:creator>
	<guid isPermaLink="false">https://omev.se/?post_type=podcast&#038;p=5648</guid>
	<description><![CDATA[OmEV har gjort två poddar om utveckling, planering och byggande av laddinfrastruktur för lätta och tunga fordon. Idag publicerar vi första intervjun.  Här samtalar Mats-Ola Larsson från vår redaktion med Lennart Olsson hos drivmedelsdistributören Circle K. Lennart ansvarar för bolagets arbete med laddning för tung trafik. Nästa vecka kommer en intervju med David Mowitz på [&#8230;]]]></description>
	<itunes:subtitle><![CDATA[OmEV har gjort två poddar om utveckling, planering och byggande av laddinfrastruktur för lätta och tunga fordon. Idag publicerar vi första intervjun.  Här samtalar Mats-Ola Larsson från vår redaktion med Lennart Olsson hos drivmedelsdistributören Circle ]]></itunes:subtitle>
	<content:encoded><![CDATA[OmEV har gjort två poddar om utveckling, planering och byggande av laddinfrastruktur för lätta och tunga fordon. Idag publicerar vi första intervjun.  Här samtalar Mats-Ola Larsson från vår redaktion med Lennart Olsson hos drivmedelsdistributören Circle K. Lennart ansvarar för bolagets arbete med laddning för tung trafik. Nästa vecka kommer en intervju med David Mowitz på [&#8230;]]]></content:encoded>
	<enclosure url="https://omev.se/podcast-download/5648/omev-83-om-circle-k-och-laddinfrastruktur-for-lastbilar.mp3" length="48912154" type="audio/mpeg"></enclosure>
	<itunes:summary><![CDATA[OmEV har gjort två poddar om utveckling, planering och byggande av laddinfrastruktur för lätta och tunga fordon. Idag publicerar vi första intervjun.  Här samtalar Mats-Ola Larsson från vår redaktion med Lennart Olsson hos drivmedelsdistributören Circle K. Lennart ansvarar för bolagets arbete med laddning för tung trafik. Nästa vecka kommer en intervju med David Mowitz på [&#8230;]]]></itunes:summary>
	<itunes:image href="https://omev.se/content/uploads/2019/02/seb-creativo-197860-unsplash-e1586216980231.jpg"></itunes:image>
	<image>
		<url>https://omev.se/content/uploads/2019/02/seb-creativo-197860-unsplash-e1586216980231.jpg</url>
		<title>omEV #83: Om Circle K och laddinfrastruktur för lastbilar</title>
	</image>
	<itunes:explicit>false</itunes:explicit>
	<itunes:block>no</itunes:block>
	<itunes:duration>29:07</itunes:duration>
	<itunes:author><![CDATA[Redaktionen omEV]]></itunes:author>	<googleplay:description><![CDATA[OmEV har gjort två poddar om utveckling, planering och byggande av laddinfrastruktur för lätta och tunga fordon. Idag publicerar vi första intervjun.  Här samtalar Mats-Ola Larsson från vår redaktion med Lennart Olsson hos drivmedelsdistributören Circle K. Lennart ansvarar för bolagets arbete med laddning för tung trafik. Nästa vecka kommer en intervju med David Mowitz på [&#8230;]]]></googleplay:description>
	<googleplay:image href="https://omev.se/content/uploads/2019/02/seb-creativo-197860-unsplash-e1586216980231.jpg"></googleplay:image>
	<googleplay:explicit>No</googleplay:explicit>
	<googleplay:block>no</googleplay:block>
</item>

<item>
	<title>omEV #82: Om hur går det för elbilarna och batteribranschen?</title>
	<link>https://omev.se/podcast/omev-82-om-hur-gar-det-for-elbilarna-och-batteribranschen/</link>
	<pubDate>Thu, 03 Oct 2024 18:05:58 +0000</pubDate>
	<dc:creator><![CDATA[Redaktionen omEV]]></dc:creator>
	<guid isPermaLink="false">https://omev.se/?post_type=podcast&#038;p=5576</guid>
	<description><![CDATA[Vi har skrivit några nyhetsbrev under september månad om marknaden för elfordon och batterier. Vi ville undersöka vad som ligger bakom rubrikerna om vikande försäljning för elfordon och batteritillverkare. Vi skrev också EU-kommissionens Draghirapport som föreslår en rad åtgärder för att stärka europeisk bilindustri. I oktober månads podd sammanfattar Magnus Karlström och Mats-Ola Larsson de [&#8230;]]]></description>
	<itunes:subtitle><![CDATA[Vi har skrivit några nyhetsbrev under september månad om marknaden för elfordon och batterier. Vi ville undersöka vad som ligger bakom rubrikerna om vikande försäljning för elfordon och batteritillverkare. Vi skrev också EU-kommissionens Draghirapport so]]></itunes:subtitle>
	<content:encoded><![CDATA[Vi har skrivit några nyhetsbrev under september månad om marknaden för elfordon och batterier. Vi ville undersöka vad som ligger bakom rubrikerna om vikande försäljning för elfordon och batteritillverkare. Vi skrev också EU-kommissionens Draghirapport som föreslår en rad åtgärder för att stärka europeisk bilindustri. I oktober månads podd sammanfattar Magnus Karlström och Mats-Ola Larsson de [&#8230;]]]></content:encoded>
	<enclosure url="https://omev.se/podcast-download/5576/omev-82-om-hur-gar-det-for-elbilarna-och-batteribranschen.mp3" length="19339188" type="audio/mpeg"></enclosure>
	<itunes:summary><![CDATA[Vi har skrivit några nyhetsbrev under september månad om marknaden för elfordon och batterier. Vi ville undersöka vad som ligger bakom rubrikerna om vikande försäljning för elfordon och batteritillverkare. Vi skrev också EU-kommissionens Draghirapport som föreslår en rad åtgärder för att stärka europeisk bilindustri. I oktober månads podd sammanfattar Magnus Karlström och Mats-Ola Larsson de [&#8230;]]]></itunes:summary>
	<itunes:image href="https://omev.se/content/uploads/2021/04/filip-zrnzevic-q32rb7w0ui8-unsplash-e1617898521151.jpg"></itunes:image>
	<image>
		<url>https://omev.se/content/uploads/2021/04/filip-zrnzevic-q32rb7w0ui8-unsplash-e1617898521151.jpg</url>
		<title>omEV #82: Om hur går det för elbilarna och batteribranschen?</title>
	</image>
	<itunes:explicit>false</itunes:explicit>
	<itunes:block>no</itunes:block>
	<itunes:duration>21:06</itunes:duration>
	<itunes:author><![CDATA[Redaktionen omEV]]></itunes:author>	<googleplay:description><![CDATA[Vi har skrivit några nyhetsbrev under september månad om marknaden för elfordon och batterier. Vi ville undersöka vad som ligger bakom rubrikerna om vikande försäljning för elfordon och batteritillverkare. Vi skrev också EU-kommissionens Draghirapport som föreslår en rad åtgärder för att stärka europeisk bilindustri. I oktober månads podd sammanfattar Magnus Karlström och Mats-Ola Larsson de [&#8230;]]]></googleplay:description>
	<googleplay:image href="https://omev.se/content/uploads/2021/04/filip-zrnzevic-q32rb7w0ui8-unsplash-e1617898521151.jpg"></googleplay:image>
	<googleplay:explicit>No</googleplay:explicit>
	<googleplay:block>no</googleplay:block>
</item>

<item>
	<title>omEV #81: Om Martina Wikström (ny redaktionsmedlem)</title>
	<link>https://omev.se/podcast/omev-81-om-martina-wikstrom-ny-redaktionsmedlem/</link>
	<pubDate>Thu, 05 Sep 2024 20:22:03 +0000</pubDate>
	<dc:creator><![CDATA[Redaktionen omEV]]></dc:creator>
	<guid isPermaLink="false">https://omev.se/?post_type=podcast&#038;p=5525</guid>
	<description><![CDATA[Träffa Martina Wikström, vår nya medarbetare på omEV. Hon har en bakgrund som forskare och har därefter jobbat på Energimyndigheten och Regeringskansliet. Nu arbetar hon på forskningsorganisationen UC Davis. Ur innehållet Hur har stödet till elfordon utvecklats i Sverige Vilken typ av stöd identifierade man initialt som viktigt Hur hitta rätt typ av stöd för [&#8230;]]]></description>
	<itunes:subtitle><![CDATA[Träffa Martina Wikström, vår nya medarbetare på omEV. Hon har en bakgrund som forskare och har därefter jobbat på Energimyndigheten och Regeringskansliet. Nu arbetar hon på forskningsorganisationen UC Davis. Ur innehållet Hur har stödet till elfordon utv]]></itunes:subtitle>
	<content:encoded><![CDATA[Träffa Martina Wikström, vår nya medarbetare på omEV. Hon har en bakgrund som forskare och har därefter jobbat på Energimyndigheten och Regeringskansliet. Nu arbetar hon på forskningsorganisationen UC Davis. Ur innehållet Hur har stödet till elfordon utvecklats i Sverige Vilken typ av stöd identifierade man initialt som viktigt Hur hitta rätt typ av stöd för [&#8230;]]]></content:encoded>
	<enclosure url="https://omev.se/podcast-download/5525/omev-81-om-martina-wikstrom-ny-redaktionsmedlem.mp3" length="12083023" type="audio/mpeg"></enclosure>
	<itunes:summary><![CDATA[Träffa Martina Wikström, vår nya medarbetare på omEV. Hon har en bakgrund som forskare och har därefter jobbat på Energimyndigheten och Regeringskansliet. Nu arbetar hon på forskningsorganisationen UC Davis. Ur innehållet Hur har stödet till elfordon utvecklats i Sverige Vilken typ av stöd identifierade man initialt som viktigt Hur hitta rätt typ av stöd för [&#8230;]]]></itunes:summary>
	<itunes:image href="https://omev.se/content/uploads/2019/02/matthew-henry-134263-unsplash-e1586216938111.jpg"></itunes:image>
	<image>
		<url>https://omev.se/content/uploads/2019/02/matthew-henry-134263-unsplash-e1586216938111.jpg</url>
		<title>omEV #81: Om Martina Wikström (ny redaktionsmedlem)</title>
	</image>
	<itunes:explicit>false</itunes:explicit>
	<itunes:block>no</itunes:block>
	<itunes:duration>13:35</itunes:duration>
	<itunes:author><![CDATA[Redaktionen omEV]]></itunes:author>	<googleplay:description><![CDATA[Träffa Martina Wikström, vår nya medarbetare på omEV. Hon har en bakgrund som forskare och har därefter jobbat på Energimyndigheten och Regeringskansliet. Nu arbetar hon på forskningsorganisationen UC Davis. Ur innehållet Hur har stödet till elfordon utvecklats i Sverige Vilken typ av stöd identifierade man initialt som viktigt Hur hitta rätt typ av stöd för [&#8230;]]]></googleplay:description>
	<googleplay:image href="https://omev.se/content/uploads/2019/02/matthew-henry-134263-unsplash-e1586216938111.jpg"></googleplay:image>
	<googleplay:explicit>No</googleplay:explicit>
	<googleplay:block>no</googleplay:block>
</item>

<item>
	<title>omEV #80: Om livscykelanalyser för elfordon</title>
	<link>https://omev.se/podcast/omev-80-om-livscykelanalyser-for-elfordon/</link>
	<pubDate>Tue, 18 Jun 2024 18:15:44 +0000</pubDate>
	<dc:creator><![CDATA[Redaktionen omEV]]></dc:creator>
	<guid isPermaLink="false">https://omev.se/?post_type=podcast&#038;p=5482</guid>
	<description><![CDATA[Under våren har Julia Lindholm skrivit tre nyhetsbrev om livscykelanalyser (LCA). De har handlat om specifika frågor för elfordon, harmoniserad metodik och frågor kring buss-LCA. Vår poddredaktör Mats-Ola Larsson har träffat Julia och för att prata livscykelanalyser. Ur innehållet Vilka brukar betala livscykelanalyser för eldrivna fordon, vad brukar man undersöka och vad brukar de användas [&#8230;]]]></description>
	<itunes:subtitle><![CDATA[Under våren har Julia Lindholm skrivit tre nyhetsbrev om livscykelanalyser (LCA). De har handlat om specifika frågor för elfordon, harmoniserad metodik och frågor kring buss-LCA. Vår poddredaktör Mats-Ola Larsson har träffat Julia och för att prata livsc]]></itunes:subtitle>
	<content:encoded><![CDATA[Under våren har Julia Lindholm skrivit tre nyhetsbrev om livscykelanalyser (LCA). De har handlat om specifika frågor för elfordon, harmoniserad metodik och frågor kring buss-LCA. Vår poddredaktör Mats-Ola Larsson har träffat Julia och för att prata livscykelanalyser. Ur innehållet Vilka brukar betala livscykelanalyser för eldrivna fordon, vad brukar man undersöka och vad brukar de användas [&#8230;]]]></content:encoded>
	<enclosure url="https://omev.se/podcast-download/5482/omev-80-om-livscykelanalyser-for-elfordon.mp3" length="20891184" type="audio/mpeg"></enclosure>
	<itunes:summary><![CDATA[Under våren har Julia Lindholm skrivit tre nyhetsbrev om livscykelanalyser (LCA). De har handlat om specifika frågor för elfordon, harmoniserad metodik och frågor kring buss-LCA. Vår poddredaktör Mats-Ola Larsson har träffat Julia och för att prata livscykelanalyser. Ur innehållet Vilka brukar betala livscykelanalyser för eldrivna fordon, vad brukar man undersöka och vad brukar de användas [&#8230;]]]></itunes:summary>
	<itunes:image href="https://omev.se/content/uploads/2019/03/erik-odiin-1230956-unsplash-e1586216877805.jpg"></itunes:image>
	<image>
		<url>https://omev.se/content/uploads/2019/03/erik-odiin-1230956-unsplash-e1586216877805.jpg</url>
		<title>omEV #80: Om livscykelanalyser för elfordon</title>
	</image>
	<itunes:explicit>false</itunes:explicit>
	<itunes:block>no</itunes:block>
	<itunes:duration>21:41</itunes:duration>
	<itunes:author><![CDATA[Redaktionen omEV]]></itunes:author>	<googleplay:description><![CDATA[Under våren har Julia Lindholm skrivit tre nyhetsbrev om livscykelanalyser (LCA). De har handlat om specifika frågor för elfordon, harmoniserad metodik och frågor kring buss-LCA. Vår poddredaktör Mats-Ola Larsson har träffat Julia och för att prata livscykelanalyser. Ur innehållet Vilka brukar betala livscykelanalyser för eldrivna fordon, vad brukar man undersöka och vad brukar de användas [&#8230;]]]></googleplay:description>
	<googleplay:image href="https://omev.se/content/uploads/2019/03/erik-odiin-1230956-unsplash-e1586216877805.jpg"></googleplay:image>
	<googleplay:explicit>No</googleplay:explicit>
	<googleplay:block>no</googleplay:block>
</item>

<item>
	<title>omEV #79 del 2: Om elbussar Nobina</title>
	<link>https://omev.se/podcast/omev-79-del-2-om-elbussar-nobina/</link>
	<pubDate>Wed, 29 May 2024 14:51:21 +0000</pubDate>
	<dc:creator><![CDATA[Redaktionen omEV]]></dc:creator>
	<guid isPermaLink="false">https://omev.se/?post_type=podcast&#038;p=5457</guid>
	<description><![CDATA[Del 2 av podden består av en intervju med Sammy Johannesson på Nobina. Han är deras specialist elektrifiering och laddning på koncernnivå. Företaget är aktiva i hela Norden och har idag 1 000 eldrivna bussar. Ur innehållet Vad skiljer hanteringen ute på depån av en dieselbuss och en elbuss? Vilka komplexa system med laddning och övervakning [&#8230;]]]></description>
	<itunes:subtitle><![CDATA[Del 2 av podden består av en intervju med Sammy Johannesson på Nobina. Han är deras specialist elektrifiering och laddning på koncernnivå. Företaget är aktiva i hela Norden och har idag 1 000 eldrivna bussar. Ur innehållet Vad skiljer hanteringen ute på ]]></itunes:subtitle>
	<content:encoded><![CDATA[Del 2 av podden består av en intervju med Sammy Johannesson på Nobina. Han är deras specialist elektrifiering och laddning på koncernnivå. Företaget är aktiva i hela Norden och har idag 1 000 eldrivna bussar. Ur innehållet Vad skiljer hanteringen ute på depån av en dieselbuss och en elbuss? Vilka komplexa system med laddning och övervakning [&#8230;]]]></content:encoded>
	<enclosure url="https://omev.se/podcast-download/5457/omev-79-del-2-om-elbussar-nobina.mp3" length="18986818" type="audio/mpeg"></enclosure>
	<itunes:summary><![CDATA[Del 2 av podden består av en intervju med Sammy Johannesson på Nobina. Han är deras specialist elektrifiering och laddning på koncernnivå. Företaget är aktiva i hela Norden och har idag 1 000 eldrivna bussar. Ur innehållet Vad skiljer hanteringen ute på depån av en dieselbuss och en elbuss? Vilka komplexa system med laddning och övervakning [&#8230;]]]></itunes:summary>
	<itunes:image href="https://omev.se/content/uploads/2019/02/matthew-henry-134263-unsplash-e1586216938111.jpg"></itunes:image>
	<image>
		<url>https://omev.se/content/uploads/2019/02/matthew-henry-134263-unsplash-e1586216938111.jpg</url>
		<title>omEV #79 del 2: Om elbussar Nobina</title>
	</image>
	<itunes:explicit>false</itunes:explicit>
	<itunes:block>no</itunes:block>
	<itunes:duration>21:04</itunes:duration>
	<itunes:author><![CDATA[Redaktionen omEV]]></itunes:author>	<googleplay:description><![CDATA[Del 2 av podden består av en intervju med Sammy Johannesson på Nobina. Han är deras specialist elektrifiering och laddning på koncernnivå. Företaget är aktiva i hela Norden och har idag 1 000 eldrivna bussar. Ur innehållet Vad skiljer hanteringen ute på depån av en dieselbuss och en elbuss? Vilka komplexa system med laddning och övervakning [&#8230;]]]></googleplay:description>
	<googleplay:image href="https://omev.se/content/uploads/2019/02/matthew-henry-134263-unsplash-e1586216938111.jpg"></googleplay:image>
	<googleplay:explicit>No</googleplay:explicit>
	<googleplay:block>no</googleplay:block>
</item>

<item>
	<title>omEV #79 del 1: Om elbussar Västtrafik</title>
	<link>https://omev.se/podcast/omev-79-del-1-om-elbussar-vasttrafik/</link>
	<pubDate>Wed, 29 May 2024 14:47:31 +0000</pubDate>
	<dc:creator><![CDATA[Redaktionen omEV]]></dc:creator>
	<guid isPermaLink="false">https://omev.se/?post_type=podcast&#038;p=5455</guid>
	<description><![CDATA[Del 1 av podden består av en intervju med Hanna Björk, hållbarhetschef på Västtrafik och har lång erfarenhet av elbussar. Ur innehållet Något om läget för elbussar i landet. Många i Skåne, Västra Götaland och Östgötatrafiken. I Stockholm kommer många under 2024. Framför allt stadsbussar. Antal elbussar i Västra Götaland. Varför elbussar? Hur går det [&#8230;]]]></description>
	<itunes:subtitle><![CDATA[Del 1 av podden består av en intervju med Hanna Björk, hållbarhetschef på Västtrafik och har lång erfarenhet av elbussar. Ur innehållet Något om läget för elbussar i landet. Många i Skåne, Västra Götaland och Östgötatrafiken. I Stockholm kommer många und]]></itunes:subtitle>
	<content:encoded><![CDATA[Del 1 av podden består av en intervju med Hanna Björk, hållbarhetschef på Västtrafik och har lång erfarenhet av elbussar. Ur innehållet Något om läget för elbussar i landet. Många i Skåne, Västra Götaland och Östgötatrafiken. I Stockholm kommer många under 2024. Framför allt stadsbussar. Antal elbussar i Västra Götaland. Varför elbussar? Hur går det [&#8230;]]]></content:encoded>
	<enclosure url="https://omev.se/podcast-download/5455/omev-79-del-1-om-elbussar-vasttrafik.mp3" length="18521145" type="audio/mpeg"></enclosure>
	<itunes:summary><![CDATA[Del 1 av podden består av en intervju med Hanna Björk, hållbarhetschef på Västtrafik och har lång erfarenhet av elbussar. Ur innehållet Något om läget för elbussar i landet. Många i Skåne, Västra Götaland och Östgötatrafiken. I Stockholm kommer många under 2024. Framför allt stadsbussar. Antal elbussar i Västra Götaland. Varför elbussar? Hur går det [&#8230;]]]></itunes:summary>
	<itunes:image href="https://omev.se/content/uploads/2019/02/joe-yong-1368159-unsplash-e1586216895861.jpg"></itunes:image>
	<image>
		<url>https://omev.se/content/uploads/2019/02/joe-yong-1368159-unsplash-e1586216895861.jpg</url>
		<title>omEV #79 del 1: Om elbussar Västtrafik</title>
	</image>
	<itunes:explicit>false</itunes:explicit>
	<itunes:block>no</itunes:block>
	<itunes:duration>21:15</itunes:duration>
	<itunes:author><![CDATA[Redaktionen omEV]]></itunes:author>	<googleplay:description><![CDATA[Del 1 av podden består av en intervju med Hanna Björk, hållbarhetschef på Västtrafik och har lång erfarenhet av elbussar. Ur innehållet Något om läget för elbussar i landet. Många i Skåne, Västra Götaland och Östgötatrafiken. I Stockholm kommer många under 2024. Framför allt stadsbussar. Antal elbussar i Västra Götaland. Varför elbussar? Hur går det [&#8230;]]]></googleplay:description>
	<googleplay:image href="https://omev.se/content/uploads/2019/02/joe-yong-1368159-unsplash-e1586216895861.jpg"></googleplay:image>
	<googleplay:explicit>No</googleplay:explicit>
	<googleplay:block>no</googleplay:block>
</item>

<item>
	<title>omEV #78: Om Indien</title>
	<link>https://omev.se/podcast/omev-78-om-indien/</link>
	<pubDate>Mon, 01 Apr 2024 18:19:27 +0000</pubDate>
	<dc:creator><![CDATA[Redaktionen omEV]]></dc:creator>
	<guid isPermaLink="false">https://omev.se/?post_type=podcast&#038;p=5377</guid>
	<description><![CDATA[I februari månad skrev vi fyra nyhetsbrev om Indiens ekonomiska tillväxt, politik kring fordon och batterier, fordonsmarknadens utveckling och framtida batteriproduktion. Mats-Ola Larsson har bett redaktionsmedlemmarna Magnus Karlström och Jens Hagman berätta om sina slutsatser från Indien-serien. Ur innehållet Hur mycket växer Indiens ekonomi? Varför är eldrivna tvåhjulingar vanligaste valet hos köparna? Hur mycket kommer [&#8230;]]]></description>
	<itunes:subtitle><![CDATA[I februari månad skrev vi fyra nyhetsbrev om Indiens ekonomiska tillväxt, politik kring fordon och batterier, fordonsmarknadens utveckling och framtida batteriproduktion. Mats-Ola Larsson har bett redaktionsmedlemmarna Magnus Karlström och Jens Hagman be]]></itunes:subtitle>
	<content:encoded><![CDATA[I februari månad skrev vi fyra nyhetsbrev om Indiens ekonomiska tillväxt, politik kring fordon och batterier, fordonsmarknadens utveckling och framtida batteriproduktion. Mats-Ola Larsson har bett redaktionsmedlemmarna Magnus Karlström och Jens Hagman berätta om sina slutsatser från Indien-serien. Ur innehållet Hur mycket växer Indiens ekonomi? Varför är eldrivna tvåhjulingar vanligaste valet hos köparna? Hur mycket kommer [&#8230;]]]></content:encoded>
	<enclosure url="https://omev.se/podcast-download/5377/omev-78-om-indien.mp3" length="24596548" type="audio/mpeg"></enclosure>
	<itunes:summary><![CDATA[I februari månad skrev vi fyra nyhetsbrev om Indiens ekonomiska tillväxt, politik kring fordon och batterier, fordonsmarknadens utveckling och framtida batteriproduktion. Mats-Ola Larsson har bett redaktionsmedlemmarna Magnus Karlström och Jens Hagman berätta om sina slutsatser från Indien-serien. Ur innehållet Hur mycket växer Indiens ekonomi? Varför är eldrivna tvåhjulingar vanligaste valet hos köparna? Hur mycket kommer [&#8230;]]]></itunes:summary>
	<itunes:image href="https://omev.se/content/uploads/2024/04/india.jpg"></itunes:image>
	<image>
		<url>https://omev.se/content/uploads/2024/04/india.jpg</url>
		<title>omEV #78: Om Indien</title>
	</image>
	<itunes:explicit>false</itunes:explicit>
	<itunes:block>no</itunes:block>
	<itunes:duration>19:43</itunes:duration>
	<itunes:author><![CDATA[Redaktionen omEV]]></itunes:author>	<googleplay:description><![CDATA[I februari månad skrev vi fyra nyhetsbrev om Indiens ekonomiska tillväxt, politik kring fordon och batterier, fordonsmarknadens utveckling och framtida batteriproduktion. Mats-Ola Larsson har bett redaktionsmedlemmarna Magnus Karlström och Jens Hagman berätta om sina slutsatser från Indien-serien. Ur innehållet Hur mycket växer Indiens ekonomi? Varför är eldrivna tvåhjulingar vanligaste valet hos köparna? Hur mycket kommer [&#8230;]]]></googleplay:description>
	<googleplay:image href="https://omev.se/content/uploads/2024/04/india.jpg"></googleplay:image>
	<googleplay:explicit>No</googleplay:explicit>
	<googleplay:block>no</googleplay:block>
</item>

