September 2019

Fordon  | 2019-09-05

Militära elfordon

”Military grade” är synonymt med produkter som har en hög kravbild och är byggda för krävande miljöer. Militära fordon som terrängbilar, pansarbilar och stridsfordon har en komplex kravbild rörande skydd, vikt, kompatibilitet med annan militär utrustning och operativ räckvidd. Hur passar eldrivlinor in i denna kontext? Vilka fördelar och nackdelar finns? Och hur långt har […]

November 2018

Fordon  | 2018-11-15

Epiroc lanserat sin andra generation av batteridrivna gruvfordon ihop med ny affärsmodell

Svenska Epiroc går före och lanserade igår en ny generation av gruvfordon som enbart går på batteri [1]. Fordonen är en 14 tons och en 18 tons underjordslastare, en 42 tons (nyttolast) lastbil samt flera medelstora borriggar. De fordonen är bara början för Epiroc planerar att elektrifiera hela sitt modellprogram inom fem år [2]. Northvolt är leverantör […]

Fordon  | 2018-11-13

Elektrifiering och gruvor del 1 – Den stora bilden

Är du en gruvis? Jag förstod ingenting. Han väntade ett tag, sen förtydligande han, är du en av de som arbetar med gruvor? Det var jag inte och min kunskap var då begränsad om gruvornas betydelse för Sverige och världen. Frågaren var en av de många tusen, som ser till att Sverige är Europas mesta […]

Augusti 2018

Fordon  | 2018-08-30

Tester startar av eldrivna och autonoma fordon vid bergtäkt nära Göteborg

Melker Jernberg (VD Volvo CE), Martin Lundstedt (VD Volvo), Mikael Damberg (närings- och innovationsminister) och Anders Danielsson (VD Skanska) invigde testet igår [1-4]. En radiointervju om testet finns här (SR).

December 2017

Fordon  | 2017-12-20

Från ax till limpa: Bönder som producerar el till sina egna maskiner

skrivet av Anna Tomsic År 2011 – i samband med kärnkraftsolyckan i japanska Fukushima – lades Tyskland energipolitik om i den så kallade ”Energiewende”. Man beslutade att stänga alla kärnkraftverk till 2022 och att i stället satsa på förnyelsebar energi. Lagförändringar följde, bl.a. uppdaterades ”Lagen om förnyelsebar energi” – ”Erneuerbare-Energien-Gesetz”, eller EEG [1], i syfte […]

Fordon  | 2017-12-19

Vem är det som kör? – Del 2 om jordbruket

skrivet av Anna Tomsic Personbilsbranschen driver utvecklingen av elektrifierade fordon och dess komponenter, t.ex. när det gäller energitäthet och pris för batterier. Personbilsbranschen driver även utvecklingen av autonoma fordon. Det finns dock skäl att bevaka vad som händer inom jordbruket. Förutom att möjligheter till tekniska synergier finns när det gäller batterispecifikationer, är jordbruket en intressant […]

Fordon  Teknik  | 2017-12-18

Batterier för jordbruksmaskiner: Finns synergier med vägfordon?

skrivet av Anna Tomsic Det är inte bara vägfordonsparken som elektrifieras. Även arbete med elektrifiering av jordbruksmaskiner pågår. För ett par år sedan rapporterade OmEV om två forskningsprojekt vid dåvarande Jordbrukstekniska Institutet (JTI) i Uppsala. Sedan dess har JTI döpts om till ”Enheten för jordbruk och livsmedel” och gått upp i RISE, och projekten har avslutats. […]

Augusti 2017

Fordon  Teknik  E-mobilitet  Samhälle  | 2017-08-24

Rapport från EU:s Expertgrupp för eldrift av transportsektorn

Några experter har sammanställt läget och behov av forskning för eldrift. De har med drift av väg-, vatten-, luft- och järnvägstrafik [1]. EU:s direktorat för forskning och innovation beställde rapporten. Den blev använd i Europe on the Move Package, som är kommissionens paket av policy för ren, konkurrenskraftig och uppkopplad mobilitet. Paketet kom den 31 maj. Paketet har […]

Oktober 2016

Fordon  | 2016-10-07

Generella intryck av IAA Commercial Vehicles 2016

skrivet av Tommy Fransson (Viktoria Swedish ICT) Som forskare det mindre vanligt att åka på mässor. Så när det dök upp en möjlighet för mig att besöka IAA Commercial Vehicles förra veckan tog jag den. IAA, som i år gick av stapeln i Hannover, är en av de största om inte den största fordonsmässan i världen. […]

Juni 2015

Fordon  | 2015-06-12

JTI och laddarbetsmaskiner, samt Sveriges livsmedelförsörjning vid brist fossilt bränsle

Min släkthistoria är nog lik många andras i Sverige. Först 100 generationer bönder, sen en generation industriarbetare, sen våra föräldrar och så kom vi. 70-talister som bodde i den nybyggda villan i staden med 100 000 personer och ett nytt Konsumtorg. Alla sa att Sverige var modernt och många såg bara lantbruksliv på en mjölkkartong […]