Etikettarkiv: Norge

Th!nk Global, act local and Th!nk again

skrivet av Helena Berg

Vad hände egentligen med norska elbilstillverkaren Th!nk? En fordonstillverkare som gått i konkurs fyra gånger på 20 år – rekord?

För tio år sedan var det ett attraktivt och innovativt bolag med stora ambitioner och än idag rullar bilarna på gatorna i Oslo. Den norska elbilssagan fick ett abrupt slut lagom till midsommar 2011. Vi har tittat närmare på vad som hände, både innan och efter 2011. Även om det fanns intentioner att återuppliva Th!nk verkar det som att ’döden är definitiv’. Var de före sin tid tro, eller var det batterivalet som ställde till det? Fortsätt läsa Th!nk Global, act local and Th!nk again

Norges energiforskningskonferens

skrivet av Helena Berg

För någon vecka sedan tog jag tåget till Oslo för att vara med på norska Energiforskningskonferensen. Det är en årlig konferens som arrangeras av norska vetenskapsrådet [1]. Norge har gas, olja, marin industri och framför allt en massa idéer som omsätts i konkreta projekt. Precis som Sverige, marknadsför sig Norge som ett land med ren och grön el. Det här nyhetsbrevet är en sammanfattning av några godbitar från konferensen. Fortsätt läsa Norges energiforskningskonferens

Elbussnotiser

Martin har sammanfattat några händelser och rapporter om elbussar. ZeEUS-projektet har släppt en omfattande rapport on nuläget, Ängelholm fortsätter att satsa på elbussar, Eidhoven får en rejäl flotta av samt Oslo testar.

Ett tips är också att amerikanska Federal Transit Administration är med arrangerar en webinar om att införa låg- eller nollemissionsbussar.

Eventet är den 1 februari. Mer info här. Fortsätt läsa Elbussnotiser

En norsk och en svensk rapport om styrmedel för vägtransporter

I Paris förhandlar världen om ett nytt klimatavtal. Nu har de flyttat fram sista-dagen till på lördag.

I både Sverige och Norge har miljöekonomer tagit fram statliga rapporter om lämpliga styrmedel för att minska klimatgaser och andra miljöproblem. Den svenska rapporten har fokus på att minska växthusgaser från svenska vägtransporter och den norska rapporten handlar mer generellt om hur miljöskattesystemet ska se ut, men en hel del handlar om transportsektorn.

Den norska rapporten har också hunnit bli kritiserad. Fortsätt läsa En norsk och en svensk rapport om styrmedel för vägtransporter

International Conference – Learnings from a European full-scale laboratory

skrivet av Stefan Pettersson (Viktoria Swedish ICT AB)

Norge betraktas som det främsta elbilslandet. Med anledning av detta var det intressant att delta på konferensen kring elbilar i Norge, som hölls i Oslo 11-12 juni(länken hänvisar till websidan där samtliga presentationer som hölls finns) som anordnades av TØI –Transportøkonomisk institutt. Det var kanske runt knappt hundra deltagare och merparten av dessa kom från Norge, men konferensen lockade förstås även internationella deltagare. Från Sverige var vi fem deltagare som, tillsammans med övriga, med nyfikenhet ville höra om Norges resa och hur de hamnat där de är idag och hur fortsättningen kan tänkas bli. Fortsätt läsa International Conference – Learnings from a European full-scale laboratory

Norska regeringspartierna överens om fortsättning för stöd för nollemissionsbilar

Igår kväll kom partierna i den norska regeringen samt stödpartier överens om hur skattesystem ska fungera för nollemissionsbilar och övriga bilar fram till 2017 och hur det ska utvecklas framåt.

Det befintliga skattesystemet för nollemissionsbilar fortsätter oförändrat fram till 2017.

Efter 2017 sker en förändring. Fortsätt läsa Norska regeringspartierna överens om fortsättning för stöd för nollemissionsbilar

Seminariet Nya Stockholmstrafiken, Amsterdam bara elbussar samt 50000 elbilar i Norge

Idag får ni en sammanfattning av seminariet ”Nya Stockholmstrafiken”, som handlade om elbussar och laddinfrastruktur i Stockholm, samt en digital trafikplan för Stockholm.

Ni får också tips om att Amstedam planerar att enbart vill ha elbussar 2025, samt att 50 000 elbilar har registrerats i Norge. Fortsätt läsa Seminariet Nya Stockholmstrafiken, Amsterdam bara elbussar samt 50000 elbilar i Norge

Electric vehicles – environmental, economic and practical aspects As seen by current and potential users

Norge är som min storebror på 80-talet. I tidig tonår tjuvlyssnade jag på hans Yazoo-skivor och bläddrade i hans tonårstidningar i smyg. Han hade erfarenheter av ett tidigt vuxenliv. Jag undrade.

Norge har relativt många batterielbilar (ca 1% av flottan) samt en hel del erfarenheter av användning. Sverige har begränsad erfarenhet av användning och undrar.

Nu finns en rapport med sammanställning av mycket erfarenhet av norska batterilebilsköparnas egenskaper och vanor, men även mer om vad möjliga köpare tycker.

Men först en kommentar. Fortsätt läsa Electric vehicles – environmental, economic and practical aspects As seen by current and potential users

Marknadsandelen av laddelpersonbilar i olika länder 2014

Igår redovisade vi Power Circles senaste siffror om beståndet av laddfordon i Sverige.

Förra året (25 sep) gjorde vi en sammanställning för marknadsandelen för laddpersonbilar i olika länder.

En annan sammanställning för hela 2013 finns här. Norge hade en marknadsandel på laddpersonbilar på 6,1%  för hela året 2013. Nederländerna hade 5,6%, Sverige 0,5%, Tyskland 0,2% samt Kina 0,1%. Fortsätt läsa Marknadsandelen av laddelpersonbilar i olika länder 2014

Driving electrification: A global comparison of fiscal policy for electric vehicles

Power Circle släppte sin månadsstatistik av antal laddbara fordon i Sverige i morse [1]. Observera att det är fordon och inte bara personbilar.

Beståndet ökade med 459 fordon under april 2014. Det är den största ökningen per månad någonsin i Sverige. Det finns nu 4 452 laddbara fordon i Sverige.

Mitsubishi Outlander laddhybrid stod för den största ökningen med 273 fordon i april.

Det blev 93 fler BEV (batterielektriska fordon). Tesla Model S ökade mest av BEV modellerna.

Dagens nyhetsbrev är sammanfattning av en rapport som har undersökt kopplingen incentives och försäljning av laddbara personbilar i världen.

Källor

[1]  Pressrelease. 6 maj 2013. Power Circle. länk

Driving electrification: A global comparison of fiscal policy for electric vehicles

The International Council on Clean Transportation publicerade en rapport igår som jämför fiskala stödsystem för laddpersonbilar [2,3].

De har gjort en analys av försäljningen av laddpersonbilar (BEV+PHEV) för åren 2012 och 2013 i några utvalda länder.

De har också gjort en sammanställning av vilka stödsystem som finns för laddpersonbilar.

Först lite bakgrundssiffror. Fortsätt läsa Driving electrification: A global comparison of fiscal policy for electric vehicles