<item>
	<title>omEV #77: Om ellastbilars laddbehov</title>
	<link>https://omev.se/podcast/omev-77-om-ellastbilars-laddbehov/</link>
	<pubDate>Wed, 14 Feb 2024 18:19:56 +0000</pubDate>
	<dc:creator><![CDATA[Redaktionen omEV]]></dc:creator>
	<guid isPermaLink="false">https://omev.se/?post_type=podcast&#038;p=5325</guid>
	<description><![CDATA[Tunga batterilastbilar börjar synas i försäljningen.  Förra året var fyra procent av nyregistrerade lastbilar över 16 ton eldrivna. Det ställer krav på laddinfrastruktur för distributionstrafik. Dessa behov kommer öka mycket kraftigt de kommande åren, med tanke på EU:s nyligen beslutade koldioxidkrav på tunga fordon. Kraven innebär att drygt 30-35 procent av nysålda lastbilar över 3,5 [&#8230;]]]></description>
	<itunes:subtitle><![CDATA[Tunga batterilastbilar börjar synas i försäljningen.  Förra året var fyra procent av nyregistrerade lastbilar över 16 ton eldrivna. Det ställer krav på laddinfrastruktur för distributionstrafik. Dessa behov kommer öka mycket kraftigt de kommande åren, me]]></itunes:subtitle>
	<content:encoded><![CDATA[Tunga batterilastbilar börjar synas i försäljningen.  Förra året var fyra procent av nyregistrerade lastbilar över 16 ton eldrivna. Det ställer krav på laddinfrastruktur för distributionstrafik. Dessa behov kommer öka mycket kraftigt de kommande åren, med tanke på EU:s nyligen beslutade koldioxidkrav på tunga fordon. Kraven innebär att drygt 30-35 procent av nysålda lastbilar över 3,5 [&#8230;]]]></content:encoded>
	<enclosure url="https://omev.se/podcast-download/5325/omev-77-om-ellastbilars-laddbehov.mp3" length="50181408" type="audio/mpeg"></enclosure>
	<itunes:summary><![CDATA[Tunga batterilastbilar börjar synas i försäljningen.  Förra året var fyra procent av nyregistrerade lastbilar över 16 ton eldrivna. Det ställer krav på laddinfrastruktur för distributionstrafik. Dessa behov kommer öka mycket kraftigt de kommande åren, med tanke på EU:s nyligen beslutade koldioxidkrav på tunga fordon. Kraven innebär att drygt 30-35 procent av nysålda lastbilar över 3,5 [&#8230;]]]></itunes:summary>
	<itunes:image href="https://omev.se/content/uploads/2021/04/filip-zrnzevic-q32rb7w0ui8-unsplash-e1617898521151.jpg"></itunes:image>
	<image>
		<url>https://omev.se/content/uploads/2021/04/filip-zrnzevic-q32rb7w0ui8-unsplash-e1617898521151.jpg</url>
		<title>omEV #77: Om ellastbilars laddbehov</title>
	</image>
	<itunes:explicit>false</itunes:explicit>
	<itunes:block>no</itunes:block>
	<itunes:duration>38:09</itunes:duration>
	<itunes:author><![CDATA[Redaktionen omEV]]></itunes:author>	<googleplay:description><![CDATA[Tunga batterilastbilar börjar synas i försäljningen.  Förra året var fyra procent av nyregistrerade lastbilar över 16 ton eldrivna. Det ställer krav på laddinfrastruktur för distributionstrafik. Dessa behov kommer öka mycket kraftigt de kommande åren, med tanke på EU:s nyligen beslutade koldioxidkrav på tunga fordon. Kraven innebär att drygt 30-35 procent av nysålda lastbilar över 3,5 [&#8230;]]]></googleplay:description>
	<googleplay:image href="https://omev.se/content/uploads/2021/04/filip-zrnzevic-q32rb7w0ui8-unsplash-e1617898521151.jpg"></googleplay:image>
	<googleplay:explicit>No</googleplay:explicit>
	<googleplay:block>no</googleplay:block>
</item>

<item>
	<title>omEV #76: Om vätgaskonferensen 2023</title>
	<link>https://omev.se/podcast/omev-76-om-vatgaskonferensen-2023/</link>
	<pubDate>Thu, 25 Jan 2024 19:57:18 +0000</pubDate>
	<dc:creator><![CDATA[Redaktionen omEV]]></dc:creator>
	<guid isPermaLink="false">https://omev.se/?post_type=podcast&#038;p=5303</guid>
	<description><![CDATA[Januari månads podd är en intervju med Cecilia Wallmark, verksamhetsledare för vätgassatsningen CH2ESS på Luleå tekniska universitet. Hon var en av arrangörerna av vätgaskonferensen 2023 i Stockholm i början av december. I dagens podd berättar hon om konferensen och vad som händer på vätgasområdet. Ur innehållet Vad händer på den svenska vätgasmarknaden Exempel på kända [&#8230;]]]></description>
	<itunes:subtitle><![CDATA[Januari månads podd är en intervju med Cecilia Wallmark, verksamhetsledare för vätgassatsningen CH2ESS på Luleå tekniska universitet. Hon var en av arrangörerna av vätgaskonferensen 2023 i Stockholm i början av december. I dagens podd berättar hon om kon]]></itunes:subtitle>
	<content:encoded><![CDATA[Januari månads podd är en intervju med Cecilia Wallmark, verksamhetsledare för vätgassatsningen CH2ESS på Luleå tekniska universitet. Hon var en av arrangörerna av vätgaskonferensen 2023 i Stockholm i början av december. I dagens podd berättar hon om konferensen och vad som händer på vätgasområdet. Ur innehållet Vad händer på den svenska vätgasmarknaden Exempel på kända [&#8230;]]]></content:encoded>
	<enclosure url="https://omev.se/podcast-download/5303/omev-76-om-vatgaskonferensen-2023.mp3" length="32101440" type="audio/mpeg"></enclosure>
	<itunes:summary><![CDATA[Januari månads podd är en intervju med Cecilia Wallmark, verksamhetsledare för vätgassatsningen CH2ESS på Luleå tekniska universitet. Hon var en av arrangörerna av vätgaskonferensen 2023 i Stockholm i början av december. I dagens podd berättar hon om konferensen och vad som händer på vätgasområdet. Ur innehållet Vad händer på den svenska vätgasmarknaden Exempel på kända [&#8230;]]]></itunes:summary>
	<itunes:image href="https://omev.se/content/uploads/2021/04/filip-zrnzevic-q32rb7w0ui8-unsplash-e1617898521151.jpg"></itunes:image>
	<image>
		<url>https://omev.se/content/uploads/2021/04/filip-zrnzevic-q32rb7w0ui8-unsplash-e1617898521151.jpg</url>
		<title>omEV #76: Om vätgaskonferensen 2023</title>
	</image>
	<itunes:explicit>false</itunes:explicit>
	<itunes:block>no</itunes:block>
	<itunes:duration>13:23</itunes:duration>
	<itunes:author><![CDATA[Redaktionen omEV]]></itunes:author>	<googleplay:description><![CDATA[Januari månads podd är en intervju med Cecilia Wallmark, verksamhetsledare för vätgassatsningen CH2ESS på Luleå tekniska universitet. Hon var en av arrangörerna av vätgaskonferensen 2023 i Stockholm i början av december. I dagens podd berättar hon om konferensen och vad som händer på vätgasområdet. Ur innehållet Vad händer på den svenska vätgasmarknaden Exempel på kända [&#8230;]]]></googleplay:description>
	<googleplay:image href="https://omev.se/content/uploads/2021/04/filip-zrnzevic-q32rb7w0ui8-unsplash-e1617898521151.jpg"></googleplay:image>
	<googleplay:explicit>No</googleplay:explicit>
	<googleplay:block>no</googleplay:block>
</item>

<item>
	<title>omEV #75: Om batteriförordningen</title>
	<link>https://omev.se/podcast/omev-75-om-batteriforordningen/</link>
	<pubDate>Thu, 14 Dec 2023 21:30:03 +0000</pubDate>
	<dc:creator><![CDATA[Redaktionen omEV]]></dc:creator>
	<guid isPermaLink="false">https://omev.se/?post_type=podcast&#038;p=5245</guid>
	<description><![CDATA[EU:s batteriförordning antogs i somras [1]. Det är ett omfattande regelverk som införs gradvis och sannolikt kommer får stor påverkan på fordonstillverkare, batteribransch och återvinningsaktörer. Vi har pratat med Annika Ahlberg Tidblad om förordningen. Annika har 25 års erfarenheter av batterifrågor och jobbar nu på Volvo Cars [2]. Ur innehållet: Leveranskedjor: Vad kommer förordningen innebära [&#8230;]]]></description>
	<itunes:subtitle><![CDATA[EU:s batteriförordning antogs i somras [1]. Det är ett omfattande regelverk som införs gradvis och sannolikt kommer får stor påverkan på fordonstillverkare, batteribransch och återvinningsaktörer. Vi har pratat med Annika Ahlberg Tidblad om förordningen.]]></itunes:subtitle>
	<content:encoded><![CDATA[EU:s batteriförordning antogs i somras [1]. Det är ett omfattande regelverk som införs gradvis och sannolikt kommer får stor påverkan på fordonstillverkare, batteribransch och återvinningsaktörer. Vi har pratat med Annika Ahlberg Tidblad om förordningen. Annika har 25 års erfarenheter av batterifrågor och jobbar nu på Volvo Cars [2]. Ur innehållet: Leveranskedjor: Vad kommer förordningen innebära [&#8230;]]]></content:encoded>
	<enclosure url="https://omev.se/podcast-download/5245/omev-75-om-batteriforordningen.mp3" length="47288640" type="audio/mpeg"></enclosure>
	<itunes:summary><![CDATA[EU:s batteriförordning antogs i somras [1]. Det är ett omfattande regelverk som införs gradvis och sannolikt kommer får stor påverkan på fordonstillverkare, batteribransch och återvinningsaktörer. Vi har pratat med Annika Ahlberg Tidblad om förordningen. Annika har 25 års erfarenheter av batterifrågor och jobbar nu på Volvo Cars [2]. Ur innehållet: Leveranskedjor: Vad kommer förordningen innebära [&#8230;]]]></itunes:summary>
	<itunes:image href="https://omev.se/content/uploads/2019/02/frederic-koberl-767371-unsplash-e1586216919517.jpg"></itunes:image>
	<image>
		<url>https://omev.se/content/uploads/2019/02/frederic-koberl-767371-unsplash-e1586216919517.jpg</url>
		<title>omEV #75: Om batteriförordningen</title>
	</image>
	<itunes:explicit>false</itunes:explicit>
	<itunes:block>no</itunes:block>
	<itunes:duration>19:42</itunes:duration>
	<itunes:author><![CDATA[Redaktionen omEV]]></itunes:author>	<googleplay:description><![CDATA[EU:s batteriförordning antogs i somras [1]. Det är ett omfattande regelverk som införs gradvis och sannolikt kommer får stor påverkan på fordonstillverkare, batteribransch och återvinningsaktörer. Vi har pratat med Annika Ahlberg Tidblad om förordningen. Annika har 25 års erfarenheter av batterifrågor och jobbar nu på Volvo Cars [2]. Ur innehållet: Leveranskedjor: Vad kommer förordningen innebära [&#8230;]]]></googleplay:description>
	<googleplay:image href="https://omev.se/content/uploads/2019/02/frederic-koberl-767371-unsplash-e1586216919517.jpg"></googleplay:image>
	<googleplay:explicit>No</googleplay:explicit>
	<googleplay:block>no</googleplay:block>
</item>

<item>
	<title>omEV #74: Om Hasslerutredningen</title>
	<link>https://omev.se/podcast/omev-74-om-hasslerutredningen/</link>
	<pubDate>Sun, 22 Oct 2023 16:38:09 +0000</pubDate>
	<dc:creator><![CDATA[Redaktionen omEV]]></dc:creator>
	<guid isPermaLink="false">https://omev.se/?post_type=podcast&#038;p=5172</guid>
	<description><![CDATA[Vi har spelat in en podd med den fristående klimatanalytikern Magnus Nilsson. Han har medverkat i Hasslerutredningen och skrivit underlag till några kapitel. I podden beskriver han hur EU-systemet förhåller sig till Sveriges klimatmål, varför det är så bråttom att anpassa svensk politik till EU-krav, vad som väntar om inte Sverige klarar kraven, och hur [&#8230;]]]></description>
	<itunes:subtitle><![CDATA[Vi har spelat in en podd med den fristående klimatanalytikern Magnus Nilsson. Han har medverkat i Hasslerutredningen och skrivit underlag till några kapitel. I podden beskriver han hur EU-systemet förhåller sig till Sveriges klimatmål, varför det är så b]]></itunes:subtitle>
	<content:encoded><![CDATA[Vi har spelat in en podd med den fristående klimatanalytikern Magnus Nilsson. Han har medverkat i Hasslerutredningen och skrivit underlag till några kapitel. I podden beskriver han hur EU-systemet förhåller sig till Sveriges klimatmål, varför det är så bråttom att anpassa svensk politik till EU-krav, vad som väntar om inte Sverige klarar kraven, och hur [&#8230;]]]></content:encoded>
	<enclosure url="https://omev.se/podcast-download/5172/omev-74-om-hasslerutredningen.mp3" length="36379501" type="audio/mpeg"></enclosure>
	<itunes:summary><![CDATA[Vi har spelat in en podd med den fristående klimatanalytikern Magnus Nilsson. Han har medverkat i Hasslerutredningen och skrivit underlag till några kapitel. I podden beskriver han hur EU-systemet förhåller sig till Sveriges klimatmål, varför det är så bråttom att anpassa svensk politik till EU-krav, vad som väntar om inte Sverige klarar kraven, och hur [&#8230;]]]></itunes:summary>
	<itunes:image href="https://omev.se/content/uploads/2019/04/rikke-filbaert-459963-unsplash-e1586921638726.jpg"></itunes:image>
	<image>
		<url>https://omev.se/content/uploads/2019/04/rikke-filbaert-459963-unsplash-e1586921638726.jpg</url>
		<title>omEV #74: Om Hasslerutredningen</title>
	</image>
	<itunes:explicit>false</itunes:explicit>
	<itunes:block>no</itunes:block>
	<itunes:duration>27:38</itunes:duration>
	<itunes:author><![CDATA[Redaktionen omEV]]></itunes:author>	<googleplay:description><![CDATA[Vi har spelat in en podd med den fristående klimatanalytikern Magnus Nilsson. Han har medverkat i Hasslerutredningen och skrivit underlag till några kapitel. I podden beskriver han hur EU-systemet förhåller sig till Sveriges klimatmål, varför det är så bråttom att anpassa svensk politik till EU-krav, vad som väntar om inte Sverige klarar kraven, och hur [&#8230;]]]></googleplay:description>
	<googleplay:image href="https://omev.se/content/uploads/2019/04/rikke-filbaert-459963-unsplash-e1586921638726.jpg"></googleplay:image>
	<googleplay:explicit>No</googleplay:explicit>
	<googleplay:block>no</googleplay:block>
</item>

<item>
	<title>omEV #73: Om tysk fordonsindustri</title>
	<link>https://omev.se/podcast/omev-73-om-tysk-fordonsindustri/</link>
	<pubDate>Thu, 28 Sep 2023 18:01:40 +0000</pubDate>
	<dc:creator><![CDATA[Redaktionen omEV]]></dc:creator>
	<guid isPermaLink="false">https://omev.se/?post_type=podcast&#038;p=5138</guid>
	<description><![CDATA[OmEV har gjort en serie nyhetsbrev om tysk fordonsindustri. I oktober månads podd samtalar redaktionen om Tyskland som fordonsnation med Klaas Burgdorf, forskningshandläggare på Energimyndigheten. Klaas har ett långt förflutet i fordonsindustrin och är född i Tyskland. Ur innehållet: Hur dominerande är tysk bilindustri i Europa. Vad betyder den tyska industrin för landets självbild. Vilka [&#8230;]]]></description>
	<itunes:subtitle><![CDATA[OmEV har gjort en serie nyhetsbrev om tysk fordonsindustri. I oktober månads podd samtalar redaktionen om Tyskland som fordonsnation med Klaas Burgdorf, forskningshandläggare på Energimyndigheten. Klaas har ett långt förflutet i fordonsindustrin och är f]]></itunes:subtitle>
	<content:encoded><![CDATA[OmEV har gjort en serie nyhetsbrev om tysk fordonsindustri. I oktober månads podd samtalar redaktionen om Tyskland som fordonsnation med Klaas Burgdorf, forskningshandläggare på Energimyndigheten. Klaas har ett långt förflutet i fordonsindustrin och är född i Tyskland. Ur innehållet: Hur dominerande är tysk bilindustri i Europa. Vad betyder den tyska industrin för landets självbild. Vilka [&#8230;]]]></content:encoded>
	<enclosure url="https://omev.se/podcast-download/5138/omev-73-om-tysk-fordonsindustri.mp3" length="46539754" type="audio/mpeg"></enclosure>
	<itunes:summary><![CDATA[OmEV har gjort en serie nyhetsbrev om tysk fordonsindustri. I oktober månads podd samtalar redaktionen om Tyskland som fordonsnation med Klaas Burgdorf, forskningshandläggare på Energimyndigheten. Klaas har ett långt förflutet i fordonsindustrin och är född i Tyskland. Ur innehållet: Hur dominerande är tysk bilindustri i Europa. Vad betyder den tyska industrin för landets självbild. Vilka [&#8230;]]]></itunes:summary>
	<itunes:image href="https://omev.se/content/uploads/2019/02/mirco-bazzani-355523-unsplash-e1586216952249.jpg"></itunes:image>
	<image>
		<url>https://omev.se/content/uploads/2019/02/mirco-bazzani-355523-unsplash-e1586216952249.jpg</url>
		<title>omEV #73: Om tysk fordonsindustri</title>
	</image>
	<itunes:explicit>false</itunes:explicit>
	<itunes:block>no</itunes:block>
	<itunes:duration>19:23</itunes:duration>
	<itunes:author><![CDATA[Redaktionen omEV]]></itunes:author>	<googleplay:description><![CDATA[OmEV har gjort en serie nyhetsbrev om tysk fordonsindustri. I oktober månads podd samtalar redaktionen om Tyskland som fordonsnation med Klaas Burgdorf, forskningshandläggare på Energimyndigheten. Klaas har ett långt förflutet i fordonsindustrin och är född i Tyskland. Ur innehållet: Hur dominerande är tysk bilindustri i Europa. Vad betyder den tyska industrin för landets självbild. Vilka [&#8230;]]]></googleplay:description>
	<googleplay:image href="https://omev.se/content/uploads/2019/02/mirco-bazzani-355523-unsplash-e1586216952249.jpg"></googleplay:image>
	<googleplay:explicit>No</googleplay:explicit>
	<googleplay:block>no</googleplay:block>
</item>

<item>
	<title>omEV #72: Om Konferensen Roads to the future</title>
	<link>https://omev.se/podcast/omev-72-om-konferensen-roads-to-the-future/</link>
	<pubDate>Thu, 07 Sep 2023 17:49:32 +0000</pubDate>
	<dc:creator><![CDATA[Redaktionen omEV]]></dc:creator>
	<guid isPermaLink="false">https://omev.se/?post_type=podcast&#038;p=5113</guid>
	<description><![CDATA[I september månads podd berättar Linda Olofsson om konferensen Roads to the future som hölls i slutet av augusti. Linda är föreståndare för Swedish Electromobility Centre. Konferensen fokuserade på vägfordon som ett nytt inslag i elnätet, men innehöll även annat. Ur innehållet: Vad gör Swedish Electromobility Centre och hur kan olika aktörer dra nytta av [&#8230;]]]></description>
	<itunes:subtitle><![CDATA[I september månads podd berättar Linda Olofsson om konferensen Roads to the future som hölls i slutet av augusti. Linda är föreståndare för Swedish Electromobility Centre. Konferensen fokuserade på vägfordon som ett nytt inslag i elnätet, men innehöll äv]]></itunes:subtitle>
	<content:encoded><![CDATA[I september månads podd berättar Linda Olofsson om konferensen Roads to the future som hölls i slutet av augusti. Linda är föreståndare för Swedish Electromobility Centre. Konferensen fokuserade på vägfordon som ett nytt inslag i elnätet, men innehöll även annat. Ur innehållet: Vad gör Swedish Electromobility Centre och hur kan olika aktörer dra nytta av [&#8230;]]]></content:encoded>
	<enclosure url="https://omev.se/podcast-download/5113/omev-72-om-konferensen-roads-to-the-future.mp3" length="14948712" type="audio/mpeg"></enclosure>
	<itunes:summary><![CDATA[I september månads podd berättar Linda Olofsson om konferensen Roads to the future som hölls i slutet av augusti. Linda är föreståndare för Swedish Electromobility Centre. Konferensen fokuserade på vägfordon som ett nytt inslag i elnätet, men innehöll även annat. Ur innehållet: Vad gör Swedish Electromobility Centre och hur kan olika aktörer dra nytta av [&#8230;]]]></itunes:summary>
	<itunes:image href="https://omev.se/content/uploads/2021/04/filip-zrnzevic-q32rb7w0ui8-unsplash-e1617898521151.jpg"></itunes:image>
	<image>
		<url>https://omev.se/content/uploads/2021/04/filip-zrnzevic-q32rb7w0ui8-unsplash-e1617898521151.jpg</url>
		<title>omEV #72: Om Konferensen Roads to the future</title>
	</image>
	<itunes:explicit>false</itunes:explicit>
	<itunes:block>no</itunes:block>
	<itunes:duration>17:13</itunes:duration>
	<itunes:author><![CDATA[Redaktionen omEV]]></itunes:author>	<googleplay:description><![CDATA[I september månads podd berättar Linda Olofsson om konferensen Roads to the future som hölls i slutet av augusti. Linda är föreståndare för Swedish Electromobility Centre. Konferensen fokuserade på vägfordon som ett nytt inslag i elnätet, men innehöll även annat. Ur innehållet: Vad gör Swedish Electromobility Centre och hur kan olika aktörer dra nytta av [&#8230;]]]></googleplay:description>
	<googleplay:image href="https://omev.se/content/uploads/2021/04/filip-zrnzevic-q32rb7w0ui8-unsplash-e1617898521151.jpg"></googleplay:image>
	<googleplay:explicit>No</googleplay:explicit>
	<googleplay:block>no</googleplay:block>
</item>

<item>
	<title>omEV #71: Om Electric Vehicle Symposium</title>
	<link>https://omev.se/podcast/omev-71-om-electric-vehicle-symposium/</link>
	<pubDate>Wed, 21 Jun 2023 17:35:18 +0000</pubDate>
	<dc:creator><![CDATA[Redaktionen omEV]]></dc:creator>
	<guid isPermaLink="false">https://omev.se/?post_type=podcast&#038;p=5074</guid>
	<description><![CDATA[Electric Vehicle Symposium i Sacramento, Kalifornien, USA Redaktionens medarbetare Jens Hagman har varit på konferensen Electric Vehicle Symposium EVS i USA. I denna podd berättar han om sina intryck. Vad pratades det om, vilka frågor var heta och hur skiljer sig diskussionen från Sverige. Ur innehållet: Laddinfrastruktur är glödhett och hetast är GM och Fords [&#8230;]]]></description>
	<itunes:subtitle><![CDATA[Electric Vehicle Symposium i Sacramento, Kalifornien, USA Redaktionens medarbetare Jens Hagman har varit på konferensen Electric Vehicle Symposium EVS i USA. I denna podd berättar han om sina intryck. Vad pratades det om, vilka frågor var heta och hur sk]]></itunes:subtitle>
	<content:encoded><![CDATA[Electric Vehicle Symposium i Sacramento, Kalifornien, USA Redaktionens medarbetare Jens Hagman har varit på konferensen Electric Vehicle Symposium EVS i USA. I denna podd berättar han om sina intryck. Vad pratades det om, vilka frågor var heta och hur skiljer sig diskussionen från Sverige. Ur innehållet: Laddinfrastruktur är glödhett och hetast är GM och Fords [&#8230;]]]></content:encoded>
	<enclosure url="https://omev.se/podcast-download/5074/omev-71-om-electric-vehicle-symposium.mp3" length="26151218" type="audio/mpeg"></enclosure>
	<itunes:summary><![CDATA[Electric Vehicle Symposium i Sacramento, Kalifornien, USA Redaktionens medarbetare Jens Hagman har varit på konferensen Electric Vehicle Symposium EVS i USA. I denna podd berättar han om sina intryck. Vad pratades det om, vilka frågor var heta och hur skiljer sig diskussionen från Sverige. Ur innehållet: Laddinfrastruktur är glödhett och hetast är GM och Fords [&#8230;]]]></itunes:summary>
	<itunes:image href="https://omev.se/content/uploads/2019/04/rikke-filbaert-459963-unsplash-e1586921638726.jpg"></itunes:image>
	<image>
		<url>https://omev.se/content/uploads/2019/04/rikke-filbaert-459963-unsplash-e1586921638726.jpg</url>
		<title>omEV #71: Om Electric Vehicle Symposium</title>
	</image>
	<itunes:explicit>false</itunes:explicit>
	<itunes:block>no</itunes:block>
	<itunes:duration>20:04</itunes:duration>
	<itunes:author><![CDATA[Redaktionen omEV]]></itunes:author>	<googleplay:description><![CDATA[Electric Vehicle Symposium i Sacramento, Kalifornien, USA Redaktionens medarbetare Jens Hagman har varit på konferensen Electric Vehicle Symposium EVS i USA. I denna podd berättar han om sina intryck. Vad pratades det om, vilka frågor var heta och hur skiljer sig diskussionen från Sverige. Ur innehållet: Laddinfrastruktur är glödhett och hetast är GM och Fords [&#8230;]]]></googleplay:description>
	<googleplay:image href="https://omev.se/content/uploads/2019/04/rikke-filbaert-459963-unsplash-e1586921638726.jpg"></googleplay:image>
	<googleplay:explicit>No</googleplay:explicit>
	<googleplay:block>no</googleplay:block>
</item>

