Oktober 2015

Fordon  | 2015-10-23

Utvalda nyheter från Busworld Kortrijk 2015

Idag får ni några utvalda nyheter från Busworld Kortrijk 2015, som antagligen är den viktigaste mässan för bussar i världen. Jag hade tyvärr ej möjlighet att närvara själv, men jag hade fått hjälp av ett antal läsare som varit på plats. Vi i OMEV har fokuserat mycket på laddbussar senaste tiden. En del av läsarna […]

Fordon  | 2015-10-14

Bussar från Kina – Yutong, King Long och BYD samt summering bussvecka

36 500 elektriska bussar finns i Kina [6]. Det är mycket. Tyskland har ca 25 [6]. Observera dock att alla de 36 500 bussarna i Kina inte är 12 meters bussar utan de även inkluderar mindre bussar. Marknaden för bussar med eldrivlinor växer i Kina. De första sex månaderna såldes 17 076 New energy buses […]

Fordon  | 2015-10-12

Umeå vann EU-pris för elbussar och förstudierapport om elbussar i Stockholm

Ni får några aktuella svenska nyheter om elbussar idag – Umeå stad har vunnit ett EU-pris för sitt arbete med elbussar. – Electricity Stockholm har tagit hjälp av WSP för att studera hur alla innerstadsbussar i Stockholm kan bytas till elbussar. Förstudierapporten blev presenterad på ett seminarium förra veckan.

Fordon  | 2015-10-09

Optare, Wrightbus, Alexander Dennis

Idag fortsätter vi med temaveckan om busstillverkare och bussar med eldrivlina Det blir fokus på brittiska busstillverkare idag. Marknaden i Storbritannien för bussar med eldrivlina har b la växt fram med olika stödsystem riktade speciellt till bussar, men även en efterfrågan från olika städer.

Fordon  | 2015-10-08

Solaris, Van Hool och VDL

Solaris Solaris är ett polskt busstillverkningsbolag. De är ett relativt ungt företag för de startade 1996. Solaris säljer både bussar och spårvagnar. 2014 sålde de totalt 1380 spårvagnar och bussar. De största marknaderna för dem är Poland och Tyskland, men de säljer till relativt många länder [1].

Fordon  | 2015-10-07

Proterra, Ebusco och Linkker samt inbjudan till workshop om elfordonspolicies

Idag får ni en sammanställning av de tre elbusstillverkarna Proterra (USA), Ebusco (Nederländerna) och Linkker (Finland). Hybricon är också ett exempel på en elbusstillverkare, men i denna temavecka fokuserar vi på busstillverkare utanför Sverige. Ni får också en inbjudan till en workshop om policies för att stödja utvecklingen av elfordon.

Fordon  | 2015-10-06

Temavecka busstillverkare MAN och Iveco

Idag fortsätter vi med temaveckan om busstillverkare och bussar med eldrivlina. Igår skrev vi om Daimler. Idag blir det om MAN och Iveco. De är två av de stora busstillverkarna i Västeuropa. I Västeuropa var marknadsandelen för alla sorters bussar (mer än 16 ton) (2013) [1]. 1. Daimler  33% 2. Iveco 19% 3. MAN   […]

Fordon  Samhälle  | 2015-10-05

Temavecka busstillverkare del 1 – Daimler

Idag får ni första delen av en temavecka om vad olika internationella busstillverkare har för planer för hybrider, bränslecells-, laddhybrid- och batterielbussar. Det första avsnittet handlar om vad Daimler har sagt. Några intressanta allmänna rapporter om utvecklingen är [1-5], speciellt [3] och [5] som är analyser av den globala marknadsutvecklingen av hybrid och laddbussar. Personligen […]

Fordon  | 2015-10-02

Bevakning av BRT konferens

skrivet av Martin Borgqvist (SP) Den 30 sep ordnades en kompetensdag om BRT av K2 – Nationellt Kunskapscentrum för kollektivtrafik. På förmiddagen presenterades internationella exempel (huvudsakligen från sydamerika) och på eftermiddagen var fokus på vad som sker i Sverige. Hela programmet finns här. Dagen live-sändes även via K2:s hemsida.