Kategoriarkiv: –

Zero Emission Vehicle and Plug-in Hybrid Electric Vehicle Technology Assessment

skrivet av Magnus Karlström

Idag fortsätter vi med att sammanfatta ARB:s (California Air Resources Board) analys av statusen för laddbara bilar och bränslecellsbilar.

Igår skrev vi om kunskapsläget om vad konsumenterna tycker samt hur bilarna körs och laddas.

Dagens sammanfattning är om en delrapport som har analyserat teknik- och kostnadsbilden för komponenter till laddbara bilar samt bränslecellsbilar. Rapporten finns här (pdf, 96 sidor).

ARB har gjort en litteraturgenomgång, men mycket av analysen är också baserat på diskussioner med bilföretag och leverantörer. Fortsätt läsa Zero Emission Vehicle and Plug-in Hybrid Electric Vehicle Technology Assessment

Parlamentarischer Abend Elektromobilität

skrivet av Maria Schnurr (RISE Viktoria)

From a German perspective, Sweden – or the Nordics in general – have long been perceived as a poster child when it comes to environment and sustainability. To hear from Swedish counterparts that the opposite also applies – like the outstanding endeavour in order to achieve the German “Energiewende” – usually comes as a surprise to Germans. That’s exactly what happened on the Parlamentarischer Abend Elektromobilität which took place on March 9th in the “Felleshus” (the Nordic Embassies) in Berlin. The working group on e-mobility of the Federal German Parliament had invited representatives from German and Swedish industry and R&D to discuss the prospects of electrified vehicles in the two countries. The program included keynotes by

Fortsätt läsa Parlamentarischer Abend Elektromobilität

Batteriforskning i Europa

Ni läsare hör av er ibland om frågor som ni vill att vi gräver lite extra i. En av dessa frågor är vad sker runt om i världen när det kommer till batteriforskning. Vilka är de största forskningsfrågeställningarna? Hur mycket pengar satsas? Sverige är ett av de länder som traditionellt varit mycket starka inom batteriområdet, framför allt inom materialforskning för Li-jon- och NiMH-batterier. För att sätta svenska satsningar i ett större sammanhang har ett antal länder analyserats. Hur olika länder presenterar sin forskning skiljer sig åt och därför går det inte att på ett enhetligt sätt jämföra satsningarna, men det finns en del slutsatser som går att dra. Helena Berg har tagit sig an frågan och har sammanställt data som vi presenterar i två nyhetsbrev.

Sammanfattningsvis kan sägas att alla studerade länder satsar stort på batteriforskning. Uppläggen skiljer sig åt, men det som alla har gemensamt är att det är materialforskning som står i centrum, samt att det finns någon form av storskalig satsning i kluster, nätverk eller kompetenscentra. De genomgångna projekten är projekt som endast fokuserar på batterier (dvs. fordonsrelaterade projekt där ett batteri finns med är inte med). Fortsätt läsa Batteriforskning i Europa

Utvecklingen av globala investeringar i sol- och vindkraft

skrivet av Magnus Karlström

Hur stor andel andel är förnyelsebar kraft globalt 

Världens elgenerering är dominerat av fossila bränslen. 2015 hade 76,3% av den totala elgenerering (räknat i TWh) globalt icke-förnybart ursprung [14].

Vattenkraft stod för 16,6% av den globala elgenereringen 2015 [14].

Vindkraft stod för 3,7% samt solkraft för 1,2% av den globala elgeneringen 2015. [14]. Fortsätt läsa Utvecklingen av globala investeringar i sol- och vindkraft

NEVS har fått produktionslicens för elbilar i Kina

skrivet av Magnus Karlström

Igår kom pressreleasen ut som bekräftade att NEVS fått produktionslicens för att tillverka elbilar i Kina [1,2].

Kinas Nationella utvecklings- och reformkommission, NDRC har beviljat licensen. NEVS är en av de tio som fick tillverkningslicens.

NEVS har väntat på licensen ett tag och den är mycket viktig för företaget [6]. Fortsätt läsa NEVS har fått produktionslicens för elbilar i Kina

Skall vi dela bilar med varann?

skrivit av Martin Borgqvist (SP)

”Yes, cars are “inefficient”—used only 5% of the time for example. But so is art. And so is jewelry, and I’ve yet to convince my wife to rent it. So are golf clubs but we still buy them. Toothbrushes are used less than 1% of the day, and a perfect app I’ll develop called Gumbuddy could find neighbors willing to share for a modest fee. I’d argue that automobiles in the American tradition fall closer to a personal and emotional item.”

Bob Brackett, analytiker på Sanford Bernstein [1] Fortsätt läsa Skall vi dela bilar med varann?

World Energy Outlook 2016

Igår presenterade IEA sin nya World Energy Outlook, som är en rapport som analyserar energitrender fram till 2040.

International Energy Agency presenterade sin nya World Energy Outlook igår. Rapporten finns att köpa för ca 1000 SEK, men det finns andra sätt att få deras huvudbudskap.

Här finns en video på ca 1 minut.

Här (pdf) finns Executive Summary på ca 13 sidor.

Här finns de 13 powerpointbilder som IEA kommer åka runt och visa världen.

Här finns presskonferensen inspelad på ca en timme. Fortsätt läsa World Energy Outlook 2016