Kategoriarkiv: Företagsanalyser

Biltillverkare och mobilitetsföretag

OMEV ska huvudsakligen syssla med att granska nyheter om fordon med eldrivlinor.

Men fordonsföretagen som gör fordon med eldrivlinor står inför möjligheten att transportsystemet kommer förändras mycket.

En möjlighet är nya mobilitetstjänster som t ex Uber sysslar med. Det finns en koppling mellan fordonsföretagen, nya mobilitetstjänster och fordon med eldrivlinor.

Martin Borgqvist gör analys om det i dagens nyhetsbrev. Fortsätt läsa Biltillverkare och mobilitetsföretag

Roland Berger om framtiden för CO2 policy vägtransporter i EU 2030

Ett antal bilföretag och oljeföretag har låtit konsultfirman Roland Berger göra en studie om att hitta kostnadseffektiva sätt att minska växthusgasutsläppen från vägtransportsystemet i EU fram till 2030.

Slutsatserna är värda att lyssna på. Kanske inte för att de är sanna utan för vilka som säger det.

Dagens nyhetsbrev är en beskrivning, samt lite analys av studien.

Studien är intressant för vilka som står bakom, men också för att den visar att debatten har börjat ordentligt om vad EU ska göra med transportsektorn efter 2020. Fortsätt läsa Roland Berger om framtiden för CO2 policy vägtransporter i EU 2030

Konsekvenser av VW:s NOx problem

2015 går mot sitt slut. Årets viktigaste händelse inom vårt bevakningsområde var enligt mig VW:s problem med kvävedioxider.

Konsekvenser av händelsen är svår att överblicka och historiska skeenden är svåra att utvärdera för tidigt.

Det finns en berättelse om när Henry Kissinger besökte Kina 1971. Kissinger frågade landets premiärminister Zhou Enlai vilken betydelse franska revolutionen har haft? Enlai svarade det är för tidigt att säga [1].

Berättelse är inte helt sann. Ni får läsa längst ner för att veta vad som egentligen hände, men NOx skandalen blev offentlig i september 2015. Det är tidigt att utvärdera.

Idag får ni dock ett försök att sammanfatta några konsekvenser. Fortsätt läsa Konsekvenser av VW:s NOx problem

Tokyo Motor Show

Idag får ni övergripande beskrivning av vad som hände på Tokyomässan. Viktigaste var alla nyheter om självkörande/autonoma bilar.

Ni får också ett tips på ett event

Den 24 november är det ett elbilseminarium i Falun. Seminariet heter ”Det gick lika bra med elbil…Eller? – Elfordonsoffensivens slutseminarium”. Program och information om anmälan finns här .

”Seminariet kombineras med en minimässa där du får möjlighet att träffa företag inom e-mobilitybranschen. Här får du också möjlighet att provköra flera av de elfordon som finns tillgängliga på marknaden. ” Fortsätt läsa Tokyo Motor Show

Temavecka busstillverkare del 1 – Daimler

Idag får ni första delen av en temavecka om vad olika internationella busstillverkare har för planer för hybrider, bränslecells-, laddhybrid- och batterielbussar. Det första avsnittet handlar om vad Daimler har sagt.

Några intressanta allmänna rapporter om utvecklingen är [1-5], speciellt [3] och [5] som är analyser av den globala marknadsutvecklingen av hybrid och laddbussar. Personligen tyckte jag att rapporten från Caltech [4] om kopplingen mellan elnätet, laddning och elbussar var intressant.

Fortsätt läsa Temavecka busstillverkare del 1 – Daimler