Alla inlägg av Magnus Karlström

EVS27 – Användningen av Amsterdams publika laddinfrastruktur

EVS27 pågår för fullt i Barcelona. Nyhetsbrevet igår handlade om första dagen på konferensen.

Det finns guldkorn på konferensen. Idag får ni en sammanfattning av en presentation om en stor sammanställning av Amsterdams erfarenheter med publik laddinfrastruktur.

Fortsätt läsa EVS27 – Användningen av Amsterdams publika laddinfrastruktur

EVS27 – Den största elfordonskonferensen

EVS27 (The International Electric Vehicle Symposium & Exhibition) startade igår i ett göteborgsregnigt, men stolt Barcelona.

Jag och ca tretio svenskar försöker hinna med att få överblick och lära oss något på den största konferensen inom elfordon.

Idag får ni en sammanfattning av den första känslan.

Fortsätt läsa EVS27 – Den största elfordonskonferensen

Tio intressanta påståenden från World Energy Outlook 2013

IEA:s World Energy Outlook 2013 (WEO) kom igår.

WEO-2013 innehåller 700 sidor om energitrender fram till 2035. Årets rapport har extra fokus på olja och Brasilien.

Jag har valt ut tio påståenden.

World Energy Outlook 2013
World Energy Outlook (WEO) är ett referensverk om energitrender (1-7]. WEO kommer ut årligen.

Fortsätt läsa Tio intressanta påståenden från World Energy Outlook 2013

Mitsubishi Motors har numera målet att deras produktionsandel av BEV och PHEV ska vara 20% 2020

Mitsubishi Motors har antagit en ny affärsplan, som heter ”New Stage 2016” .

De vill bli ledare inom laddelbilar. Mitsubishi har numera målet att 20% av deras produktion 2020 ska vara BEV (battery electric vehicle) och PHEV (plug-in hybrid electric vehicle).

Fortsätt läsa Mitsubishi Motors har numera målet att deras produktionsandel av BEV och PHEV ska vara 20% 2020