Alla inlägg av Magnus Karlström

Amazons konceptidé med drönare för leverans av gods

Idag blir det lite fredagsnöje.

Det amerikanska näthandelsbolaget Amazon experimenterar med ett nytt leveranssystem av gods.

De använder flygande och autonoma drönare. Drönare kan åka ca 15 km och kan max lyfta upp till ca 2,5 kg. Tjänsten kallas Prime Air och idén är att du ska få din produkt levererad hem på ca 30 min efter beställning. Här finns en film som visar systemet.

Amazon säger själva att ca 83%, av alla deras leveranser från deras distributionscenter, väger mindre än 2,5 kg.

Fortsätt läsa Amazons konceptidé med drönare för leverans av gods

Anderman tolkar vad världens batteriexperter tycker

Åsikterna från batteriexperter från 18 fordonstillverkare och 20 batterisystemleverantörer har blivit tolkad av Dr. Menahem Anderman från Advanced Automotive Batteries i ny rapport [1,2].

Dr. Anderman är en välkänd expert inom området och han har pratat med alla stora tillverkare.

Så vad tycker världens batteriexperter?

Fortsätt läsa Anderman tolkar vad världens batteriexperter tycker

Varför betalar de japanska bilföretagen för laddinfrastruktur?

Toyota, Nissan, Honda och Mitsubishi ska vara med och betala för den publika laddinfrastrukturen i Japan samt sätta upp en gemensam organisation som ska sätta upp laddplatser och organisera betalningen för laddning. Den nya organisationen kommer vara igång våren 2014 [1].

Beskedet kommer som en fortsättning på beskedet i somras om att de skulle samarbeta om laddinfrastruktur i Japan [6].

Fortsätt läsa Varför betalar de japanska bilföretagen för laddinfrastruktur?

EU kompromiss om CO2/km för personbilar

En överenskommelse mellan medlemsländerna och parlamentet har nåtts om lagstiftningen om g CO2/km för personbilar runt 2020 .

Orginalförslaget från kommissionen var 95 g CO2/km för personbilar 2020.

Det förslaget gick inte igenom. Vi skrev om den koldioxiddansen i Luxemberg i nyhetsbrevet här. Tyskland tillsammans med några partners stoppade förslaget.

Fortsätt läsa EU kompromiss om CO2/km för personbilar

Transportutskottet i EU-parlamentet stödjer direktiv för utbyggnad av infrastruktur för alternativa bränslen

I går ställde sig Transportutskottet i EU-parlamentet sig bakom direktivförslaget som kräver att medlemsländer ska bygga upp nätverk av offentliga laddningsstationer samt tankställen för vätgas och naturgas till 2020 .

Reglerna kräver också att varje land ska göra en plan för införande av alternativbränsleinfrastruktur för fordon. Transportutskottet har dock infört några förändringar från orginalförslaget som Kommissionen föreslog i januari. Mer om förändringarna längre ner.

Vi i nyhetsbrevet har skrivit om vad kommissionens förslag [3] var här samt sammanfattat svenska remisssvar på förslaget här.

Fortsätt läsa Transportutskottet i EU-parlamentet stödjer direktiv för utbyggnad av infrastruktur för alternativa bränslen

Batteriforskning i Frankrike, Tyskland och Spanien

skrivet av Helena Berg

Det sker stora satsningar på batteriforskning runt om i världen, då det enligt många är just bättre batterier som är nyckeln till ett stort genombrott för elektriska fordon. Europa har tagit några stora steg framåt mot billigare och säkrare batterier med högre prestanda. Framför allt är det i Frankrike, Spanien och Tyskland detta sker. I detta nyhetsbrev dyker vi ner i dessa länders satsningar med hjälp av intervjuer med forskare från de olika länderna. Batteriforskningen i dessa länder skiljer sig på samma sätt som ländernas matkultur. Det är i Frankrike man hittar nya mattrender på ett delikat sätt, i Tyskland blir man rejält mätt på en stor tallrik sauerkraut och i Spanien får man för en liten penning naggande goda tapas. Och i gränslandet mellan Frankrike och Spanien hittar vi ett spännande baskiskt cross-kitchen. Fortsätt läsa Batteriforskning i Frankrike, Tyskland och Spanien

Förutsättningarna för elfordon

skrivet av Martina Wikström, KTH.

Under EVS’ tre dagar följde jag ett sessionsspår som handlade om affärsmodeller, public policy och beteendestudier. Vetenskapligheten hos presentationerna varierade kraftigt men nästan samtliga gav mig nya insikter om både elfordon och kanske även livet i stort som t.ex. att i början på 90-talet kunde kändisar påverka samhällsutvecklingen lika mycket som både nationella och lokala incitament tillsammans. Utifrån sessionspårets upplägg har jag valt att tolka det som att man vill ha svar på framförallt tre frågor:

  • Utifrån dagens förutsättningar, hur fungerar elfordonen idag?
  • Hur ökar man antalet elfordon?
  • Vilka är de framtida användarna?

Jag kommer här att sammanfatta hur några av de vetenskapliga bidragen har resonerat kring dessa frågor.

Fortsätt läsa Förutsättningarna för elfordon

Laddelbilsnyheter från LA och Tokyo

Honda

Honda Accord serien vann ”2014 Green Car of the Year” på LA Auto Show. Accord finns som HEV (fullhybrid) och PHEV (laddhybrid).

Mitsubishi

Mitsubishi visade upp två koncept PHEV i Tokyo.

De är MITSUBISHI Concept GC-PHEV och MITSUBISHI Concept XR-PHEV. GC är en stor SUv och XR är en mindre SUV.

Fortsätt läsa Laddelbilsnyheter från LA och Tokyo