<item>
	<title>omEV #70: Om Kina inhemsk marknad, export och trender</title>
	<link>https://omev.se/podcast/omev-70-om-kina-inhemsk-marknad-export-och-trender/</link>
	<pubDate>Thu, 01 Jun 2023 17:44:01 +0000</pubDate>
	<dc:creator><![CDATA[Redaktionen omEV]]></dc:creator>
	<guid isPermaLink="false">https://omev.se/?post_type=podcast&#038;p=5057</guid>
	<description><![CDATA[I fyra nyhetsbrev har vi studerat den kinesiska fordonsmarknaden. Lyssna på juni månads podd där Mats-Ola Larsson samtalar med redaktionskollegorna Jens Hagman och Magnus Karlström om Kinas fordonsindustri och utvecklingen av elfordon. Ur innehållet: Trender i den inhemska fordonsmarknaden Export till Europa och andra delar av världen Vad ligger bakom dagens trender och hur kan [&#8230;]]]></description>
	<itunes:subtitle><![CDATA[I fyra nyhetsbrev har vi studerat den kinesiska fordonsmarknaden. Lyssna på juni månads podd där Mats-Ola Larsson samtalar med redaktionskollegorna Jens Hagman och Magnus Karlström om Kinas fordonsindustri och utvecklingen av elfordon. Ur innehållet: Tre]]></itunes:subtitle>
	<content:encoded><![CDATA[I fyra nyhetsbrev har vi studerat den kinesiska fordonsmarknaden. Lyssna på juni månads podd där Mats-Ola Larsson samtalar med redaktionskollegorna Jens Hagman och Magnus Karlström om Kinas fordonsindustri och utvecklingen av elfordon. Ur innehållet: Trender i den inhemska fordonsmarknaden Export till Europa och andra delar av världen Vad ligger bakom dagens trender och hur kan [&#8230;]]]></content:encoded>
	<enclosure url="https://omev.se/podcast-download/5057/omev-70-om-kina-inhemsk-marknad-export-och-trender.mp3" length="35334288" type="audio/mpeg"></enclosure>
	<itunes:summary><![CDATA[I fyra nyhetsbrev har vi studerat den kinesiska fordonsmarknaden. Lyssna på juni månads podd där Mats-Ola Larsson samtalar med redaktionskollegorna Jens Hagman och Magnus Karlström om Kinas fordonsindustri och utvecklingen av elfordon. Ur innehållet: Trender i den inhemska fordonsmarknaden Export till Europa och andra delar av världen Vad ligger bakom dagens trender och hur kan [&#8230;]]]></itunes:summary>
	<itunes:image href="https://omev.se/content/uploads/2019/04/rikke-filbaert-459963-unsplash-e1586921638726.jpg"></itunes:image>
	<image>
		<url>https://omev.se/content/uploads/2019/04/rikke-filbaert-459963-unsplash-e1586921638726.jpg</url>
		<title>omEV #70: Om Kina inhemsk marknad, export och trender</title>
	</image>
	<itunes:explicit>false</itunes:explicit>
	<itunes:block>no</itunes:block>
	<itunes:duration>26:44</itunes:duration>
	<itunes:author><![CDATA[Redaktionen omEV]]></itunes:author>	<googleplay:description><![CDATA[I fyra nyhetsbrev har vi studerat den kinesiska fordonsmarknaden. Lyssna på juni månads podd där Mats-Ola Larsson samtalar med redaktionskollegorna Jens Hagman och Magnus Karlström om Kinas fordonsindustri och utvecklingen av elfordon. Ur innehållet: Trender i den inhemska fordonsmarknaden Export till Europa och andra delar av världen Vad ligger bakom dagens trender och hur kan [&#8230;]]]></googleplay:description>
	<googleplay:image href="https://omev.se/content/uploads/2019/04/rikke-filbaert-459963-unsplash-e1586921638726.jpg"></googleplay:image>
	<googleplay:explicit>No</googleplay:explicit>
	<googleplay:block>no</googleplay:block>
</item>

<item>
	<title>omEV #69: Om handlingsprogram för laddning och vätgas – intervju med Clara Irons Walling</title>
	<link>https://omev.se/podcast/omev-69-om-handlingsprogram-for-laddning-och-vatgas-intervju-med-clara-irons-walling/</link>
	<pubDate>Thu, 20 Apr 2023 15:37:33 +0000</pubDate>
	<dc:creator><![CDATA[Redaktionen omEV]]></dc:creator>
	<guid isPermaLink="false">https://omev.se/?post_type=podcast&#038;p=5016</guid>
	<description><![CDATA[Energimyndigheten och Trafikverket tar fram fram ett handlingsprogram för nationell utbyggnad av laddinfrastruktur och tankinfrastruktur för vätgas. En delrapport kom i februari. Nu jobbar man vidare med förslag till åtgärder och styrmedel till slutredovisningen i november. Vi har pratat med Clara Irons Wallin på Energimyndigheten. Vad gör man i utredningen, vad är klurigast och vilket [&#8230;]]]></description>
	<itunes:subtitle><![CDATA[Energimyndigheten och Trafikverket tar fram fram ett handlingsprogram för nationell utbyggnad av laddinfrastruktur och tankinfrastruktur för vätgas. En delrapport kom i februari. Nu jobbar man vidare med förslag till åtgärder och styrmedel till slutredov]]></itunes:subtitle>
	<content:encoded><![CDATA[Energimyndigheten och Trafikverket tar fram fram ett handlingsprogram för nationell utbyggnad av laddinfrastruktur och tankinfrastruktur för vätgas. En delrapport kom i februari. Nu jobbar man vidare med förslag till åtgärder och styrmedel till slutredovisningen i november. Vi har pratat med Clara Irons Wallin på Energimyndigheten. Vad gör man i utredningen, vad är klurigast och vilket [&#8230;]]]></content:encoded>
	<enclosure url="https://omev.se/podcast-download/5016/omev-69-om-handlingsprogram-for-laddning-och-vatgas-intervju-med-clara-irons-walling.mp3" length="33178392" type="audio/mpeg"></enclosure>
	<itunes:summary><![CDATA[Energimyndigheten och Trafikverket tar fram fram ett handlingsprogram för nationell utbyggnad av laddinfrastruktur och tankinfrastruktur för vätgas. En delrapport kom i februari. Nu jobbar man vidare med förslag till åtgärder och styrmedel till slutredovisningen i november. Vi har pratat med Clara Irons Wallin på Energimyndigheten. Vad gör man i utredningen, vad är klurigast och vilket [&#8230;]]]></itunes:summary>
	<itunes:image href="https://omev.se/content/uploads/2019/04/omev7-e1586921606128.jpg"></itunes:image>
	<image>
		<url>https://omev.se/content/uploads/2019/04/omev7-e1586921606128.jpg</url>
		<title>omEV #69: Om handlingsprogram för laddning och vätgas – intervju med Clara Irons Walling</title>
	</image>
	<itunes:explicit>false</itunes:explicit>
	<itunes:block>no</itunes:block>
	<itunes:duration>23:22</itunes:duration>
	<itunes:author><![CDATA[Redaktionen omEV]]></itunes:author>	<googleplay:description><![CDATA[Energimyndigheten och Trafikverket tar fram fram ett handlingsprogram för nationell utbyggnad av laddinfrastruktur och tankinfrastruktur för vätgas. En delrapport kom i februari. Nu jobbar man vidare med förslag till åtgärder och styrmedel till slutredovisningen i november. Vi har pratat med Clara Irons Wallin på Energimyndigheten. Vad gör man i utredningen, vad är klurigast och vilket [&#8230;]]]></googleplay:description>
	<googleplay:image href="https://omev.se/content/uploads/2019/04/omev7-e1586921606128.jpg"></googleplay:image>
	<googleplay:explicit>No</googleplay:explicit>
	<googleplay:block>no</googleplay:block>
</item>

<item>
	<title>omEV #68: Om marknadskommunikation och ellastbilar</title>
	<link>https://omev.se/podcast/omev-68-om-marknadskommunikation-och-ellastbilar/</link>
	<pubDate>Mon, 27 Mar 2023 19:41:25 +0000</pubDate>
	<dc:creator><![CDATA[Redaktionen omEV]]></dc:creator>
	<guid isPermaLink="false">https://omev.se/?post_type=podcast&#038;p=4992</guid>
	<description><![CDATA[I marspodden från Omev möter vi Alexandra Österplan. Hon har lång erfarenhet av marknadsföring av elfordon, bland annat på Nissan där hon var med om introduktionen av Leaf. Nu är Alexandra E-mobility Stream Leader på Scania. Där ansvarar hon för marknadskommunikation om eldrivna lastbilar. Vi blev nyfikna på hur en lastbilsaktör agerar för att få [&#8230;]]]></description>
	<itunes:subtitle><![CDATA[I marspodden från Omev möter vi Alexandra Österplan. Hon har lång erfarenhet av marknadsföring av elfordon, bland annat på Nissan där hon var med om introduktionen av Leaf. Nu är Alexandra E-mobility Stream Leader på Scania. Där ansvarar hon för marknads]]></itunes:subtitle>
	<content:encoded><![CDATA[I marspodden från Omev möter vi Alexandra Österplan. Hon har lång erfarenhet av marknadsföring av elfordon, bland annat på Nissan där hon var med om introduktionen av Leaf. Nu är Alexandra E-mobility Stream Leader på Scania. Där ansvarar hon för marknadskommunikation om eldrivna lastbilar. Vi blev nyfikna på hur en lastbilsaktör agerar för att få [&#8230;]]]></content:encoded>
	<enclosure url="https://omev.se/podcast-download/4992/omev-68-om-marknadskommunikation-och-ellastbilar.mp3" length="17247480" type="audio/mpeg"></enclosure>
	<itunes:summary><![CDATA[I marspodden från Omev möter vi Alexandra Österplan. Hon har lång erfarenhet av marknadsföring av elfordon, bland annat på Nissan där hon var med om introduktionen av Leaf. Nu är Alexandra E-mobility Stream Leader på Scania. Där ansvarar hon för marknadskommunikation om eldrivna lastbilar. Vi blev nyfikna på hur en lastbilsaktör agerar för att få [&#8230;]]]></itunes:summary>
	<itunes:image href="https://omev.se/content/uploads/2019/04/omev7-e1586921606128.jpg"></itunes:image>
	<image>
		<url>https://omev.se/content/uploads/2019/04/omev7-e1586921606128.jpg</url>
		<title>omEV #68: Om marknadskommunikation och ellastbilar</title>
	</image>
	<itunes:explicit>false</itunes:explicit>
	<itunes:block>no</itunes:block>
	<itunes:duration>18:49</itunes:duration>
	<itunes:author><![CDATA[Redaktionen omEV]]></itunes:author>	<googleplay:description><![CDATA[I marspodden från Omev möter vi Alexandra Österplan. Hon har lång erfarenhet av marknadsföring av elfordon, bland annat på Nissan där hon var med om introduktionen av Leaf. Nu är Alexandra E-mobility Stream Leader på Scania. Där ansvarar hon för marknadskommunikation om eldrivna lastbilar. Vi blev nyfikna på hur en lastbilsaktör agerar för att få [&#8230;]]]></googleplay:description>
	<googleplay:image href="https://omev.se/content/uploads/2019/04/omev7-e1586921606128.jpg"></googleplay:image>
	<googleplay:explicit>No</googleplay:explicit>
	<googleplay:block>no</googleplay:block>
</item>

<item>
	<title>omEV #67: Om de senaste besluten inom EU</title>
	<link>https://omev.se/podcast/omev-67-om-de-senaste-besluten-inom-eu/</link>
	<pubDate>Wed, 08 Feb 2023 14:46:39 +0000</pubDate>
	<dc:creator><![CDATA[Redaktionen omEV]]></dc:creator>
	<guid isPermaLink="false">https://omev.se/?post_type=podcast&#038;p=4934</guid>
	<description><![CDATA[Årets första Omev-podd är en intervju med Magnus Nilsson. Han är en fristående miljöanalytiker som följer EU-besluten på fordonsområdet. Lyssna på ett samtal om de viktigaste EU-besluten för att minska utsläppen av koldioxid och hur den nya utsläppshandeln för vägtransporter kan samverka med utsläppsbetingen för varje medlemsland. Magnus beskriver också ett växande behov av nya [&#8230;]]]></description>
	<itunes:subtitle><![CDATA[Årets första Omev-podd är en intervju med Magnus Nilsson. Han är en fristående miljöanalytiker som följer EU-besluten på fordonsområdet. Lyssna på ett samtal om de viktigaste EU-besluten för att minska utsläppen av koldioxid och hur den nya utsläppshande]]></itunes:subtitle>
	<content:encoded><![CDATA[Årets första Omev-podd är en intervju med Magnus Nilsson. Han är en fristående miljöanalytiker som följer EU-besluten på fordonsområdet. Lyssna på ett samtal om de viktigaste EU-besluten för att minska utsläppen av koldioxid och hur den nya utsläppshandeln för vägtransporter kan samverka med utsläppsbetingen för varje medlemsland. Magnus beskriver också ett växande behov av nya [&#8230;]]]></content:encoded>
	<enclosure url="https://omev.se/podcast-download/4934/omev-67-om-de-senaste-besluten-inom-eu.mp3" length="38702468" type="audio/mpeg"></enclosure>
	<itunes:summary><![CDATA[Årets första Omev-podd är en intervju med Magnus Nilsson. Han är en fristående miljöanalytiker som följer EU-besluten på fordonsområdet. Lyssna på ett samtal om de viktigaste EU-besluten för att minska utsläppen av koldioxid och hur den nya utsläppshandeln för vägtransporter kan samverka med utsläppsbetingen för varje medlemsland. Magnus beskriver också ett växande behov av nya [&#8230;]]]></itunes:summary>
	<itunes:image href="https://omev.se/content/uploads/2019/02/frederic-koberl-767371-unsplash-e1586216919517.jpg"></itunes:image>
	<image>
		<url>https://omev.se/content/uploads/2019/02/frederic-koberl-767371-unsplash-e1586216919517.jpg</url>
		<title>omEV #67: Om de senaste besluten inom EU</title>
	</image>
	<itunes:explicit>false</itunes:explicit>
	<itunes:block>no</itunes:block>
	<itunes:duration>20:04</itunes:duration>
	<itunes:author><![CDATA[Redaktionen omEV]]></itunes:author>	<googleplay:description><![CDATA[Årets första Omev-podd är en intervju med Magnus Nilsson. Han är en fristående miljöanalytiker som följer EU-besluten på fordonsområdet. Lyssna på ett samtal om de viktigaste EU-besluten för att minska utsläppen av koldioxid och hur den nya utsläppshandeln för vägtransporter kan samverka med utsläppsbetingen för varje medlemsland. Magnus beskriver också ett växande behov av nya [&#8230;]]]></googleplay:description>
	<googleplay:image href="https://omev.se/content/uploads/2019/02/frederic-koberl-767371-unsplash-e1586216919517.jpg"></googleplay:image>
	<googleplay:explicit>No</googleplay:explicit>
	<googleplay:block>no</googleplay:block>
</item>

<item>
	<title>omEV #66: Om julpodd med redaktionen</title>
	<link>https://omev.se/podcast/omev-66-om-julpodd-med-redaktionen/</link>
	<pubDate>Thu, 15 Dec 2022 12:36:48 +0000</pubDate>
	<dc:creator><![CDATA[Redaktionen omEV]]></dc:creator>
	<guid isPermaLink="false">https://omev.se/?post_type=podcast&#038;p=4879</guid>
	<description><![CDATA[Redaktionen har samlats runt ett bord med lussebullar och tomtetugg för att ge varandra julklappsrim, fast orimmade. Var och en har skrivit en fråga (julklapps”rim”) till övriga redaktionsmedlemmar och spelade in säsongens sista omEV-podd där besvarar vi varandras frågor. Resultatet blev är ett både lättsamt och seriöst samtal kring om hot och möjligheter kring e-mobilitet. [&#8230;]]]></description>
	<itunes:subtitle><![CDATA[Redaktionen har samlats runt ett bord med lussebullar och tomtetugg för att ge varandra julklappsrim, fast orimmade. Var och en har skrivit en fråga (julklapps”rim”) till övriga redaktionsmedlemmar och spelade in säsongens sista omEV-podd där besvarar vi]]></itunes:subtitle>
	<content:encoded><![CDATA[Redaktionen har samlats runt ett bord med lussebullar och tomtetugg för att ge varandra julklappsrim, fast orimmade. Var och en har skrivit en fråga (julklapps”rim”) till övriga redaktionsmedlemmar och spelade in säsongens sista omEV-podd där besvarar vi varandras frågor. Resultatet blev är ett både lättsamt och seriöst samtal kring om hot och möjligheter kring e-mobilitet. [&#8230;]]]></content:encoded>
	<enclosure url="https://omev.se/podcast-download/4879/omev-66-om-julpodd-med-redaktionen.mp3" length="41244688" type="audio/mpeg"></enclosure>
	<itunes:summary><![CDATA[Redaktionen har samlats runt ett bord med lussebullar och tomtetugg för att ge varandra julklappsrim, fast orimmade. Var och en har skrivit en fråga (julklapps”rim”) till övriga redaktionsmedlemmar och spelade in säsongens sista omEV-podd där besvarar vi varandras frågor. Resultatet blev är ett både lättsamt och seriöst samtal kring om hot och möjligheter kring e-mobilitet. [&#8230;]]]></itunes:summary>
	<itunes:image href="https://omev.se/content/uploads/2021/04/filip-zrnzevic-q32rb7w0ui8-unsplash-e1617898521151.jpg"></itunes:image>
	<image>
		<url>https://omev.se/content/uploads/2021/04/filip-zrnzevic-q32rb7w0ui8-unsplash-e1617898521151.jpg</url>
		<title>omEV #66: Om julpodd med redaktionen</title>
	</image>
	<itunes:explicit>false</itunes:explicit>
	<itunes:block>no</itunes:block>
	<itunes:duration>00:28:00</itunes:duration>
	<itunes:author><![CDATA[Redaktionen omEV]]></itunes:author>	<googleplay:description><![CDATA[Redaktionen har samlats runt ett bord med lussebullar och tomtetugg för att ge varandra julklappsrim, fast orimmade. Var och en har skrivit en fråga (julklapps”rim”) till övriga redaktionsmedlemmar och spelade in säsongens sista omEV-podd där besvarar vi varandras frågor. Resultatet blev är ett både lättsamt och seriöst samtal kring om hot och möjligheter kring e-mobilitet. [&#8230;]]]></googleplay:description>
	<googleplay:image href="https://omev.se/content/uploads/2021/04/filip-zrnzevic-q32rb7w0ui8-unsplash-e1617898521151.jpg"></googleplay:image>
	<googleplay:explicit>No</googleplay:explicit>
	<googleplay:block>no</googleplay:block>
</item>

<item>
	<title>omEV #65: Om FKG</title>
	<link>https://omev.se/podcast/omev-65-om-fkg/</link>
	<pubDate>Mon, 14 Nov 2022 18:51:01 +0000</pubDate>
	<dc:creator><![CDATA[Redaktionen omEV]]></dc:creator>
	<guid isPermaLink="false">https://omev.se/?post_type=podcast&#038;p=4841</guid>
	<description><![CDATA[FKG, fordonskomponentgruppen, har ungefär 300 medlemsföretag och är branschorganisationen för skandinaviska leverantörer till fordonsindustrin. I månadens podd berättar Peter Bryntesson hur omställningen mot elektromobilitet påverkar FKG:s medlemmar. 65 procent jobbar redan idag med elektromobilitet. 20 procent berörs inte, medan 15 procent kan komma att påverkas negativt. Undersökningar tyder på att 90 procent av underleverantörerna i [&#8230;]]]></description>
	<itunes:subtitle><![CDATA[FKG, fordonskomponentgruppen, har ungefär 300 medlemsföretag och är branschorganisationen för skandinaviska leverantörer till fordonsindustrin. I månadens podd berättar Peter Bryntesson hur omställningen mot elektromobilitet påverkar FKG:s medlemmar. 65 ]]></itunes:subtitle>
	<content:encoded><![CDATA[FKG, fordonskomponentgruppen, har ungefär 300 medlemsföretag och är branschorganisationen för skandinaviska leverantörer till fordonsindustrin. I månadens podd berättar Peter Bryntesson hur omställningen mot elektromobilitet påverkar FKG:s medlemmar. 65 procent jobbar redan idag med elektromobilitet. 20 procent berörs inte, medan 15 procent kan komma att påverkas negativt. Undersökningar tyder på att 90 procent av underleverantörerna i [&#8230;]]]></content:encoded>
	<enclosure url="https://omev.se/podcast-download/4841/omev-65-om-fkg.mp3" length="31354542" type="audio/mpeg"></enclosure>
	<itunes:summary><![CDATA[FKG, fordonskomponentgruppen, har ungefär 300 medlemsföretag och är branschorganisationen för skandinaviska leverantörer till fordonsindustrin. I månadens podd berättar Peter Bryntesson hur omställningen mot elektromobilitet påverkar FKG:s medlemmar. 65 procent jobbar redan idag med elektromobilitet. 20 procent berörs inte, medan 15 procent kan komma att påverkas negativt. Undersökningar tyder på att 90 procent av underleverantörerna i [&#8230;]]]></itunes:summary>
	<itunes:image href="https://omev.se/content/uploads/2019/03/erik-odiin-1230956-unsplash-e1586216877805.jpg"></itunes:image>
	<image>
		<url>https://omev.se/content/uploads/2019/03/erik-odiin-1230956-unsplash-e1586216877805.jpg</url>
		<title>omEV #65: Om FKG</title>
	</image>
	<itunes:explicit>false</itunes:explicit>
	<itunes:block>no</itunes:block>
	<itunes:duration>00:23:30</itunes:duration>
	<itunes:author><![CDATA[Redaktionen omEV]]></itunes:author>	<googleplay:description><![CDATA[FKG, fordonskomponentgruppen, har ungefär 300 medlemsföretag och är branschorganisationen för skandinaviska leverantörer till fordonsindustrin. I månadens podd berättar Peter Bryntesson hur omställningen mot elektromobilitet påverkar FKG:s medlemmar. 65 procent jobbar redan idag med elektromobilitet. 20 procent berörs inte, medan 15 procent kan komma att påverkas negativt. Undersökningar tyder på att 90 procent av underleverantörerna i [&#8230;]]]></googleplay:description>
	<googleplay:image href="https://omev.se/content/uploads/2019/03/erik-odiin-1230956-unsplash-e1586216877805.jpg"></googleplay:image>
	<googleplay:explicit>No</googleplay:explicit>
	<googleplay:block>no</googleplay:block>
</item>

