Kategoriarkiv: Komponenter

Vad kostar en bränslecellsbil?

skrivet av Hans Pohl (Viktoria Swedish ICT)

Antalet bränslecellsbilar på vägarna framöver bestäms till mycket stor del av prislappen. Tidigare rapportering framhåller att bränslecellsbilar och tillhörande infrastruktur för vätgas fungerar bra rent tekniskt. Vidare betonas det att eftersom bränslecellsbilen i princip bara erbjuder mervärden i förhållande till konventionella förbränningsmotorfordon är det mycket troligt att användarna kommer att gilla den [1]. Det är primärt kostnadsbilden som avgör teknikens öde på marknaden även om det finns andra orosmoln, exempelvis tankinfrastrukturen [2].

Fortsätt läsa Vad kostar en bränslecellsbil?

Thermal Modeling of Power Modules in a Hybrid Vehicle Application

skrivet av Martin Borgqvist (SP)

Disputation, LTH 2013-12-04

Thermal Modeling of Power Modules in a Hybrid Vehicle Application
Jonas Ottosson

Det var ett 40-tal personer som samlats på Lunds Tekniska Högskola onsdagen den 4 december för att lyssna på när Jonas Ottosson försvarade sin avhandling om termisk modellering av kraftelektronikkomponenter. Projektet har finansierats av BorgWarner och Energimyndigheten och har varit en del av projektet eTVD (electric Torque Vectoring Device) som tidigare hette e-BAX (elektrisk bakaxel). Handledare för avhandlingen har varit professor Mats Alaküla och opponenten för dagen var professor Josef Lutz från Technische Universität Chemnitz i Tyskland.

Fortsätt läsa Thermal Modeling of Power Modules in a Hybrid Vehicle Application

Anderman tolkar vad världens batteriexperter tycker

Åsikterna från batteriexperter från 18 fordonstillverkare och 20 batterisystemleverantörer har blivit tolkad av Dr. Menahem Anderman från Advanced Automotive Batteries i ny rapport [1,2].

Dr. Anderman är en välkänd expert inom området och han har pratat med alla stora tillverkare.

Så vad tycker världens batteriexperter?

Fortsätt läsa Anderman tolkar vad världens batteriexperter tycker

Batteriforskning i Frankrike, Tyskland och Spanien

skrivet av Helena Berg

Det sker stora satsningar på batteriforskning runt om i världen, då det enligt många är just bättre batterier som är nyckeln till ett stort genombrott för elektriska fordon. Europa har tagit några stora steg framåt mot billigare och säkrare batterier med högre prestanda. Framför allt är det i Frankrike, Spanien och Tyskland detta sker. I detta nyhetsbrev dyker vi ner i dessa länders satsningar med hjälp av intervjuer med forskare från de olika länderna. Batteriforskningen i dessa länder skiljer sig på samma sätt som ländernas matkultur. Det är i Frankrike man hittar nya mattrender på ett delikat sätt, i Tyskland blir man rejält mätt på en stor tallrik sauerkraut och i Spanien får man för en liten penning naggande goda tapas. Och i gränslandet mellan Frankrike och Spanien hittar vi ett spännande baskiskt cross-kitchen. Fortsätt läsa Batteriforskning i Frankrike, Tyskland och Spanien

EVS27 – Den största elfordonskonferensen

EVS27 (The International Electric Vehicle Symposium & Exhibition) startade igår i ett göteborgsregnigt, men stolt Barcelona.

Jag och ca tretio svenskar försöker hinna med att få överblick och lära oss något på den största konferensen inom elfordon.

Idag får ni en sammanfattning av den första känslan.

Fortsätt läsa EVS27 – Den största elfordonskonferensen