skrivet av Magnus Karlström
Europaparlamentets utskott för transport och turism (TRAN) röstade igår för mer mål och stöd för alternativ bränsleinfrastruktur i EU [1,2,3].
Det kanske inte låter så viktigt, men min gissning är att vi kommer höra mer om detta. Fortsätt läsa EU-parlamentet vill ha mer infrastruktur för alternativa bränslen?
skrivet av Erik Figenbaum (TØI)
Stortinget har vedtatt en målsetning om at det bare skal selges nullutslippsbiler fra 2025 i Norge. Med nullutslippsbiler menes i denne sammenheng biler uten avgassutslipp, det vil i praksis si elbiler og hydrogen brenselcellebiler. Ladbare hybridbiler vil ikke passe inn da de kan gå delvis på bensin/diesel og delvis på strøm. Fortsätt läsa Status for elektromobilitet i Norge – del 1
skrivet av Magnus Karlström
Snabbladdning behövs, som en del i en laddinfrastruktur.
Snabbladdare har blivit använda några år i världen. Det börjar bli möjligt att göra sammanställning av lärdomar.
The International Council on Clean Transportation (ICCT) har därför gjort en litteratursammanställning som heter “Lessons learned on early electric vehicle fast-charging deployments” (pdf, 55 sidor).
De har också sammanställt trender och prognoser om framtida utveckling av snabbladdare. Fortsätt läsa Snabbladdare – lärdomar och trender från världen
Nederländerna har en årlig konferens om framtiden för laddinfrastruktur. De kallar konferensen ARCHI Symposium.
De har på ett mycket elegant sätt dokumenterat konferensens presentationer, slutsatser och annat i en webbaserad lösning för dokumentation. Ni kan hitta det mesta från konferensen här.
Jag har gjort ett urval av resultat från konferensen. Det var mer än tjugo presentationer och jag skriver bara om fyra. Fortsätt läsa Dokumentation från konferensen Applied Research on Charging Infrastructure symposium
En strategisk studie för utbyggnad av publik laddning i Västra Götalands län är publicerad.
Den innehåller en sammanställning av befintlig publik laddinfrastruktur och rekommendationer för fortsatt utbyggnad i Västra Götalands län.
Rapporten finns att läsa här (pdf, 48 sidor).
Presentation av studiens resultat finns här.
Rapporten har producerats inom Länsstyrelsens projekt ”E-WEST”.
Projektet är finansierat av Energimyndigheten. Fortsätt läsa Laddinfra Västra Götaland samt Stockholm samt Regeringsuppdrag om laddinfra längs större vägar
skrivet av Magnus Karlström
Internationellt erkända forskare har sammanställt rekommendationer för beslutsfattare om laddinfrastruktur och styrmedel för laddbara personbilar. Forskarna kallar sig The International Electric Vehicle Policy Council.
Rekommendationerna är baserade på sammanställningar av den vetenskapliga litteraturen.
De tjugofem forskarna är från många länder och från Sverige medverkar Frances Sprei, Sten Karlsson, Lars-Henrik Björnsson och Niklas Jakobsson. Fortsätt läsa Styrmedel för laddbara personbilar och effektiva åtgärder för laddinfrastruktur
skrivet av Magnus Karlström
Ungefär 900 chefer har fått tycka till om bilindustrins framtid [1,2].
Cheferna är både från värdekedjan längs fordon- och ict-sektorn. De är från 43 länder samt på olika nivåer. 25 procent är VD:ar eller styrelseordförande. KPMG har också frågat ca 2000 konsumenter från 42 länder.
Enkäten är genomförd av KPMG, som är et internationellt revisions- och rådgivningsföretag.
Resultaten finns att läsa på en hemsida här. En mycket bra del är att ni kan sortera resultaten på länder, chefsnivå eller sorts företag.
Om ni vill läsa om vad cheferna ansåg om fordon med eldrivlina, så kolla den här sidan. Fortsätt läsa Analys av Global Automotive Executive Survey 2018
skrivet av Magnus Karlström
Nästa steg för snabb laddning av personbilarna är laddinfrastruktur som klarar laddeffekter upp till 350 kW.
Skrev om ett antal nätverk i Europa som syftar till att bygga snabbladdare som klarar 150-350 kW i början av veckan.
I USA har de en debatt också om 400 kW laddeffekt. De kallar de laddarna extreme fast charging eller XFC laddare. Fortsätt läsa Konsekvenser av 400 kW laddning personbilar
skrivet av Magnus Karlström
McDonald’s och Fortum Charge & Drive börjar bygga en 350 kW laddstation i Kristinehamn
Den sista november började bygget.
Parallellt byggs en i Norge och under det första halvåret 2018 kommer ytterligare en station i Sverige samt en i Finland att tas i bruk.
[1] 25 mils räckvidd på tio minuter. Fortum. Pressrelease. 4 december. länk
[2] Ny laddningsstation maxar farten. Dagens Industri (sub.). 4 december. länk Fortsätt läsa Notiser om 150-350 kW laddnätverk Fortum, IONITY, E.ON
skrivet av Magnus Karlström
Skönt att få gå upp kl 5 och kolla Musk via web.
Lite försenat. Dataspelsmusik. Sändning börjar till fransk musik som hyllning till Tesla lastbilschef Jerome Guillen, som först hyllar alla närvarande.
Två fordon rullar in till rock. En stor dragbil och en svart pick-up. Båda ser ut som Stormtroopermasker i fronten, dvs bra.
Elon vandrar ut i skinnjacka. Han ser som alltid lite besvärad ut, men också nöjd.
Sen börjar han med prestanda. Fortsätt läsa Teslas dragbilsparty