<item>
	<title>omEV #64: Om resiliens</title>
	<link>https://omev.se/podcast/omev-64-om-resiliens/</link>
	<pubDate>Thu, 13 Oct 2022 18:16:36 +0000</pubDate>
	<dc:creator><![CDATA[Redaktionen omEV]]></dc:creator>
	<guid isPermaLink="false">https://omev.se/?post_type=podcast&#038;p=4804</guid>
	<description><![CDATA[Begreppet resiliens används alltmer i miljömässiga sammanhang och om samhällsfunktioner. Det brukar handla om anpassningsförmåga hos ett system samt förmågan att återhämta och återställa funktioner efter en kris eller oväntad störning. Jens Hagman har skrivit en serie om resiliens i ett elektrifierat transportsystem. Oktober månads podd handlar om resiliens i transportsystemet när alltfler fordon drivs [&#8230;]]]></description>
	<itunes:subtitle><![CDATA[Begreppet resiliens används alltmer i miljömässiga sammanhang och om samhällsfunktioner. Det brukar handla om anpassningsförmåga hos ett system samt förmågan att återhämta och återställa funktioner efter en kris eller oväntad störning. Jens Hagman har sk]]></itunes:subtitle>
	<content:encoded><![CDATA[Begreppet resiliens används alltmer i miljömässiga sammanhang och om samhällsfunktioner. Det brukar handla om anpassningsförmåga hos ett system samt förmågan att återhämta och återställa funktioner efter en kris eller oväntad störning. Jens Hagman har skrivit en serie om resiliens i ett elektrifierat transportsystem. Oktober månads podd handlar om resiliens i transportsystemet när alltfler fordon drivs [&#8230;]]]></content:encoded>
	<enclosure url="https://omev.se/podcast-download/4804/omev-64-om-resiliens.mp3" length="47652570" type="audio/mpeg"></enclosure>
	<itunes:summary><![CDATA[Begreppet resiliens används alltmer i miljömässiga sammanhang och om samhällsfunktioner. Det brukar handla om anpassningsförmåga hos ett system samt förmågan att återhämta och återställa funktioner efter en kris eller oväntad störning. Jens Hagman har skrivit en serie om resiliens i ett elektrifierat transportsystem. Oktober månads podd handlar om resiliens i transportsystemet när alltfler fordon drivs [&#8230;]]]></itunes:summary>
	<itunes:image href="https://omev.se/content/uploads/2019/02/matthew-henry-134263-unsplash-e1586216938111.jpg"></itunes:image>
	<image>
		<url>https://omev.se/content/uploads/2019/02/matthew-henry-134263-unsplash-e1586216938111.jpg</url>
		<title>omEV #64: Om resiliens</title>
	</image>
	<itunes:explicit>false</itunes:explicit>
	<itunes:block>no</itunes:block>
	<itunes:duration>00:20:00</itunes:duration>
	<itunes:author><![CDATA[Redaktionen omEV]]></itunes:author>	<googleplay:description><![CDATA[Begreppet resiliens används alltmer i miljömässiga sammanhang och om samhällsfunktioner. Det brukar handla om anpassningsförmåga hos ett system samt förmågan att återhämta och återställa funktioner efter en kris eller oväntad störning. Jens Hagman har skrivit en serie om resiliens i ett elektrifierat transportsystem. Oktober månads podd handlar om resiliens i transportsystemet när alltfler fordon drivs [&#8230;]]]></googleplay:description>
	<googleplay:image href="https://omev.se/content/uploads/2019/02/matthew-henry-134263-unsplash-e1586216938111.jpg"></googleplay:image>
	<googleplay:explicit>No</googleplay:explicit>
	<googleplay:block>no</googleplay:block>
</item>

<item>
	<title>omEV #63: Om att påskynda elektrifieringen</title>
	<link>https://omev.se/podcast/omev-63-om-att-paskynda-elektrifieringen/</link>
	<pubDate>Thu, 01 Sep 2022 19:29:29 +0000</pubDate>
	<dc:creator><![CDATA[Redaktionen omEV]]></dc:creator>
	<guid isPermaLink="false">https://omev.se/?post_type=podcast&#038;p=4743</guid>
	<description><![CDATA[Det statliga forskningsinstitutet och myndigheten VTI arbetar med ett regeringsuppdrag för att beskriva förutsättningar och möjligheter att påskynda omställningen till eldrivna transporter i Sverige. De har levererat sex delrapporter hittills. Resten av arbetet kommer att redovisas i december i år. Omev har pratat med Arne Nåbo, forskningsledare för elektromobilitet och ansvarig för uppdraget på VTI. [&#8230;]]]></description>
	<itunes:subtitle><![CDATA[Det statliga forskningsinstitutet och myndigheten VTI arbetar med ett regeringsuppdrag för att beskriva förutsättningar och möjligheter att påskynda omställningen till eldrivna transporter i Sverige. De har levererat sex delrapporter hittills. Resten av ]]></itunes:subtitle>
	<content:encoded><![CDATA[Det statliga forskningsinstitutet och myndigheten VTI arbetar med ett regeringsuppdrag för att beskriva förutsättningar och möjligheter att påskynda omställningen till eldrivna transporter i Sverige. De har levererat sex delrapporter hittills. Resten av arbetet kommer att redovisas i december i år. Omev har pratat med Arne Nåbo, forskningsledare för elektromobilitet och ansvarig för uppdraget på VTI. [&#8230;]]]></content:encoded>
	<enclosure url="https://omev.se/podcast-download/4743/omev-63-om-att-paskynda-elektrifieringen.mp3" length="49250401" type="audio/mpeg"></enclosure>
	<itunes:summary><![CDATA[Det statliga forskningsinstitutet och myndigheten VTI arbetar med ett regeringsuppdrag för att beskriva förutsättningar och möjligheter att påskynda omställningen till eldrivna transporter i Sverige. De har levererat sex delrapporter hittills. Resten av arbetet kommer att redovisas i december i år. Omev har pratat med Arne Nåbo, forskningsledare för elektromobilitet och ansvarig för uppdraget på VTI. [&#8230;]]]></itunes:summary>
	<itunes:image href="https://omev.se/content/uploads/2020/02/janko-ferlic-sflqonmy00-unsplash.jpg"></itunes:image>
	<image>
		<url>https://omev.se/content/uploads/2020/02/janko-ferlic-sflqonmy00-unsplash.jpg</url>
		<title>omEV #63: Om att påskynda elektrifieringen</title>
	</image>
	<itunes:explicit>false</itunes:explicit>
	<itunes:block>no</itunes:block>
	<itunes:duration>00:25:00</itunes:duration>
	<itunes:author><![CDATA[Redaktionen omEV]]></itunes:author>	<googleplay:description><![CDATA[Det statliga forskningsinstitutet och myndigheten VTI arbetar med ett regeringsuppdrag för att beskriva förutsättningar och möjligheter att påskynda omställningen till eldrivna transporter i Sverige. De har levererat sex delrapporter hittills. Resten av arbetet kommer att redovisas i december i år. Omev har pratat med Arne Nåbo, forskningsledare för elektromobilitet och ansvarig för uppdraget på VTI. [&#8230;]]]></googleplay:description>
	<googleplay:image href="https://omev.se/content/uploads/2020/02/janko-ferlic-sflqonmy00-unsplash.jpg"></googleplay:image>
	<googleplay:explicit>No</googleplay:explicit>
	<googleplay:block>no</googleplay:block>
</item>

<item>
	<title>omEV #61 del 2: Om hur beskatta elektrifierad vägtrafik?</title>
	<link>https://omev.se/podcast/omev-61-del-2-om-hur-beskatta-elektrifierad-vagtrafik/</link>
	<pubDate>Thu, 02 Jun 2022 17:27:03 +0000</pubDate>
	<dc:creator><![CDATA[Redaktionen omEV]]></dc:creator>
	<guid isPermaLink="false">https://omev.se/?post_type=podcast&#038;p=4696</guid>
	<description><![CDATA[Per Kågeson, miljökonsult och pensionerad professor i miljösystemanalys, har skrivit två rapporter som vi beskrivit i omEV. I denna podd intervjuas Per Kågeson av redaktionens Mats-Ola Larsson om de resonemang som framförs i rapporterna. Del 2 handlar om rapporten ”Beskattning av vägtrafiken efter dess elektrifiering”. Här beskriver Per Kågeson sin genomgång av svenska och europeiska [&#8230;]]]></description>
	<itunes:subtitle><![CDATA[Per Kågeson, miljökonsult och pensionerad professor i miljösystemanalys, har skrivit två rapporter som vi beskrivit i omEV. I denna podd intervjuas Per Kågeson av redaktionens Mats-Ola Larsson om de resonemang som framförs i rapporterna. Del 2 handlar om]]></itunes:subtitle>
	<content:encoded><![CDATA[Per Kågeson, miljökonsult och pensionerad professor i miljösystemanalys, har skrivit två rapporter som vi beskrivit i omEV. I denna podd intervjuas Per Kågeson av redaktionens Mats-Ola Larsson om de resonemang som framförs i rapporterna. Del 2 handlar om rapporten ”Beskattning av vägtrafiken efter dess elektrifiering”. Här beskriver Per Kågeson sin genomgång av svenska och europeiska [&#8230;]]]></content:encoded>
	<enclosure url="https://omev.se/podcast-download/4696/omev-61-del-2-om-hur-beskatta-elektrifierad-vagtrafik.mp3" length="18105386" type="audio/mpeg"></enclosure>
	<itunes:summary><![CDATA[Per Kågeson, miljökonsult och pensionerad professor i miljösystemanalys, har skrivit två rapporter som vi beskrivit i omEV. I denna podd intervjuas Per Kågeson av redaktionens Mats-Ola Larsson om de resonemang som framförs i rapporterna. Del 2 handlar om rapporten ”Beskattning av vägtrafiken efter dess elektrifiering”. Här beskriver Per Kågeson sin genomgång av svenska och europeiska [&#8230;]]]></itunes:summary>
	<itunes:image href="https://omev.se/content/uploads/2020/02/janko-ferlic-sflqonmy00-unsplash.jpg"></itunes:image>
	<image>
		<url>https://omev.se/content/uploads/2020/02/janko-ferlic-sflqonmy00-unsplash.jpg</url>
		<title>omEV #61 del 2: Om hur beskatta elektrifierad vägtrafik?</title>
	</image>
	<itunes:explicit>false</itunes:explicit>
	<itunes:block>no</itunes:block>
	<itunes:duration>00:15:04</itunes:duration>
	<itunes:author><![CDATA[Redaktionen omEV]]></itunes:author>	<googleplay:description><![CDATA[Per Kågeson, miljökonsult och pensionerad professor i miljösystemanalys, har skrivit två rapporter som vi beskrivit i omEV. I denna podd intervjuas Per Kågeson av redaktionens Mats-Ola Larsson om de resonemang som framförs i rapporterna. Del 2 handlar om rapporten ”Beskattning av vägtrafiken efter dess elektrifiering”. Här beskriver Per Kågeson sin genomgång av svenska och europeiska [&#8230;]]]></googleplay:description>
	<googleplay:image href="https://omev.se/content/uploads/2020/02/janko-ferlic-sflqonmy00-unsplash.jpg"></googleplay:image>
	<googleplay:explicit>No</googleplay:explicit>
	<googleplay:block>no</googleplay:block>
</item>

<item>
	<title>omEV #61 del 1: Om vätgas för tunga vägtransporter</title>
	<link>https://omev.se/podcast/omev-61-del-1-om-vatgas-for-tunga-vagtransporter/</link>
	<pubDate>Thu, 02 Jun 2022 17:24:11 +0000</pubDate>
	<dc:creator><![CDATA[Redaktionen omEV]]></dc:creator>
	<guid isPermaLink="false">https://omev.se/?post_type=podcast&#038;p=4694</guid>
	<description><![CDATA[Per Kågeson, miljökonsult och pensionerad professor i miljösystemanalys, har skrivit två rapporter som vi beskrivit i omEV. I denna podd intervjuas Per Kågeson av redaktionens Mats-Ola Larsson om de resonemang som framförs i rapporterna. Del 1 handlar om IVA-rapporten ”Vätgasens roll för tunga vägtransporter”. Här berättar Per Kågeson om vilka bedömningar som IVA-gruppen gör om [&#8230;]]]></description>
	<itunes:subtitle><![CDATA[Per Kågeson, miljökonsult och pensionerad professor i miljösystemanalys, har skrivit två rapporter som vi beskrivit i omEV. I denna podd intervjuas Per Kågeson av redaktionens Mats-Ola Larsson om de resonemang som framförs i rapporterna. Del 1 handlar om]]></itunes:subtitle>
	<content:encoded><![CDATA[Per Kågeson, miljökonsult och pensionerad professor i miljösystemanalys, har skrivit två rapporter som vi beskrivit i omEV. I denna podd intervjuas Per Kågeson av redaktionens Mats-Ola Larsson om de resonemang som framförs i rapporterna. Del 1 handlar om IVA-rapporten ”Vätgasens roll för tunga vägtransporter”. Här berättar Per Kågeson om vilka bedömningar som IVA-gruppen gör om [&#8230;]]]></content:encoded>
	<enclosure url="https://omev.se/podcast-download/4694/omev-61-del-1-om-vatgas-for-tunga-vagtransporter.mp3" length="23338757" type="audio/mpeg"></enclosure>
	<itunes:summary><![CDATA[Per Kågeson, miljökonsult och pensionerad professor i miljösystemanalys, har skrivit två rapporter som vi beskrivit i omEV. I denna podd intervjuas Per Kågeson av redaktionens Mats-Ola Larsson om de resonemang som framförs i rapporterna. Del 1 handlar om IVA-rapporten ”Vätgasens roll för tunga vägtransporter”. Här berättar Per Kågeson om vilka bedömningar som IVA-gruppen gör om [&#8230;]]]></itunes:summary>
	<itunes:image href="https://omev.se/content/uploads/2019/02/nigel-tadyanehondo-239555-unsplash.jpg"></itunes:image>
	<image>
		<url>https://omev.se/content/uploads/2019/02/nigel-tadyanehondo-239555-unsplash.jpg</url>
		<title>omEV #61 del 1: Om vätgas för tunga vägtransporter</title>
	</image>
	<itunes:explicit>false</itunes:explicit>
	<itunes:block>no</itunes:block>
	<itunes:duration>00:19:26</itunes:duration>
	<itunes:author><![CDATA[Redaktionen omEV]]></itunes:author>	<googleplay:description><![CDATA[Per Kågeson, miljökonsult och pensionerad professor i miljösystemanalys, har skrivit två rapporter som vi beskrivit i omEV. I denna podd intervjuas Per Kågeson av redaktionens Mats-Ola Larsson om de resonemang som framförs i rapporterna. Del 1 handlar om IVA-rapporten ”Vätgasens roll för tunga vägtransporter”. Här berättar Per Kågeson om vilka bedömningar som IVA-gruppen gör om [&#8230;]]]></googleplay:description>
	<googleplay:image href="https://omev.se/content/uploads/2019/02/nigel-tadyanehondo-239555-unsplash.jpg"></googleplay:image>
	<googleplay:explicit>No</googleplay:explicit>
	<googleplay:block>no</googleplay:block>
</item>

<item>
	<title>omEV #60: Om V2G</title>
	<link>https://omev.se/podcast/omev-60-om-v2g/</link>
	<pubDate>Thu, 28 Apr 2022 19:04:10 +0000</pubDate>
	<dc:creator><![CDATA[Redaktionen omEV]]></dc:creator>
	<guid isPermaLink="false">https://omev.se/?post_type=podcast&#038;p=4659</guid>
	<description><![CDATA[Vår skribent Jens Hagman har skrivit tre nyhetsbrev om tekniker för att låna fordonsbatterier för att reglera frekvens, tillföra lokal effekt eller återföra el till ett lokalt nät, så kallad Vehicle to grid Vehicle to home och Vehicle to load, sammanfattat V2X. I dagens podd berättar Jens något om de trender han sett, vilka drivkrafter [&#8230;]]]></description>
	<itunes:subtitle><![CDATA[Vår skribent Jens Hagman har skrivit tre nyhetsbrev om tekniker för att låna fordonsbatterier för att reglera frekvens, tillföra lokal effekt eller återföra el till ett lokalt nät, så kallad Vehicle to grid Vehicle to home och Vehicle to load, sammanfatt]]></itunes:subtitle>
	<content:encoded><![CDATA[Vår skribent Jens Hagman har skrivit tre nyhetsbrev om tekniker för att låna fordonsbatterier för att reglera frekvens, tillföra lokal effekt eller återföra el till ett lokalt nät, så kallad Vehicle to grid Vehicle to home och Vehicle to load, sammanfattat V2X. I dagens podd berättar Jens något om de trender han sett, vilka drivkrafter [&#8230;]]]></content:encoded>
	<enclosure url="https://omev.se/podcast-download/4659/omev-60-om-v2g.mp3" length="44096782" type="audio/mpeg"></enclosure>
	<itunes:summary><![CDATA[Vår skribent Jens Hagman har skrivit tre nyhetsbrev om tekniker för att låna fordonsbatterier för att reglera frekvens, tillföra lokal effekt eller återföra el till ett lokalt nät, så kallad Vehicle to grid Vehicle to home och Vehicle to load, sammanfattat V2X. I dagens podd berättar Jens något om de trender han sett, vilka drivkrafter [&#8230;]]]></itunes:summary>
	<itunes:image href="https://omev.se/content/uploads/2019/02/matthew-henry-134263-unsplash-e1586216938111.jpg"></itunes:image>
	<image>
		<url>https://omev.se/content/uploads/2019/02/matthew-henry-134263-unsplash-e1586216938111.jpg</url>
		<title>omEV #60: Om V2G</title>
	</image>
	<itunes:explicit>false</itunes:explicit>
	<itunes:block>no</itunes:block>
	<itunes:duration>00:18:21</itunes:duration>
	<itunes:author><![CDATA[Redaktionen omEV]]></itunes:author>	<googleplay:description><![CDATA[Vår skribent Jens Hagman har skrivit tre nyhetsbrev om tekniker för att låna fordonsbatterier för att reglera frekvens, tillföra lokal effekt eller återföra el till ett lokalt nät, så kallad Vehicle to grid Vehicle to home och Vehicle to load, sammanfattat V2X. I dagens podd berättar Jens något om de trender han sett, vilka drivkrafter [&#8230;]]]></googleplay:description>
	<googleplay:image href="https://omev.se/content/uploads/2019/02/matthew-henry-134263-unsplash-e1586216938111.jpg"></googleplay:image>
	<googleplay:explicit>No</googleplay:explicit>
	<googleplay:block>no</googleplay:block>
</item>

<item>
	<title>omEV #59: Om eComExpo</title>
	<link>https://omev.se/podcast/omev-59-om-ecomexpo/</link>
	<pubDate>Tue, 12 Apr 2022 18:45:18 +0000</pubDate>
	<dc:creator><![CDATA[Redaktionen omEV]]></dc:creator>
	<guid isPermaLink="false">https://omev.se/?post_type=podcast&#038;p=4643</guid>
	<description><![CDATA[Jens Hagman och Magnus Karlström samtalar med Mats-Ola Larsson om eComExpo.]]></description>
	<itunes:subtitle><![CDATA[Jens Hagman och Magnus Karlström samtalar med Mats-Ola Larsson om eComExpo.]]></itunes:subtitle>
	<content:encoded><![CDATA[Jens Hagman och Magnus Karlström samtalar med Mats-Ola Larsson om eComExpo.]]></content:encoded>
	<enclosure url="https://omev.se/podcast-download/4643/omev-59-om-ecomexpo.mp3" length="45333942" type="audio/mpeg"></enclosure>
	<itunes:summary><![CDATA[Jens Hagman och Magnus Karlström samtalar med Mats-Ola Larsson om eComExpo.]]></itunes:summary>
	<itunes:image href="https://omev.se/content/uploads/2019/02/jake-blucker-147540-unsplash-e1586216998805.jpg"></itunes:image>
	<image>
		<url>https://omev.se/content/uploads/2019/02/jake-blucker-147540-unsplash-e1586216998805.jpg</url>
		<title>omEV #59: Om eComExpo</title>
	</image>
	<itunes:explicit>false</itunes:explicit>
	<itunes:block>no</itunes:block>
	<itunes:duration>00:19:00</itunes:duration>
	<itunes:author><![CDATA[Redaktionen omEV]]></itunes:author>	<googleplay:description><![CDATA[Jens Hagman och Magnus Karlström samtalar med Mats-Ola Larsson om eComExpo.]]></googleplay:description>
	<googleplay:image href="https://omev.se/content/uploads/2019/02/jake-blucker-147540-unsplash-e1586216998805.jpg"></googleplay:image>
	<googleplay:explicit>No</googleplay:explicit>
	<googleplay:block>no</googleplay:block>
</item>

<item>
	<title>omEV #58: Om celltillverkning i Europa</title>
	<link>https://omev.se/podcast/omev-58-om-celltillverkning-i-europa/</link>
	<pubDate>Thu, 24 Feb 2022 19:55:08 +0000</pubDate>
	<dc:creator><![CDATA[Redaktionen omEV]]></dc:creator>
	<guid isPermaLink="false">https://omev.se/?post_type=podcast&#038;p=4589</guid>
	<description><![CDATA[Planer på produktion av battericeller i Europa. Vår skribent Helena Berg har skrivit sex nyhetsbrev om utbyggnaden av cellproduktion i Europa. I dagens podd berättar Helena något om de trender hon sett, vilka drivkrafter som ligger bakom utvecklingen och vilka aktörer som tar plats. 00:00 Intro &#8211; vad innehåller nyhetsbreven. 01:15 Hur stora är planerna [&#8230;]]]></description>
	<itunes:subtitle><![CDATA[Planer på produktion av battericeller i Europa. Vår skribent Helena Berg har skrivit sex nyhetsbrev om utbyggnaden av cellproduktion i Europa. I dagens podd berättar Helena något om de trender hon sett, vilka drivkrafter som ligger bakom utvecklingen och]]></itunes:subtitle>
	<content:encoded><![CDATA[Planer på produktion av battericeller i Europa. Vår skribent Helena Berg har skrivit sex nyhetsbrev om utbyggnaden av cellproduktion i Europa. I dagens podd berättar Helena något om de trender hon sett, vilka drivkrafter som ligger bakom utvecklingen och vilka aktörer som tar plats. 00:00 Intro &#8211; vad innehåller nyhetsbreven. 01:15 Hur stora är planerna [&#8230;]]]></content:encoded>
	<enclosure url="https://omev.se/podcast-download/4589/omev-58-om-celltillverkning-i-europa.mp3" length="41913991" type="audio/mpeg"></enclosure>
	<itunes:summary><![CDATA[Planer på produktion av battericeller i Europa. Vår skribent Helena Berg har skrivit sex nyhetsbrev om utbyggnaden av cellproduktion i Europa. I dagens podd berättar Helena något om de trender hon sett, vilka drivkrafter som ligger bakom utvecklingen och vilka aktörer som tar plats. 00:00 Intro &#8211; vad innehåller nyhetsbreven. 01:15 Hur stora är planerna [&#8230;]]]></itunes:summary>
	<itunes:image href="https://omev.se/content/uploads/2019/02/mirco-bazzani-355523-unsplash-e1586216952249.jpg"></itunes:image>
	<image>
		<url>https://omev.se/content/uploads/2019/02/mirco-bazzani-355523-unsplash-e1586216952249.jpg</url>
		<title>omEV #58: Om celltillverkning i Europa</title>
	</image>
	<itunes:explicit>false</itunes:explicit>
	<itunes:block>no</itunes:block>
	<itunes:duration>00:17:27</itunes:duration>
	<itunes:author><![CDATA[Redaktionen omEV]]></itunes:author>	<googleplay:description><![CDATA[Planer på produktion av battericeller i Europa. Vår skribent Helena Berg har skrivit sex nyhetsbrev om utbyggnaden av cellproduktion i Europa. I dagens podd berättar Helena något om de trender hon sett, vilka drivkrafter som ligger bakom utvecklingen och vilka aktörer som tar plats. 00:00 Intro &#8211; vad innehåller nyhetsbreven. 01:15 Hur stora är planerna [&#8230;]]]></googleplay:description>
	<googleplay:image href="https://omev.se/content/uploads/2019/02/mirco-bazzani-355523-unsplash-e1586216952249.jpg"></googleplay:image>
	<googleplay:explicit>No</googleplay:explicit>
	<googleplay:block>no</googleplay:block>
</item>

