Etikettarkiv: 48V

Mildhybrider i mildväder – 48V-system på framfart

skrivet av Helena Berg

Införandet av 48V-system är på gång hos flertalet fordonstillverkare och även underleverantörerna börjar ha färdiga system för massproduktion. System med högre spänningsnivåer än 12 V (och mindre än 60 V) i fordon är dock inte ett nytt fenomen. För ungefär 15 år sedan var industrin på väg att implementera 42V-system, men tekniken fick inte fäste på grund av flera orsaker, oftast inte relaterat till 42V-komponenterna.

De tyska fordonstillverkarna sitter sedan ett antal år tillbaka i förarsätet för utvecklingen.

I dagens nyhetsbrev sammanfattar vi ett axplock av nyheter från 2017. Fortsätt läsa Mildhybrider i mildväder – 48V-system på framfart

48v del 4 Batterispec samt leverantörer

Idag fortsätter vi med 48v-veckan.

The United States Advanced Battery Consortium (USABC)  har tagit fram kravspec. för batterier fram till 2020. USABC består av Chrysler Group LLC, Ford Motor Company och General Motors. De har också med kravspec. för ett 48v batterisysystem.

Nedan finns också en beskrivning av vad några leverantörerna gör inom 48v-system. Fortsätt läsa 48v del 4 Batterispec samt leverantörer

48V del 3 – frågan, säkerhet samt prognoser

Idag fortsätter 48V-veckan. Igår hade vi bakgrunden till 48V-system till personbilar.

En fråga var obesvarad i texten. Varför är valet 48 Volt? Är det någon läsare som kan svara?

Idag får ni också en kommentar om säkerhet och arbetsmiljö för 48V system från Ingemar Nilsson (Volvo Cars).

Slutligen så får ni en sammanställning av några försäljningsprognoser om 48v-system. Fortsätt läsa 48V del 3 – frågan, säkerhet samt prognoser

48 Volt vecka del 2

Idag fortsätter vi med vår temavecka om 48-voltsystem för personbilar. Det blir en liten djupare introduktion med några av biltillverkarnas bilar med 48-voltsystem.

Robert Eriksson (Volvo Cars) har hjälpt till med faktagranskning. Han var nyligen en av talarna på konferensen ”Advanced Automotive 48V Power Supply Systems”, som var förra veckan. En annan källa till information var alla talarna på 48V-system workshopen som hölls inom FFI-projektet Electromobility [1].

Ni får också ett tips på ett event idag. Det är ECOAST – slutkonferens för elfordonsutveckling den 12 december 10:00–14:30 på Lindholmen Conference Centre i Göteborg. Fortsätt läsa 48 Volt vecka del 2

EMC Europe, FFI Electromobility 2014, FFI programkonferens

EMC Europe

”EMC Europe, the leading EMC Symposium in Europe, will be held at The Swedish Exhibition & Congress Centre in Gothenburg, Sweden, in September 1-4, 2014. We wish to invite and encourage all those working in the area of electromagnetic compatibility to participate in this prestigious event.”

Länk till konferenshemsida.

FFI Electromobility 2014

Välkommen att lyssna och delta i diskussioner kring Electromobility på Varbergs Stadshotell den 25–26 september. Under torsdagen ligger fokus på möjligheter med 48V-system, medan fredagens tema är Sveriges laddningsinfrastruktur.

Torsdag eftermiddag, 25 september
Marknadsintroduktion av 48V-system sänker bränsleförbrukning och öppnar för nya leveranser
Utveckling av 48V-system pågår för fullt inom fordonsindustrin. Ett införande har stor potential att förändra och förbättra en rad fordonssystem, och ger nya affärsmöjligheter för svenska leverantörer. Torsdagens seminarium belyser vad som sker på lätta och tunga sidan inom detta område.

Fredag 26 september
Sveriges infrastruktur för elfordon
Laddningsinfrastrukturen är grundläggande för ett omfattande genomslag för elektriska fordon. Den måste vara tät, ladda vid ganska hög effekt, ladda automatiskt och dessutom vara estetiskt tilltalande. Hur kan vi tekniskt, politiskt och ekonomiskt driva fram en infrastruktur som ger kraftfulla förutsättningar för förändring?”

Sista anmälningsdag är 15 september 2014. Workshopen är kostnadsfri.

Mer information och anmälan se här.

FFI programkonferens ” Fordonsstrategisk Forskning och Innovation – Vision, trender och internationell utblick

6 nov 2014, 10:00-16:30

Lindholmen, Göteborg

”Välkommen att ta del i diskussioner kring vad som krävs för att nå Sveriges målsättningar inom transportområdet. Det blir en dag full med inspiration där vi pratar trafiksäkerhet, konkurrenskraft och energi- & miljöfrågor samt sätter FFI i ett internationellt sammanhang. Förmiddagen innehåller en projektkavalkad samt inspirationsföreläsningar om olika innovationssystem.

På eftermiddagen har vi fem olika spår (där man har möjlighet att delta på två):
• Automatiserade fordon
• Big Data – hur påverkar det transportsystemet i framtiden?
• Elektronik, mjukvara och kommunikation
• Fossiloberoende fordon
• Lättviktsteknik och produktion för fordonssektorn

Medverkar på konferensen gör bland andra:
Charlotte Brogren, generaldirektör, VINNOVA, Wolfgang Schade, Fraunhofer Institute for Systems and Innovation Research (prel.), Cecilia Ramberg, LIGHTer, Swerea IVF,Fredrik Sidahl, vd, FKG, Jan Bosch, Director Software Center, Chalmers samt ett antal projektledare från olika FFI-projekt. 

Länk till mer info och anmälan.