Kategoriarkiv: –

Priser på solceller samt varför investeringarna i förnybart minskar

skrivet av Magnus Karlström

Joint Research Centre gör en årlig rapport om statusen för solceller [15].

Priset för solceller sjunker.

Från 2008 till och med kvartal 2 2013 har priset för solcellsystem sjunkit med 60% på de flesta marknaderna.

Solcellsmodulerna har sjunkit ännu mer. JRC uppskattar att priset för modulerna har sjunkit med 80% under samma period.

Fortsätt läsa Priser på solceller samt varför investeringarna i förnybart minskar

Future of Urban Mobility 2.0

skrivet av Göran Smith

Konsultfirman Arthur D. Little släppte här om dagen rapporten ”Future of Urban mobility 2.0”. På uppdrag av UITP har de för andra gången indexerat 84 städers mobilitet efter mognadsgrad och prestanda. Bakgrunden till studien är
att urbaniseringen beräknas öka från nuvarande 53% till 67% 2050 och att det samtidigt förväntas en tredubbling av transportbehovet i städer. Målet är ekonomiskt, ekologiskt och socialt hållbar urban mobilitet och utöver indexeringen ges i rapporten även förslag på strategier och imperativ för att nå dit.

Fortsätt läsa Future of Urban Mobility 2.0

Thermal Modeling of Power Modules in a Hybrid Vehicle Application

skrivet av Martin Borgqvist (SP)

Disputation, LTH 2013-12-04

Thermal Modeling of Power Modules in a Hybrid Vehicle Application
Jonas Ottosson

Det var ett 40-tal personer som samlats på Lunds Tekniska Högskola onsdagen den 4 december för att lyssna på när Jonas Ottosson försvarade sin avhandling om termisk modellering av kraftelektronikkomponenter. Projektet har finansierats av BorgWarner och Energimyndigheten och har varit en del av projektet eTVD (electric Torque Vectoring Device) som tidigare hette e-BAX (elektrisk bakaxel). Handledare för avhandlingen har varit professor Mats Alaküla och opponenten för dagen var professor Josef Lutz från Technische Universität Chemnitz i Tyskland.

Fortsätt läsa Thermal Modeling of Power Modules in a Hybrid Vehicle Application

Amazons konceptidé med drönare för leverans av gods

Idag blir det lite fredagsnöje.

Det amerikanska näthandelsbolaget Amazon experimenterar med ett nytt leveranssystem av gods.

De använder flygande och autonoma drönare. Drönare kan åka ca 15 km och kan max lyfta upp till ca 2,5 kg. Tjänsten kallas Prime Air och idén är att du ska få din produkt levererad hem på ca 30 min efter beställning. Här finns en film som visar systemet.

Amazon säger själva att ca 83%, av alla deras leveranser från deras distributionscenter, väger mindre än 2,5 kg.

Fortsätt läsa Amazons konceptidé med drönare för leverans av gods

Laddelbilsnyheter från LA och Tokyo

Honda

Honda Accord serien vann ”2014 Green Car of the Year” på LA Auto Show. Accord finns som HEV (fullhybrid) och PHEV (laddhybrid).

Mitsubishi

Mitsubishi visade upp två koncept PHEV i Tokyo.

De är MITSUBISHI Concept GC-PHEV och MITSUBISHI Concept XR-PHEV. GC är en stor SUv och XR är en mindre SUV.

Fortsätt läsa Laddelbilsnyheter från LA och Tokyo

Toyota undrar vad en bil är?

Toyota stormar fram. Vinsterna ökar . Men igår hände något underligt. Toyotas vice VD Mitsuhisa Kato funderade vad en bil ska bli på presskonferensen i Tokyo (finns en film här, ca 12 min).

Svaret är en häst. Eller egentligen att relationen mellan en bil och förare ska bli som mellan en ryttare och en häst. Ny teknologi som artificiell intelligens och röstigenkänning ska användas i bilen så att bilen kan känna av hur föraren mår för att kunna småprata. Föraren och bilen ska bli vänner.

5:30 in i presskonferensen finns en film om hur en pigg pensionär åker en tur.  Hans bil känner hur föraren känslomässigt mår och ger ett tips med god social kompetens som gör förarens dag.

Toyota kallar forskningsprojektet, som används i bilen, ”The Toyota Heart Project”, som är ett kommunikationssprojekt där kommunikation och artificiell intelligens kombineras. Prylarna ska emotionellt kunna kommunicera med oss. De ska kunna se och höra hur vi mår och kunna prata med oss på rätt sätt.

Tekniken används bland annat i den ljuvliga lilla roboten Kirobo som numera är astronaut. Den lilla roboten är nu på den internationella rymdstationen och ska intervjua den första japanska rymdstationschefen någon gång i november eller december .

Den 21 augusti 2013 var första gången en robot pratade i rymden. Kirobo sa de klassiska orden ”Den 21 augusti tog en robot ett litet steg för en bättre framtid till oss alla”. Kirobo pratar japanska.

En film om och med Kirobo finns här (ca 2 min, filmen är på japanska, men ni förstår ändå).

Kato varnade under sitt tal att en bil får aldrig bli ett verktyg utan det måste vara en relation.

Personligen så ser jag fram emot en söndagstur med en Kirobobil där vi diskuterar skadeläget i West Ham och samtalet startar med en suck.

Mitsubishi Motors har numera målet att deras produktionsandel av BEV och PHEV ska vara 20% 2020

Mitsubishi Motors har antagit en ny affärsplan, som heter ”New Stage 2016” .

De vill bli ledare inom laddelbilar. Mitsubishi har numera målet att 20% av deras produktion 2020 ska vara BEV (battery electric vehicle) och PHEV (plug-in hybrid electric vehicle).

Fortsätt läsa Mitsubishi Motors har numera målet att deras produktionsandel av BEV och PHEV ska vara 20% 2020