<item>
	<title>omEV #57: Om Swedish Electric Transport Laboratory (SEEL)</title>
	<link>https://omev.se/podcast/omev-57-om-swedish-electric-transport-laboratory-seel/</link>
	<pubDate>Thu, 03 Feb 2022 19:53:35 +0000</pubDate>
	<dc:creator><![CDATA[Redaktionen omEV]]></dc:creator>
	<guid isPermaLink="false">https://omev.se/?post_type=podcast&#038;p=4557</guid>
	<description><![CDATA[Swedish Electric Transport Laboratory, SEEL, etablerar testbäddar för forskning och utveckling inom elektromobilitet. Bolaget ägs och drivs gemensamt av Chalmers och RISE. SEEL etablerar tre anläggningar i Göteborg, Nykvarn och Borås. De ska vara i drift 2023. Uppdraget är att utgöra plattformar för aktörer inom fordonsindustrin, flygindustrin, maritima sektorn och andra aktörer. Forskare vid högskolor, [&#8230;]]]></description>
	<itunes:subtitle><![CDATA[Swedish Electric Transport Laboratory, SEEL, etablerar testbäddar för forskning och utveckling inom elektromobilitet. Bolaget ägs och drivs gemensamt av Chalmers och RISE. SEEL etablerar tre anläggningar i Göteborg, Nykvarn och Borås. De ska vara i drift]]></itunes:subtitle>
	<content:encoded><![CDATA[Swedish Electric Transport Laboratory, SEEL, etablerar testbäddar för forskning och utveckling inom elektromobilitet. Bolaget ägs och drivs gemensamt av Chalmers och RISE. SEEL etablerar tre anläggningar i Göteborg, Nykvarn och Borås. De ska vara i drift 2023. Uppdraget är att utgöra plattformar för aktörer inom fordonsindustrin, flygindustrin, maritima sektorn och andra aktörer. Forskare vid högskolor, [&#8230;]]]></content:encoded>
	<enclosure url="https://omev.se/podcast-download/4557/omev-57-om-swedish-electric-transport-laboratory-seel.mp3" length="29571910" type="audio/mpeg"></enclosure>
	<itunes:summary><![CDATA[Swedish Electric Transport Laboratory, SEEL, etablerar testbäddar för forskning och utveckling inom elektromobilitet. Bolaget ägs och drivs gemensamt av Chalmers och RISE. SEEL etablerar tre anläggningar i Göteborg, Nykvarn och Borås. De ska vara i drift 2023. Uppdraget är att utgöra plattformar för aktörer inom fordonsindustrin, flygindustrin, maritima sektorn och andra aktörer. Forskare vid högskolor, [&#8230;]]]></itunes:summary>
	<itunes:image href="https://omev.se/content/uploads/2019/04/rikke-filbaert-459963-unsplash-e1586921638726.jpg"></itunes:image>
	<image>
		<url>https://omev.se/content/uploads/2019/04/rikke-filbaert-459963-unsplash-e1586921638726.jpg</url>
		<title>omEV #57: Om Swedish Electric Transport Laboratory (SEEL)</title>
	</image>
	<itunes:explicit>false</itunes:explicit>
	<itunes:block>no</itunes:block>
	<itunes:duration>00:20:29</itunes:duration>
	<itunes:author><![CDATA[Redaktionen omEV]]></itunes:author>	<googleplay:description><![CDATA[Swedish Electric Transport Laboratory, SEEL, etablerar testbäddar för forskning och utveckling inom elektromobilitet. Bolaget ägs och drivs gemensamt av Chalmers och RISE. SEEL etablerar tre anläggningar i Göteborg, Nykvarn och Borås. De ska vara i drift 2023. Uppdraget är att utgöra plattformar för aktörer inom fordonsindustrin, flygindustrin, maritima sektorn och andra aktörer. Forskare vid högskolor, [&#8230;]]]></googleplay:description>
	<googleplay:image href="https://omev.se/content/uploads/2019/04/rikke-filbaert-459963-unsplash-e1586921638726.jpg"></googleplay:image>
	<googleplay:explicit>No</googleplay:explicit>
	<googleplay:block>no</googleplay:block>
</item>

<item>
	<title>omEV #56: Om Socialt ansvar i fordonsindustrin</title>
	<link>https://omev.se/podcast/omev-56-om-socialt-ansvar-i-fordonsindustrin/</link>
	<pubDate>Thu, 09 Dec 2021 20:06:31 +0000</pubDate>
	<dc:creator><![CDATA[Redaktionen omEV]]></dc:creator>
	<guid isPermaLink="false">https://omev.se/?post_type=podcast&#038;p=4505</guid>
	<description><![CDATA[Mats-Ola Larsson har skrivit en artikelserie om socialt ansvar i fordonsindustrin. I dagens avsnitt diskutera jag och Mats-Ola artiklarna. 00:27 Anledningen till att serien skrevs. Den första är att det är en viktig fråga hur de sociala villkoren är. Fokusen kommer också öka på de här frågorna eftersom det kommer bli fler elfordon. Den här [&#8230;]]]></description>
	<itunes:subtitle><![CDATA[Mats-Ola Larsson har skrivit en artikelserie om socialt ansvar i fordonsindustrin. I dagens avsnitt diskutera jag och Mats-Ola artiklarna. 00:27 Anledningen till att serien skrevs. Den första är att det är en viktig fråga hur de sociala villkoren är. Fok]]></itunes:subtitle>
	<content:encoded><![CDATA[Mats-Ola Larsson har skrivit en artikelserie om socialt ansvar i fordonsindustrin. I dagens avsnitt diskutera jag och Mats-Ola artiklarna. 00:27 Anledningen till att serien skrevs. Den första är att det är en viktig fråga hur de sociala villkoren är. Fokusen kommer också öka på de här frågorna eftersom det kommer bli fler elfordon. Den här [&#8230;]]]></content:encoded>
	<enclosure url="https://omev.se/podcast-download/4505/omev-56-om-socialt-ansvar-i-fordonsindustrin.mp3" length="26690081" type="audio/mpeg"></enclosure>
	<itunes:summary><![CDATA[Mats-Ola Larsson har skrivit en artikelserie om socialt ansvar i fordonsindustrin. I dagens avsnitt diskutera jag och Mats-Ola artiklarna. 00:27 Anledningen till att serien skrevs. Den första är att det är en viktig fråga hur de sociala villkoren är. Fokusen kommer också öka på de här frågorna eftersom det kommer bli fler elfordon. Den här [&#8230;]]]></itunes:summary>
	<itunes:image href="https://omev.se/content/uploads/2021/04/filip-zrnzevic-q32rb7w0ui8-unsplash-e1617898521151.jpg"></itunes:image>
	<image>
		<url>https://omev.se/content/uploads/2021/04/filip-zrnzevic-q32rb7w0ui8-unsplash-e1617898521151.jpg</url>
		<title>omEV #56: Om Socialt ansvar i fordonsindustrin</title>
	</image>
	<itunes:explicit>false</itunes:explicit>
	<itunes:block>no</itunes:block>
	<itunes:duration>00:27:40</itunes:duration>
	<itunes:author><![CDATA[Redaktionen omEV]]></itunes:author>	<googleplay:description><![CDATA[Mats-Ola Larsson har skrivit en artikelserie om socialt ansvar i fordonsindustrin. I dagens avsnitt diskutera jag och Mats-Ola artiklarna. 00:27 Anledningen till att serien skrevs. Den första är att det är en viktig fråga hur de sociala villkoren är. Fokusen kommer också öka på de här frågorna eftersom det kommer bli fler elfordon. Den här [&#8230;]]]></googleplay:description>
	<googleplay:image href="https://omev.se/content/uploads/2021/04/filip-zrnzevic-q32rb7w0ui8-unsplash-e1617898521151.jpg"></googleplay:image>
	<googleplay:explicit>No</googleplay:explicit>
	<googleplay:block>no</googleplay:block>
</item>

<item>
	<title>omEV #55: Om Infrastruktur för hemmaladdning oavsett boendeform</title>
	<link>https://omev.se/podcast/omev-55-om-infrastruktur-for-hemmaladdning-oavsett-boendeform/</link>
	<pubDate>Thu, 11 Nov 2021 17:43:09 +0000</pubDate>
	<dc:creator><![CDATA[Redaktionen omEV]]></dc:creator>
	<guid isPermaLink="false">https://omev.se/?post_type=podcast&#038;p=4475</guid>
	<description><![CDATA[Energimyndigheten släppte nyligen utredningen ”Analys och förslag för bättre tillgång till laddinfrastruktur för hemmaladdning oavsett boendeform”. I dagens podd pratar vi med Anders Lewald och David Mowitz på Energimyndigheten som deltagit i arbetet. Utredningen fokuserar på den typen av laddning som kräver aktiv medverkan av någon aktör utöver bilägaren. 00:30 Laddning vid parkering i samfälligheter. [&#8230;]]]></description>
	<itunes:subtitle><![CDATA[Energimyndigheten släppte nyligen utredningen ”Analys och förslag för bättre tillgång till laddinfrastruktur för hemmaladdning oavsett boendeform”. I dagens podd pratar vi med Anders Lewald och David Mowitz på Energimyndigheten som deltagit i arbetet. Ut]]></itunes:subtitle>
	<content:encoded><![CDATA[Energimyndigheten släppte nyligen utredningen ”Analys och förslag för bättre tillgång till laddinfrastruktur för hemmaladdning oavsett boendeform”. I dagens podd pratar vi med Anders Lewald och David Mowitz på Energimyndigheten som deltagit i arbetet. Utredningen fokuserar på den typen av laddning som kräver aktiv medverkan av någon aktör utöver bilägaren. 00:30 Laddning vid parkering i samfälligheter. [&#8230;]]]></content:encoded>
	<enclosure url="https://omev.se/podcast-download/4475/omev-55-om-infrastruktur-for-hemmaladdning-oavsett-boendeform.mp3" length="19158840" type="audio/mpeg"></enclosure>
	<itunes:summary><![CDATA[Energimyndigheten släppte nyligen utredningen ”Analys och förslag för bättre tillgång till laddinfrastruktur för hemmaladdning oavsett boendeform”. I dagens podd pratar vi med Anders Lewald och David Mowitz på Energimyndigheten som deltagit i arbetet. Utredningen fokuserar på den typen av laddning som kräver aktiv medverkan av någon aktör utöver bilägaren. 00:30 Laddning vid parkering i samfälligheter. [&#8230;]]]></itunes:summary>
	<itunes:image href="https://omev.se/content/uploads/2019/03/erik-odiin-1230956-unsplash-e1586216877805.jpg"></itunes:image>
	<image>
		<url>https://omev.se/content/uploads/2019/03/erik-odiin-1230956-unsplash-e1586216877805.jpg</url>
		<title>omEV #55: Om Infrastruktur för hemmaladdning oavsett boendeform</title>
	</image>
	<itunes:explicit>false</itunes:explicit>
	<itunes:block>no</itunes:block>
	<itunes:duration>00:25:10</itunes:duration>
	<itunes:author><![CDATA[Redaktionen omEV]]></itunes:author>	<googleplay:description><![CDATA[Energimyndigheten släppte nyligen utredningen ”Analys och förslag för bättre tillgång till laddinfrastruktur för hemmaladdning oavsett boendeform”. I dagens podd pratar vi med Anders Lewald och David Mowitz på Energimyndigheten som deltagit i arbetet. Utredningen fokuserar på den typen av laddning som kräver aktiv medverkan av någon aktör utöver bilägaren. 00:30 Laddning vid parkering i samfälligheter. [&#8230;]]]></googleplay:description>
	<googleplay:image href="https://omev.se/content/uploads/2019/03/erik-odiin-1230956-unsplash-e1586216877805.jpg"></googleplay:image>
	<googleplay:explicit>No</googleplay:explicit>
	<googleplay:block>no</googleplay:block>
</item>

<item>
	<title>omEV #54: Om oljans osäkra framtid</title>
	<link>https://omev.se/podcast/omev-54-om-oljans-osakra-framtid/</link>
	<pubDate>Thu, 07 Oct 2021 15:42:43 +0000</pubDate>
	<dc:creator><![CDATA[Redaktionen omEV]]></dc:creator>
	<guid isPermaLink="false">https://omev.se/?post_type=podcast&#038;p=4415</guid>
	<description><![CDATA[Idag släpper vi en podd om oljans osäkra framtid. Månadsskiftet sept-okt publicerade vi tre artiklar om OPEC, Saudiarabien och Ryssland. Artiklarna diskuterar oljans framtid och några av de stora oljeaktörernas strategier. I podden berättar omEV:s Magnus Karlström och Jens Hagman vad de kom fram till i sitt sökande efter information. Prognoser pekar på fortsatt ökad [&#8230;]]]></description>
	<itunes:subtitle><![CDATA[Idag släpper vi en podd om oljans osäkra framtid. Månadsskiftet sept-okt publicerade vi tre artiklar om OPEC, Saudiarabien och Ryssland. Artiklarna diskuterar oljans framtid och några av de stora oljeaktörernas strategier. I podden berättar omEV:s Magnus]]></itunes:subtitle>
	<content:encoded><![CDATA[Idag släpper vi en podd om oljans osäkra framtid. Månadsskiftet sept-okt publicerade vi tre artiklar om OPEC, Saudiarabien och Ryssland. Artiklarna diskuterar oljans framtid och några av de stora oljeaktörernas strategier. I podden berättar omEV:s Magnus Karlström och Jens Hagman vad de kom fram till i sitt sökande efter information. Prognoser pekar på fortsatt ökad [&#8230;]]]></content:encoded>
	<enclosure url="https://omev.se/podcast-download/4415/omev-54-om-oljans-osakra-framtid.mp3" length="46559629" type="audio/mpeg"></enclosure>
	<itunes:summary><![CDATA[Idag släpper vi en podd om oljans osäkra framtid. Månadsskiftet sept-okt publicerade vi tre artiklar om OPEC, Saudiarabien och Ryssland. Artiklarna diskuterar oljans framtid och några av de stora oljeaktörernas strategier. I podden berättar omEV:s Magnus Karlström och Jens Hagman vad de kom fram till i sitt sökande efter information. Prognoser pekar på fortsatt ökad [&#8230;]]]></itunes:summary>
	<itunes:image href="https://omev.se/content/uploads/2019/02/spencer-dahl-748749-unsplash.jpg"></itunes:image>
	<image>
		<url>https://omev.se/content/uploads/2019/02/spencer-dahl-748749-unsplash.jpg</url>
		<title>omEV #54: Om oljans osäkra framtid</title>
	</image>
	<itunes:explicit>false</itunes:explicit>
	<itunes:block>no</itunes:block>
	<itunes:duration>00:31:10</itunes:duration>
	<itunes:author><![CDATA[Redaktionen omEV]]></itunes:author>	<googleplay:description><![CDATA[Idag släpper vi en podd om oljans osäkra framtid. Månadsskiftet sept-okt publicerade vi tre artiklar om OPEC, Saudiarabien och Ryssland. Artiklarna diskuterar oljans framtid och några av de stora oljeaktörernas strategier. I podden berättar omEV:s Magnus Karlström och Jens Hagman vad de kom fram till i sitt sökande efter information. Prognoser pekar på fortsatt ökad [&#8230;]]]></googleplay:description>
	<googleplay:image href="https://omev.se/content/uploads/2019/02/spencer-dahl-748749-unsplash.jpg"></googleplay:image>
	<googleplay:explicit>No</googleplay:explicit>
	<googleplay:block>no</googleplay:block>
</item>

<item>
	<title>omEV #53: Om styrmedel</title>
	<link>https://omev.se/podcast/omev-53-om-styrmedel/</link>
	<pubDate>Thu, 02 Sep 2021 18:07:15 +0000</pubDate>
	<dc:creator><![CDATA[Redaktionen omEV]]></dc:creator>
	<guid isPermaLink="false">https://omev.se/?post_type=podcast&#038;p=4368</guid>
	<description><![CDATA[Idag släpper vi en podd om styrmedel. I samtalet medverkar miljökonsult Magnus Nilsson, Pia Sundbergh från Trafikanalys och professor Sverker Carlsson Jagers från Göteborgs universitet. Poddens innehåll 00:00-05:20 Mats-Ola Larsson gör en kort genomgång av kommissionens nya förslag på transportområdet (se nedan). 05:20-21:40 Magnus Nilsson är fristående miljökonsult med mångårig erfarenhet av Sveriges och EU:s [&#8230;]]]></description>
	<itunes:subtitle><![CDATA[Idag släpper vi en podd om styrmedel. I samtalet medverkar miljökonsult Magnus Nilsson, Pia Sundbergh från Trafikanalys och professor Sverker Carlsson Jagers från Göteborgs universitet. Poddens innehåll 00:00-05:20 Mats-Ola Larsson gör en kort genomgång ]]></itunes:subtitle>
	<content:encoded><![CDATA[Idag släpper vi en podd om styrmedel. I samtalet medverkar miljökonsult Magnus Nilsson, Pia Sundbergh från Trafikanalys och professor Sverker Carlsson Jagers från Göteborgs universitet. Poddens innehåll 00:00-05:20 Mats-Ola Larsson gör en kort genomgång av kommissionens nya förslag på transportområdet (se nedan). 05:20-21:40 Magnus Nilsson är fristående miljökonsult med mångårig erfarenhet av Sveriges och EU:s [&#8230;]]]></content:encoded>
	<enclosure url="https://omev.se/podcast-download/4368/omev-53-om-styrmedel.mp3" length="42904025" type="audio/mpeg"></enclosure>
	<itunes:summary><![CDATA[Idag släpper vi en podd om styrmedel. I samtalet medverkar miljökonsult Magnus Nilsson, Pia Sundbergh från Trafikanalys och professor Sverker Carlsson Jagers från Göteborgs universitet. Poddens innehåll 00:00-05:20 Mats-Ola Larsson gör en kort genomgång av kommissionens nya förslag på transportområdet (se nedan). 05:20-21:40 Magnus Nilsson är fristående miljökonsult med mångårig erfarenhet av Sveriges och EU:s [&#8230;]]]></itunes:summary>
	<itunes:image href="https://omev.se/content/uploads/2020/02/janko-ferlic-sflqonmy00-unsplash.jpg"></itunes:image>
	<image>
		<url>https://omev.se/content/uploads/2020/02/janko-ferlic-sflqonmy00-unsplash.jpg</url>
		<title>omEV #53: Om styrmedel</title>
	</image>
	<itunes:explicit>false</itunes:explicit>
	<itunes:block>no</itunes:block>
	<itunes:duration>00:55:33</itunes:duration>
	<itunes:author><![CDATA[Redaktionen omEV]]></itunes:author>	<googleplay:description><![CDATA[Idag släpper vi en podd om styrmedel. I samtalet medverkar miljökonsult Magnus Nilsson, Pia Sundbergh från Trafikanalys och professor Sverker Carlsson Jagers från Göteborgs universitet. Poddens innehåll 00:00-05:20 Mats-Ola Larsson gör en kort genomgång av kommissionens nya förslag på transportområdet (se nedan). 05:20-21:40 Magnus Nilsson är fristående miljökonsult med mångårig erfarenhet av Sveriges och EU:s [&#8230;]]]></googleplay:description>
	<googleplay:image href="https://omev.se/content/uploads/2020/02/janko-ferlic-sflqonmy00-unsplash.jpg"></googleplay:image>
	<googleplay:explicit>No</googleplay:explicit>
	<googleplay:block>no</googleplay:block>
</item>

<item>
	<title>omEV #52: Om utfasningsutredningen</title>
	<link>https://omev.se/podcast/omev-52-om-utfasningsutredningen/</link>
	<pubDate>Wed, 23 Jun 2021 18:23:50 +0000</pubDate>
	<dc:creator><![CDATA[Redaktionen omEV]]></dc:creator>
	<guid isPermaLink="false">https://omev.se/?post_type=podcast&#038;p=4311</guid>
	<description><![CDATA[Dagens avsnitt är ett samtal om den nyligen publicerade utfasningsutredningen [1]. Mats-Ola Larsson och Magnus Karlström från omEV:s redaktion diskuterar med två av utredarna nämligen Helen Lindblom från Trafikverket och Eva Jernbäcker från Naturvårdsverket. Utredningen hade huvudsakligen två frågeställningar. Den första var att lämna ett förslag på årtal för utfasningen av fossila drivmedel i Sverige [&#8230;]]]></description>
	<itunes:subtitle><![CDATA[Dagens avsnitt är ett samtal om den nyligen publicerade utfasningsutredningen [1]. Mats-Ola Larsson och Magnus Karlström från omEV:s redaktion diskuterar med två av utredarna nämligen Helen Lindblom från Trafikverket och Eva Jernbäcker från Naturvårdsver]]></itunes:subtitle>
	<content:encoded><![CDATA[Dagens avsnitt är ett samtal om den nyligen publicerade utfasningsutredningen [1]. Mats-Ola Larsson och Magnus Karlström från omEV:s redaktion diskuterar med två av utredarna nämligen Helen Lindblom från Trafikverket och Eva Jernbäcker från Naturvårdsverket. Utredningen hade huvudsakligen två frågeställningar. Den första var att lämna ett förslag på årtal för utfasningen av fossila drivmedel i Sverige [&#8230;]]]></content:encoded>
	<enclosure url="https://omev.se/podcast-download/4311/omev-52-om-utfasningsutredningen.mp3" length="39260622" type="audio/mpeg"></enclosure>
	<itunes:summary><![CDATA[Dagens avsnitt är ett samtal om den nyligen publicerade utfasningsutredningen [1]. Mats-Ola Larsson och Magnus Karlström från omEV:s redaktion diskuterar med två av utredarna nämligen Helen Lindblom från Trafikverket och Eva Jernbäcker från Naturvårdsverket. Utredningen hade huvudsakligen två frågeställningar. Den första var att lämna ett förslag på årtal för utfasningen av fossila drivmedel i Sverige [&#8230;]]]></itunes:summary>
	<itunes:image href="https://omev.se/content/uploads/2019/04/omev7-e1586921606128.jpg"></itunes:image>
	<image>
		<url>https://omev.se/content/uploads/2019/04/omev7-e1586921606128.jpg</url>
		<title>omEV #52: Om utfasningsutredningen</title>
	</image>
	<itunes:explicit>false</itunes:explicit>
	<itunes:block>no</itunes:block>
	<itunes:duration>00:44:44</itunes:duration>
	<itunes:author><![CDATA[Redaktionen omEV]]></itunes:author>	<googleplay:description><![CDATA[Dagens avsnitt är ett samtal om den nyligen publicerade utfasningsutredningen [1]. Mats-Ola Larsson och Magnus Karlström från omEV:s redaktion diskuterar med två av utredarna nämligen Helen Lindblom från Trafikverket och Eva Jernbäcker från Naturvårdsverket. Utredningen hade huvudsakligen två frågeställningar. Den första var att lämna ett förslag på årtal för utfasningen av fossila drivmedel i Sverige [&#8230;]]]></googleplay:description>
	<googleplay:image href="https://omev.se/content/uploads/2019/04/omev7-e1586921606128.jpg"></googleplay:image>
	<googleplay:explicit>No</googleplay:explicit>
	<googleplay:block>no</googleplay:block>
</item>

<item>
	<title>omEV #51: Om standardutveckling för elfordon och laddning</title>
	<link>https://omev.se/podcast/omev-51-om-standardutveckling-for-elfordon-och-laddning/</link>
	<pubDate>Thu, 20 May 2021 18:36:34 +0000</pubDate>
	<dc:creator><![CDATA[Redaktionen omEV]]></dc:creator>
	<guid isPermaLink="false">https://omev.se/?post_type=podcast&#038;p=4259</guid>
	<description><![CDATA[Standarder syftar till att undvika missförstånd och slippa uppfinna hjulet på nytt varje gång. Standarder bidrar även till att aktörer på marknaden vågar satsa eftersom de vet att deras produkter då kommer anses säkra, fungera och ha förutsättningar att bli attraktiva på marknaden. Här i vårt fall handlar det om att elfordon och laddinfrastruktur ska [&#8230;]]]></description>
	<itunes:subtitle><![CDATA[Standarder syftar till att undvika missförstånd och slippa uppfinna hjulet på nytt varje gång. Standarder bidrar även till att aktörer på marknaden vågar satsa eftersom de vet att deras produkter då kommer anses säkra, fungera och ha förutsättningar att ]]></itunes:subtitle>
	<content:encoded><![CDATA[Standarder syftar till att undvika missförstånd och slippa uppfinna hjulet på nytt varje gång. Standarder bidrar även till att aktörer på marknaden vågar satsa eftersom de vet att deras produkter då kommer anses säkra, fungera och ha förutsättningar att bli attraktiva på marknaden. Här i vårt fall handlar det om att elfordon och laddinfrastruktur ska [&#8230;]]]></content:encoded>
	<enclosure url="https://omev.se/podcast-download/4259/omev-51-om-standardutveckling-for-elfordon-och-laddning.mp3" length="40572178" type="audio/mpeg"></enclosure>
	<itunes:summary><![CDATA[Standarder syftar till att undvika missförstånd och slippa uppfinna hjulet på nytt varje gång. Standarder bidrar även till att aktörer på marknaden vågar satsa eftersom de vet att deras produkter då kommer anses säkra, fungera och ha förutsättningar att bli attraktiva på marknaden. Här i vårt fall handlar det om att elfordon och laddinfrastruktur ska [&#8230;]]]></itunes:summary>
	<itunes:image href="https://omev.se/content/uploads/2020/02/janko-ferlic-sflqonmy00-unsplash.jpg"></itunes:image>
	<image>
		<url>https://omev.se/content/uploads/2020/02/janko-ferlic-sflqonmy00-unsplash.jpg</url>
		<title>omEV #51: Om standardutveckling för elfordon och laddning</title>
	</image>
	<itunes:explicit>false</itunes:explicit>
	<itunes:block>no</itunes:block>
	<itunes:duration>00:42:14</itunes:duration>
	<itunes:author><![CDATA[Redaktionen omEV]]></itunes:author>	<googleplay:description><![CDATA[Standarder syftar till att undvika missförstånd och slippa uppfinna hjulet på nytt varje gång. Standarder bidrar även till att aktörer på marknaden vågar satsa eftersom de vet att deras produkter då kommer anses säkra, fungera och ha förutsättningar att bli attraktiva på marknaden. Här i vårt fall handlar det om att elfordon och laddinfrastruktur ska [&#8230;]]]></googleplay:description>
	<googleplay:image href="https://omev.se/content/uploads/2020/02/janko-ferlic-sflqonmy00-unsplash.jpg"></googleplay:image>
	<googleplay:explicit>No</googleplay:explicit>
	<googleplay:block>no</googleplay:block>
</item>

