Etikettarkiv: BMW

International Battery Seminar & Exhibition del 1 – fordonstillverkarna och batterier/bränsleceller

skrivet av Johan Scheers (Volvo Cars)

I slutet av mars varje år kan man besöka ”International Battery Seminar & Exhibition” (IBSE) [1], Fort Lauderdale, Florida, för att uppdatera sig om vad som händer inom industrin för uppladdningsbara batterier och inom främst amerikansk batteriforskning.

Förra året presenterade vi två nyhetsbrev från konferensen [2,3] i år blir det fyra utskick med lite olika karaktär. I de två första utskicken presenteras konferensupplägget och ett urval av konferensbidrag i kortformat. Fortsätt läsa International Battery Seminar & Exhibition del 1 – fordonstillverkarna och batterier/bränsleceller

Tips på nyhetsbrev samt nyheter från Uniti, Volvo Cars, Audi och BMW

Vi på OmEV skriver mer och mer analyser om specifika ämnen i en serie av nyhetsbrev.

Det innebär att vi inte skriver lika mycket om nyheter, som hänt precis.

Det finns många bra källor för det dagsaktuella om fordon med eldrivlina, samt andra relevanta ämnen. I slutet av 2014 skrev vi två artiklar om bra nyhetsbrev och andra källor för nyheter om fordon med eldrivlinor.

Tips på nyhetsbrev och hemsidor (del 1)

Tips på fler nyhetsbrev (del 2)

Det har kommit till flera sen dess:

Nyhetsbrevet från Recharge, som är svensk bilsajt som skriver mycket om elbilar. Skriv upp dig här för deras nyhetsbrev.

Drive Swedens nyhetsbrev om Smart Mobility. Skriv upp dig här.

Trafikverket har en bra månadsspaning om transporter, som vi skrev om 2014 i del 1. De har dock en ny redaktör. Hör av er till rolf.lundgren(at)trafikverket.se om ni vill prenumerera.

Jag kan speciellt rekommendera den tyska tjänsten Electrives kostnadsfria nyhetsbrev på engelska om eldrivna vägfordon. Det kommer ut varje dag och de har ett utmärkt urval av nyheter samt bra hantering av källor. Skriv upp er här.

Idag får ni en uppsamling av några nyheter från bilföretagen.

Notiser om bilföretagen

skrivet av Magnus Karlström

Lundabaserade elbilsföretaget Uniti har skrivit på ett partnerskap med Siemens Nordics med målet att bygga en anläggningen för 50000 fordon/år

Uniti tog in ca 10 miljoner SEK crowdfundingkampanj förra hösten. Fortsätt läsa Tips på nyhetsbrev samt nyheter från Uniti, Volvo Cars, Audi och BMW

Prognoser nr 3 Biltillverkarnas mål

Idag får ni del 3 i serien om prognoser.

Första avsnittet handlade om det svåra med att göra prognoser.

Det andra avsnittet handlade om vilka mål för försäljning de ledande länderna har för försäljning av laddbilar. Beskrivningen var baserad på en rapport som gjort en uppdaterad och egen analys  när det var mer troligt att länderna skulle uppnå målen. Rapporten uppskattade att marknadsandelen för laddhybrider, batterielbilar och bränslecellsbilar kan vara mellan 10-15% år 2025 om de ledande ländernas mål uppnås. Kumulativt kunde 30 miljoner bilar av den sorten vara sålda globalt till 2025. Fortsätt läsa Prognoser nr 3 Biltillverkarnas mål

BMW ökar investeringen i kolfiber

BMW ökar investeringen i kolfiber

i3 och i8 är delvis gjord med hjälp av kolfiberförstärkt plast.

Historien får bestämma om i-serien mest var kolfiberbilar med batterier eller laddelbilar med kolfiber.

BMW har investerat i bolaget SGL och i en anläggning som gör kolfiber som ligger i USA.

Nu ska BMW och SGL Group investera mer [2]. Totalt är den nya investeringen i den amerikanska anläggningen på 200 miljoner USD (1311 miljoner SEK). Nyinvesteringen beräknas vara klar 2015 och enligt BMW kommer den då vara den största anläggningen för kolfiber i världen [2].

Nu producerar anläggningen ca 3000 ton kolfiber per år. När alla investeringarna är klara kommer de producera 9000 ton kolfiber per år.

BMW använder kolfiber i sin i-serie, men har också använt kolfiber i sin M-serie i mer än 10 år [2].

Källor

[1] BMW’s Carbon Fiber Could Test Tesla. Wall Street Journal. 12 maj 2014. länk

[2] BMW Group and SGL Group to triple production capacity at US carbon fibre plant. Reinforced Plastics. 12 maj. länk

Fortsätt läsa BMW ökar investeringen i kolfiber

Reklamen för i8

Är ordtrött. Det finns för många ord som har dålig eftersmak. Ord som först, störst, koordinera, satsa, ”det är bara för politikerna att våga”,”det är bara att göra” och ”vår nation ska bli världsbäst”.

Alla orden används ofta av rätt anledning, men de är som smågodis. De smakar inte bra när du har ätit dem konstant i timmar.

Men ord i flyt kan ändra. När en skådespelare med sin röst och kropp tolkar ord med flyt så kan samma text om Hamlet handla om självmord, maktanspråk eller faderskomplex. Det övertydliga försvinner och helt plötsligt finns något som intresserar.

Fortsätt läsa Reklamen för i8

BMW:s elscooter och drömmen om en blå elvespa

BMW har släppt mer teknisk data för sin elskoter BMW C evolution som de ska börja leverera i maj.

Skotrar har fångat ungdomsgenerationer tidigare. Mods var en brittisk subkultur som åkte och älskade italienska skotrar. Modskulturen startade på 50-talet och gick lite på tomgång under 60-talet, men fick en nystart på 70-talet.

De ville vara moderna, internationella och det senaste. Modsen gled omkring i sina kurviga  latinoskotrar som skyddad deras parkas från den engelska vätan och tristessen. När bussarna slutat åka kunde festen fortsätta för skotrarna gav billig frihet. Band som The Jam var ljudet under modsens nystart på 70-talet.

Fortsätt läsa BMW:s elscooter och drömmen om en blå elvespa

Försäljning BMW i3

BMW i3 är BMW:s första batterielbil som de säljer i stor skala. i3 är känd för att den innehåller så mycket kolfiber.

Den kom tvåa i tävlingen Car of the Year och var slagen endast av Peugeot 308.

Den stora biltidningen Autocars hade ett positiv granskning av BMW i3. Ni kan se utvärderingen här (ca 8 min film). Ett utförligt biltest av BMW i3 från Gröna Bilister finns här. Innehåller uppgifter om svenska priser.

BMW i3 fick bara fyra stjärnor i EuroNCAP [7,8].

Fortsätt läsa Försäljning BMW i3