Alla inlägg av Magnus Karlström

Dubbelledad seriehybridbuss driven av biogas i Malmö

I slutet av förra veckan kom till Sverige den första MalmöExpressen, som är en 24 meter lång dubbelledad buss med ett seriehybridsystem som drivs med biogas/(Fordonsgas) [1,2,3].

Bussen är tillverkad av van Hool. Fordonet är gjord för att användas i ett BRT (bus rapid transit) system i Malmö.

Bussen är en av de femton bussar som ska gå i Malmö från och med juni 2014.

Fortsätt läsa Dubbelledad seriehybridbuss driven av biogas i Malmö

VW Golf e-Golf

VW Golf är inte bara en bilmodell.

Det är Europas mest sålda bilmodell. Den sålde mer än dubbelt så mycket än tvåan januari 2014. Förra året kom generation sju av Golf. Modellen vann European Car of the Year 2013. VW har sålt 30 miljoner Golf sen introduktionen 1974.

Jag brukar tänka att VW Golf är en referenspunkt vad en medelbil i Europa är. Ni som gillar filosofi så är Golf ”bilen” i Platons grotta och idevärld.

Fortsätt läsa VW Golf e-Golf

Försäljning BMW i3

BMW i3 är BMW:s första batterielbil som de säljer i stor skala. i3 är känd för att den innehåller så mycket kolfiber.

Den kom tvåa i tävlingen Car of the Year och var slagen endast av Peugeot 308.

Den stora biltidningen Autocars hade ett positiv granskning av BMW i3. Ni kan se utvärderingen här (ca 8 min film). Ett utförligt biltest av BMW i3 från Gröna Bilister finns här. Innehåller uppgifter om svenska priser.

BMW i3 fick bara fyra stjärnor i EuroNCAP [7,8].

Fortsätt läsa Försäljning BMW i3

World Smart Energy Week (WSEW) i Tokyo

skrivet av Johan Scheers

Bakgrund

I slutet av februari varje år anordnas ”World Smart Energy Week (WSEW)” i Tokyo.  Se ett tidigare nyhetsbrev för ett reportage från förra året [1]. Sedan förra året finns också en andra, mindre, höstupplaga av WSEW som arrangeras i Osaka (3-5 sept 2014).

Energiveckan i Tokyo är i själva verket en tredagarsmässa – en demonstrations- och handelsplats för energiprodukter, tjänster och kringutrustning.  Med 1 600 utställare och 80 000 tänkta besökare från 30 nationer räknar organisatören – Reed Exhibitions Japan – med att affärer i år genomförs till ett sammanlagt värde av 6.3 miljarder japanska yen (ca: 400 miljoner kr) [2].

Fortsätt läsa World Smart Energy Week (WSEW) i Tokyo

Geneva del 2

900 fordon utställda, 250 utställare och 65 presskonferenser som 10 000 journalister tolkar och sammanfattar. Det är pressdagarna på Geneva Auto Show 2014.

Har lyssnat på websändningar samt läst pressreleaser och journalisternas tolkningar.

Mönstret som träder fram är

* Uppkopplade fordon är det nya nyckelordet. Bilen som en stor smartphone.

* En ny generations småbilar. Bilföretag vill ha instegsmodeller och andrabilsmarknaden.

* Lättviktsmaterial.

* 95 g CO2 är siffran att förhålla sig till.

* Förhoppningar om ett lite bättre bilförsäljningsår, men Ryssland/Ukraina oroar.

* Förtjusningen i bilen som symbol för fart och rikedom lever kvar. Det syns i företagens retorik, journalisternas analyser och vilka bilmodeller som visas upp först.

* Laddelbilar finns och kommer, men få företag väljer att lyfta fram sin laddelbilmodeller. De som är mest aktiva att prata laddelbilar av de klassiska bilföretagen är VW, Mitsubishi och Nissan.

* Hyundai, Honda och Toyota väljer att lyfta fram bränslecellsbilar.

Fortsätt läsa Geneva del 2

Geneva auto show 2014 del 1

Geneva auto show 2014 startar idag för pressen och branschfolket, men som alltid så tjuvstartar det lite dagen före.

Geneva auto Show är en av de viktigaste bilmässorna i världen.

Igår valde 58 motorjournalister från 22 länder i Europa vilken bilmodell som är Car of the Year 2014. Peugeot 308 vann före i3 och Model S.

Bilförsäljningen är lite upp i Europa. Många företagsledare har förhoppningar.

VW gruppen hade stor show dagen innan. Winterkorn fokuserade på hållbarhet samt hur väl förberedda VW gruppen är inför de stora förändringarna som bilbranschen står inför. Fortsätt läsa Geneva auto show 2014 del 1

Mer taxinyheter

Hamburg har som mål att ha 50 eltaxi fram till 2015. En film om starten om projektet finns här. Det fanns fyra Nissan Leaf maj 2013 i Hamburg [1].

Amsterdam har ett företag som enbart har batterieltaxi. Företaget hade 13 LEAF maj 2013.

Nissan LEAF används som eltaxi i Zurich, Phoenix, Lissabon, Valladolid, New York, Rio de Janeiro  och ett antal städer i Japan [1].

Ett taxiföretag i Rotterdam köpte två BYD e6 december 2013, samt har målet att köpa 25 till de närmsta 18 månaderna. BYD har sitt europakontor i Rotterdam [2]. Fortsätt läsa Mer taxinyheter

Taxinyheter

Taxi är en möjlig introduktionsmarknad för batterielbilar, som idag har höga inköpskostnader men låga bränslekostnader. Taxi har ofta långa körsträckor per år och en batterielbil kan därför bli ekonomiskt lönsam.

I många städer har också den politiska makten möjlighet att bestämma i detalj hur taxi ska fungera. En del vill införa batterielbilar i stor skala.

Dagens nyhetsbrev är en sammanfattning av några nyheter och rapporter om taxibatterielbilar.

Fortsätt läsa Taxinyheter