<item>
	<title>omEV #50: Om åtta testvintrar kvar till 2030</title>
	<link>https://omev.se/podcast/omev-50-om-atta-testvintrar-kvar-till-2030/</link>
	<pubDate>Thu, 08 Apr 2021 16:28:29 +0000</pubDate>
	<dc:creator><![CDATA[Redaktionen omEV]]></dc:creator>
	<guid isPermaLink="false">https://omev.se/?post_type=podcast&#038;p=4204</guid>
	<description><![CDATA[I Norrbotten testar världens fordonsindustri sina fordon, och fler och fler blir eldrivna. Många nya elmodeller med framtidens teknik ska vintertestas och det är bara åtta vintrar kvar till 2030. Det är många fordon som måste passera vintertestregionen i Norrbotten fram till dess. I dagens podd är vår gäst Robert Granström, som är ordförande för [&#8230;]]]></description>
	<itunes:subtitle><![CDATA[I Norrbotten testar världens fordonsindustri sina fordon, och fler och fler blir eldrivna. Många nya elmodeller med framtidens teknik ska vintertestas och det är bara åtta vintrar kvar till 2030. Det är många fordon som måste passera vintertestregionen i]]></itunes:subtitle>
	<content:encoded><![CDATA[I Norrbotten testar världens fordonsindustri sina fordon, och fler och fler blir eldrivna. Många nya elmodeller med framtidens teknik ska vintertestas och det är bara åtta vintrar kvar till 2030. Det är många fordon som måste passera vintertestregionen i Norrbotten fram till dess. I dagens podd är vår gäst Robert Granström, som är ordförande för [&#8230;]]]></content:encoded>
	<enclosure url="https://omev.se/podcast-download/4204/omev-50-om-atta-testvintrar-kvar-till-2030.mp3" length="42965830" type="audio/mpeg"></enclosure>
	<itunes:summary><![CDATA[I Norrbotten testar världens fordonsindustri sina fordon, och fler och fler blir eldrivna. Många nya elmodeller med framtidens teknik ska vintertestas och det är bara åtta vintrar kvar till 2030. Det är många fordon som måste passera vintertestregionen i Norrbotten fram till dess. I dagens podd är vår gäst Robert Granström, som är ordförande för [&#8230;]]]></itunes:summary>
	<itunes:image href="https://omev.se/content/uploads/2021/04/filip-zrnzevic-q32rb7w0ui8-unsplash-e1617898521151.jpg"></itunes:image>
	<image>
		<url>https://omev.se/content/uploads/2021/04/filip-zrnzevic-q32rb7w0ui8-unsplash-e1617898521151.jpg</url>
		<title>omEV #50: Om åtta testvintrar kvar till 2030</title>
	</image>
	<itunes:explicit>false</itunes:explicit>
	<itunes:block>no</itunes:block>
	<itunes:duration>00:44:40</itunes:duration>
	<itunes:author><![CDATA[Redaktionen omEV]]></itunes:author>	<googleplay:description><![CDATA[I Norrbotten testar världens fordonsindustri sina fordon, och fler och fler blir eldrivna. Många nya elmodeller med framtidens teknik ska vintertestas och det är bara åtta vintrar kvar till 2030. Det är många fordon som måste passera vintertestregionen i Norrbotten fram till dess. I dagens podd är vår gäst Robert Granström, som är ordförande för [&#8230;]]]></googleplay:description>
	<googleplay:image href="https://omev.se/content/uploads/2021/04/filip-zrnzevic-q32rb7w0ui8-unsplash-e1617898521151.jpg"></googleplay:image>
	<googleplay:explicit>No</googleplay:explicit>
	<googleplay:block>no</googleplay:block>
</item>

<item>
	<title>omEV #49: Om företagsetableringar inom e-mobility</title>
	<link>https://omev.se/podcast/omev-49-om-foretagsetableringar-inom-e-mobility/</link>
	<pubDate>Sun, 07 Mar 2021 20:03:20 +0000</pubDate>
	<dc:creator><![CDATA[Redaktionen omEV]]></dc:creator>
	<guid isPermaLink="false">https://omev.se/?post_type=podcast&#038;p=4159</guid>
	<description><![CDATA[Ett samtal om företagsetablering inom e-mobility med Martin Jönsson, Program Manager &#8211; Strategic Ecosystem Smart Transportation på Business Sweden. ]]></description>
	<itunes:subtitle><![CDATA[Ett samtal om företagsetablering inom e-mobility med Martin Jönsson, Program Manager &#8211; Strategic Ecosystem Smart Transportation på Business Sweden. ]]></itunes:subtitle>
	<content:encoded><![CDATA[Ett samtal om företagsetablering inom e-mobility med Martin Jönsson, Program Manager &#8211; Strategic Ecosystem Smart Transportation på Business Sweden. ]]></content:encoded>
	<enclosure url="https://omev.se/podcast-download/4159/omev-49-om-foretagsetableringar-inom-e-mobility.mp3" length="46859120" type="audio/mpeg"></enclosure>
	<itunes:summary><![CDATA[Ett samtal om företagsetablering inom e-mobility med Martin Jönsson, Program Manager &#8211; Strategic Ecosystem Smart Transportation på Business Sweden. ]]></itunes:summary>
	<itunes:image href="https://omev.se/content/uploads/2019/04/omev7-e1586921606128.jpg"></itunes:image>
	<image>
		<url>https://omev.se/content/uploads/2019/04/omev7-e1586921606128.jpg</url>
		<title>omEV #49: Om företagsetableringar inom e-mobility</title>
	</image>
	<itunes:explicit>false</itunes:explicit>
	<itunes:block>no</itunes:block>
	<itunes:duration>00:32:29</itunes:duration>
	<itunes:author><![CDATA[Redaktionen omEV]]></itunes:author>	<googleplay:description><![CDATA[Ett samtal om företagsetablering inom e-mobility med Martin Jönsson, Program Manager &#8211; Strategic Ecosystem Smart Transportation på Business Sweden. ]]></googleplay:description>
	<googleplay:image href="https://omev.se/content/uploads/2019/04/omev7-e1586921606128.jpg"></googleplay:image>
	<googleplay:explicit>No</googleplay:explicit>
	<googleplay:block>no</googleplay:block>
</item>

<item>
	<title>omEV #48: Om Skövde och produktion av elektriska drivlinor</title>
	<link>https://omev.se/podcast/om-skovde-och-produktion-av-elektriska-drivlinor/</link>
	<pubDate>Thu, 04 Feb 2021 19:38:18 +0000</pubDate>
	<dc:creator><![CDATA[Redaktionen omEV]]></dc:creator>
	<guid isPermaLink="false">https://omev.se/?post_type=podcast&#038;p=4125</guid>
	<description><![CDATA[Skövde har länge varit ett centrum för produktion av motorer i Sverige.  De senaste åren har dock mycket spännande hänt där, som handlar om produktion av elektriska drivlinor.  Skövde kommer vara en viktig nod framåt.  I dagens avsnitt samtalar Jens Hagman och Magnus Karlström, med Leif Pehrsson, IDC West Sweden AB, och Mats Jägstam, Science [&#8230;]]]></description>
	<itunes:subtitle><![CDATA[Skövde har länge varit ett centrum för produktion av motorer i Sverige.  De senaste åren har dock mycket spännande hänt där, som handlar om produktion av elektriska drivlinor.  Skövde kommer vara en viktig nod framåt.  I dagens avsnitt samtalar Jens Hagm]]></itunes:subtitle>
	<content:encoded><![CDATA[Skövde har länge varit ett centrum för produktion av motorer i Sverige.  De senaste åren har dock mycket spännande hänt där, som handlar om produktion av elektriska drivlinor.  Skövde kommer vara en viktig nod framåt.  I dagens avsnitt samtalar Jens Hagman och Magnus Karlström, med Leif Pehrsson, IDC West Sweden AB, och Mats Jägstam, Science [&#8230;]]]></content:encoded>
	<enclosure url="https://omev.se/podcast-download/4125/om-skovde-och-produktion-av-elektriska-drivlinor.mp3" length="37417004" type="audio/mpeg"></enclosure>
	<itunes:summary><![CDATA[Skövde har länge varit ett centrum för produktion av motorer i Sverige.  De senaste åren har dock mycket spännande hänt där, som handlar om produktion av elektriska drivlinor.  Skövde kommer vara en viktig nod framåt.  I dagens avsnitt samtalar Jens Hagman och Magnus Karlström, med Leif Pehrsson, IDC West Sweden AB, och Mats Jägstam, Science [&#8230;]]]></itunes:summary>
	<itunes:image href="https://omev.se/content/uploads/2019/04/omev7-e1586921606128.jpg"></itunes:image>
	<image>
		<url>https://omev.se/content/uploads/2019/04/omev7-e1586921606128.jpg</url>
		<title>omEV #48: Om Skövde och produktion av elektriska drivlinor</title>
	</image>
	<itunes:explicit>false</itunes:explicit>
	<itunes:block>no</itunes:block>
	<itunes:duration>00:38:54</itunes:duration>
	<itunes:author><![CDATA[Redaktionen omEV]]></itunes:author>	<googleplay:description><![CDATA[Skövde har länge varit ett centrum för produktion av motorer i Sverige.  De senaste åren har dock mycket spännande hänt där, som handlar om produktion av elektriska drivlinor.  Skövde kommer vara en viktig nod framåt.  I dagens avsnitt samtalar Jens Hagman och Magnus Karlström, med Leif Pehrsson, IDC West Sweden AB, och Mats Jägstam, Science [&#8230;]]]></googleplay:description>
	<googleplay:image href="https://omev.se/content/uploads/2019/04/omev7-e1586921606128.jpg"></googleplay:image>
	<googleplay:explicit>No</googleplay:explicit>
	<googleplay:block>no</googleplay:block>
</item>

<item>
	<title>omEV #47: Om tio år som redaktionschef</title>
	<link>https://omev.se/podcast/omev-47-om-tio-ar-som-redaktionschef/</link>
	<pubDate>Thu, 17 Dec 2020 13:57:03 +0000</pubDate>
	<dc:creator><![CDATA[Redaktionen omEV]]></dc:creator>
	<guid isPermaLink="false">https://omev.se/?post_type=podcast&#038;p=4086</guid>
	<description><![CDATA[I höst är det tio år sedan Magnus blev redaktionschef på omEV. Detta har vi andra i redaktionen tagit fasta och gjort en intervju med honom om arbetet under dessa år. Tesen inför podden var att Magnus, som har skrivit ca 1000 nyhetsbrev bör kunna ge intressanta perspektiv på utvecklingen i sektorn. Lyckligtvis visade sig [&#8230;]]]></description>
	<itunes:subtitle><![CDATA[I höst är det tio år sedan Magnus blev redaktionschef på omEV. Detta har vi andra i redaktionen tagit fasta och gjort en intervju med honom om arbetet under dessa år. Tesen inför podden var att Magnus, som har skrivit ca 1000 nyhetsbrev bör kunna ge intr]]></itunes:subtitle>
	<content:encoded><![CDATA[I höst är det tio år sedan Magnus blev redaktionschef på omEV. Detta har vi andra i redaktionen tagit fasta och gjort en intervju med honom om arbetet under dessa år. Tesen inför podden var att Magnus, som har skrivit ca 1000 nyhetsbrev bör kunna ge intressanta perspektiv på utvecklingen i sektorn. Lyckligtvis visade sig [&#8230;]]]></content:encoded>
	<enclosure url="https://omev.se/podcast-download/4086/omev-47-om-tio-ar-som-redaktionschef.mp3" length="45888619" type="audio/mpeg"></enclosure>
	<itunes:summary><![CDATA[I höst är det tio år sedan Magnus blev redaktionschef på omEV. Detta har vi andra i redaktionen tagit fasta och gjort en intervju med honom om arbetet under dessa år. Tesen inför podden var att Magnus, som har skrivit ca 1000 nyhetsbrev bör kunna ge intressanta perspektiv på utvecklingen i sektorn. Lyckligtvis visade sig [&#8230;]]]></itunes:summary>
	<itunes:image href="https://omev.se/content/uploads/2020/02/janko-ferlic-sflqonmy00-unsplash.jpg"></itunes:image>
	<image>
		<url>https://omev.se/content/uploads/2020/02/janko-ferlic-sflqonmy00-unsplash.jpg</url>
		<title>omEV #47: Om tio år som redaktionschef</title>
	</image>
	<itunes:explicit>false</itunes:explicit>
	<itunes:block>no</itunes:block>
	<itunes:duration>00:31:54</itunes:duration>
	<itunes:author><![CDATA[Redaktionen omEV]]></itunes:author>	<googleplay:description><![CDATA[I höst är det tio år sedan Magnus blev redaktionschef på omEV. Detta har vi andra i redaktionen tagit fasta och gjort en intervju med honom om arbetet under dessa år. Tesen inför podden var att Magnus, som har skrivit ca 1000 nyhetsbrev bör kunna ge intressanta perspektiv på utvecklingen i sektorn. Lyckligtvis visade sig [&#8230;]]]></googleplay:description>
	<googleplay:image href="https://omev.se/content/uploads/2020/02/janko-ferlic-sflqonmy00-unsplash.jpg"></googleplay:image>
	<googleplay:explicit>No</googleplay:explicit>
	<googleplay:block>no</googleplay:block>
</item>

<item>
	<title>omEV #46: Om Hållbar Elektromobilitet</title>
	<link>https://omev.se/podcast/omev-46-om-hallbar-elektromobilitet/</link>
	<pubDate>Thu, 26 Nov 2020 18:57:37 +0000</pubDate>
	<dc:creator><![CDATA[Redaktionen omEV]]></dc:creator>
	<guid isPermaLink="false">https://omev.se/?post_type=podcast&#038;p=4067</guid>
	<description><![CDATA[Hur kan eldrivna vägtransporter bli miljömässigt och socialt hållbara? För att undersöka frågorna har IVL tagit nyligen fram en rapport på uppdrag av Världsnaturfonden WWF Sverige. Idag har vi med Ola Hansén Senior rådgivare hållbar energi och klimat Världsnaturfonden WWF/WWF Sweden för att diskutera vilka nästa steg är för att tillsammans försöka skapa Hållbar elektromobilitet.]]></description>
	<itunes:subtitle><![CDATA[Hur kan eldrivna vägtransporter bli miljömässigt och socialt hållbara? För att undersöka frågorna har IVL tagit nyligen fram en rapport på uppdrag av Världsnaturfonden WWF Sverige. Idag har vi med Ola Hansén Senior rådgivare hållbar energi och klimat Vär]]></itunes:subtitle>
	<content:encoded><![CDATA[Hur kan eldrivna vägtransporter bli miljömässigt och socialt hållbara? För att undersöka frågorna har IVL tagit nyligen fram en rapport på uppdrag av Världsnaturfonden WWF Sverige. Idag har vi med Ola Hansén Senior rådgivare hållbar energi och klimat Världsnaturfonden WWF/WWF Sweden för att diskutera vilka nästa steg är för att tillsammans försöka skapa Hållbar elektromobilitet.]]></content:encoded>
	<enclosure url="https://omev.se/podcast-download/4067/omev-46-om-hallbar-elektromobilitet.mp3" length="34483348" type="audio/mpeg"></enclosure>
	<itunes:summary><![CDATA[Hur kan eldrivna vägtransporter bli miljömässigt och socialt hållbara? För att undersöka frågorna har IVL tagit nyligen fram en rapport på uppdrag av Världsnaturfonden WWF Sverige. Idag har vi med Ola Hansén Senior rådgivare hållbar energi och klimat Världsnaturfonden WWF/WWF Sweden för att diskutera vilka nästa steg är för att tillsammans försöka skapa Hållbar elektromobilitet.]]></itunes:summary>
	<itunes:image href="https://omev.se/content/uploads/2019/04/rikke-filbaert-459963-unsplash-e1586921638726.jpg"></itunes:image>
	<image>
		<url>https://omev.se/content/uploads/2019/04/rikke-filbaert-459963-unsplash-e1586921638726.jpg</url>
		<title>omEV #46: Om Hållbar Elektromobilitet</title>
	</image>
	<itunes:explicit>false</itunes:explicit>
	<itunes:block>no</itunes:block>
	<itunes:duration>00:35:50</itunes:duration>
	<itunes:author><![CDATA[Redaktionen omEV]]></itunes:author>	<googleplay:description><![CDATA[Hur kan eldrivna vägtransporter bli miljömässigt och socialt hållbara? För att undersöka frågorna har IVL tagit nyligen fram en rapport på uppdrag av Världsnaturfonden WWF Sverige. Idag har vi med Ola Hansén Senior rådgivare hållbar energi och klimat Världsnaturfonden WWF/WWF Sweden för att diskutera vilka nästa steg är för att tillsammans försöka skapa Hållbar elektromobilitet.]]></googleplay:description>
	<googleplay:image href="https://omev.se/content/uploads/2019/04/rikke-filbaert-459963-unsplash-e1586921638726.jpg"></googleplay:image>
	<googleplay:explicit>No</googleplay:explicit>
	<googleplay:block>no</googleplay:block>
</item>

<item>
	<title>omEV #45: Om Parkering</title>
	<link>https://omev.se/podcast/omev-45-om-parkering/</link>
	<pubDate>Sun, 01 Nov 2020 20:21:26 +0000</pubDate>
	<dc:creator><![CDATA[Redaktionen omEV]]></dc:creator>
	<guid isPermaLink="false">https://omev.se/?post_type=podcast&#038;p=4008</guid>
	<description><![CDATA[Elbilar blir ofta laddade när de ändå står parkerade. En viktig faktor för att förstå laddninginfrastruktur på sikt blir då att förstå trender kring parkering.  Idag har vi med Pelle Envall, VD på Trafikutredningsbyrån, för att diskutera parkeringstrender.]]></description>
	<itunes:subtitle><![CDATA[Elbilar blir ofta laddade när de ändå står parkerade. En viktig faktor för att förstå laddninginfrastruktur på sikt blir då att förstå trender kring parkering.  Idag har vi med Pelle Envall, VD på Trafikutredningsbyrån, för att diskutera parkeringstrende]]></itunes:subtitle>
	<content:encoded><![CDATA[Elbilar blir ofta laddade när de ändå står parkerade. En viktig faktor för att förstå laddninginfrastruktur på sikt blir då att förstå trender kring parkering.  Idag har vi med Pelle Envall, VD på Trafikutredningsbyrån, för att diskutera parkeringstrender.]]></content:encoded>
	<enclosure url="https://omev.se/podcast-download/4008/omev-45-om-parkering.mp3" length="41005184" type="audio/mpeg"></enclosure>
	<itunes:summary><![CDATA[Elbilar blir ofta laddade när de ändå står parkerade. En viktig faktor för att förstå laddninginfrastruktur på sikt blir då att förstå trender kring parkering.  Idag har vi med Pelle Envall, VD på Trafikutredningsbyrån, för att diskutera parkeringstrender.]]></itunes:summary>
	<itunes:image href="https://omev.se/content/uploads/2019/10/citybild.jpg"></itunes:image>
	<image>
		<url>https://omev.se/content/uploads/2019/10/citybild.jpg</url>
		<title>omEV #45: Om Parkering</title>
	</image>
	<itunes:explicit>false</itunes:explicit>
	<itunes:block>no</itunes:block>
	<itunes:duration>00:42:39</itunes:duration>
	<itunes:author><![CDATA[Redaktionen omEV]]></itunes:author>	<googleplay:description><![CDATA[Elbilar blir ofta laddade när de ändå står parkerade. En viktig faktor för att förstå laddninginfrastruktur på sikt blir då att förstå trender kring parkering.  Idag har vi med Pelle Envall, VD på Trafikutredningsbyrån, för att diskutera parkeringstrender.]]></googleplay:description>
	<googleplay:image href="https://omev.se/content/uploads/2019/10/citybild.jpg"></googleplay:image>
	<googleplay:explicit>No</googleplay:explicit>
	<googleplay:block>no</googleplay:block>
</item>

<item>
	<title>omEV #44: Om råvaror, prospektering och gruvor &#8211; omEV pratar med SGU</title>
	<link>https://omev.se/podcast/omev-44-om-ravaror-prospektering-och-gruvor-omev-pratar-med-sgu/</link>
	<pubDate>Thu, 01 Oct 2020 17:26:38 +0000</pubDate>
	<dc:creator><![CDATA[Redaktionen omEV]]></dc:creator>
	<guid isPermaLink="false">https://omev.se/?post_type=podcast&#038;p=3970</guid>
	<description><![CDATA[För några veckor sedan släppte EU en uppdaterad lista över kritiska ämnen för en hållbar framtid. På listan finns ett antal ämnen som är kritiska för elektromobilitet: ämnen till elmaskiner, kraftelektronik och batterier. Du kan läsa om allt kring detta på EUs hemsida (länk) Under nästa vecka kommer vi att skriva extra om en av [&#8230;]]]></description>
	<itunes:subtitle><![CDATA[För några veckor sedan släppte EU en uppdaterad lista över kritiska ämnen för en hållbar framtid. På listan finns ett antal ämnen som är kritiska för elektromobilitet: ämnen till elmaskiner, kraftelektronik och batterier. Du kan läsa om allt kring detta ]]></itunes:subtitle>
	<content:encoded><![CDATA[För några veckor sedan släppte EU en uppdaterad lista över kritiska ämnen för en hållbar framtid. På listan finns ett antal ämnen som är kritiska för elektromobilitet: ämnen till elmaskiner, kraftelektronik och batterier. Du kan läsa om allt kring detta på EUs hemsida (länk) Under nästa vecka kommer vi att skriva extra om en av [&#8230;]]]></content:encoded>
	<enclosure url="https://omev.se/podcast-download/3970/omev-44-om-ravaror-prospektering-och-gruvor-omev-pratar-med-sgu.mp3" length="33557151" type="audio/mpeg"></enclosure>
	<itunes:summary><![CDATA[För några veckor sedan släppte EU en uppdaterad lista över kritiska ämnen för en hållbar framtid. På listan finns ett antal ämnen som är kritiska för elektromobilitet: ämnen till elmaskiner, kraftelektronik och batterier. Du kan läsa om allt kring detta på EUs hemsida (länk) Under nästa vecka kommer vi att skriva extra om en av [&#8230;]]]></itunes:summary>
	<itunes:image href="https://omev.se/content/uploads/2019/02/mirco-bazzani-355523-unsplash-e1586216952249.jpg"></itunes:image>
	<image>
		<url>https://omev.se/content/uploads/2019/02/mirco-bazzani-355523-unsplash-e1586216952249.jpg</url>
		<title>omEV #44: Om råvaror, prospektering och gruvor &#8211; omEV pratar med SGU</title>
	</image>
	<itunes:explicit>false</itunes:explicit>
	<itunes:block>no</itunes:block>
	<itunes:duration>00:34:55</itunes:duration>
	<itunes:author><![CDATA[Redaktionen omEV]]></itunes:author>	<googleplay:description><![CDATA[För några veckor sedan släppte EU en uppdaterad lista över kritiska ämnen för en hållbar framtid. På listan finns ett antal ämnen som är kritiska för elektromobilitet: ämnen till elmaskiner, kraftelektronik och batterier. Du kan läsa om allt kring detta på EUs hemsida (länk) Under nästa vecka kommer vi att skriva extra om en av [&#8230;]]]></googleplay:description>
	<googleplay:image href="https://omev.se/content/uploads/2019/02/mirco-bazzani-355523-unsplash-e1586216952249.jpg"></googleplay:image>
	<googleplay:explicit>No</googleplay:explicit>
	<googleplay:block>no</googleplay:block>
</item>

<item>
	<title>omEV #43: Om elcyklar</title>
	<link>https://omev.se/podcast/omev-43-om-elcyklar/</link>
	<pubDate>Thu, 27 Aug 2020 19:47:23 +0000</pubDate>
	<dc:creator><![CDATA[Redaktionen omEV]]></dc:creator>
	<guid isPermaLink="false">https://omev.se/?post_type=podcast&#038;p=3856</guid>
	<description><![CDATA[Cykeltrenden globalt är stark pga. av corona. Intresset för elcyklar ökar också. Idag har vi med oss Chefredaktör för Allt om elcyklar Björn Åslund för att diskutera utvecklingen.]]></description>
	<itunes:subtitle><![CDATA[Cykeltrenden globalt är stark pga. av corona. Intresset för elcyklar ökar också. Idag har vi med oss Chefredaktör för Allt om elcyklar Björn Åslund för att diskutera utvecklingen.]]></itunes:subtitle>
	<content:encoded><![CDATA[Cykeltrenden globalt är stark pga. av corona. Intresset för elcyklar ökar också. Idag har vi med oss Chefredaktör för Allt om elcyklar Björn Åslund för att diskutera utvecklingen.]]></content:encoded>
	<enclosure url="https://omev.se/podcast-download/3856/omev-43-om-elcyklar.mp3" length="23322584" type="audio/mpeg"></enclosure>
	<itunes:summary><![CDATA[Cykeltrenden globalt är stark pga. av corona. Intresset för elcyklar ökar också. Idag har vi med oss Chefredaktör för Allt om elcyklar Björn Åslund för att diskutera utvecklingen.]]></itunes:summary>
	<itunes:image href="https://omev.se/content/uploads/2020/08/flo-karr-ncj0zbliaak-unsplash-e1598557238874.jpg"></itunes:image>
	<image>
		<url>https://omev.se/content/uploads/2020/08/flo-karr-ncj0zbliaak-unsplash-e1598557238874.jpg</url>
		<title>omEV #43: Om elcyklar</title>
	</image>
	<itunes:explicit>false</itunes:explicit>
	<itunes:block>no</itunes:block>
	<itunes:duration>00:24:12</itunes:duration>
	<itunes:author><![CDATA[Redaktionen omEV]]></itunes:author>	<googleplay:description><![CDATA[Cykeltrenden globalt är stark pga. av corona. Intresset för elcyklar ökar också. Idag har vi med oss Chefredaktör för Allt om elcyklar Björn Åslund för att diskutera utvecklingen.]]></googleplay:description>
	<googleplay:image href="https://omev.se/content/uploads/2020/08/flo-karr-ncj0zbliaak-unsplash-e1598557238874.jpg"></googleplay:image>
	<googleplay:explicit>No</googleplay:explicit>
	<googleplay:block>no</googleplay:block>
</item>

<item>
	<title>omEV #42: Om Elektrifiering och Elvägar &#8211; ett samtal med Trafikverket</title>
	<link>https://omev.se/podcast/omev-41-om-elektrifiering-och-elvagar-ett-samtal-med-trafikverket/</link>
	<pubDate>Thu, 25 Jun 2020 19:15:21 +0000</pubDate>
	<dc:creator><![CDATA[Redaktionen omEV]]></dc:creator>
	<guid isPermaLink="false">https://omev.se/?post_type=podcast&#038;p=3749</guid>
	<description><![CDATA[Trafikverket har haft ett program om elvägar. Uppdraget har varit att utreda möjligheten att etablera elväg med dynamisk laddning för tung trafik. Nu byter programmet namn till Trafikverkets Program för Elektrifiering, med tillägget, av det statliga vägnätet för tunga transporter. I dagens poddavsnitt diskuterar jag lärdomar från programmen med Jan Pettersson, som är programchef för [&#8230;]]]></description>
	<itunes:subtitle><![CDATA[Trafikverket har haft ett program om elvägar. Uppdraget har varit att utreda möjligheten att etablera elväg med dynamisk laddning för tung trafik. Nu byter programmet namn till Trafikverkets Program för Elektrifiering, med tillägget, av det statliga vägn]]></itunes:subtitle>
	<content:encoded><![CDATA[Trafikverket har haft ett program om elvägar. Uppdraget har varit att utreda möjligheten att etablera elväg med dynamisk laddning för tung trafik. Nu byter programmet namn till Trafikverkets Program för Elektrifiering, med tillägget, av det statliga vägnätet för tunga transporter. I dagens poddavsnitt diskuterar jag lärdomar från programmen med Jan Pettersson, som är programchef för [&#8230;]]]></content:encoded>
	<enclosure url="https://omev.se/podcast-download/3749/omev-41-om-elektrifiering-och-elvagar-ett-samtal-med-trafikverket.mp3" length="29668041" type="audio/mpeg"></enclosure>
	<itunes:summary><![CDATA[Trafikverket har haft ett program om elvägar. Uppdraget har varit att utreda möjligheten att etablera elväg med dynamisk laddning för tung trafik. Nu byter programmet namn till Trafikverkets Program för Elektrifiering, med tillägget, av det statliga vägnätet för tunga transporter. I dagens poddavsnitt diskuterar jag lärdomar från programmen med Jan Pettersson, som är programchef för [&#8230;]]]></itunes:summary>
	<itunes:image href="https://omev.se/content/uploads/2019/02/seb-creativo-197860-unsplash-e1586216980231.jpg"></itunes:image>
	<image>
		<url>https://omev.se/content/uploads/2019/02/seb-creativo-197860-unsplash-e1586216980231.jpg</url>
		<title>omEV #42: Om Elektrifiering och Elvägar &#8211; ett samtal med Trafikverket</title>
	</image>
	<itunes:explicit>false</itunes:explicit>
	<itunes:block>no</itunes:block>
	<itunes:duration>00:30:50</itunes:duration>
	<itunes:author><![CDATA[Redaktionen omEV]]></itunes:author>	<googleplay:description><![CDATA[Trafikverket har haft ett program om elvägar. Uppdraget har varit att utreda möjligheten att etablera elväg med dynamisk laddning för tung trafik. Nu byter programmet namn till Trafikverkets Program för Elektrifiering, med tillägget, av det statliga vägnätet för tunga transporter. I dagens poddavsnitt diskuterar jag lärdomar från programmen med Jan Pettersson, som är programchef för [&#8230;]]]></googleplay:description>
	<googleplay:image href="https://omev.se/content/uploads/2019/02/seb-creativo-197860-unsplash-e1586216980231.jpg"></googleplay:image>
	<googleplay:explicit>No</googleplay:explicit>
	<googleplay:block>no</googleplay:block>
</item>

<item>
	<title>omEV #41: Om kick-starta Sverige genom grön omställning i fordonsbranschen</title>
	<link>https://omev.se/podcast/omev-41-om-kick-starta-sverige-genom-gron-omstallning-i-fordonsbranschen/</link>
	<pubDate>Thu, 28 May 2020 17:38:39 +0000</pubDate>
	<dc:creator><![CDATA[Redaktionen omEV]]></dc:creator>
	<guid isPermaLink="false">https://omev.se/?post_type=podcast&#038;p=3716</guid>
	<description><![CDATA[BIL Sweden är den svenska branschorganisationen för tillverkare och importörer av personbilar, lastbilar och bussar.   De har nyligen lagt fram förslag för att kick-starta Sverige genom grön omställning i fordonsbranschen [1]. Många förslag handlar om elektrifiering.   I dagens podd samtalar Jens Hagman med Mattias Bergman, som är VD för BIL Sweden.  Körschema 00:40 Hur har [&#8230;]]]></description>
	<itunes:subtitle><![CDATA[BIL Sweden är den svenska branschorganisationen för tillverkare och importörer av personbilar, lastbilar och bussar.   De har nyligen lagt fram förslag för att kick-starta Sverige genom grön omställning i fordonsbranschen [1]. Många förslag handlar om el]]></itunes:subtitle>
	<content:encoded><![CDATA[BIL Sweden är den svenska branschorganisationen för tillverkare och importörer av personbilar, lastbilar och bussar.   De har nyligen lagt fram förslag för att kick-starta Sverige genom grön omställning i fordonsbranschen [1]. Många förslag handlar om elektrifiering.   I dagens podd samtalar Jens Hagman med Mattias Bergman, som är VD för BIL Sweden.  Körschema 00:40 Hur har [&#8230;]]]></content:encoded>
	<enclosure url="https://omev.se/podcast-download/3716/omev-41-om-kick-starta-sverige-genom-gron-omstallning-i-fordonsbranschen.mp3" length="32230548" type="audio/mpeg"></enclosure>
	<itunes:summary><![CDATA[BIL Sweden är den svenska branschorganisationen för tillverkare och importörer av personbilar, lastbilar och bussar.   De har nyligen lagt fram förslag för att kick-starta Sverige genom grön omställning i fordonsbranschen [1]. Många förslag handlar om elektrifiering.   I dagens podd samtalar Jens Hagman med Mattias Bergman, som är VD för BIL Sweden.  Körschema 00:40 Hur har [&#8230;]]]></itunes:summary>
	<itunes:image href="https://omev.se/content/uploads/2019/03/erik-odiin-1230956-unsplash-e1586216877805.jpg"></itunes:image>
	<image>
		<url>https://omev.se/content/uploads/2019/03/erik-odiin-1230956-unsplash-e1586216877805.jpg</url>
		<title>omEV #41: Om kick-starta Sverige genom grön omställning i fordonsbranschen</title>
	</image>
	<itunes:explicit>false</itunes:explicit>
	<itunes:block>no</itunes:block>
	<itunes:duration>00:33:04</itunes:duration>
	<itunes:author><![CDATA[Redaktionen omEV]]></itunes:author>	<googleplay:description><![CDATA[BIL Sweden är den svenska branschorganisationen för tillverkare och importörer av personbilar, lastbilar och bussar.   De har nyligen lagt fram förslag för att kick-starta Sverige genom grön omställning i fordonsbranschen [1]. Många förslag handlar om elektrifiering.   I dagens podd samtalar Jens Hagman med Mattias Bergman, som är VD för BIL Sweden.  Körschema 00:40 Hur har [&#8230;]]]></googleplay:description>
	<googleplay:image href="https://omev.se/content/uploads/2019/03/erik-odiin-1230956-unsplash-e1586216877805.jpg"></googleplay:image>
	<googleplay:explicit>No</googleplay:explicit>
	<googleplay:block>no</googleplay:block>
</item>

<item>
	<title>omEV #40: Om utbildningen Elektroingenjör Fordon</title>
	<link>https://omev.se/podcast/omev-40-om-utbildningen-elektroingenjor-fordon/</link>
	<pubDate>Thu, 14 May 2020 19:22:29 +0000</pubDate>
	<dc:creator><![CDATA[Redaktionen omEV]]></dc:creator>
	<guid isPermaLink="false">https://omev.se/?post_type=podcast&#038;p=3697</guid>
	<description><![CDATA[Omställningen av fordonsindustrin pågår. Det blir mer och mer eldrivna fordon. En av de viktigaste byggstenarna för att klara förändringen är personal med rätt kompetens. Därför erbjuder Högskolan Väst från och med i höst den nya utbildningen Elektroingenjör Fordon. I dagen avsnitt medverkar Programansvarig Boel Ekergård.   &#160;]]></description>
	<itunes:subtitle><![CDATA[Omställningen av fordonsindustrin pågår. Det blir mer och mer eldrivna fordon. En av de viktigaste byggstenarna för att klara förändringen är personal med rätt kompetens. Därför erbjuder Högskolan Väst från och med i höst den nya utbildningen Elektroinge]]></itunes:subtitle>
	<content:encoded><![CDATA[Omställningen av fordonsindustrin pågår. Det blir mer och mer eldrivna fordon. En av de viktigaste byggstenarna för att klara förändringen är personal med rätt kompetens. Därför erbjuder Högskolan Väst från och med i höst den nya utbildningen Elektroingenjör Fordon. I dagen avsnitt medverkar Programansvarig Boel Ekergård.   &#160;]]></content:encoded>
	<enclosure url="https://omev.se/podcast-download/3697/omev-40-om-utbildningen-elektroingenjor-fordon.mp3" length="7473154" type="audio/mpeg"></enclosure>
	<itunes:summary><![CDATA[Omställningen av fordonsindustrin pågår. Det blir mer och mer eldrivna fordon. En av de viktigaste byggstenarna för att klara förändringen är personal med rätt kompetens. Därför erbjuder Högskolan Väst från och med i höst den nya utbildningen Elektroingenjör Fordon. I dagen avsnitt medverkar Programansvarig Boel Ekergård.   &#160;]]></itunes:summary>
	<itunes:image href="https://omev.se/content/uploads/2020/02/janko-ferlic-sflqonmy00-unsplash.jpg"></itunes:image>
	<image>
		<url>https://omev.se/content/uploads/2020/02/janko-ferlic-sflqonmy00-unsplash.jpg</url>
		<title>omEV #40: Om utbildningen Elektroingenjör Fordon</title>
	</image>
	<itunes:explicit>false</itunes:explicit>
	<itunes:block>no</itunes:block>
	<itunes:duration>7:43</itunes:duration>
	<itunes:author><![CDATA[Redaktionen omEV]]></itunes:author>	<googleplay:description><![CDATA[Omställningen av fordonsindustrin pågår. Det blir mer och mer eldrivna fordon. En av de viktigaste byggstenarna för att klara förändringen är personal med rätt kompetens. Därför erbjuder Högskolan Väst från och med i höst den nya utbildningen Elektroingenjör Fordon. I dagen avsnitt medverkar Programansvarig Boel Ekergård.   &#160;]]></googleplay:description>
	<googleplay:image href="https://omev.se/content/uploads/2020/02/janko-ferlic-sflqonmy00-unsplash.jpg"></googleplay:image>
	<googleplay:explicit>No</googleplay:explicit>
	<googleplay:block>no</googleplay:block>
</item>

<item>
	<title>omEV #39: Om Upphandling inom kollektivtrafiken</title>
	<link>https://omev.se/podcast/omev-39-om-upphandling-inom-kollektivtrafiken/</link>
	<pubDate>Wed, 01 Apr 2020 17:27:03 +0000</pubDate>
	<dc:creator><![CDATA[Redaktionen omEV]]></dc:creator>
	<guid isPermaLink="false">https://omev.se/?post_type=podcast&#038;p=3634</guid>
	<description><![CDATA[Hur går det till när regioner och städer upphandlar kollektivtrafik? Vilka aspekter blir extra viktiga när det kommer till upphandling av elektriska bussar? Krävs det nya arbetssätt och samarbetsformer? De tre storstadsregionerna i Sverige står för ungefär 80 % av landets kollektivtrafik. De samarbetar tajt och även tillsammans med kollektivtrafiken ibland annat Oslo och Köpenhamn. [&#8230;]]]></description>
	<itunes:subtitle><![CDATA[Hur går det till när regioner och städer upphandlar kollektivtrafik? Vilka aspekter blir extra viktiga när det kommer till upphandling av elektriska bussar? Krävs det nya arbetssätt och samarbetsformer? De tre storstadsregionerna i Sverige står för ungef]]></itunes:subtitle>
	<content:encoded><![CDATA[Hur går det till när regioner och städer upphandlar kollektivtrafik? Vilka aspekter blir extra viktiga när det kommer till upphandling av elektriska bussar? Krävs det nya arbetssätt och samarbetsformer? De tre storstadsregionerna i Sverige står för ungefär 80 % av landets kollektivtrafik. De samarbetar tajt och även tillsammans med kollektivtrafiken ibland annat Oslo och Köpenhamn. [&#8230;]]]></content:encoded>
	<enclosure url="https://omev.se/podcast-download/3634/omev-39-om-upphandling-inom-kollektivtrafiken.mp3" length="46449729" type="audio/mpeg"></enclosure>
	<itunes:summary><![CDATA[Hur går det till när regioner och städer upphandlar kollektivtrafik? Vilka aspekter blir extra viktiga när det kommer till upphandling av elektriska bussar? Krävs det nya arbetssätt och samarbetsformer? De tre storstadsregionerna i Sverige står för ungefär 80 % av landets kollektivtrafik. De samarbetar tajt och även tillsammans med kollektivtrafiken ibland annat Oslo och Köpenhamn. [&#8230;]]]></itunes:summary>
	<itunes:image href="https://omev.se/content/uploads/2019/10/citybild.jpg"></itunes:image>
	<image>
		<url>https://omev.se/content/uploads/2019/10/citybild.jpg</url>
		<title>omEV #39: Om Upphandling inom kollektivtrafiken</title>
	</image>
	<itunes:explicit>false</itunes:explicit>
	<itunes:block>no</itunes:block>
	<itunes:duration>00:32:12</itunes:duration>
	<itunes:author><![CDATA[Redaktionen omEV]]></itunes:author>	<googleplay:description><![CDATA[Hur går det till när regioner och städer upphandlar kollektivtrafik? Vilka aspekter blir extra viktiga när det kommer till upphandling av elektriska bussar? Krävs det nya arbetssätt och samarbetsformer? De tre storstadsregionerna i Sverige står för ungefär 80 % av landets kollektivtrafik. De samarbetar tajt och även tillsammans med kollektivtrafiken ibland annat Oslo och Köpenhamn. [&#8230;]]]></googleplay:description>
	<googleplay:image href="https://omev.se/content/uploads/2019/10/citybild.jpg"></googleplay:image>
	<googleplay:explicit>No</googleplay:explicit>
	<googleplay:block>no</googleplay:block>
</item>

<item>
	<title>omEV #38: Om eCarExpo</title>
	<link>https://omev.se/podcast/omev-38-om-ecarexpo/</link>
	<pubDate>Thu, 27 Feb 2020 19:58:19 +0000</pubDate>
	<dc:creator><![CDATA[Redaktionen omEV]]></dc:creator>
	<guid isPermaLink="false">https://omev.se/?post_type=podcast&#038;p=3585</guid>
	<description><![CDATA[eCarExpo är numera Sveriges största mötesplats för e-mobilitet. Elbilsmässan startade 2016. Den har växt. När mässan var i Friends Arena 2020 kom 14 650 betalande och inbjudna personer [2]. Dagens poddintervju är samtal med Gunnar Dackevall, mässchef och grundare av eCarExpo. Vi pratar om historien, nutid och hur han tror mässan kommer utvecklas.  Intervjun är [&#8230;]]]></description>
	<itunes:subtitle><![CDATA[eCarExpo är numera Sveriges största mötesplats för e-mobilitet. Elbilsmässan startade 2016. Den har växt. När mässan var i Friends Arena 2020 kom 14 650 betalande och inbjudna personer [2]. Dagens poddintervju är samtal med Gunnar Dackevall, mässchef och]]></itunes:subtitle>
	<content:encoded><![CDATA[eCarExpo är numera Sveriges största mötesplats för e-mobilitet. Elbilsmässan startade 2016. Den har växt. När mässan var i Friends Arena 2020 kom 14 650 betalande och inbjudna personer [2]. Dagens poddintervju är samtal med Gunnar Dackevall, mässchef och grundare av eCarExpo. Vi pratar om historien, nutid och hur han tror mässan kommer utvecklas.  Intervjun är [&#8230;]]]></content:encoded>
	<enclosure url="https://omev.se/podcast-download/3585/omev-38-om-ecarexpo.mp3" length="27840305" type="audio/mpeg"></enclosure>
	<itunes:summary><![CDATA[eCarExpo är numera Sveriges största mötesplats för e-mobilitet. Elbilsmässan startade 2016. Den har växt. När mässan var i Friends Arena 2020 kom 14 650 betalande och inbjudna personer [2]. Dagens poddintervju är samtal med Gunnar Dackevall, mässchef och grundare av eCarExpo. Vi pratar om historien, nutid och hur han tror mässan kommer utvecklas.  Intervjun är [&#8230;]]]></itunes:summary>
	<itunes:image href="https://omev.se/content/uploads/2015/10/img2444.jpg"></itunes:image>
	<image>
		<url>https://omev.se/content/uploads/2015/10/img2444.jpg</url>
		<title>omEV #38: Om eCarExpo</title>
	</image>
	<itunes:explicit>false</itunes:explicit>
	<itunes:block>no</itunes:block>
	<itunes:duration>00:28:58</itunes:duration>
	<itunes:author><![CDATA[Redaktionen omEV]]></itunes:author>	<googleplay:description><![CDATA[eCarExpo är numera Sveriges största mötesplats för e-mobilitet. Elbilsmässan startade 2016. Den har växt. När mässan var i Friends Arena 2020 kom 14 650 betalande och inbjudna personer [2]. Dagens poddintervju är samtal med Gunnar Dackevall, mässchef och grundare av eCarExpo. Vi pratar om historien, nutid och hur han tror mässan kommer utvecklas.  Intervjun är [&#8230;]]]></googleplay:description>
	<googleplay:image href="https://omev.se/content/uploads/2015/10/img2444.jpg"></googleplay:image>
	<googleplay:explicit>No</googleplay:explicit>
	<googleplay:block>no</googleplay:block>
</item>

<item>
	<title>omEV #37: Energimyndighetens roll</title>
	<link>https://omev.se/podcast/omev-37-energimyndighetens-roll/</link>
	<pubDate>Thu, 30 Jan 2020 20:20:49 +0000</pubDate>
	<dc:creator><![CDATA[Redaktionen omEV]]></dc:creator>
	<guid isPermaLink="false">https://omev.se/?post_type=podcast&#038;p=3499</guid>
	<description><![CDATA[Samtal med Greger Ledung om Energimyndighetens roll inom forskning och innovation.]]></description>
	<itunes:subtitle><![CDATA[Samtal med Greger Ledung om Energimyndighetens roll inom forskning och innovation.]]></itunes:subtitle>
	<content:encoded><![CDATA[Samtal med Greger Ledung om Energimyndighetens roll inom forskning och innovation.]]></content:encoded>
	<enclosure url="https://omev.se/podcast-download/3499/omev-37-energimyndighetens-roll.mp3" length="33780341" type="audio/mpeg"></enclosure>
	<itunes:summary><![CDATA[Samtal med Greger Ledung om Energimyndighetens roll inom forskning och innovation.]]></itunes:summary>
	<itunes:explicit>false</itunes:explicit>
	<itunes:block>no</itunes:block>
	<itunes:duration>00:35:07</itunes:duration>
	<itunes:author><![CDATA[Redaktionen omEV]]></itunes:author>	<googleplay:description><![CDATA[Samtal med Greger Ledung om Energimyndighetens roll inom forskning och innovation.]]></googleplay:description>
	<googleplay:explicit>No</googleplay:explicit>
	<googleplay:block>no</googleplay:block>
</item>

<item>
	<title>omEv #36: Om Automatiserad körning och elfordon</title>
	<link>https://omev.se/podcast/automatiserad-korning-och-elfordon/</link>
	<pubDate>Thu, 19 Dec 2019 23:01:14 +0000</pubDate>
	<dc:creator><![CDATA[Redaktionen omEV]]></dc:creator>
	<guid isPermaLink="false">https://omev.se/?post_type=podcast&#038;p=3440</guid>
	<description><![CDATA[Hur går utvecklingen för automatiserad körning och hur är det kopplat till elfordon? Ett samtal med redaktionschef för nyhetsbrevet OmAD Johan Wedlin (RISE Viktoria). Läs gärna nyhetsbrevet OmAD Omvärldsanalys Automatiserad körning. Ha en fin Jul och Gott Nytt År!]]></description>
	<itunes:subtitle><![CDATA[Hur går utvecklingen för automatiserad körning och hur är det kopplat till elfordon? Ett samtal med redaktionschef för nyhetsbrevet OmAD Johan Wedlin (RISE Viktoria). Läs gärna nyhetsbrevet OmAD Omvärldsanalys Automatiserad körning. Ha en fin Jul och Got]]></itunes:subtitle>
	<content:encoded><![CDATA[Hur går utvecklingen för automatiserad körning och hur är det kopplat till elfordon? Ett samtal med redaktionschef för nyhetsbrevet OmAD Johan Wedlin (RISE Viktoria). Läs gärna nyhetsbrevet OmAD Omvärldsanalys Automatiserad körning. Ha en fin Jul och Gott Nytt År!]]></content:encoded>
	<enclosure url="https://omev.se/podcast-download/3440/automatiserad-korning-och-elfordon.mp3" length="30593402" type="audio/mpeg"></enclosure>
	<itunes:summary><![CDATA[Hur går utvecklingen för automatiserad körning och hur är det kopplat till elfordon? Ett samtal med redaktionschef för nyhetsbrevet OmAD Johan Wedlin (RISE Viktoria). Läs gärna nyhetsbrevet OmAD Omvärldsanalys Automatiserad körning. Ha en fin Jul och Gott Nytt År!]]></itunes:summary>
	<itunes:explicit>false</itunes:explicit>
	<itunes:block>no</itunes:block>
	<itunes:duration>00:31:48</itunes:duration>
	<itunes:author><![CDATA[Redaktionen omEV]]></itunes:author>	<googleplay:description><![CDATA[Hur går utvecklingen för automatiserad körning och hur är det kopplat till elfordon? Ett samtal med redaktionschef för nyhetsbrevet OmAD Johan Wedlin (RISE Viktoria). Läs gärna nyhetsbrevet OmAD Omvärldsanalys Automatiserad körning. Ha en fin Jul och Gott Nytt År!]]></googleplay:description>
	<googleplay:explicit>No</googleplay:explicit>
	<googleplay:block>no</googleplay:block>
</item>

<item>
	<title>omEV #35: Vad kan kommuner göra för att främja laddbara fordon?</title>
	<link>https://omev.se/podcast/omev-35-vad-kan-kommuner-gora-for-att-framja-laddbara-fordon/</link>
	<pubDate>Wed, 30 Oct 2019 23:01:51 +0000</pubDate>
	<dc:creator><![CDATA[Redaktionen omEV]]></dc:creator>
	<guid isPermaLink="false">https://omev.se/?post_type=podcast&#038;p=3362</guid>
	<description><![CDATA[I dagens podd berättar Anders Roth och Mats-Ola Larsson från IVL vad kommuner kan göra för att främja laddbara fordon.  De arbetar också med många kommuner, så det berättar också vad som sker i olika kommuner just nu.  Anders är ansvarig för hållbar mobilitet på IVL. Mats-Ola arbetar i samma grupp.  Anders har varit miljöchef [&#8230;]]]></description>
	<itunes:subtitle><![CDATA[I dagens podd berättar Anders Roth och Mats-Ola Larsson från IVL vad kommuner kan göra för att främja laddbara fordon.  De arbetar också med många kommuner, så det berättar också vad som sker i olika kommuner just nu.  Anders är ansvarig för hållbar mobi]]></itunes:subtitle>
	<content:encoded><![CDATA[I dagens podd berättar Anders Roth och Mats-Ola Larsson från IVL vad kommuner kan göra för att främja laddbara fordon.  De arbetar också med många kommuner, så det berättar också vad som sker i olika kommuner just nu.  Anders är ansvarig för hållbar mobilitet på IVL. Mats-Ola arbetar i samma grupp.  Anders har varit miljöchef [&#8230;]]]></content:encoded>
	<enclosure url="https://omev.se/podcast-download/3362/omev-35-vad-kan-kommuner-gora-for-att-framja-laddbara-fordon.mp3" length="31917915" type="audio/mpeg"></enclosure>
	<itunes:summary><![CDATA[I dagens podd berättar Anders Roth och Mats-Ola Larsson från IVL vad kommuner kan göra för att främja laddbara fordon.  De arbetar också med många kommuner, så det berättar också vad som sker i olika kommuner just nu.  Anders är ansvarig för hållbar mobilitet på IVL. Mats-Ola arbetar i samma grupp.  Anders har varit miljöchef [&#8230;]]]></itunes:summary>
	<itunes:image href="https://omev.se/content/uploads/2019/10/citybild.jpg"></itunes:image>
	<image>
		<url>https://omev.se/content/uploads/2019/10/citybild.jpg</url>
		<title>omEV #35: Vad kan kommuner göra för att främja laddbara fordon?</title>
	</image>
	<itunes:explicit>false</itunes:explicit>
	<itunes:block>no</itunes:block>
	<itunes:duration>00:33:00</itunes:duration>
	<itunes:author><![CDATA[Redaktionen omEV]]></itunes:author>	<googleplay:description><![CDATA[I dagens podd berättar Anders Roth och Mats-Ola Larsson från IVL vad kommuner kan göra för att främja laddbara fordon.  De arbetar också med många kommuner, så det berättar också vad som sker i olika kommuner just nu.  Anders är ansvarig för hållbar mobilitet på IVL. Mats-Ola arbetar i samma grupp.  Anders har varit miljöchef [&#8230;]]]></googleplay:description>
	<googleplay:image href="https://omev.se/content/uploads/2019/10/citybild.jpg"></googleplay:image>
	<googleplay:explicit>No</googleplay:explicit>
	<googleplay:block>no</googleplay:block>
</item>

<item>
	<title>omEV #34: Batteriets styrenhet – BMU</title>
	<link>https://omev.se/podcast/omev-34-batteriets-styrenhet-bmu/</link>
	<pubDate>Thu, 26 Sep 2019 18:57:44 +0000</pubDate>
	<dc:creator><![CDATA[Redaktionen omEV]]></dc:creator>
	<guid isPermaLink="false">https://omev.se/?post_type=podcast&#038;p=3315</guid>
	<description><![CDATA[Helena Berg samtalar om BMU med Evelina Wikner (Chalmers), Björn Fridholm (AB Volvo) och Kristoffer Syversen och Pavel Calderon (EVledger).]]></description>
	<itunes:subtitle><![CDATA[Helena Berg samtalar om BMU med Evelina Wikner (Chalmers), Björn Fridholm (AB Volvo) och Kristoffer Syversen och Pavel Calderon (EVledger).]]></itunes:subtitle>
	<content:encoded><![CDATA[Helena Berg samtalar om BMU med Evelina Wikner (Chalmers), Björn Fridholm (AB Volvo) och Kristoffer Syversen och Pavel Calderon (EVledger).]]></content:encoded>
	<enclosure url="https://omev.se/podcast-download/3315/omev-34-batteriets-styrenhet-bmu.mp3" length="30076387" type="audio/mpeg"></enclosure>
	<itunes:summary><![CDATA[Helena Berg samtalar om BMU med Evelina Wikner (Chalmers), Björn Fridholm (AB Volvo) och Kristoffer Syversen och Pavel Calderon (EVledger).]]></itunes:summary>
	<itunes:image href="https://omev.se/content/uploads/2019/02/skarmavbild-2019-02-05-kl-110935-e1586216802783.png"></itunes:image>
	<image>
		<url>https://omev.se/content/uploads/2019/02/skarmavbild-2019-02-05-kl-110935-e1586216802783.png</url>
		<title>omEV #34: Batteriets styrenhet – BMU</title>
	</image>
	<itunes:explicit>false</itunes:explicit>
	<itunes:block>no</itunes:block>
	<itunes:duration>00:31:16</itunes:duration>
	<itunes:author><![CDATA[Redaktionen omEV]]></itunes:author>	<googleplay:description><![CDATA[Helena Berg samtalar om BMU med Evelina Wikner (Chalmers), Björn Fridholm (AB Volvo) och Kristoffer Syversen och Pavel Calderon (EVledger).]]></googleplay:description>
	<googleplay:image href="https://omev.se/content/uploads/2019/02/skarmavbild-2019-02-05-kl-110935-e1586216802783.png"></googleplay:image>
	<googleplay:explicit>No</googleplay:explicit>
	<googleplay:block>no</googleplay:block>
</item>

<item>
	<title>omEV #33: Lars Göran Rosengren om Horizon Europe</title>
	<link>https://omev.se/podcast/omev-33-lars-goran-rosengren-om-horizon-europe/</link>
	<pubDate>Thu, 29 Aug 2019 14:49:50 +0000</pubDate>
	<dc:creator><![CDATA[Redaktionen omEV]]></dc:creator>
	<guid isPermaLink="false">https://omev.se/?post_type=podcast&#038;p=3190</guid>
	<description><![CDATA[Samtal med Lars Göran Rosengren om Horizon Europe, som är EU:s nästa ramprogram för forskning och innovation 2021–2027.]]></description>
	<itunes:subtitle><![CDATA[Samtal med Lars Göran Rosengren om Horizon Europe, som är EU:s nästa ramprogram för forskning och innovation 2021–2027.]]></itunes:subtitle>
	<content:encoded><![CDATA[Samtal med Lars Göran Rosengren om Horizon Europe, som är EU:s nästa ramprogram för forskning och innovation 2021–2027.]]></content:encoded>
	<enclosure url="https://omev.se/podcast-download/3190/omev-33-lars-goran-rosengren-om-horizon-europe.mp3" length="47631090" type="audio/mpeg"></enclosure>
	<itunes:summary><![CDATA[Samtal med Lars Göran Rosengren om Horizon Europe, som är EU:s nästa ramprogram för forskning och innovation 2021–2027.]]></itunes:summary>
	<itunes:image href="https://omev.se/content/uploads/2019/08/lindholmenlars-goran.jpg"></itunes:image>
	<image>
		<url>https://omev.se/content/uploads/2019/08/lindholmenlars-goran.jpg</url>
		<title>omEV #33: Lars Göran Rosengren om Horizon Europe</title>
	</image>
	<itunes:explicit>false</itunes:explicit>
	<itunes:block>no</itunes:block>
	<itunes:duration>00:49:00</itunes:duration>
	<itunes:author><![CDATA[Redaktionen omEV]]></itunes:author>	<googleplay:description><![CDATA[Samtal med Lars Göran Rosengren om Horizon Europe, som är EU:s nästa ramprogram för forskning och innovation 2021–2027.]]></googleplay:description>
	<googleplay:image href="https://omev.se/content/uploads/2019/08/lindholmenlars-goran.jpg"></googleplay:image>
	<googleplay:explicit>No</googleplay:explicit>
	<googleplay:block>no</googleplay:block>
</item>

<item>
	<title>omEV #32: EV-volumes.com</title>
	<link>https://omev.se/podcast/omev-32-ev-volumes-com/</link>
	<pubDate>Sun, 09 Jun 2019 19:31:23 +0000</pubDate>
	<dc:creator><![CDATA[Redaktionen omEV]]></dc:creator>
	<guid isPermaLink="false">https://omev.se/?post_type=podcast&#038;p=3130</guid>
	<description><![CDATA[Roland Irle, EV-volumes.com, samtalar med Magnus Karlström om försäljning av laddbara bilar i världen.]]></description>
	<itunes:subtitle><![CDATA[Roland Irle, EV-volumes.com, samtalar med Magnus Karlström om försäljning av laddbara bilar i världen.]]></itunes:subtitle>
	<content:encoded><![CDATA[Roland Irle, EV-volumes.com, samtalar med Magnus Karlström om försäljning av laddbara bilar i världen.]]></content:encoded>
	<enclosure url="https://omev.se/podcast-download/3130/omev-32-ev-volumes-com.mp3" length="47628165" type="audio/mpeg"></enclosure>
	<itunes:summary><![CDATA[Roland Irle, EV-volumes.com, samtalar med Magnus Karlström om försäljning av laddbara bilar i världen.]]></itunes:summary>
	<itunes:explicit>false</itunes:explicit>
	<itunes:block>no</itunes:block>
	<itunes:duration>00:49:13</itunes:duration>
	<itunes:author><![CDATA[Redaktionen omEV]]></itunes:author>	<googleplay:description><![CDATA[Roland Irle, EV-volumes.com, samtalar med Magnus Karlström om försäljning av laddbara bilar i världen.]]></googleplay:description>
	<googleplay:explicit>No</googleplay:explicit>
	<googleplay:block>no</googleplay:block>
</item>

<item>
	<title>omEV #31: Reklam och elfordon</title>
	<link>https://omev.se/podcast/omev-31-reklam-och-elfordon/</link>
	<pubDate>Thu, 09 May 2019 23:00:43 +0000</pubDate>
	<dc:creator><![CDATA[Redaktionen omEV]]></dc:creator>
	<guid isPermaLink="false">https://omev.se/?post_type=podcast&#038;p=3093</guid>
	<description><![CDATA[Samtal om reklam med Magnus Wretblad (Forsman & Bodenfors), samt Johan Mark och Lennart Andersson (Valentin Experience).]]></description>
	<itunes:subtitle><![CDATA[Samtal om reklam med Magnus Wretblad (Forsman & Bodenfors), samt Johan Mark och Lennart Andersson (Valentin Experience).]]></itunes:subtitle>
	<content:encoded><![CDATA[Samtal om reklam med Magnus Wretblad (Forsman & Bodenfors), samt Johan Mark och Lennart Andersson (Valentin Experience).]]></content:encoded>
	<enclosure url="https://omev.se/podcast-download/3093/omev-31-reklam-och-elfordon.mp3" length="30942816" type="audio/mpeg"></enclosure>
	<itunes:summary><![CDATA[Samtal om reklam med Magnus Wretblad (Forsman & Bodenfors), samt Johan Mark och Lennart Andersson (Valentin Experience).]]></itunes:summary>
	<itunes:explicit>false</itunes:explicit>
	<itunes:block>no</itunes:block>
	<itunes:duration>00:31:18</itunes:duration>
	<itunes:author><![CDATA[Redaktionen omEV]]></itunes:author>	<googleplay:description><![CDATA[Samtal om reklam med Magnus Wretblad (Forsman & Bodenfors), samt Johan Mark och Lennart Andersson (Valentin Experience).]]></googleplay:description>
	<googleplay:explicit>No</googleplay:explicit>
	<googleplay:block>no</googleplay:block>
</item>

<item>
	<title>OmEV #30: Återanvändning fordonsbatterier</title>
	<link>https://omev.se/podcast/omev-30-ateranvandning-fordonsbatterier/</link>
	<pubDate>Thu, 28 Mar 2019 07:34:21 +0000</pubDate>
	<dc:creator><![CDATA[Redaktionen omEV]]></dc:creator>
	<guid isPermaLink="false">http://omev.hemsida.eu/?post_type=podcast&#038;p=2924</guid>
	<description><![CDATA[Samtal om återanvändning fordonsbatterier. ]]></description>
	<itunes:subtitle><![CDATA[Samtal om återanvändning fordonsbatterier.]]></itunes:subtitle>
	<content:encoded><![CDATA[Samtal om återanvändning fordonsbatterier. ]]></content:encoded>
	<enclosure url="https://omev.se/podcast-download/2924/omev-30-ateranvandning-fordonsbatterier.mp3" length="41261184" type="audio/mpeg"></enclosure>
	<itunes:summary><![CDATA[Samtal om återanvändning fordonsbatterier.]]></itunes:summary>
	<itunes:explicit>false</itunes:explicit>
	<itunes:block>no</itunes:block>
	<itunes:duration>00:28:35</itunes:duration>
	<itunes:author><![CDATA[Redaktionen omEV]]></itunes:author>	<googleplay:description><![CDATA[Samtal om återanvändning fordonsbatterier.]]></googleplay:description>
	<googleplay:explicit>No</googleplay:explicit>
	<googleplay:block>no</googleplay:block>
</item>

<item>
	<title>OmEV Avsnitt 29: Laddinfrastrukturen i Sverige</title>
	<link>https://omev.se/podcast/omev-avsnitt-29-laddinfrastrukturen-i-sverige/</link>
	<pubDate>Thu, 07 Mar 2019 22:06:36 +0000</pubDate>
	<dc:creator><![CDATA[Redaktionen omEV]]></dc:creator>
	<guid isPermaLink="false">http://omev.se/?post_type=podcast&#038;p=2421</guid>
	<description><![CDATA[Samtal om laddinfrastrukturen i Sverige. Medverkande är: Energimyndigheten: Martina Wikström och Anders Lewald RISE: Stefan Pettersson Lunds Universitet: Magnus Johansson]]></description>
	<itunes:subtitle><![CDATA[Samtal om laddinfrastrukturen i Sverige. Medverkande är: Energimyndigheten: Martina Wikström och Anders Lewald RISE: Stefan Pettersson Lunds Universitet: Magnus Johansson]]></itunes:subtitle>
	<content:encoded><![CDATA[Samtal om laddinfrastrukturen i Sverige. Medverkande är: Energimyndigheten: Martina Wikström och Anders Lewald RISE: Stefan Pettersson Lunds Universitet: Magnus Johansson]]></content:encoded>
	<enclosure url="https://omev.se/podcast-download/2789/omev-avsnitt-29-laddinfrastrukturen-i-sverige.mp3" length="39050806" type="audio/mpeg"></enclosure>
	<itunes:summary><![CDATA[Samtal om laddinfrastrukturen i Sverige. Medverkande är: Energimyndigheten: Martina Wikström och Anders Lewald RISE: Stefan Pettersson Lunds Universitet: Magnus Johansson]]></itunes:summary>
	<itunes:explicit>false</itunes:explicit>
	<itunes:block>no</itunes:block>
	<itunes:duration>00:40:37</itunes:duration>
	<itunes:author><![CDATA[Redaktionen omEV]]></itunes:author>	<googleplay:description><![CDATA[Samtal om laddinfrastrukturen i Sverige. Medverkande är: Energimyndigheten: Martina Wikström och Anders Lewald RISE: Stefan Pettersson Lunds Universitet: Magnus Johansson]]></googleplay:description>
	<googleplay:explicit>No</googleplay:explicit>
	<googleplay:block>no</googleplay:block>
</item>

<item>
	<title>OmEV Avsnitt 28: Martin Sköld om fordonsindustrin</title>
	<link>https://omev.se/podcast/omev-avsnitt-28-martin-skold-om-fordonsindustrin/</link>
	<pubDate>Thu, 31 Jan 2019 05:46:29 +0000</pubDate>
	<dc:creator><![CDATA[Redaktionen omEV]]></dc:creator>
	<guid isPermaLink="false">http://omev.se/?post_type=podcast&#038;p=1998</guid>
	<description><![CDATA[Martin Sköld om fordonsindustrin.]]></description>
	<itunes:subtitle><![CDATA[Martin Sköld om fordonsindustrin.]]></itunes:subtitle>
	<content:encoded><![CDATA[Martin Sköld om fordonsindustrin.]]></content:encoded>
	<enclosure url="https://omev.se/podcast-download/2788/omev-avsnitt-28-martin-skold-om-fordonsindustrin.mp3" length="60901731" type="audio/mpeg"></enclosure>
	<itunes:summary><![CDATA[Martin Sköld om fordonsindustrin.]]></itunes:summary>
	<itunes:explicit>false</itunes:explicit>
	<itunes:block>no</itunes:block>
	<itunes:duration>00:42:00</itunes:duration>
	<itunes:author><![CDATA[Redaktionen omEV]]></itunes:author>	<googleplay:description><![CDATA[Martin Sköld om fordonsindustrin.]]></googleplay:description>
	<googleplay:explicit>No</googleplay:explicit>
	<googleplay:block>no</googleplay:block>
</item>

<item>
	<title>OmEV Avsnitt 27: 2019 vad kommer hända?</title>
	<link>https://omev.se/podcast/omev-avsnitt-27-2019-vad-kommer-handa/</link>
	<pubDate>Thu, 20 Dec 2018 22:29:13 +0000</pubDate>
	<dc:creator><![CDATA[Redaktionen omEV]]></dc:creator>
	<guid isPermaLink="false">http://omev.se/?post_type=podcast&#038;p=1990</guid>
	<description><![CDATA[OmEV:s redaktionen funderar på vad som händer under 2019 och vilka artiklar som de kommer skriva. Vi kommer bl a skriva sammanhängande om några teman som t ex analyser av de största fordonsföretagens planer, frågor kring laddinfrastruktur, användarstudier och om fordonstyper som ej är personbilar. God Jul och Gott Nytt År.]]></description>
	<itunes:subtitle><![CDATA[OmEV:s redaktionen funderar på vad som händer under 2019 och vilka artiklar som de kommer skriva. Vi kommer bl a skriva sammanhängande om några teman som t ex analyser av de största fordonsföretagens planer, frågor kring laddinfrastruktur, användarstudie]]></itunes:subtitle>
	<content:encoded><![CDATA[OmEV:s redaktionen funderar på vad som händer under 2019 och vilka artiklar som de kommer skriva. Vi kommer bl a skriva sammanhängande om några teman som t ex analyser av de största fordonsföretagens planer, frågor kring laddinfrastruktur, användarstudier och om fordonstyper som ej är personbilar. God Jul och Gott Nytt År.]]></content:encoded>
	<enclosure url="https://omev.se/podcast-download/1990/omev-avsnitt-27-2019-vad-kommer-handa.mp3" length="26884015" type="audio/mpeg"></enclosure>
	<itunes:summary><![CDATA[OmEV:s redaktionen funderar på vad som händer under 2019 och vilka artiklar som de kommer skriva. Vi kommer bl a skriva sammanhängande om några teman som t ex analyser av de största fordonsföretagens planer, frågor kring laddinfrastruktur, användarstudier och om fordonstyper som ej är personbilar. God Jul och Gott Nytt År.]]></itunes:summary>
	<itunes:explicit>false</itunes:explicit>
	<itunes:block>no</itunes:block>
	<itunes:duration>00:27:55</itunes:duration>
	<itunes:author><![CDATA[Redaktionen omEV]]></itunes:author>	<googleplay:description><![CDATA[OmEV:s redaktionen funderar på vad som händer under 2019 och vilka artiklar som de kommer skriva. Vi kommer bl a skriva sammanhängande om några teman som t ex analyser av de största fordonsföretagens planer, frågor kring laddinfrastruktur, användarstudier och om fordonstyper som ej är personbilar. God Jul och Gott Nytt År.]]></googleplay:description>
	<googleplay:explicit>No</googleplay:explicit>
	<googleplay:block>no</googleplay:block>
</item>

<item>
	<title>OmEV Avsnitt 26: Finlands plan för 50% mindre CO2-utsläpp från transportsektorn</title>
	<link>https://omev.se/podcast/omev-avsnitt-26-finlands-plan-for-50-mindre-co2-utslapp-fran-transportsektorn/</link>
	<pubDate>Thu, 29 Nov 2018 20:13:42 +0000</pubDate>
	<dc:creator><![CDATA[Redaktionen omEV]]></dc:creator>
	<guid isPermaLink="false">http://omev.se/?post_type=podcast&#038;p=1984</guid>
	<description><![CDATA[Samtal med Nils-Olof Nylund och Helena Berg om Finlands plan för 50% mindre CO2-utsläpp från transportsektorn.]]></description>
	<itunes:subtitle><![CDATA[Samtal med Nils-Olof Nylund och Helena Berg om Finlands plan för 50% mindre CO2-utsläpp från transportsektorn.]]></itunes:subtitle>
	<content:encoded><![CDATA[Samtal med Nils-Olof Nylund och Helena Berg om Finlands plan för 50% mindre CO2-utsläpp från transportsektorn.]]></content:encoded>
	<enclosure url="https://omev.se/podcast-download/1984/omev-avsnitt-26-finlands-plan-for-50-mindre-co2-utslapp-fran-transportsektorn.mp3" length="30977507" type="audio/mpeg"></enclosure>
	<itunes:summary><![CDATA[Samtal med Nils-Olof Nylund och Helena Berg om Finlands plan för 50% mindre CO2-utsläpp från transportsektorn.]]></itunes:summary>
	<itunes:explicit>false</itunes:explicit>
	<itunes:block>no</itunes:block>
	<itunes:duration>00:32:00</itunes:duration>
	<itunes:author><![CDATA[Redaktionen omEV]]></itunes:author>	<googleplay:description><![CDATA[Samtal med Nils-Olof Nylund och Helena Berg om Finlands plan för 50% mindre CO2-utsläpp från transportsektorn.]]></googleplay:description>
	<googleplay:explicit>No</googleplay:explicit>
	<googleplay:block>no</googleplay:block>
</item>

<item>
	<title>OmEV Avsnitt 25: Edward Jobson (Volvo Trucks)</title>
	<link>https://omev.se/podcast/omev-avsnitt-25-edward-jobson-volvo-trucks/</link>
	<pubDate>Tue, 23 Oct 2018 13:06:59 +0000</pubDate>
	<dc:creator><![CDATA[Redaktionen omEV]]></dc:creator>
	<guid isPermaLink="false">http://omev.se/?post_type=podcast&#038;p=1955</guid>
	<description><![CDATA[Samtal med Edward Jobson ( Vice President Electromobility Volvo Trucks) om utvecklingen av eldrift för tunga fordon.]]></description>
	<itunes:subtitle><![CDATA[Samtal med Edward Jobson ( Vice President Electromobility Volvo Trucks) om utvecklingen av eldrift för tunga fordon.]]></itunes:subtitle>
	<content:encoded><![CDATA[Samtal med Edward Jobson ( Vice President Electromobility Volvo Trucks) om utvecklingen av eldrift för tunga fordon.]]></content:encoded>
	<enclosure url="https://omev.se/podcast-download/1955/omev-avsnitt-25-edward-jobson-volvo-trucks.mp3" length="34302372" type="audio/mpeg"></enclosure>
	<itunes:summary><![CDATA[Samtal med Edward Jobson ( Vice President Electromobility Volvo Trucks) om utvecklingen av eldrift för tunga fordon.]]></itunes:summary>
	<itunes:explicit>false</itunes:explicit>
	<itunes:block>no</itunes:block>
	<itunes:duration>00:35:40</itunes:duration>
	<itunes:author><![CDATA[Redaktionen omEV]]></itunes:author>	<googleplay:description><![CDATA[Samtal med Edward Jobson ( Vice President Electromobility Volvo Trucks) om utvecklingen av eldrift för tunga fordon.]]></googleplay:description>
	<googleplay:explicit>No</googleplay:explicit>
	<googleplay:block>no</googleplay:block>
</item>

<item>
	<title>OmEV Avsnitt 24: Batteries 2030+</title>
	<link>https://omev.se/podcast/omev-avsnitt-24-batteries-2030/</link>
	<pubDate>Fri, 28 Sep 2018 05:50:46 +0000</pubDate>
	<dc:creator><![CDATA[Redaktionen omEV]]></dc:creator>
	<guid isPermaLink="false">http://omev.se/?post_type=podcast&#038;p=1920</guid>
	<description><![CDATA[Kristina Edström och Helena Berg samtalar om Batteries 2030+, som kan bli ett Flagship projekt om batterier.]]></description>
	<itunes:subtitle><![CDATA[Kristina Edström och Helena Berg samtalar om Batteries 2030+, som kan bli ett Flagship projekt om batterier.]]></itunes:subtitle>
	<content:encoded><![CDATA[Kristina Edström och Helena Berg samtalar om Batteries 2030+, som kan bli ett Flagship projekt om batterier.]]></content:encoded>
	<enclosure url="https://omev.se/podcast-download/1920/omev-avsnitt-24-batteries-2030.mp3" length="42410166" type="audio/mpeg"></enclosure>
	<itunes:summary><![CDATA[Kristina Edström och Helena Berg samtalar om Batteries 2030+, som kan bli ett Flagship projekt om batterier.]]></itunes:summary>
	<itunes:explicit>false</itunes:explicit>
	<itunes:block>no</itunes:block>
	<itunes:duration>00:29:10</itunes:duration>
	<itunes:author><![CDATA[Redaktionen omEV]]></itunes:author>	<googleplay:description><![CDATA[Kristina Edström och Helena Berg samtalar om Batteries 2030+, som kan bli ett Flagship projekt om batterier.]]></googleplay:description>
	<googleplay:explicit>No</googleplay:explicit>
	<googleplay:block>no</googleplay:block>
</item>
	</channel>
</rss>
